2013 Alfa Romeo 4C service

Selestrammeren kræver ingen
vedligeholdelse. Enhver ændring i
forhold til dens oprindelige stand vil
forringe dens virkning. Hvis de ved
oversvømmelser eller lignende har
været udsat for indtrængen af vand
eller mudder, skal de udskiftes hos et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
68) 69)7)
SELEKRAFTBEGRÆNSERE
For at øge sikkerheden kan
seleoprulningsmekanismerne være
udstyret med selekraftbegrænser.
Denne tillader selen at give efter i et
kontrolleret omfang og doserer derved
den kraft der virker på brystkassen
og skulderen, når kroppen holdes
tilbage under en frontal kollision.
BEMÆRK
68) Selestrammeren kan kunanvendes én gang. Hvis den har
været udløst, skal man kontakte
et autoriseret Alfa Romeo
værksted og få den udskiftet. 69) Det er ikke tilladt at afmontere
eller ændre ved selernes og
selestrammernes komponenter.
Alt arbejde skal udføres af
kvalificeret og autoriseret
personale. Kontakt altid et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
VIGTIGT
7) Indgreb, der medfører stød,vibrationer eller lokaliseret
opvarmning (over 100°C i maks. 6
timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser eller at
selestrammeren udløses. Kontakt
Alfa Romeos dedikerede
servicenet, hvis der skal foretages
indgreb på disse dele.
SIKKER
BEFORDRING AF
BØRNAlfa Romeo 4C er en sportsvogn, som
også kan bruges i byen til daglig brug,
hvis blot føreren og passageren i bilen
har spændt sikkerhedsselerne. Det
er også tilladt at befordre børn på
passagersædet, forudsat at de vejer
mere end 9 kg, og at der anvendes
passende barnesæder.
Inden i bilen skal børn holdes korrekt
fast alt efter deres vægt. Der findes
forskellige børnefastholdelsessystemer
og det anbefales altid at vælge det
system, der bedst passer til barnet:
70)
Børn, der er over 1,50 m høje, ligestilles
med voksne, hvad angår
fastholdelsessystemer, og anvender
sikkerhedsselerne på normal vis.
Alle fastholdelsesanordninger skal være
mærket med godkendelsesdata og
kontrolmærke. Mærkningen skal være
solidt fastgjort og må under ingen
omstændigheder fjernes.
I Lineaccessori Alfa Romeo findes der
barnestole, der er godkendt specifikt til
din Alfa Romeo.
93
30-9-2013 17:20 Pagina 93

Frontairbag i
passagersiden
Den er placeret i en særlig fordybning i
instrumentpanelet fig. 72.
74)
GENERELLE
ANVISNINGER
Frontairbags kan blive udløst, hvis bilen
udsættes for kraftige stød eller slag i
undervognsområdet, (f.eks. ved kraftige
stød mod kantstene eller ved fald i
større huller eller sænkninger i
vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Alfa Romeos servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
for at få airbagsystemet frakoblet.
Selestrammere og airbags udløses på
forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af
en eller flere dele af sikkerhedsudstyret
er således ikke tegn på fejl ved
systemets funktion.
77) 78) 79) 80) 81) 82) 83)
BEMÆRK
72) Der må ikke anbringes mærkater
eller andre genstande på rattet
eller på airbagdækslet i
passagersiden. Anbring ikke
genstande i passagersiden af
instrumentpanelet. De vil
her kunne hindre den korrekte
opblæsning af airbaggen og
derfor være skadelig for
personerne i bilen. 73) Hold altid hænderne på
ratkransen, så airbaggen kan
folde sig ud uden at støde mod
forhindringer, der kunne medføre
alvorlige kvæstelser. Kør ikke
med kroppen foroverbøjet, men
hold ryglænet oprejst og støt
ryggen godt mod ryglænet.
74) I afsnittet "Menupunkter" i kapitlet "Lær instrumentgruppen
at kende" er der angivet, hvordan
frontairbaggen i passagersiden
deaktiveres. Vi minder om, at
under disse forhold, i tilfælde af
behov (ulykke), aktiveres
airbaggen IKKE.
75) Læn ikke hoved, arme eller albuer opad døren for at undgå at
komme til skade under
oppustningen.
76) Læn aldrig hoved, arme eller albuer ud af vinduet.
72
A0L0056
98
SIKKERHEDSUDSTYR
30-9-2013 17:20 Pagina 98

77) Hvis kontrollampen
ikke lyser
op, når nøglen drejes til position
MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der
være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald
risikerer man at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller, i sjældnere
tilfælde, at de udløses uden ydre
årsag. Kontakt omgående Alfa
Romeos servicenet for at få
systemet kontrolleret, inden du
kører.
78) Kør aldrig med genstande på skødet, foran brystkassen eller
mellem læberne (f.eks. pibe,
blyant, osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen
udløses.
79) Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveriforsøg, hærværk
eller oversvømmelse, bør man
lade Alfa Romeos servicenet
kontrollere airbagsystemet. 80) Med tændingsnøglen sat i og
drejet i position MAR, også ved
slukket motor, kan airbaggene
aktiveres selv når bilen holder
stille, hvis den rammes af en
anden bil i bevægelse. Vær
desuden opmærksom på, at ingen
af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst ved
en påkørsel, hvis nøglen befinder
sig i position STOP. Manglende
udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på fejl
ved systemets funktion.
81) Når tændingsnøglen drejes til position MAR, lyser kontrollampen
med fast lys i de første 4
sekunder. Derefter, hvis
kontrollampen forbliver tændt,
angiver det, at
passagerbeskyttelsen er
deaktiveret. Hvis kontrollampen
slukkes, angiver det derimod,
at passagerbeskyttelsen er
aktiveret.
82) Frontairbags udløses ved kraftigere stød end
selestrammerne. For kollisioner i
intervallet mellem de to
aktiveringstærskler er det derfor
normalt, at kun selestrammerne
træder i funktion. 83) Airbaggen erstatter ikke
sikkerhedsselerne, men øger
deres effektivitet. Da frontairbags
ikke udløses ved frontale
kollisioner med lav hastighed,
sidekollisioner, påkørsel bagfra
eller overrulning, er personerne
kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor
altid skal benyttes.
99
30-9-2013 17:20 Pagina 99

BEMÆRK
87) Efterlad aldrig børn i bilen udenopsyn. Fjern altid tændingsnøglen,
og tag den med, når du forlader
bilen.
88) Bilen skal være bremset, når du har trukket håndbremsen nogle
trin op. Hvis ikke det er tilfældet,
skal du kontakte et autoriseret
Alfa Romeo værksted, så den kan
blive justeret. Udfør altid
proceduren for sikker standsning
af bilen ved parkering, som
foreskrevet i færdselsloven og
som ovenfor beskrevet.
BETJENING AF
GEARKASSEN4C er udstyret med en gearkasse med
6 gear, dobbelt TCT tørkobling og
ratbetjeningsknapper. Det er en
avanceret teknisk løsning, der
kombinerer kontrollen som en manuel
gearkasse og det hurtige sekventielle
respons med muligheden for at kunne
vælge et program til automatisk valg
uden det langsomme respons som fra
en klassisk automatgearkasse.
Når tændingsnøglen er trukket ud og
der trykkes på tasterne på
betjeningspanelet på midterkonsollen
fig. 74, udfører systemet ikke nogen
aktivering uafhængig af trykket på
bremsepedalen. Derfor forbliver
gearkassen som den var, da motoren
blev slukket. Med bilen standset og nøglen i position
MAR (elektriske serviceenheder "under
nøgle" aktiverede), viser displayet det
indsatte valgte gear og angivelsen
af den aktiverede funktionsmåde
(automatisk =
AUTOeller manuel =
ingen visning).
FUNKTIONSMÅDER
Gearet kan fungere ifølge to
driftslogikker, undtagen i
kørselsfunktionen "Race":
❒ Den første er den manuelle funktion
(MANUAL), hvor føreren selv
bestemmer, når der skal skiftes gear.
❒ Den anden er helt automatisk
(AUTO), hvor systemet bestemmer,
når der skal skiftes gear.
Når kørselsfunktionen "Race" er valgt,
kan der kun vælges manuel driftslogik
(MANUAL).
Manuel funktion
(MANUAL)
Denne funktion overlader valget af det
mest hensigtsmæssige gear til føreren i
forhold til bilens brugsforhold.74
A0L0067
104
START OG KØRSEL
30-9-2013 17:20 Pagina 104

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSEKorrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en
vedligeholdelsesplan omfattende en
række kontrol- og
vedligeholdelsesarbejder, der er fordelt
på eftersyn hver 20.000 kilometer.
Frem til de første 20.000 km og i
perioderne mellem eftersynene, har
bilen behov for almindeligt tilsyn som
beskrevet i vedligeholdelsesplanen
(fx periodisk kontrol af væskestande,
dæktryk osv...).
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Alfa Romeos dedikerede
servicenet efter fastsatte intervaller. Hvis
der under udførelsen af de enkelte
eftersyn konstateres behov for
yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse.VIGTIGE ANVISNINGER
Displayet viser en meddelelse 2.000 km
før fristen for vedligeholdelse, samtidig
med at kontrollampen
lyser.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder
ved bilens funktion anbefales det at
henvende sig til Alfa Romeos
dedikerede servicenet og ikke afvente
næste eftersyn.
134
VEDLIGEHOLDELSE
30-9-2013 17:20 Pagina 134

Kilometer x 1.00020 40 60 80 100 120
Måneder 12 24 36 48 60 72
Kontrol af tilstand for og slitage af bremseklodser og -skiver på
baghjul samt kontrol af indikator for bremseklodsslitage ●●●●●●
Kontrol af og eventuel genoprettelse af væskestand (kølesystem,
bremsesystem, sprinkleranlæg osv.) ●●●●●●
Visuel kontrol af drivrem(me) for hjælpeenheder ●
Kontrol af tandrem for ventilstyringens tilstand ●
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring (eller hver
12. måned) ●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas ●●●
Kontrol af motorstyresystemernes funktion (ved hjælp af
diagnosestik) ●●●●●●
Kontrol og eventuel genoprettelse af oliestand i automatgearkasse
med dobbeltkobling ●
Udskiftning af tændrør (#) ●●
Udskiftning af rem(me) til styring af hjælpeenheder ●(#) For at sikre den korrekte drift og undgå alvorlige skader på motoren, er det yderst vigtigt udelukkende at bruge specifikt certificerede tændrør for disse motorer,
af den samme type og samme mærke (se beskrivelsen i afsnittet "Motor" i kapitlet "Tekniske data"); nøje at overholde tidsintervallet mellem udskiftningen af
tændrørene, som er fastsat i vedligeholdelsesplanen; det anbefales at henvende sig til Alfa Romeos dedikerede servicenet vedrørende udskiftning af tændrørene.
136
VEDLIGEHOLDELSE
30-9-2013 17:20 Pagina 136

SPRINKLERDYSER
Frontrudevasker
Stråleretningen kan indstilles fig. 122.
Indstillingen er allerede udført på
fabrikken. Hvis det skulle blive
nødvendigt at indstille dem yderligere,
skal man kontakte et autoriseret Alfa
Romeo værksted.
Hvis der ikke kommer nogen stråle, bør
man først kontrollere, om der er væske
i beholderen (se "Kontrol af
væskestande" i dette kapitel).
Kontroller dernæst, om afgangshullerne
er tilstoppet, og rens dem om
nødvendigt med en nål.
BEMÆRK
131) Det er farligt at køre med slidtviskerblad, da det mindsker
udsynet i dårligt vejr.
VIGTIGT
26) Brug ikke rudeviskeren, nårviskerbladet er løftet fra
frontruden.
KARROSSERIBESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Bilen er udstyret med avancerede
teknologiske løsninger til effektiv
beskyttelse af det udvendige karrosseri
og strukturmæssige chassiser.
De bedste produkter og
lakeringssystemer gør karrosseriet
særligt modstandsdygtigt over
for atmosfærisk påvirkning (solstråling,
syreregn osv.) og grus og småsten
ved hjælp af særlige beskyttelser.
Også chassiset i korrosionsbestandigt
letmetal er behandlet for at undgå
dannelse af overfladeoxidation.
GARANTI MOD
RUSTGENNEMTÆRING
PÅ BILEN
Din bil er dækket af en garanti mod
rustgennemtæring i alle originale
strukturmæssige elementer. Angående
garantibestemmelser henvises til bilens
servicehæfte.
122
A0L0087
149
30-9-2013 17:20 Pagina 149

BESTEMMELSER OM BEHANDLING AF UDTJENTE BILERAlfa Romeo har gennem en lang årrække arbejdet på at udvikle sit globale engagement i beskyttelse af miljøet. Dette er sket
ved en løbende forbedring af produktionsprocesserne såvel som ved fremstilling af mere miljøvenlige produkter. For at give
kunderne den bedst mulige service i overensstemmelse med gældende miljøbestemmelser, herunder det europæiske direktiv
2000/53/EF, tilbyder Alfa Romeo sine kunder muligheden for at aflevere deres bil (*) uden ekstra omkostninger, når den engang
er udtjent.
Det europæiske direktiv foreskriver, at udtjente biler skal indsamles uden at den sidste ejer eller bruger påføres udgifter, som
følge af at bilens markedsværdi er nul eller negativ. I næsten alle lande i Den Europæiske Union har den gratis indsamling indtil
1. januar 2007 kun omfattet biler indregistreret fra og med 1. juli 2002, hvorimod indsamlingen fra 2007 er gratis uafhængigt
af registreringsåret, forudsat at bilen stadig indeholder sine vigtigste komponenter (specielt motor og karrosseri) og er fri for
yderligere affald.
Med henblik på aflevering af din udtjente bil til skrotning uden ekstraomkostninger kan du henvende dig til vores forhandlere
eller en af de autoriserede Alfa Romeo autoophuggere. Disse autoophuggere er nøje udvalgt med henblik på at sikre en
passende kvalitetsstandard for modtagelse, behandling og genanvendelse af udrangerede køretøjer, uden at det skader miljøet.
For yderligere informationer vedrørende autoophuggere kan du henvende dig til Alfa Romeo forhandlernettet eller ringe på
gratisnummeret 00800 2532 4200 eller konsultere Alfa Romeo websiden.
(*) Gælder for biler med op til ni siddepladser og tilladt totalvægt op til 3,5 t.
176
TEKNISKE DATA
30-9-2013 17:20 Pagina 176