2013 Alfa Romeo Giulietta stop start

Notas
Si el embrague no se pisa, al transcurrir 3 minutos aproximadamente
desde el apagado del motor, se podrá arrancar el motor sólo
mediante la llave de contacto.
Si el motor se apaga involuntariamente, por ejemplo al soltar
bruscamente el pedal del embrague con marcha engranada, si el
sistema Start&Stop está activo, puede volver a ponerse en marcha el
motor pisando a fondo el pedal del embrague o poniendo el cambio
en punto muerto.FUNCIONES DE SEGURIDADEn caso de que el motor se pare mediante el dispositivo Start&Stop, si
el conductor desabrocha su cinturón de seguridad y abre la puerta
del lado del conductor o la del lado del pasajero, sólo se podrá
arrancar el motor con la llave de contacto.
Esta situación se muestra al conductor tanto con un avisador acústico
como con el encendido intermitente del símbolo
en la pantalla
(en algunas versiones también se muestra un mensaje).
FUNCIÓN DE “AHORRO DE ENERGÍA”(para versiones/países donde esté previsto)
Si, después del arranque automático del motor, el conductor no realiza
ninguna acción en el vehículo durante un tiempo prolongado de
aproximadamente 3 minutos, el sistema Start&Stop para
definitivamente el motor para evitar los consumos de combustible. En
estos casos el arranque del motor sólo se puede realizar mediante
la llave de contacto.
NOTA En cualquier caso, se puede mantener el motor arrancado
desactivando el sistema Start&Stop.
FUNCIONAMIENTO IRREGULARSi el sistema Start&Stop no funciona bien se desactiva.
Se informa al conductor de la anomalía mediante el encendido, en
modalidad intermitente, del símbolo
(versiones con pantalla
multifunción) o del símbolo
(versiones con pantalla multifunción
reconfigurable). Para versiones/países, donde esté previsto, también
se visualiza un mensaje de advertencia en la pantalla.
En este caso acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
INACTIVIDAD DEL VEHÍCULOEn caso de inactividad del vehículo (o en caso de sustitución de la
batería), prestar especial atención al desconectar la alimentación
eléctrica de la batería.
El procedimiento se realiza desconectando el conector A fig. 90
(mediante la acción del botón B) del sensor C de control del estado de
la batería instalado en el polo negativo D de la misma batería. Este
sensor nunca debe desconectarse del polo, excepto en caso de
sustitución de la batería.
fig. 90
A0K0179
108CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Para versiones equipadas con sistema Start&Stop, para efectuar el
procedimiento de puesta en marcha con batería auxiliar, ver lo
descrito en el apartado “Sistema Start&Stop” del capítulo
“Conocimiento del vehículo”.
Si tras varios intentos el motor no se pone en marcha, acudir a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA ¡No conectar directamente los bornes negativos de las
dos baterías! Si la batería auxiliar está instalada en otro vehículo, es
necesario controlar que entre éste último y el vehículo con la batería
descargada no haya partes metálicas en contacto por accidente.
Evitar absolutamente utilizar un cargador de baterías
rápido para la puesta en marcha de emergencia: podrían
dañarse los sistemas electrónicos y las centralitas de
encendido y alimentación del motor.Este procedimiento de puesta en marcha debe
realizarlo personal experto, ya que una maniobra
incorrecta puede provocar descargas eléctricas de
elevada intensidad. Asimismo, el líquido contenido en la batería
es venenoso y corrosivo. Evitar el contacto con la piel y con los
ojos. Se recomienda no acercarse a la batería con llamas libres o
cigarrillos encendidos y no provocar chispas.
PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS
DE INERCIANo poner en marcha el vehículo empujándolo, arrastrándolo o
aprovechando las bajadas.
149CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓNEN CASO DE
EMERGENCIAMANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CENTRALITA DEL COMPARTIMENTO
DEL MOTORfig. 160DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSIBLE AMPERIOS
Alimentación bomba lavafarosF09 30
ClaxonF10 15
Compresor del aire acondicionado F19 7,5
Luneta térmicaF20 30
Bomba de combustibleF21 15
Bomba de combustible (versión 1750 Turbo Gasolina) F21 20
Encendedor/toma de corrienteF85 15
Toma de corriente 12 V en el maletero F86 15
Sensor IBS de estado de carga de la batería para sistema Start&Stop F87 5
Desempañadores de espejos exteriores F88 7,5
176
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

RECARGA DE LA BATERÍAADVERTENCIA La descripción del procedimiento de recarga de la
batería se proporciona únicamente a título informativo. Para realizar
esta operación, acudir a los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA Antes de desconectar la alimentación eléctrica de la
batería, esperar, al menos, 1 minuto desde el momento en que se
coloca la llave de contacto en STOP.
Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje, de
aproximadamente 24 horas de duración. Un tiempo excesivo de
recarga podría dañar la batería.VERSIONES SIN SISTEMA Start&Stop(para versiones/países donde esté previsto)
Para efectuar la recarga, proceder del siguiente modo:
❒desconectar el borne del polo negativo de la batería;
❒conectar los cables del cargador a los polos de la batería,
respetando las polaridades;
❒encender el cargador;
❒al finalizar la recarga, apagar el aparato antes de desconectarlo de
la batería;
❒volver a conectar el borne al polo negativo de la batería.VERSIONES CON SISTEMA Start&Stop(para versiones/países donde esté previsto)
Para efectuar la recarga, proceder del siguiente modo:
❒desconectar el conector A fig. 164 (pulsando el botón B) del sensor
C de control del estado de la batería instalado en el polo negativo
D de la misma batería;❒conectar el cable positivo del cargador al polo positivo de la batería
E y el cable negativo al borne del sensor D como en la figura;
❒encender el cargador. Una vez finalizada la recarga, apagar el
aparato;
❒después de desconectar el cargador, volver a conectar el conector A
al sensor C como en la figura.
fig. 164
A0K0200
180
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Sistema ESC
(Electronic Stability Control) ................ 100
Sistema Hill Holder ............................... 100
Sistema MSR........................................ 101
Sistema RAB (Ready Alert Brake) ........... 102
Sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder)........ 120
Sistema "Smart Bag" (Airbags
multietapa frontales) ........................... 134
Sistema Start&Stop ............................... 106
Suspensiones ....................................... 219
sustitución de la lámpara ...................... 165
sustitución de las lámparas ............ 166-167
Sustitución de las lámparas
– luces exteriores................................ 164
– luces interiores ................................ 169
Sustitución de una lámpara ................... 161
– Indicaciones generales..................... 161
Sustitución de una rueda....................... 150
Tapón del depósito de combustible....... 116
Techo practicable eléctrico .................... 84
Tercera luz de freno
– sustitución de las lámparas............... 168
Testigos en el cuadro ............................ 6
Toma de corriente................................. 82
Transmisión.......................................... 217
Transmisores de radio y teléfonos
móviles.............................................. 113U
so del cambio .................................. 142
Velocímetro
(indicador de velocidad) .................... 6
Ventanillas (limpieza) ........................... 205
Versiones de la carrocería..................... 210
Viseras parasol .................................... 83
Volante................................................ 46
W
elcome movement .......................... 20
Window Bag (Airbags laterales de
protección de la cabeza) .................... 137
284
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
PARTS&SERVICESTECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - T r (Italia)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
Publicación nº 60438 9 - Edición - 10/201
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escrita