2013 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
95
PANORAMAGLASTA K
Bilen har ett panoramatak i tonat glas,
som ökar ljusstyrkan och sikten inne i
kupén. Dess elstyrda solskydd förbättrar
temperaturen i kupén.

Elmanövrerat solskydd


Öppna
Vrid reglaget till vänster (fyra möjliga
öppningslägen).

Stänga
För reglaget tillbaka till utgångsläget.
Klämskydd
Om solskyddet möter ett hinder under
stängningsrörelsen, stannar det och
öppnas delvis på nytt.
Om ytterligare ett försök är verknings-
löst kan det bli nödvändigt att tvinga
solskyddet att stänga, genom att omini-
tialisera systemet.
Solskyddet styrs elektriskt med ett vrid-
reglage.
Om någon klämmer sig när sol-
skyddet manövreras måste du
byta rörelseriktning på den. Vrid
det berörda vridreglaget.
När föraren manövrerar solskyd-
dets vridreglage måste han/hon
se till att inget hindrar att stäng-
ningen sker normalt.
Föraren skall se till att passage-
rarna använder solskyddet på
rätt sätt.
Ge akt på barnen vid manövrering
av solskyddet.

Ominitialisering av systemet


Det kan vara nödvändigt att ominitia-
lisera systemet efter en urkoppling av
batteriet eller om ett funktionsfel uppstår
under rörelsen:


)
vrid reglaget till läget för fullständig
stängning,

)
tryck genast på vridreglaget, stäng-
ningen startar efter ca tio sekunder.

)
fortsätt att trycka tills solskyddet är
helt stängt.

Under dessa manövrer är klämskyddet
urkopplat.

Om solskyddets läge inte överensstäm-
mer med det som anges på vridreglaget
ska du trycka på reglaget för att starta en
öppningsrörelse till det aktuella läget.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
96
BRÄNSLETANK

Tankvolym: cirka 60 liter.


När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på instru-
menttavlan, åtföljt av en ljudsignal
och ett varningsmeddelande. När
lampan tänds första gången åter-
står ca 6 liter
bränsle.

Så länge du inte fyller på tillräck-
ligt med bränsle kommer denna kontroll-
lampa att tändas varje gång tändningen
slås till, åtföljt av en ljudsignal och ett var-
ningsmeddelande. Beroende på version
kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med
allt kortare intervall, efterhand som nivån
sjunker till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se även kapitlet "Kontroller" om du får
bränslestopp med en dieselbil..


Låg bränslenivå

Påf
yllning

Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyll-
ningen.
När du öppnar tanklocket kan det hö-
ras ett ljud på grund av att luft sugs in i
tanken. Undertrycket är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bräns-
le måste tanken ovillkorligen
tömmas och rätt bränsle fyllas
på innan du startar motorn.


)
Tryck på reglage A
tills du hör att
luckan öppnas.
Efter att tändningen slagits ifrån,
är reglaget aktiverat under några
minuter. Vid behov kan tändningen
slås på igen för att återaktivera det.

Om du har tankat fullt ska du inte
fylla på ytterligare när munstycket
stängt av sig tre gånger: det kan
medföra funktionsfel i fordonet.

)
Ta reda på vilken pump du ska an-
vända för att erhålla rätt bränsle till
din bil.

)
Stick in munstycket så att det trycker
undan metallspjället B
.

)
För in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).

)
Håll kvar detta läge under hela tank-
ningen.

)
Tryck på tankluckan för att stänga
den igen.





Bilar med Stop & Start ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-
läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.

4
ÖPPNA OCH STÄNGA
97
Bränslekvalitet för
bensinmotorer

Bensinmotorerna är fullständigt kompa-
tibla med biobränslen av typ E10 eller
E24 (som innehåller 10 % eller 24 %
etanol) som uppfyller kraven i de euro-
peiska standarderna EN 228 och EN
15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp
till 85 % etanol) är uteslutande reserve-
rade för bilar som säljs för användning
av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar).
Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i
EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella
bilar som fungerar med bränslen som
innehåller upp till 100 % etanol (typ
E100).

Bränslekvalitet för dieselmotorer


Dieselmotorerna är fullständigt kom-
patibla med biobränslen som uppfyller
aktuella och framtida europeiska stan-
darder (diesel som uppfyller EN 590 i
blandning med ett biobränsle som upp-
fyller EN 14214) och som kan tankas
på bensinstationer (möjlig tillblandning
av 0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller animalis-
ka oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet).
Ditt fordon har en katalysator som minskar
de skadliga ämnena i avgaserna.

För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.

Påfyllningsröret har en smalare öpp-
ning som gör att du endast kan tanka
blyfri bensin.


Avstängning avbränslematningen

Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse
av en krock.

4
98
FELTANKNINGSSKYDD (DIESEL) *

I bilar med dieselmotorer fi nns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tank-
ning av bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas bort.

Funktion

Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.

Försök i så fall inte tvinga in munstycket.
Byt i stället till dieselmunstycket.


Långsam påfyllning av diesel i
tanken kan göras från en bräns-
ledunk.
För in påfyllningsslangen men
tryck den inte direkt mot feltank-
ningsskyddets spjäll.

Denna utrustning kommer att bli till-
gänglig under årets lopp.

*
Beroende på försäljningsland.

Utlandsresor
Eftersom munstycken av die-
seltyp kan variera beroende på
land, kan feltankningsskyddet
innebära att det blir omöljigt att
tanka.
Före en utlandsresa rekommen-
deras du att kontakta CITROËN
för att ta reda på om din bil är
anpassad till utrustningen för
tankning i det land du ska åka
till.

5
SIKT
99
BELYSNINGSREGLAGE
Anordning för val och styrning av de
olika ljusen fram och bak.
Huvudbelysning

Bilens olika ljus fram och bak är tänkta
att stegvis anpassa förarens sikt med
hänsyn till de yttre förhållandena:


-
positionsljus, för att fordonet ska synas,

- halvljus, för en god sikt utan att an-
dra förare bländas,

- helljus, för en god sikt på vägar utan
mötande trafi k.



Extrabelysning

Andra ljus har monterats för att uppfylla
vissa speciella villkor under körningen:


- dimljus bak,

- dimstrålkastare fram med statisk
kurvljusfunktion,

- adaptiva strålkastare, för att se bätt-
re i kurvorna,

- varselljus, för att synas bättre under
dagtid,

- follow me home-belysning och in-
stegsbelysning när du lämnar eller
låser upp bilen på avstånd,

- parkeringsljus som markerar bilens
sidor.

Programmeringar

Det fi nns även olika sätt att styra be-
lysningen automatiskt, beroende på föl-
jande extrautrustningar:


- follow me home-belysning,

- instegsbelysning,

- varselljus,

- kurvljus,

- automatisk tändning.

Under vissa väderförhållanden
(låga temperaturer, fukt) kan
imma bildas på insidan av strål-
kastarglasen fram och bak. Den
försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.

5
SIKT
100


Modell utan automatisk tändning (AUTO)



Modell med automatisk tändning (AUTO)


A.
Vridreglage för val av belysningsfunk-
tion: vrid det så att önskad symbol
placeras mitt emot märket.
Manuella reglage
Belysningen styrs manuellt direkt av fö-
raren med hjälp av vridreglaget A
och
spaken B
.
Släckta ljus.





Automatisk tändning av belys-
ningen.

B.
Spak för ljusomkoppling: dra det
mot dig för att koppla om mellan
halvljus och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus
kan föraren tända helljusen direkt ("hel-
ljusblink") genom att dra i handtaget. Positionsljus.
Halv- eller helljus.
Visning på instrumenttavlan

Tändning av motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan bekräftar en
inkoppling av den valda belysningen.
Varselljus

Dagbelysning som är obligatorisk i vis-
sa länder och som aktiveras automa-
tiskt då motorn startas och gör att bilen
syns bättre av andra trafi kanter.

Funktionen tillgodoses:


- i de länder där lagstiftningen kräver
det,
genom tändning av halvljusen till-
sammans med positionsljusen och
skyltbelysningen. Denna funktion
kan inte kopplas ur.

- i övriga försäljningsländer,
genom tändning av särskilda ljus.
Denna funktion kan kopplas in eller
ur i fordonets konfi gurationsmeny.


Förarplatsens belysning (instrument-
tavlan, multifunktionsdisplayen, AC-
reglagepanelen...) tänds inte, utom vid
övergång till mörkerläge, manuell tänd-
ning eller automatisk tändning av belys-
ningen.

5
SIKT
101









C.
Vridreglage för val av dimljus.
Dessa kan användas tillsammans med
halv- och helljusen.
De kan tändas tillsammans med halv-
ljus och helljus.


)
Du tänder dimljuset genom att vrida
ringen C
framåt.


)
För att släcka dimljuset vrider du
ringen C
bakåt.
Vid automatisk tändning av belysningen
(med modell AUTO), förblir halvljusen
och positionsljusen tända så länge som
dimljusen bak är tända.


Modell med endast dimljus bak
Dimljus bak
Vrid ringen C


så här:


)
framåt en första gång för att tända
dimstrålkastarna fram,

)
framåt en andra gång för att tända
dimljusen bak,

)
bakåt en första gång för att släcka
dimljusen bak,

)
bakåt en andra gång för att släcka
dimstrålkastarna fram.

Modell med dimstrålkastare fram
och dimljus bak
Dimljus fram och bak
Vid automatisk frånslagning av belys-
ningen (med modell AUTO) eller vid
manuell släckning av halvljusen, förblir
dimljusen och positionsljusen tända.


)
Vrid reglaget bakåt för att släcka
dimljusen. I detta fall släcks även
positionsljusen.

Vid klart väder eller regn är det
inte tilåtet att köra med dimstrål-
kastarna fram och dimljusen
bak tända, varken på dagen el-
ler när mörkret har fallit. Under
dessa förhållanden kan dessa
ljus blända andra trafi kanter. De
bör endast användas vid dimma
eller snöfall.
Under sådana väderförhållanden
kan du tända dimljusen och halv-
ljusen manuellt, eftersom ljusgi-
varen felaktigt kan identifi era att
ljusstyrkan är tillräckligt god.
Glöm inte att släcka dimstrålkas-
tarna fram och dimljusen bak när
de inte längre behövs.

5
SIKT
102
Parkeringsljus
Sidomarkering genom att positionslju-
sen tänds endast på den sida där trafi k
passerar.


)

Inom en minut efter att tändningen sla-
gits ifrån, ska du trycka belysningsreg-
laget uppåt eller nedåt, beroende på
vilken sida trafi ken passerar (exempel:
parkering till höger - belysningsreglage
nedåt - tändning till vänster).

Detta indikeras genom en ljudsignal och
genom att kontrollampan i instrumenttav-
lan tänds för motsvarande blinkersljus.
Ställ belysningsreglaget i mittläget för
att stänga av parkeringsljusen.
Ljusen släcks när tändningen
slås ifrån
När tändningen slås ifrån släcks
alla ljus direkt, utom halvljusen
om follow-me-home-belysningen
är aktiverad.
Manuell follow me home-
belysning
Håller halvljusen tillfälligt tända efter
frånslagning av tändningen.

På


)
Gör ett helljusblink med reglaget
med tändningen frånslagen.

)
Funktionen avaktiveras med ett nytt
helljusblink.


Av
Den manuella follow me home-belys-
ningen stängs av automatiskt efter en
viss tid.

Tända ljusen när tändningen
är avstängd
Vrid reglage A
till läge "0"
(släckta ljus) och sedan till öns-
kat läge, när du vill återaktivera
belysningsreglaget.
Om ljusen är tända när förardör-
ren öppnas påminns föraren om
det med hjälp av en tillfällig ljud-
signal.
De kommer att släckas automa-
tiskt efter en viss tid som beror
på batteriets laddningsstatus (bi-
len ställer sig i energisparläge).