2013 Alfa Romeo Giulietta Feltöltés

FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotorok: kizárólag ólommentes, legalább 95
(RON) oktánszámú, az EN 228 európai szabványnak
megfelelő minőségű benzin használható.
Diesel-motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN
590 európai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj
(dízelolaj) használható. Más termékek vagy keverékek
használata végzetesen károsíthatja a motort, és a garancia
megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart,
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált a gázpedál
lenyomása nélkül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV
állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
Diesel-motorok: fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, és
várjuk meg, amíg a műszercsoport
és
figyelmeztető lámpái kialszanak; ezután fordítsuk a
kulcsot az AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a
motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felmelegszik.
Ezért ne állítsuk le a gépkocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy
egyéb gyúlékony anyag felett: tűzveszély.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A környezet fokozott megóvása érdekében a gépkocsi a
károsanyag-kibocsátáshoz kapcsolódó berendezések állandó
felügyeletét és ellenőrzését megvalósító rendszerrel van
ellátva.
ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS
TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor
fokozatos lemerülését okozza), először forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel
meghatározása után választ adnak arra, hogy a gépkocsi
elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási
igénynek megfelelő energiát.
CODE kártya(egyes változatoknál/piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépkocsiban.
Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetleges
szükségindítás esetére a CODE kártyán található elektronikus
kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása
hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményének,
biztonsági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdonságainak
megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek
fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI
ÚTMUTATÓ
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket
tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a vezetési
biztonságra és a gépkocsi teljes élettartama során való
karbantartásra vonatkozóan. Fordítson különös figyelmet a
(személyi biztonság),
(környezetvédelem) és
(a
jármű épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.

AJTÓK ZÁRÁSA SZÜKSÉGHELYZETBENUtas oldali elülső ajtó
Az utas oldali első ajtó olyan berendezéssel van ellátva, amely az
elektromos áramellátás üzemzavara esetén is lehetővé teszi az ajtó
zárását.
A záráshoz illesszük az indítókulcs fém tollát az A ábra 68 nyílásba,
és mozdítsuk felfelé.
Hátsó ajtók
A hátsó ajtók olyan berendezéssel vannak ellátva, amely az
elektromos áramellátás üzemzavara esetén is lehetővé teszi az ajtók
zárását.
Ilyen esetben az alábbiak szerint járjunk el:
❒illesszük az indítókulcs fém tollát a B ábra 67 nyílásba;
❒fordítsuk el a kulcsot az óramutató járásával ellentétesen, majd
húzzuk ki a B nyílásból.Az ajtók reteszelő gombjának ismételt összehangolásához (a lemerült
akkumulátor feltöltése után) az alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg a kulcson lévő
gombot;
❒nyomjuk meg a műszerfalon az ajtók központi be-/kireteszelő
gombját;
❒a kulcs zárbetétben elfordításával nyissuk ki az egyik elülső
ajtózárat;
❒húzzuk meg az ajtó belső kilincsét.
Ha a hátsó ajtókon bekapcsolt gyermekbiztonsági zárnál
az előbbiekben leírt zárási eljárás elvégzésre került, a
belső kilinccsel nem nyitható az ajtó, de az ajtózáró
gombok összehangolása megtörténik; az ajtó nyitásához a külső
kilincset kell használni. Az ajtók központi zárás/nyitás
gombját a
szükséghelyzetben működtetett zár bekapcsolása nem hatástalanítja.
FIGYELMEZTETÉS Az ajtók központi nyitó/záró rendszerének
alapbeállítását az akkumulátor újracsatlakoztatása vagy
biztosítékcsere után az alábbiak szerint kell elvégezni:
❒csukjuk be az összes ajtót;
❒nyomjuk meg a kulcs
gombját vagy a műszerfalon a központi
be-/kireteszelő
gombot;
❒nyomjuk meg a kulcs
gombját vagy a műszerfalon a központi
be-/kireteszelő
gombot.
ábra 68
A0K0275
89ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A RAKOMÁNY RÖGZÍTÉSEA szállított rakományt biztonságosan rögzítő hevederek beakasztására
található két gyűrű A ábra 77 a csomagtérben és két gyűrű B a hátsó
kereszttartón.FIGYELMEZTETÉS Az egyes gyűrűkhöz ne rögzítsünk 100 kg-nál
nagyobb tömegű rakományt.
A nem rögzített nehéz rakomány baleset esetén az
utasok súlyos sérülését okozhatja.Ha olyan területen utazunk, ahol az üzemanyag-
feltöltés nehézségekbe ütközik, és kannában tartalék
üzemanyagot viszünk magunkkal, szigorúan tartsuk
be a törvényi előírásokat, csak jóváhagyott típusú kannát
használjunk, és erősítsük azt megfelelően a rögzítőgyűrűkhöz.
Még így is megnő a tűzveszély egy esetleges baleset
bekövetkezésekor.
TÁSKATARTÓ KAMPÓKA csomagtér belsejében táskatartó kampók is találhatók.CSOMAGRÖGZÍTŐ HÁLÓ(egyes változatoknál/piacokon)
A rakomány megfelelő rögzítésére és/vagy könnyű anyagok szállítása
esetén használható. A csomagrögzítő háló a Lineccessori Alfa Romeo
választékában áll rendelkezésre.
ábra 77
A0K0169
96
ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

SZÜKSÉGINDÍTÁSSegédakkumulátorral történő szükségindítás esetén soha ne kössük a
segédakkumulátor negatív (-) pólusát a jármű akkumulátorának
negatív pólusára A ábra 91, hanem a motor/sebességváltó valamelyik
testelési pontjára.
A motorháztető felnyitása előtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi motorja áll, és a gyújtáskulcs STOP
állásban van. Kövessük az első zárhídra szerelt táblán
megadottakat (ábra 92). Ajánlatos kihúzni a gyújtáskulcsot, ha a
gépkocsiban más személyek is tartózkodnak. A gépkocsi
elhagyásakor mindig ki kell húzni, vagy STOP állásba kell fordítani a
gyújtáskulcsot. Üzemanyag feltöltése során győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi motorja áll, és a gyújtáskulcs STOP állásban van.
EOBD (European On Board
Diagnosis) RENDSZER(egyes változatoknál/piacokon)
Az EOBD (European On Board Diagnosis) rendszer céljai a
következők:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a berendezés hatékonyságát;
❒a károsanyag-kibocsátás növekedésének jelzése;
❒jelezni a károsodott egységek cseréjének szükségességét.
A gépkocsi egy diagnosztikai csatlakozóval van ellátva, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva lehetséges a memorizált hibakódok
és több más, speciális diagnosztikai és a motor működésével
összefüggő paraméter kiolvasása. Ezt a vizsgálatot az erre feljogosított
szervek közúti ellenőrzés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok kijavítása után az Alfa Romeo
márkaszervizek a rendszer hibátlan működésének ellenőrzése céljából
elvégezhetik a berendezés tesztelését próbapadon, vagy ha szükséges,
akár hosszabb távú próbaút során is.
ábra 91
A0K0180
ábra 92
A0K0224
111ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGALÁllítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.BENZINMOTOROS VÁLTOZATOKKizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk. A katalizátor megóvása érdekében
soha ne töltsünk ólomtartalmú benzint az üzemanyagtartályba, még
szükséghelyzetben és a legkisebb mennyiségben sem.DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOKKizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termékek
vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort, és a
garancia megszűnését eredményezi.
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a
paraffinkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendellenes
működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszaknak
megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú, téli típusú
és arktikus típusú (hideg/magashegységi használathoz). Ha a
kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek megfelelő,
töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt TUTELA DIESEL ART
gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett keverési arány szerint.Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk kritikus
területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő állomásokon
kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen helyzetben ajánlatos
az üzemanyagtartályt mindig legalább félig feltöltve tartani.
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKAAz üzemanyag-töltőcsonk fedél reteszelése megszűnik a központi
ajtózár nyitásakor, és automatikusan záródik az ajtók központi
zárásakor.
Nyitás
A kioldás és a tanksapkához B hozzáférés érdekében nyomjuk meg a
fedelet A ábra 98. Ezután nyomjuk meg a B sapkát, és forgassuk el
az óramutató járásával ellentétesen.
A tanksapka az elvesztés megelőzésére a fedélhez rögzített, és az erre
szolgáló C biztosító zsinórral van ellátva. Tankolásnál akasszuk a
tanksapkát a D elemre.
ábra 98
A0K0115
117ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A gépkocsi használatának első, bejáratási periódusában
nem ajánlatos a motor teljes teljesítményű igénybevétele
(pl. intenzív gyorsítások, hosszú utazások nagy
sebességgel, hirtelen fékezések stb.).Álló motor esetén soha ne hagyjuk az indítókulcsot a MAR
állásban, hogy megelőzzük az akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti lemerülését.Álló motor esetén a fékrendszer és az
elektromechanikus kormányszerkezet rásegítése nem
működik, ezért a fékezéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen nagyobb erőt kell kifejteni.Kerüljük el a tolással, vontatással vagy lejtőn
legurulással történő motorindítást. Ezek a műveletek
károsíthatják a katalizátort.
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS
UTÁNAz alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor fordulatszámát,
kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele során ne kívánjunk a motortól
maximális teljesítményt. Ajánlatos megvárni, amíg a motor
hűtőfolyadék kijelző mutatója megmozdul.A MOTOR LEÁLLÍTÁSAA motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető útszakasz utáni
megálláskor ne állítsuk le azonnal a motort, hanem járassuk néhány
percig alapjáraton, amíg a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid gázadás
(„gázfröccs”) teljesen értelmetlen és célszerűtlen:
szükségtelenül fogyasztja az üzemanyagot, a
turbófeltöltéses motorokra pedig kifejezetten ártalmas.
140ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSEFIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. Ezt a műveletet egy Alfa Romeo
márkaszervizzel végeztessük el.
FIGYELMEZTETÉS Az elektromos áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább 1 percet a gyújtáskulcs STOP állásba
helyezése után.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos lassan, alacsony áramerősséggel,
kb. 24 órán át végezni. A túl hosszú ideig tartó töltés az akkumulátor
károsodásához vezethet.
Start&Stop RENDSZER NÉLKÜLI
VÁLTOZATOK(egyes változatoknál/piacokon)
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
❒kössük le az akkumulátor negatív pólusáról a sarut;
❒csatlakoztassuk a töltőberendezés töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes polaritásra;
❒kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
❒a töltés befejezésekor először a töltőberendezést kapcsoljuk ki, és
csak azután vegyük le a töltőkábeleket az akkumulátorról;
❒csatlakoztassuk ismét az akkumulátor negatív pólusára a sarut.
180ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁSA megfelelő karbantartás biztosítja, hogy a gépkocsi éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Alfa Romeo gyár előírja a részletesen kidolgozott
karbantartási program végrehajtását, amely a 30 000 kilométerenként
(1.4 benzinmotoros változatoknál) és 35 000 kilométerenként (1750
Turbo Benzina és Diesel változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és
karbantartási műveleteket foglalja magában.
Az első 30 000/35 000 kilométeres karbantartás előtti időszakban és
a későbbiek során, az előírt karbantartások között mindenesetre
kellő figyelmet szükséges fordítani a Karbantartási tervben leírt
rutinszerű ellenőrzésekre (pl. a különféle folyadékszintek ellenőrzése és
szükség szerinti feltöltése, a gumiabroncsok légnyomásának
rendszeres ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit az Alfa Romeo márkaszervizek
meghatározott időnormák szerint végzik el. Ha az átvizsgálás során, a
karbantartásra előírt műveleteken túl esetleges további hibák kerülnek
megállapításra, ezek kijavítására csak a gépkocsi tulajdonosának
beleegyezése esetén kerül sor. Ha a gépkocsit gyakran használjuk
utánfutó vontatására, a karbantartási tervben előírt ellenőrzési és
karbantartási műveletek közötti intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
2000 km-rel a tervszerű karbantartás esedékessége előtt a kijelzőn
megjelenik egy üzenet.
A Gyártó előírja a Karbantartási terv szerinti átvizsgálási és
karbantartási műveletek elvégeztetését. Ezek elmulasztása a garancia
megszűnését eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő átvizsgálásig, hanem
haladéktalanul lépjünk kapcsolatba a legközelebbi Alfa Romeo
márkaszervizzel.
184ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ