2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ABS

2
Sisukord
Võti 19
Uksed 22
Tagaluuk 24
Tagumine katuseluuk 27
Kesklukustus 28
Näidikuplokk 29
Kellaaja reguleerimine 30
Märgutuled 31
Kütusetaseme mõõdik 37
Jahutusvedelik 37
Rehvirõhuandurid 38
Hooldusnäidik 39
Va lgustuse reostaat 40
Käigukast 41
Käiguvahetusnäidik 41
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast4t2
Rooli reguleerimine 44
Stop & Start 45
Käivitamine ja patumine48
Kallakul käivitamine 49
Tuledelüliti 50
klaasipuhasti 53
Püsikiiruse hoidja 55
Kiirusepiiraja 58
Soojendus /
Manuaalkliimaseade 61
automaatne 63
Jää ja udu eemaldamine65
Esiistmed 67
Tagumine istmepink 69
Tagaistmed (5 kohaline
mudel) 72
Tagaistmed (7 kohaline
mudel) 75
Modulaarsus 82
Varustus 84
Modutop katus 88
Katusereelingud 93
Laetuled 94
Pagasikate (5 kohaline
mudel) 95
Pagasikate (7 istekohta)99
Tahavaatepeeglid 101
Elektrilised aknatõstukid103
2. VALMIS SÕIDUKS
19-49
4. TURVALISUS
104-128
Tutvustus4
Väljas6
Juhikoht 8
Keskkonsool 9
Tundke end mugavalt 10
Hea nähtavus 11
Juhtimine 12
Salong 13
Tagaosa varustus 14
Laste turvalisus 15
Tuulutus 16
Ökonoomne sõidustiil 17
1. ESMATUTVUS
4-18
Ohutuled 104
Seisupidur 104
Parkimisabi 105
ABS 107
AFU 107
ASR ja ESC 108
"Grip control" 109
Turvavööd 111
Turvapadjad 114
Turvapadja blokeerimine117
Lapseistmed 118
Lubatud istmed 122
Paigaldamine 123
Isofi x istmed 126
Laste turvalukk 127
3. ERGONOOMIA ja
MUGAVUS 50-103

VALMIS SÕIDUK
S
22


Juhiiste

Märgutuled

Iga kord käivitamisel : toimub autotestimine ja süttivad mitmed märgutuled. Märgutuled kustuvad hetke pärast. Mootori
töötamise ajal : kui märgutuli jääb põlema või vilgub, on tegemist hoiatusega. Esimese hoiatusega võib kaasneda
helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Ärge jätke neid hoiatusi tähelepanuta.


Märgutuli

olek

tähendus

Otsus - lahendus





STOP

põleb koos
mõne teise
märgutulega,
ekraanile
ilmub teade. suuremad rikked, mis on
seotud märgutuledega
"Pidurivedeliku tase",
"Mootoriõli rõhk",
"Jahutusvedeliku
temperatuur",
"Elektrooniline pidurdusjõu
jaotur'', "Roolivõimendi",
''Rehvirõhuandur''.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.




Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase / REF põleb. pidur peal või halvasti
vabastatud. Piduri vabastamine kustutab märgutule.
põleb. vedeliku tase on madal. Lisage CITROËN poolt soovitatud vedelikku.
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne ja
seotud ABS
märgutulega. elektroonilise pidurdusjõu
jaoturi rike.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.




Mootoriõli
rõhk ja
temperatuur
põleb sõidu
ajal. rõhk on madal või
temperatuur kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt. Teema 6,
osa "Tasemed".
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne. suurem rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

ABS
34
Juhiiste

Märgutuli

olek

tähendus

Otsus - lahendus




Roolivõimendi
põleb. süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt, ilma
võimenduseta. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.


Avatud ukse
andur
põleb ja
ekraanile
ilmub teade. halvasti suletud uks. Kontrollige kõiki uksi.



ABS
jääb põlema. rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.



ESC
vilgub. ASR või ESP süsteemi
töölehakkamine. Süsteem optimeerib rataste tööd ja võimaldab
parandada sõiduki stabiilsust. Teema 4, osa
"Turvaline juhtimine".
jääb põlema. süsteemi rike. Nt. : madal
rehvirõhk. Nt. : Kontrollige rehvirõhku. (Ratta
pöörlemiskiiruse andur, hüdraulikaplokk...).
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

jääb põlema,
samuti nupu
valgusdiood
(armatuurlaual). juht on süsteemi
blokeerinud. Süsteem on blokeeritud.
Uuesti sisse lülitumine toimub automaatselt
alates kiirusest 50 km/h või pärast nupule
vajutamist (armatuurlaual).

ABS
ABS
107
Turvaline juhtimine
TURVALISU
S
4
RATASTE BLOKEERUMISVASTANE
SÜSTEEM
(ABS - REF)
Süsteemid ABS ja REF (elektrooniline
pidurdusjõu jaotur) parandavad tunduvalt
sõiduki juhitavust ning sõidukindlust
pidurdamisel, seda eriti halva või libeda
teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist,
elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF) tagab
pidurdusjõu võrdse jaotumise rataste vahel. Selle märgutule süttimine,
helisignaal ja ekraanile
ilmuv teade tähistavad ABS
süsteemi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist
sõiduki üle pidurdamisel.
Selle märgutule süttimine
koos pidurite ja STOP
märgutulega ning helisignaali
ja ekraanile ilmuva teatega
tähistab elektroonilise
pidurdusjõu jaoturi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki
üle pidurdamisel.
HÄDAPIDURDUSVÕIMENDI
(AFU)

See süsteem aitab hädapidurduse
korral saavutada kiiremini optimaalset
survet piduripedaalile - vajutage
pedaalile tugevalt ja survet
vähendamata.
Süsteemi töölehakkamine sõltub
piduripedaalile vajutamise kiirusest.
Süsteem muudab piduripedaali
vastupanu survele.
Pidurdusvõimenduse pikendamiseks
hoidke jalga piduripedaalil.



Süsteemi kasutamine

Rataste blokeerumist tõkestav seade
rakendub automaatselt tööle kohe,
kui rattad hakkavad blokeeruma. See
süsteem ei lühenda pidurdusteekonda.
Väga libedal pinnasel (kiilasjää, õli jne.)
võib ABS pidurdusteekonda pikendada.
Äkkpidurduse korral vajutage
piduripedaal põhja ja ärge nõrgendage
survet isegi libedal teel - niiviisi saate
jätkata sõiduki manööverdamist.
Tavaliselt võib ABS-i töölerakendumise
ära tunda piduripedaali kergest
pulseerimisest.
Rataste vahetamisel (rehvid ja veljed)
kontrollige, et need oleksid CITROËN
poolt lubatud.
Sõiduk tuleb peatada.

Mõlema juhul pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

ESP OFF
108


Turvaline juhtimine


RATASTE LIBISEMISVASTANE
SÜSTEEM
(ASR)
JA DÜNAAMILISE
STABIILSUSKONTROLLI
SÜSTEEM
(ESP)
Need süsteemid töötavad koostöös ja
täiendusena ABS süsteemile.
ASR on süsteem, mis optimeerib
rataste tööd ja aitab säilitada kontrolli
sõiduki üle kiirendamisel.
Süsteem ASR tasakaalustab sõitmist,
vältides rataste libisemist ning
tõhustades pidurite ja mootori tööd.
Süsteem parandab ka sõiduki juhtimise
stabiilsust järskudel kiirendustel.
ESC'ga hoidke trajektoori ja ärge
püüdke rattaid teises suunas pöörata.
Süsteem ESC mõjutab automaatselt
pidurite ja mootori tööd sõiduki
hoidmiseks juhi poolt valitud
trajektooril, kui sõiduk kipub sellest
oluliselt kõrvale kalduma.

Süsteemide ASR/ESC
blokeerimine
Eriolukordades (poris, lumes, pehmel
pinnasel kinnijäämine jne.) on
parema läbivuse tagamiseks võimalik
süsteemid ASR ja ESC välja lülitada.
Süsteemide töötamise kontroll


Nõuanne

Stabiilsuskontrollisüsteemid ASR/ESC
pakuvad lisaturvalisust normaalse
sõidustiili korral, kuid ei õigusta
lisariskide võtmist ja üleliia suure
kiirusega sõitmist.
Süsteemide töökindluse tagamiseks
on vajalik järgida tehasepoolseid
ettekirjutusi rehvide ja velgede,
pidurisüsteemi detailide, elektrooniliste
elementide ning CITROËN esinduses
teostatavate remonditööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteemid
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud
töökojas üle kontrollida.


Süsteemide ESC ja ASR
töötamine
Valgusdiood vilgub,
kui ASR või ESC
süsteem on sees.

Süsteemid ESP/ASR rakenduvad
uuesti tööle :


- automaatselt alates 50 km/h, Rikke ilmnemisel süsteemis
süttib märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade.
Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui
rehvirõhk on liiga madal. Kontrollige
iga rehvi rõhku.



- Vajutage nupule
või pöörake
pöördnupp
asendusse
ESC OFF
(olenevalt
versioonist).

- Märgutuli süttib : ASR ja ESC ei
tööta enam.

- käsitsi, vajutades uuesti
nupule või pöörates
pöördnupp sellesse
asendisse (olenevalt
versioonist).

130
Pukseerimine

Nõuanne

Eriti rasketes tingimustes
(maksimaalne lubatud mass tugeval
tõusul ning kuuma ilmaga) vähendab
mootor automaatselt oma võimsust.
Sellisel juhul aitab kliimaseadme
automaatne väljalülitumine mootori
võimsust taastada.

Rehvid

Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku (vt. teema. 8 osa "Sõiduki
identifi tseerimine") ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel. Teema 6, osa "Tasemed". Kui jahutusvedeliku märgutuli
süttib, peatage kohe sõiduk
ning lülitage mootor nii kiiresti
välja kui võimalik.
Pidurdamine

Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda. Sõitke aeglaselt,
minge õigeaegselt üle madalamale
käigule, vältige järske pidurdamisi.

Haagisekonks

Soovitame kasutada CITROËN
haagisekonkse ja juhtmeid, mille
vastupidavust on testitud juba
sõiduki loomise algstaadiumis ning
usaldada haagisekonksu paigaldamine
CITROËN esindusele.
Kui lasete paigaldada haagisekonksu
mujal, kui CITROËN esinduses,
kasutage tingimata sõiduki tagaosas
olevaid elektriseadmeid ja täitke tootja
juhiseid.
Seoses ülaltoodud üldiste nõuetega
pöörame teie tähelepanu ka riskile,
mis kaasneb Automobiles CITROËN
esinduse poolt heakskiitmata
haagisekonksu või elektriseadme
paigaldamisega sõidukisse.
See võib põhjustada teie auto
elektroonikasüsteemi rikke. Enne
elektriseadmete paigaldamist küsige
nõu tootjalt.
Külgtuul

Pukseerimisel suureneb tundlikkus
külgtuule suhtes. Sõitke ettevaatlikult
ja aeglasemalt.

ABS
/
ESC

ABS/ESC süsteem kontrollib vaid
sõidukit, mitte haagist.

Tagurdamisel parkimise abisüsteem

Ei tööta, kui sõiduk pukseerib.

171
Välimus
ASUKOHA TUVASTAMIN
E
10
VÄLJAS

Kaugjuhtimispult 19-20
Patarei vahetamine,
aktiveerimine 20
Võti 19
Käivitamine 48
Kallakul paigaltvõtuabi 49
Kesklukustus 19, 28

Kütusepaak, kork 141
Kütusetoite katkestamine,
eeltäitmine (diisel) 142

Klaasipuhasti hari 161
Küljepeeglid 101
Külgmine dubleeriv suunatuli 154

Esituled, udutuled,
suunatuled 50-51, 153-154
Tulede kõrguse reguleerimine 52
Esitulede lambipirnide
vahetamine 152-154
Tuledepesur 54, 138
Lumetõke 150

Esiuksed 22
Liuguksed 22-23
Võti 19
Mootoriruumi kaas 134
Laste turvalukk 127

Pukseerimine,
tõstmine 129-130, 162
Haagisekonks 129-130
Parkimisabi 105-106
Tagumine katuseluuk 27
Avamine rikke korral 24

Varuratas, tungraud,
ratta vahetamine,
tööriistad 146-150
Rehvi parandamise komplekt 145
Rehvide täitmine, rehvirõhk 169
Modutop katus 88
Katusereelingud 92, 93
Tagatuled,
suunatuled 50-51, 155-156
Lisapidurituli 156
Tagatulede pirnide
vahetamine 152, 155-156
Uksed, tagaluuk 24-26
Lisaseadmed 131

Numbrimärgi tuli 156
Mõõtmed 164-167

Pidurid, klotsid 104, 139
Hädapidurdus 107

ABS, REF 107
ASR, ESC 108
"Grip control" 109
Rehvid, rõhk 169
Lumeketid 151
Rehvirõhuandurid 38