
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В момент срабатывания системы Mechanical
Brake Assist возможно услышать шум от ее работы. Такое явление
считается нормальным. Во время торможения удерживайте
тормозную педаль как следует нажатой.
Срабатывание системы ABS указывает на то, что сцепление
шин с дорожным полотном находится на пределе. В этом
случае следует замедлить движение, чтобы привести
скорость в соответствие с доступной силой сцепления.Система ABS максимально использует доступное сцепление
колес с грунтом, но она не в силах его увеличить; поэтому
в любом случае необходимо проявлять осторожность на
скользком дорожном покрытии, не рискуя зря.В момент срабатывания системы ABS и биения тормозной
педали не следует ослаблять давление, а нужно продолжать
сильно нажимать на педаль, что обеспечит минимальный
тормозной путь автомобиля при учете условий дорожного полотна.
Система стабилизации движения ESP
(Electronic Stability Program)Система контроля стабилизации автомобиля помогает сохранить
управление движением в случае потери сцепления шин с
дорожным покрытием.
Система предназначена для определения потенциально опасных
для устойчивости автомобиля ситуаций и для автоматического
воздействия на тормоза всех четырех колес в
дифференцированном режиме, чтобы передать автомобилю
стабилизирующий момент.
В свою очередь система ESC включает:
❒Hill Holder - механизм удержания на уклоне
❒ASR - антипробуксовочная система
❒Brake Assist - система помощи при экстренном торможении
❒MSR - регулировка тягового момента двигателя при
переключении на пониженную передачу
❒CBC - система контроля за автомобилем во время торможения на
поворотах
❒“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❒DST - крутящий момент на рулевом колесеВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫСистема ESP автоматически включается при запуске двигателя и не
может быть отключена пользователем.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ99

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫНа срабатывание системы указывает мигание контрольной лампы
на панели инструментов, показывающее водителю, что
устойчивость автомобиля и сцепление с дорогой достигли
критических условий.
СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ НА УКЛОНЕ
HILL HOLDERСистема является частью системы ESP и оказывает водителю
помощь при трогании с места на подъеме.
Система включается автоматически в следующих условиях:
❒на подъеме: автомобиль стоит на дороге с углом наклона более
5 %, двигатель включен, педаль тормоза нажата, рычаг
переключения передач в нейтральном положении или в
положении любой передачи (кроме заднего хода);
❒на спуске: автомобиль стоит на дороге с углом наклона более
5 %, двигатель включен, педаль тормоза нажата и включена
задняя передача.
На этапе трогания с места блок управления системой ESC сохраняет
тормозное давление на колеса вплоть до достижения
необходимого для начала движения крутящего момента или в
течение примерно 2 секунд, что позволяет водителю перенести
правую ногу с педали тормоза на педаль газа.
Если по истечении этого времени движение не начато, система
автоматически выключается, постепенно снижая давление
тормозной системы. На этом этапе слышен шум, указывающий на
предстоящее движение автомобиля.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Система Hill Holder не выполняет функции
стояночного тормоза. Не покидайте автомобиль не взведя
стояночный тормоз, не выключив двигатель и не включив
передачу.
АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА ASR
(Antislip Regulation)Система является частью системы ESC. Система действует
автоматически в случае скольжения одного или обоих ведущих
колес, потери сцепления с мокрым дорожным покрытием
(аквапланирование), ускорения на скользком, заснеженном или
обледеневшим покрытии и пр. ...
В зависимости от условий пробуксовки включаются две различные
системы управления:
❒при пробуксовке обоих ведущих колес включается система ASR,
которая уменьшает мощность, передаваемую двигателем;
❒при пробуксовке одного из ведущих колес система ASR
автоматически притормаживает буксующее колесо.
Для правильной работы систем ESС и ASR необходимо, чтобы
на всех колесах автомобиля были установлены шины одной
марки и одного типа, чтобы они были в хорошем состоянии
и, главное, чтобы тип, марка и размеры шин соответствовали
предписанным.Система ESС продолжает работать и при использовании
аварийного колеса. Однако следует помнить, что аварийное
колесо имеет меньшие размеры по сравнению с обычной
шиной и поэтому имеет меньшее сцепление с дорогой по сравнению с
другими шинами автомобиля.
100ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

Пробка топливного бака .............................. 119
Пункты меню ...................................................... 25
Пуск двигателя .................................................. 144
Пуск двигателя .................................................. 154
– Принудительный пуск двигателя ...... 1
– Пуск двигателя от
вспомогательной
аккумуляторной батареи....................... 154Рабочие характеристики............................ 229
Радиопередатчики и сотовые
телефоны .......................................................... 113
Расход топлива ................................................. 239
Ремни безопасности....................................... 122
– Применение................................................. 122
Рулевое колесо ................................................. 51
Рулевой механизм ........................................... 219Сажевый фильтр (DPF)................................. 12
Салон (чистка) ................................................... 205
Свечи (тип) .......................................................... 211
Сиденья ................................................................ 46
– Easy Entry ....................................................... 49
– Передние сиденья .................................... 46
– Спортивные передние сиденья ......... 48
Символы............................................................... 36
Система ABS .......................................................
– система Mechanical Brake Assist ............ 98– Срабатывание системы. .........................
Система “Alfa DNA”........................................... 102
– Включение/выключение режима
"Всепогодный" ............................................ 105
– Включение/выключение режима
"Динамический" ......................................... 103
– Режим "Нормальный" .............................. 103
– Режим управления ................................... 103
Система Alfa Romeo Code............................. 37
Система DST (Dynamic Steering
Torque) (крутящий момент на
рулевом колесе) ............................................ 102
Система “Electronic Q2” (“E-Q2”) ................. 101
Система MSR ...................................................... 101
Система S.B.R. (Seat Belt Reminder)
(система напоминания о
непристегнутом ремне
безопасности)................................................. 123
Система “Smart Bag” (Передние
многоступенчатые подушки
безопасности)................................................. 137
Система Start&Stop.......................................... 106
Система T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System) ....................................... 116
Система диагностики EOBD ........................ 111
Система климат-контроль ........................... 54
– Боковые дефлекторы воздуха............. 54
– Верхние дефлекторы воздуха ............. 55– Задний дефлектор воздуха ................... 55
– Центральные дефлекторы
воздуха ........................................................... 54
Система круиз-контроль .............................. 72
Система обогрева/климат-контроль ...... 57
Система подачи топлива .............................. 217
Система стабилизации движения
ESP (Electronic Stability Program) ............
Система удержания на уклоне
Hill Holder.......................................................... 100
Смазочные материалы
(характеристики)........................................... 236
Солнцезащитные козырьки ........................ 82
Спидометр (указатель скорости).............. 6
Стекла (очистка) ............................................... 205
Стеклоомыватель
– уровень жидкости
стеклоомывателя ...................................... 196
Стеклоомыватель заднего стекла
– уровень жидкости
стеклоомывателя заднего стекла......... 196
Стеклоочиститель ветрового стекла
– замена щёток............................................... 201
– щетки .............................................................. 200
Стеклоочиститель заднего стекла
– замена щётки .............................................. 202
– щетки .............................................................. 20
280ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В СЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕАЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
55
0
9898
99
0