2013 Alfa Romeo MiTo stop start

ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣΓια να ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε το σύστημα πιέστε το
πλήκτρο
εικ. 79 που βρίσκεται επάνω στην πλακέτα δίπλα στο
τιμόνι.Με την απενεργοποίηση του συστήματος ανάβει η λυχνία
επάνω
στον πίνακα οργάνων Για τις εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται, στην περίπτωση ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του
συστήματος εμφανίζεται επίσης ένα μήνυμα και ένα σύμβολο επάνω
στην οθόνη.
ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΔΕΝ ΣΒΗΝΕΙ
Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΜε το σύστημα ενεργό, για λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και
ασφάλειας, ο κινητήρας δεν σταματά σε συγκεκριμένες συνθήκες,
όπως:
❒ο κινητήρας είναι ακόμα κρύος
❒η εξωτερική θερμοκρασία είναι ιδιαίτερα χαμηλή
❒η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❒η αναγέννηση του φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) βρίσκεται
σε εξέλιξη (μόνο για τους πετρελαιοκινητήρες)
❒η πόρτα του οδηγού δεν είναι κλειστή
❒η ζώνη ασφαλείας του οδηγού δεν είναι δεμένη
❒έχει εισαχθεί η όπισθεν (για παράδειγμα στο παρκάρισμα)
❒για τις εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο σύστημα κλιματισμού
δύο ζωνών (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται), όταν
δεν έχει ακόμα επιτευχθεί το κατάλληλο επίπεδο θερμικής άνεσης
ή είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία MAX-DEF
❒κατά την πρώτη περίοδο χρήσης, λόγω προγραμματισμού του
συστήματος.
εικ. 78
A0J0279
εικ. 79
A0J0247
112
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
Όταν θέλετε καλύτερη κλιματική άνεση, είναι δυνατόν να
απενεργοποιήσετε το σύστημα Start&Stop, ώστε να επιτρέψετε τη
συνεχή λειτουργία του συστήματος κλιματισμού.

ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΠΑΝΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΓια λόγους άνεσης, μείωσης των ρύπων και για λόγους ασφαλείας, ο
κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει ξανά αυτόματα χωρίς να χρειάζεται να
κάνει κάτι ο οδηγός, αν επιβεβαιώνονται κάποιες από τις παρακάτω
συνθήκες:
❒η μπαταρία δεν είναι αρκετά φορτισμένη
❒μειωμένη υποπίεση του συστήματος πέδησης (π.χ. μετά από
επαναλαμβανόμενες πιέσεις επάνω στο πεντάλ του φρένου)
❒αυτοκίνητο εν κινήσει (π.χ. στην περίπτωση οδήγησης σε
κεκλιμένο δρόμο)
❒σταμάτημα κινητήρα μέσω του συστήματος Start&Stop για
περισσότερο από 3 λεπτά
❒για τις εκδόσεις που διαθέτουν αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού (για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται), για να
επιτρέψει την πραγματοποίηση του κατάλληλου επιπέδου
θερμικής άνεσης ή την ενεργοποίηση της λειτουργίας MAX-DEF.
Με την ταχύτητα συμπλεγμένη, η αυτόματη επανεκκίνηση του
κινητήρα επιτρέπεται μόνο πιέζοντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ του
συμπλέκτη. Η λειτουργία επισημαίνεται στον οδηγό με την εμφάνιση
ενός μηνύματος επάνω στην οθόνη και, για τις εκδόσεις/αγορές
στις οποίες προβλέπεται, με το αναβόσβημα του συμβόλου
.Σημειώσεις
Αν ο συμπλέκτης δεν πατηθεί, αφού περάσουν τα 3 λεπτά από το
σβήσιμο του κινητήρα, η επανεκκίνηση του κινητήρα θα είναι δυνατή
μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Στις περιπτώσεις τυχαίου σταματήματος του κινητήρα, που οφείλεται
για παράδειγμα, σε απότομη ελευθέρωση του πεντάλ του συμπλέκτη
με συμπλεγμένη ταχύτητα, αν το σύστημα Start&Stop είναι
ενεργοποιημένο, είναι δυνατόν να ξεκινήσετε και πάλι τον κινητήρα
πατώντας μέχρι το τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη ή βάζοντας
το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣΣτις περιπτώσεις σταματήματος του κινητήρα μέσω του συστήματος
Start&Stop, αν ο οδηγός λύσει τη ζώνη ασφαλείας και ανοίξει την
πόρτα του ή την πόρτα του συνοδηγού, η επανεκκίνηση του κινητήρα
επιτρέπεται μόνο με το κλειδί εκκίνησης.
Αυτή η κατάσταση επισημαίνεται στον οδηγό τόσο μέσω του
βομβητή όσο και μέσω του αναβοσβησίματος του συμβόλου
επάνω στην οθόνη (σε ορισμένες εκδόσεις μαζί με την εμφάνιση
ενός μηνύματος).
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ
ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ (“ENERGY SAVING”)(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Αν, μετά από μία αυτόματη επανεκκίνηση του κινητήρα, ο οδηγός δεν
κάνει καμία ενέργεια επάνω στο αυτοκίνητο για περισσότερο από 3
λεπτά, το σύστημα Start&Stop σταματά οριστικά τον κινητήρα για
να αποφύγει την κατανάλωση του καυσίμου. Σε αυτές τις
περιπτώσεις η εκκίνηση του κινητήρα επιτρέπεται μόνο με το κλειδί
εκκίνησης.
113ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΗΜΕΙΩΣΗ Είναι δυνατόν, σε κάθε περίπτωση, να παραμείνει ο
κινητήρας σε λειτουργία απενεργοποιώντας το σύστημα Start&Stop.ΜΗ ΟΜΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣτην περίπτωση δυσλειτουργιών το σύστημα Start&Stop
απενεργοποιείται.
Ο οδηγός ενημερώνεται για τη βλάβη μέσω του ανάμματος της
λυχνίας
που βρίσκεται επάνω στον πίνακα οργάνων και, για τις
εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται, από την εμφάνιση ενός
μηνύματος και ενός συμβόλου επάνω στην οθόνη.
Σε αυτή την περίπτωση απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣτις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο (ή στην περίπτωση
αντικατάστασης της μπαταρίας) παραμένει ακινητοποιημένο
προσέξτε ν' αποσυνδέσετε την μπαταρία.Η διαδικασία εκτελείται πιέζοντας το πλήκτρο A εικ. 80 για ν'
αποσυνδέσετε το φις σύνδεσης Β από τον αισθητήρα C ελέγχου της
κατάστασης της μπαταρίας (αυτός βρίσκεται επάνω στον αρνητικό
πόλο της μπαταρίας).
Στην περίπτωση αντικατάστασης της μπαταρίας να
απευθύνεστε πάντα στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa
Romeo. Αντικαταστήστε την μπαταρία με μία του ίδιου τύπου
(HEAVY DUTY) και με τα ίδια χαρακτηριστικά.
ΣHMEIΩΣHO Πριν προχωρήσετε στην αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
εικ. 80
A0J0379
114
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης σας προτείνουμε να τηλεφωνήσετε στο δωρεάν αριθμό που αναφέρεται στο Βιβλίο της
Εγγύησης. Επίσης, αν είναι δυνατόν, συνδεθείτε στην ιστοσελίδα www.alfaromeo.com για να αναζητήσετε τα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo που βρίσκονται πιο κοντά σας.ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑΑν η λυχνία
επάνω στον πίνακα οργάνων παραμείνει αναμμένη
με σταθερό φως απευθυνθείτε αμέσως στα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕ ΒΟΗΘΗΤΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΑν έχει αδειάσει η μπαταρία, ο κινητήρας μπορεί να πάρει μπροστά
χρησιμοποιώντας μία βοηθητική μπαταρία με την ίδια χωρητικότητα
ή λίγο μεγαλύτερη από τη δική σας.
Για να κάνετε την εκκίνηση προχωρήστε σύμφωνα με τα παρακάτω:
❒συνδέστε τους θετικούς πόλους (σημάδι + κοντά στον πόλο)
εικ. 112 των δύο μπαταριών χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο
καλώδιο
❒χρησιμοποιώντας ένα δεύτερο κατάλληλο καλώδιο συνδέστε τον
αρνητικό πόλο(–)τηςβοηθητικής μπαταρίας με τη γείωση
επάνω στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων του
αυτοκινήτου που πρόκειται να πάρει μπροστά
❒βάλτε μπροστά τον κινητήρα· αφού έχει πάρει μπροστά ο
κινητήρας, αφαιρέστε τα καλώδια αντιστρέφοντας την
προαναφερθείσα σειρά.Για εκδόσεις που διαθέτουν σύστημα Start&Stop, για να εκτελέσετε τη
διαδικασία εκκίνησης με βοηθητική μπαταρία, δείτε όσα
περιγράφονται στην παράγραφο “Σύστημα Start&Stop” στο κεφάλαιο
“Γνωριμία με το αυτοκίνητο”.
Αν μετά από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν ξεκινά
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΣHMEIΩΣHO Μην συνδέετε απευθείας τους αρνητικούς πόλους των
δύο μπαταριών! Αν η βοηθητική μπαταρία είναι τοποθετημένη σε
ένα άλλο αυτοκίνητο, προσέξτε ώστε να μην γίνει τυχαία επαφή
μεταξύ μεταλλικών τμημάτων των δύο αυτοκινήτων.
εικ. 112
A0J0392
159ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣΣHMEIΩΣHO Η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας αναφέρεται μόνο
ενδεικτικά ως παράδειγμα. Για την εκτέλεση αυτής της ενέργειας
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
ΣHMEIΩΣHO Πριν προχωρήσετε στην αποσύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στην μπαταρία, περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
Προτείνεται αργή φόρτιση με χαμηλό αριθμό αμπέρ για περίπου 24
ώρες. Μία παρατεταμένη φόρτιση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην
μπαταρία.ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ Start&Stop(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται)
Για να κάνετε την επαναφόρτιση, προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας
❒συνδέστε τα καλώδια του φορτιστή στους πόλους της μπαταρίας,
προσέχοντας την πολικότητα
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε και πάλι τον ακροδέκτη στον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας.
ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ Start&StopΓια να κάνετε την επαναφόρτιση, προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒αποσυνδέστε το φις σύνδεσης A εικ. 155 (πιέζοντας το πλήκτρο Β)
από τον αισθητήρα C παρακολούθησης της κατάστασης της
μπαταρίας (βρίσκεται επάνω στον αρνητικό πόλο D της
μπαταρίας)
❒συνδέστε το θετικό καλώδιο (+) της συσκευή φόρτισης στον
θετικό πόλο (+) της μπαταρίας
❒συνδέστε το αρνητικό καλώδιο (-) της συσκευής φόρτισης στον
πείρο D του αρνητικού πόλου (-) της μπαταρίας
❒ανάψτε το φορτιστή
❒όταν έχετε τελειώσει, σβήστε το φορτιστή πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
❒συνδέστε ξανά το φις σύνδεσης Α στον αισθητήρα C της
μπαταρίας.
εικ. 155
A0J0389
190
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥΟι τιμές κατανάλωσης καυσίμου, που αναφέρονται στους παρακάτω πίνακες, καθορίζονται σύμφωνα με τους ελέγχους που περιγράφονται από
τις ειδικές Ευρωπαϊκές Διατάξεις.
Για τη μέτρηση της κατανάλωσης εκτελούνται οι παρακάτω διαδικασίες:
❒αστικός κύκλος: ξεκινά με μία εκκίνηση με κρύο κινητήρα και στη συνέχεια πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει την κυκλοφορία
του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη
❒κύκλος εκτός πόλης: πραγματοποιείται μία οδήγηση που εξομοιώνει την κυκλοφορία του αυτοκινήτου έξω από την πόλη με συχνές
επιταχύνσεις σε όλες τις ταχύτητες· η ταχύτητα της διαδρομής ποικίλει από 0 έως 120 χλμ/ωρ.
❒μεικτή κατανάλωση: θεωρείται περίπου το 37% του κύκλου μέσα στην πόλη και το 63% του κύκλου εκτός πόλης.
ΣHMEIΩΣHO Τύπος διαδρομής, συνθήκες κυκλοφορίας στους δρόμους, ατμοσφαιρικές συνθήκες, στιλ οδήγησης, γενική κατάσταση του
αυτοκινήτου, επίπεδο εξοπλισμού/εφοδιασμοί/αξεσουάρ, χρήση του κλιματισμού, φορτίο αυτοκινήτου, ύπαρξη σχάρας στην οροφή, άλλες
καταστάσεις που επηρεάζουν την αεροδυναμική οξύτητα ή την αντίσταση στην προώθηση μεταβάλλουν τις τιμές της κατανάλωσης σε σχέση
με αυτές που έχουν μετρηθεί.
256
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
ΣHMEIΩΣH Μόνο μετά από τα πρώτα 3000 χλμ οδήγησης θα φανεί η καλύτερη και πιο ομαλή κατανάλωση καυσίμου.Εκδόσεις Μέσα στην πόλη Εκτός πόλης Μεικτή
0.9 Turbo TwinAir 95CV
(*) (**)
4,9 3,8 4,2
1.4 με Βενζίνη 8V 70CV
(***)
7,6 4,7 5,8
1.4 με Βενζίνη 8V 78CV
(**)
7,3 4,6 5,6
1.4 Multi Air 105CV7,5 4,7 5,7
1.4 Turbo MultiAir 135CV7,4 4,5 5,6
(*) Έλεγχος έγκρισης τύπου με εκκίνηση στην 2
αταχύτητα.
(**) Εκδόσεις με Start&Stop
(***) Εκδόσεις χωρίς Start&Stop
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ (λίτρα/100 χλμ)

257ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Εκδόσεις Μέσα στην πόλη Εκτός πόλης Μεικτή
1.4 Turbo Multi Air 170CV
Quadrifoglio Verde8,1 4,8 6,0
1.3 JTD
M-2
85CV
(**)
4,4 2,9 3,5
1.3 JTD
M-2
85CV
(**) (****)
4,6 3,0 3,6
1.3 JTD
M-2
95CV
(**)
5,5 3,6 4,3
1.3 JTD
M-2
95CV
(**) (****)
5,1 3,3 4,0
1.6 JTD
M(**)
5,3 3,8 4,4
(**) Εκδόσεις με Start&Stop
(****) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO
2
Οι τιμές των εκπομπών του CO
2, που επισημαίνονται στον παρακάτω πίνακα, αναφέρονται στη μεικτή κατανάλωση.
258
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑEYPETHPIO
Εκδόσεις Εκπομπές CO
2σύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία (g/km)
0.9 Turbo TwinAir 85CV98
1.4 με Βενζίνη 8V 70CV
(*)
134
1.4 με Βενζίνη 8V 78CV
(**)
130
1.4 Multi Air 105CV134
1.4 Turbo MultiAir 135CV129
1.4 Turbo MultiAir 135CV
(***)
128
1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde139
1.3 JTD
M- 2
85CV90
1.3 JTD
M- 2
85CV
(***)
95
1.3 JTD
M-2
95CV
(**)
112
1.3 JTD
M-2
95CV
(**) (***)
104
1.6 JTD
M
114
(*) Εκδόσεις χωρίς Start&Stop
(**) Εκδόσεις με Start&Stop
(***) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται