5
83
SIKT
Automatiska vindrutetorkare
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt
utan åtgärd från förarens sida när det
regnar (med en sensor bakom den in-
vändiga backspegeln) och anpassar sin
hastighet till regnstyrkan.
Inkoppling
Urkoppling
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vind-
rutan inte fungerar normalt, övergår vind-
rutetorkaren till intervalltorkning.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.
Vertikalt vindrutetorkarläge
För att torkarblad av typen "fl at-
blade" ska behålla sin effektivitet,
rekommenderar vi dig att:
- hantera dem varsamt,
- rengöra dem regelbundet
med tvållösning,
- inte använda dem för att
klämma fast en kartongskiva
mot vindrutan,
- byta ut dem vid de första
tecknen på slitage.
Täck inte över regngivaren, som är
kombinerad med ljussgivaren och
befi nner sig mitt på vindrutan bak-
om den invändiga backspegeln.
Vid automattvätt skall de auto-
matiska torkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vind-
rutan är helt fri från is innan du ak-
tiverar de automatiska torkarna.
Den automatiska torkningen av
vindrutan måste aktiveras på
nytt varje gång tändningen varit
frånslagen i mer än en minut.
Det görs genom en lätt tryckning
nedåt på reglage A
.
Torkararmarna kan ställas i ett vertikalt läge
vintertid när bilen parkeras eller vid rengö-
ring/byte utan att skada motorhuven.
Om torkarspaken manövreras inom en minut
efter att tändningen slagits ifrån ställer sig tor-
kararmarna i detta läge.
Ställ torkararmarna i normalläget igen ge-
nom att slå på tändningen och manövrera
spaken en gång.
Görs manuellt av föraren som trycker
reglaget A
till läget "AUTO"
.
Görs manuellt av föraren som fl yttar
reglaget A
uppåt och sedan för det till-
baka till läget "0"
. Denna kontrollampa släcks i
instrumenttavlan och ett med-
delande visas på multifunktions-
displayen.
Denna kontrollampa tänds i instru-
menttavlan och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen.
8
102
SÄKERHET
BILENS OLIKA BROMSSYSTEM
Alla system som hjälper dig att bromsa
optimalt även i nödsituationer:
- låsningsfria bromsar (ABS),
-
elektronisk bromskraftsfördelare (REF),
- nödbromshjälp (AFU).
ABS-bromsar och elektronisk bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som
ökar bilens stabilitet och manövrerbarhet,
i synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
ABS-systemet aktiveras automatiskt
när det fi nns risk för att hjulen ska låsa
sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibra-
tioner i bromspedalen när ABS-systemet
reglerar bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du
trampa mycket kraftigt och ihål-
lande på bromspedalen.
Funktionsstörning Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad i båda
dessa fall.
Om den här lampan tänds åtföljt
av en ljudsignal och ett med-
delande på displayen, betyder
det att ett fel uppstått i ABS-systemet.
Det kan leda till att du förlorar kontrollen
över bilen vid bromsning. Om den här lampan tänds
samtidigt med kontrollamporna
STOP
och ABS
, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på dis-
playen, betyder det att ett fel uppstått
i den elektroniska bromskraftsfördel-
ningen. Det kan leda till att du förlorar
kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbart på ett så sä-
kert sätt som möjligt.
Vid byte av hjul (däck och fäl-
gar), bör du kontrollera att de
stämmer överens med tillverka-
rens föreskrifter.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och
därmed förkorta bromssträckan.
Aktivering
Systemet aktiveras när bromspedalen
trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.
För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket
hårt nedtrampad.
ASSISTA NS- ELLER
NÖDSAMTAL
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller
till CITROËN.
Ytterligare information om användningen av detta system fi nns i kapitlet "Audio och telematik".
8
103
SÄKERHET
SÄKERHETSSYSTEM
Antispinn-
(ASR) och antisladdsystem (ESP)
Antispinnsystemet optimerar bilens vä-
grepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar
och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på
ett eller fl era hjul och påverkar motor-
styrningen, så att bilen kan hålla den
kurs som föraren önskar, inom det möj-
ligas gränser.
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt
varje gång bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten
försämras kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på in-
strumenttavlan.
Urkoppling
I undantagsfall (som t.ex när bilen kört
fast i snö eller på lös mark etc.) och det
inte går att ta sig fram, kan det fungera att
tillfälligt koppla ur dessa system och låta
hjulen spinna för att återfå väggreppet.
)
Tryck på knappen "ESP OFF"
, som
sitter nära ratten.
När denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan och lampan på knappen tänds indikerar det
att systemen är urkopplade.
Vi rekommenderar att du kopplar in
systemen så fort som möjligt igen.
Återaktivering
Dessa system återaktiveras automatiskt efter varje frånslagning av tändningen
eller fr.o.m. 50 km/tim.
)
Tryck en gång till på knappen "ESP
OFF"
för att återaktivera systemen
manuellt.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds,
åtföljd av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen, indi-
kerar det att en funktionsstörning
uppstått i något av systemen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Systemen för kursstabilisering
erbjuder ytterligare säkerhet vid
normal körning, men innebär inte
att föraren kan ta extra risker el-
ler köra i för höga hastigheter.
Systemens funktion är beroende
av att tillverkarens föreskrifter
följs när det gäller:
- hjul (däck och fälgar),
- bromskomponenter,
- elektronik,
- monterings- och reparations-
metoder.
Efter en krock bör systemen ses
över av en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalifi cerad verkstad.