Page 23 of 332
.
21
Snabbguide
Köra säker t
Tre typer av kraftöverföring är tillgängliga och
kan väljas manuellt av föraren beroende påbehoven:
A.Tv å hjulsdrift (2WD),B.Fyrhjulsdrift (4WD AUTO),
C.Fyrhjulsdrift (4WD LOCK).
System för fyrhjulsdrift
1.Knappen "ON/OFF"
: aktivering /
inaktivering av far thållaren.
2. Knappen "COAST SET": lagring av en körhastighet och reducering av
marschfarten. 3. Knappen "ACC R ES "
: ökning av
marschfar ten och anrop av den lagrade
hastigheten.4. Knappen "CANCEL": avstängning av
farthållningen.
Farthållare "CRUISE"
124
För att kunna programmeras eller aktiveras
måste bilens hastighet vara högre än 40 km/tim
med åtminstone 2:an ilagd. 122
Page 43 of 332
1
41
Instrumenttavlan
Display 1Display2SystemAnmärkningar
Informativa meddelanden (tändningen påslagen, "ON")
Tvåhjulsdrift 2WD
Blinkar några ögonblick då läget "2WD" (tvåhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Fyrhjulsdrift 4WD
Blinkar några ögonblick då läget "4WD" (fyrhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Fyrhjulsdrift 4WD LOCK
Blinkar några ögonblick då läget "LOCK" (fyrhjulsdrift) väljs med omkopplaren för val
av kraftöver föringstyp på fyrhjulsdrivna modeller.
Dynamiskt stabilitetssystem (ASC)
Blinkar då stabilitetssystemet (ASC) är igång.
Page 124 of 332

122
Körning
System för elektroniskt styrd fyrhjulsdrift
Detta system ger möjlighet att välja typ av kraftöver föring, beroende på kör förhållandena.
Tre typer av kraftöver föring är tillgängliga och kan väljas manuellt av föraren beroende på behoven.
Du kan byta typ av kraftöver föring med bilen
stillastående eller medan du kör.
Typen av kraftöver föring kan väljas genom att
manövrera reglaget A
.
Val av typ av
kraftöverföring
4WD AUTO (läge 1)
Bilen fungerar i fyrhjulsdrift och erbjuder en
optimal mobilitet, oavsett vägfäste.
Denna typ motsvarar en normal användning
av bilen, varvid fördelningen av vridmomentet
mellan framvagn och bakvagn styrs
automatiskt.
Framhjulen har en dominerande ställning och
över föringen av vridmomentet till bakhjulen
styrs elektroniskt av styrboxen beroende på
vägförhållandena, vilket säkrar en optimal
väghållning.
4WD LOCK (läge 2)
Bilen fungerar även här i fyrhjulsdrift.
Denna typ av kraftöver föring rekommenderas
i svåra förhållanden med speciellt dåligt fäste
(sand, lera, sluttningar, ...).
2WD (läge 3)
Bilen fungerar i framhjulsdrift med två drivhjul.
Denna typ av kraftöver föring kan användas på
asfalterade vägar på vilka föraren anser att det
inte finns risk att förlora väggreppet
(torr vägbana).
Visning på instrumenttavlan
Typen av kraftöver föring visas i form
av en intermittent visning i displayen på
instrumenttavlan, då typen av kraftöver föring
har valts. Då vägförhållandena tillåter det,
rekommenderar vi att välja detta
alternativ.
Page 125 of 332

123
4
Körning
Eftersom motorns vridmoment
anbringas till de fyra hjulen, inverkar
däckens skick märkbar t på bilens
prestanda.
Försäkra dig om att alla fyra däck är i
fullgott skick.
Undvik att köra bilen i sandiga eller
leriga områden eller på platser där
hjulen kan börja slira.
Om man har hjulen att slira,
sätts komponenterna som ingår i
kraftöver föringen under tryck och kan
förorsaka en allvarlig funktionsstörning.
Ha inte bilen att passera i djupt vatten.
Undvik körning i mycket ojämn terräng
(risk för gnidning under karossen eller
blockering då axlarna korsas).
Funk tionsstörningar
Om visningen av den valda kraftöver föringen
blinkar, övergår bilen automatiskt till
framhjulsdrift "2WD"
.
Det är då inte längre möjligt att välja typ av
kraftöver föring med reglaget A
.
Om meddelandet "SLOW DOWN" (SAKTA IN)
visas på instrumenttavlan, låt kraftöver föringen
kylas av och vänta tills meddelandet försvinner
innan du star tar på nytt.
Om upplysningarna "4WD" och "LOCK"
visas tur vis, och om "SERVICE REQUIRED"
(SERVICE NÖDVÄNDIG) visas på
instrumenttavlan, har ett fel uppstått i systemet
och säkerhetsanordningen har kopplats in.
Kontakta en CITROËN-verkstad så snabbt som
möjligt eller en annan kvalificerad verkstad.
Använd en plattform för att bogsera
bilen.
Bilen får inte bogseras med fram- eller
bakhjulen på marken, inte ens om
den är inställd i läget för framhjulsdrift
"2WD" (2 drivhjul).
Page 199 of 332
197
7
Praktisk information
Bilar med system för fyrhjulsdrift måstealltid bogseras på ett flak.Bogsera aldrig bilen med alla fyrahjul på marken, det kan skada kraftöverföringen. Bilen får inte bogseras med framhjuleneller bakhjulen på marken, även om denär i dragläget "2WD" (2 drivhjul).
Modeller med fyrhjulsdrift - 4WD: bogsering på ett fl ak
Page 219 of 332
9
217
Te k n i s k a d a t a
BENSINMOTORER1,6 L 1152,0 L 150
Officiella typbeteckningar:BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0 NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Typ av kraftöver föring2WD2WD4WD2WD4WD
Cylindervolym (cm3 ) 1 590
1 998
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90 86 x 86
Max. effekt EG-norm
(kW) 86113
Max. var vtal
(v/min)
6 000
6 000
Max. vridmoment E
G-norm (Nm) 154
199
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min)
4 000
4 200
Bränsle
Blyfritt Blyfritt
Katalysator
Ja Ja
VÄ X ELL Å DO R
Manuell (5 växellägen) Manuell(5 växellägen)
CVT(6 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor
(med byte av filterinsats)
4,2
4,3
.../
S : modell med funktionen Stop & Start (AS&G).
Motorer och växellådor
Page 220 of 332

218
Te k n i s k a d a t a
Tänk på att bogsering med ett föga lastat dragfordon kan innebära försämrad väghållning.
De värden som ges för tillåten totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter; den nämnda släpvagnsvikten skall minskas med 10 % för varje ytterligare steg om 1000 meter.
Om det är fråga om ett dragfordon är det förbjudet att överskrida 100 km/h (80 km/h enligt svensk lag).
Höga ytter temperaturer kan medföra nedsatta prestanda från bilens sida för att skydda motorn; då yttertemperaturen är högre än 37 °C skallsläpvagnsvikten begränsas.
BENSINMOTORER1,6 L 1152,0 L 150
VäxellådorManuell (5 växellägen)Manuell(5 växellägen)CVT (6 växellägen)
Officiellatypbeteckningar:BU...NKZ7 NKZ7/SNKZ0 NKZ0/SAFYR AFZ7AFYV AFZMAFYT AFZHAFYW AFZP
Typ av kraftöver föring2WD2WD4WD2WD4WD
- Tjänstevikt 1 320
1 305 1 365 1 430
1 3951 460
- Vikt i körklart skick1 395
1 380 1 440
1 505 1 470
1 535
- Hö
gsta tillåtna totalvikt
1 870
1 870
1 970
1 970
1 9701 970
- Högsta tillåtna totalvikt vid bogsering
1 9251 925
2 035
2 0352 0352 035
- Hö
gsta tillåtna tågvikt
i backe 12%3 025 3 025
3 3353 335
3 335
3 335
- Bromsad släpvagn (inom tillåten tågvikt)
i backe 10
% eller 12%
1 100
1 1001 3001 300
1 300
1 300
-
Obromsad släpvagn 685
685
720
750
720
750
- Rekommenderad vikt på dragkulan
55 55
65 65 65
65
Vikter och släpvagnsvikter (kg)
Page 221 of 332
9
219
Te k n i s k a d a t a
DIESELMOTORER1,6 HDi 1101,8 HDi 150
Officiella typbeteckningar:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Typ av kraftöver föringTT2WD4WD2WD4WD
Cylindervolym (cm3 )
1 560
1 798
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Max. effekt EG-norm
(kW) 84 110
Max. var vtal (v/min) 3 600
4 000
Max. vridmoment E
G-norm (Nm)
270 300
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min) 1 750
2 000 - 3 000
Br
änsle
Diesel Diesel
Katal
ysator Ja Ja
Partikel
filter (FA P)
Ja
Ja
VÄ X ELL Å D
AManuell (6 växellägen)
Manuell
(6 växellägen)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor
(med byte av filterinsats) 3,75 5,3
.../
S : modell med funktionen Stop & Star t (AS&G).
Motorer och växellådor