2013 Abarth 500 service

61
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BIL
INSTALLATION AV
ELEKTRISKA/ELEKTRONISKA
ANORDNINGAR
De elektriska/elektroniska anordningar
som installeras efter inköpet av bilen och
inom eftermarknaden ska vara märkta
med:
Fiat Group Automobiles S.p.A. medger
montering av sändtagare på villkor att in-
stallationen utförs enligt konstens alla re-
gler på specialiserad verkstad och enligt
tillverkarens anvisningar.
OBSERVERA! Monteringen av anordning-
arna som medför ändringar av bilens egen-
skaper, kan göra att registreringsbeviset
kan dras in av myndighet och att den even-
tuella garantin upphör att gälla för skadorna
som orsakats av denna ändring eller som
direkt eller indirekt beror på denna.
Fiat Group Automobiles S.p.A. avsäger sig
allt ansvar för skador som uppstår vid in-
stallation av tillbehör som inte levererats
eller rekommenderats av Fiat Group Auto-
mobiles S.p.A och som installerats utan att
man följt relevanta anvisningar.RADIOSÄNDARE
OCH MOBILTELEFONER
Radiosändarna (biltelefoner, CB och lik-
nande) kan inte användas inuti bilen såvi-
da man inte monterat en separat antenn
utanpå själva bilen.
VARNING! Användning av dessa anord-
ningar inuti passagerarutrymmet utan ut-
vändig antenn kan orsaka funktionsfel på
installerade elektroniska system, äventyra
passagerarnas hälsa och riskera bilens sä-
kerhet.
Karossen avskärmar även dessa appara-
ters sändnings- och mottagningskapacitet.
Gällande användningen av mobiltelefoner
(GSM, GPRS, UMTS) med ett officiellt CE-
godkännande, rekommenderas det att
noggrant följa instruktionerna som ges av
mobiltelefonens tillverkare.
TILLBEHÖR SOM HAR
KÖPTS AV KUNDENOm man efter bilköpet vill installera till-
behör som kräver konstant strömtillför-
sel såsom larm eller andra tillbehör som
ökar strömförbrukningen bör man vända
sig till verkstad i Abarths servicenät, där
kvalificerad personal kan förslå de mest
lämpliga tillbehören i Lineaccessori Abarth
och dessutom kan utvärdera tillkommande
strömförbrukning och om dessa går att in-
tegrera i bilens existerande elsystem el-
ler om man t ex måste byta till ett mer
kraftfullt batteri.
046-062 ABARTH 500 2ed SW .qxd_044-062 FIAT 500 IT 12/06/13 15.09 Pagina 61

64START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
När bilen står i en kraftig lutning kan rull-
mekanismen låsa sig, det är alldeles nor-
malt. I övrigt blockerar rullmekanismen
bältet vid snabba inbromsningar, krockar
och kurvtagningar med hög hastighet.
I baksätet sitter det 3-punkts säkerhets-
bälten med bältesrullar på alla platser.
SBR-SYSTEM Bilen är försedd med bältesvarnaren SBR,
en funktion som uppmärksammar föra-
ren/passageraren fram på att deras bälte
inte sitter på. Indikationer är❒
Varningslampan
<
lyser med fast sken
och ljudsignalen låter i sex sekunder
❒
Varningslampan
sken och ljussignalen hörs i omgångar
under de följande 96 sekunderna.
För en permanent inaktivering, kontakta
Abarths servicenät.
Bältesvarnaren SBR kan också återaktive-
ras i inställningsmenyn på displayen.
SÄKERHETSBÄLTENANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN fig. 1
Sitt upprätt och tillbakalutad mot ryggs-
tödet när bältet sätts på.
För att spänna fast säkerhetsbältet, ta tag
i kopplingstungan Aoch sätt in den i kopp-
lingen B, tills den låses fast. Om bältet
skulle blockeras när det dras ut, låt det rul-
las upp en liten bit och dra på nytt ut det
utan att rycka.
För att lossa bältet, tryck på knapp C. Följ
bältet när det rullas upp för att undvika att
det tvinnas. Bältet anpassar sig automa-
tiskt, med hjälp av upprullningsanordning-
en, till passagerarens kropp så att denne
kan röra sig fritt.
fig. 1
F0S060Ab
Tryck aldrig på knapp C
under körning.
OBSERVERA!
Vid en våldsam krock utsät-
ter passagerarna i baksätet
som inte bär bälten inte bara sig själ-
va för allvarlig fara, utan även dem
som sitter fram.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 64

65
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
BÄLTESFÖRSTRÄCKAREFör att göra säkerhetsbältenas skydd än-
nu mer effektivt är bilen försedd med bäl-
tesförsträckare som i händelse av våldsam
krock drar åt bältena några centimeter för
att bältena ska ligga an bättre mot krop-
pen och bättre hålla kvar den fastspända
personen innan själva fasthållningen inleds.
Aktivering av försträckaren märks genom
att bältesrullen låses och att säkerhets-
bältet inte dras tillbaka ens om du hjälper
till med händerna.
Bilen är även försedd med en andra bäl-
tessträckare (som sitter vid tröskelplåten)
och som efter aktiveringen förkortar
metallvajern till säkerhetsbältet.
OBSERVERA! För ett maximalt skydd
genom försträckarens verkan, sorgen och
höfterna.
När bältesförsträckaren ingriper kan det
bildas en lätt rök. Denna rök är inte skad-
lig och är inte tecken på början till brand.
Försträckaren kräver vare sig underhåll el-
ler smörjning. Alla slags åtgärder som än-
drar på de ursprungliga tillstånden medför
att den inte fungerar längre. Om anord-
ningen har utsatts för vatten och lera på
grund av exceptionella omständigheter
(som översvämning, havsstormar osv.),
måste den absolut bytas ut.ÖVERLASTSKYDD
För att öka skyddet för passagerarna vid
en eventuell olycka, har upprullningsme-
kanismen en invändig anordning som för-
delar kraften över bröstkorg och axlar
under fasthållningen vid en frontalkrock.
ALLMÄNNA VARNINGAR
FÖR ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren ska respektera (och se till att pas-
sagerarna gör det) alla lokala trafikför-
ordningar för användning av säkerhetsbäl-
ten. Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan
bilen sätts i rörelse.
Användning av säkerhetsbältena krävs
även för gravida kvinnor. Även för dem
och för barnet är risken för skada vid
krock betydligt mindre om säkerhetsbäl-
tet spänns fast. Gravida kvinnor skall pla-
cera bältets nedre del långt ner så att det
sitter ovanför höfterna och under magen
(som på fig. 2).
Bältesförsträckaren kan ba-
ra användas en enda gång.
Så snart en försträckare varit aktive-
rad ska man vända sig till Abarths ser-
vicenät för att få den utbytt. För upp-
lysning om anordningens giltighet, se
etiketten som sitter inuti förvarings-
lådan: När förfallodagen närmar sig,
kontakta Abarths servicenät för att
byta ut anordningen.
OBSERVERA!
Åtgärder som innebär stötar,
vibrationer eller lokal upp-
värmning (över 100 °C under
en maximal varaktighet på
sex timmar) i försträckarens område,
kan medföra skada eller aktiveringar.
Vibrationer som skapas av väglaget el-
ler vid en oavsiktlig överkörning av små
hinder, övergångsställen osv. ingår in-
te i dessa villkor. Kontakta Abarths ser-
vicenät vid behov av ingrepp.
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 65

66START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
fig. 2
F0S061Ab
För ett maximalt skydd, håll
ryggstödet i upprätt läge, lu-
ta ryggen mot det och bär bältet tätt
mot bröstkorgen och höften. Spänn all-
tid säkerhetsbältena på alla sittplatser,
fram och bak! Att resa utan fastspän-
da bälten ökar risken för allvarliga el-
ler livshotande skador vid en eventu-
ell krock.
Det är absolut förbjudet att demon-
tera eller göra ingrepp på säkerhets-
bälte eller bältesförsträckare. Nöd-
vändiga ingrepp får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal.
Kontakta alltid Abarths servicenät.
OBSERVERA!
VARNING Varje säkerhetsbälte skall an-
vändas av en enda person: transportera in-
te barn i knät med säkerhetsbältet för att
skydda båda två fig. 4. I allmänhet ska ing-
et föremål fästas på personen. VARNING Bältesbandet får inte ha snott
sig. Den övre delen av bältet ska ligga mot
axeln och diagonalt över bröstkorgen.
Den undre delen skall sitta mot höften
(enligt fig. 3) och inte över passagerarens
mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bäl-
tena inte sitter ordentligt fast på passage-
rarnas kroppar.
fig. 3
F0S062Ab
fig. 4
F0S063Ab
Om säkerhetsbältet skulle
ha utsatts för en kraftig
tryckpåkänning, t ex. till följd av en
olycka, måste det bytas ut helt och
hållet tillsammans med förankringar
och fästskruvarna till både förank-
ringar och till bältesförsträckare.
Även om det inte finns synliga skador,
kan bältet ha förlorat sin kraft.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 66

76START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
Undvik att luta huvud, armar
eller armbågar mot dörren,
sidofönstren och platsen där fönste-
rairbagarna sitter, detta för att und-
vika skador ifall kuddarna skulle blå-
sas upp.
Sträck aldrig ut huvud, armar eller
armbågar genom fönstret.
OBSERVERA!
FÖNSTERAIRBAG fig. 16
De består av två kuddar som befinner sig
bakom takets sidoklädsel. Kuddarna är
täckta med en speciell beklädnad som har
som syfte att skydda de främre passage-
rarnas huvuden vid en eventuell sidokrock,
tack vare den stora yta som kuddarna ut-
vecklar.VARNING Det bästa skyddet från syste-
met vid en eventuell sidokrock får man
genom att sitta korrekt på sätet för att
fönsterairbagen ska kunna veckla ut sig
korrekt.
OBSERVERA Aktiveringen av airbagarna
fram och/eller sidoairbagarna sker även
när bilen utsätts för kraftiga stötar som be-
rör den undre delen av karossen, t.ex våld-
samma krockar mot trappsteg, trottoarer
eller fasta upphöjningar på marken, fall av
bilen i stora hål eller djupa gropar i vägen.
OBSERVERA Under aktiveringen av air-
bagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte skadligt och beror in-
te på en brand. Utöver detta kan ytan på
kudden som vecklas ut och bilen invändigt
täckas av dammrester. Detta damm kan
irritera huden och ögonen. Tvätta snarast
med neutral tvållösning och vatten. Sista
användningsdatum för den pyrotekniska
laddningen och spiralkontakten anges på
märkskylten som sitter på plåten till dörr-
tröskeln. Då dessa datum närmar sig, vänd
dig till Abarths servicenät för deras byte.fig. 16
F0S075Ab
fig. 15
F0S074Ab
VARNING Vid en olycka då en säker-
hetsanordning har aktiverats, vänd dig till
Abarths servicenät för att låta byta ut de
aktiverade systemen och kontrollera an-
läggningens skick.
Alla kontroller, reparationer och byten av
airbagar ska utföras i Abarths servicenät.
Vid skrotning av bilen, kontakta Abarths
servicenät för att inaktivera systemet. Vid
ett ägarbyte måste den nye ägaren sätta
sig in i hur bilen används och speciellt var-
ningsföreskrifterna. Även drift- och under-
hållshandboken ska överlämnas.
OBSERVERA Aktiveringen av bältesför-
sträckarna, airbagarna fram och på sidan
bestäms fristående, beroende på typen av
krock. Att en eller flera av dessa inte ak-
tiveras i dessa fall betyder inte att syste-
met inte fungerar.
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 76

77
START OCH
KÖRNINGVARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHET
ALLMÄNNA VARNINGAR
Om varningslampan
¬
inte
tänds när tändningsnyckeln
vrids till MAR eller förblir tänd under
körningen, är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I
sådana fall kan airbagarna eller bäl-
tesförsträckarna inte aktiveras vid en
olycka eller också aktiveras i onödan.
Innan du fortsätter, kontakta Abarths
servicenät för en omedelbar system-
kontroll.
OBSERVERA!
Täck inte ryggstödet på
framsätena med klädslar el-
ler överdrag om bilen är försedd med
Side-bag.
OBSERVERA!
Res inte med föremål i knä-
et, framför bröstkorgen eller
med en pipa, penna osv. i munnen.
Vid en krock som aktiverar airbagen,
kan det orsaka allvarliga skador.
OBSERVERA!
Håll alltid händerna på si-
dorna av ratten under kör-
ning så att airbagen vid behov kan blå-
sas upp utan hinder. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad utan sitt alltid
upprätt och tillbakalutad mot ryggs-
tödet.
OBSERVERA!
När tändningsnyckeln står på
MAR och även med avstängd
motor kan airbagarna aktiveras när bi-
len körs på av ett annat fordon. Där-
för får inte barn sitta på framsätet
även med stillastående bil. Kom även
ihåg att om tändningsnyckeln står på
STOP aktiveras ingen säkerhetsan-
ordning vid krock, vare sig airbagar el-
ler försträckare. Att anordningarna in-
te aktiveras i dessa fall är inte ett fel
på systemet.
OBSERVERA!
Om bilen utsatts för stöld
eller stöldförsök, vandalism,
översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos
Abarths servicenät.
OBSERVERA!
063-078 ABARTH 500 2ed SW .qxd_063-078 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 77

Undvik absolut att skjuta el-
ler bogsera igång bilen i ned-
försbackar. Dessa manövrar
kan orsaka ett bränsleflöde i
katalysatorn och skada den ohjälpligt. Gör så här:
❒
Dra åt handbromsen.
❒
Ställ växelspaken i friläge.
❒
Tryck ned kopplingspedalen i botten
utan att trycka ned gaspedalen.
❒
Vrid tändningsnyckeln till läget AVV
och släpp upp den så snart som motorn
startats.
Om motorn inte startar vid det första för-
söket, vrid tändningsnyckeln till läget
STOPinnan startproceduren upprepas.
När tändningsnyckeln står på MARoch
varningslampan
Y
lyser på instrument-
panelen tillsammans med varningslampan
U
råder vi dig att ställa tändningsnyckeln
på STOPoch sedan tillbaka på MAR.
Om varningslampan förblir tänd, försök på
nytt med de övriga nycklarna som erhålls.
Om motorn fortfarande inte startar, kon-
takta Abarths servicenät.
STARTA
MOTORNBilen har en elektronisk motorspärr. Om
motorn inte startar, se beskrivningen i av-
snittet ”Fiat CODE-systemet” i kapitlet
”Lär känna din bil”.
Under början av starten kan motorns ljus-
nivå lätt öka. Detta gäller särskilt om bilen
inte varit i gång under en längre tid. Det-
ta fenomen, som inte äventyrar funktio-
nen och funktionssäkerheten, är känne-
tecknande för hydrauliska ventillyftare.
Distributionssystemet har valts till din bils
bensinmotorer för att begränsa under-
hållsarbetena.
80
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL TEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
Vi rekommenderar att du in-
te kräver en maximal pre-
standa av bilen under den för-
sta inkörningsperioden (till
exempel för höga accelerationer, för
långa körsträckor på maximalt varvtal,
för kraftiga inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska
du inte låta tändningsnyckeln
stå i MAR-läget för att för-
hindra att en onödig ström-
förbrukning laddar ut batteriet.Det är farligt att sätta på
motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut
koldioxid, kolmonoxid och andra gif-
tiga gaser.
OBSERVERA!
Så länge som motorn inte
startas aktiveras inte servo-
bromsen och den elektriska servo-
styrningen och därför måste brom-
spedalen och ratten användas med
större kraft än vanligt.
OBSERVERA!
079-086 ABARTH 500 2ed SW .qxd_079-088 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 80

81
VARNINGS
LAMPOR OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL
OCH SKÖTSELTEKNISKA
D ATAALFABETISK
ORDNINGLÄR KÄNNA
DIN BILSÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
HANDBROMSHandbromsen är placerad mellan de två
framsätena.
För att dra åt handbromsen, ska du dra
spaken uppåt tills bilen är helt bromsad.
PARKERING
Gör så här:
❒
Stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen.
❒
Lägg i växeln (1:ans växel i uppförs-
backar eller backväxeln i nedförsback-
ar) och lämna hjulen svängda.
Om bilen parkeras i en brant nedförs-
backe, rekommenderas det även att block-
era hjulen med en kil eller en sten.
Lämna inte tändningsnyckeln i MAR-läget
för att undvika att batteriet laddas ur. Dra
alltid ut tändningsnyckeln innan du lämnar
bilen.
Lämna aldrig kvar barn utan tillsyn i bilen;
ta vid urstigning alltid ut tändningsnyck-
eln ur tändlåset och ta den med dig. UPPVÄRMNING AV
NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒
Kör långsamt iväg och låt motorn gå på
medelhögt varvtal, utan häftiga ned-
tryckningar av gaspedalen.
❒
Kräv inte max. prestanda av bilen under
de första kilometrarna. Vi rekommen-
derar att du väntar tills visaren på kyl-
vätskans temperaturindikator börjar
röra sig.
AVSTÄNGNING AV MOTORN
Låt motorn gå på minsta varvtal och vrid
tändningsnyckeln till STOP-läget.
VARNING Efter en mer krävande kör-
ning, ska du låta motorn gå på lägsta varv-
tal så att temperaturen inne i motorrum-
met sjunker, innan den sedan stängs av.
fig. 1
F0S076Ab
Det är helt onödigt att gasa
innan motorn stängs av. Det
orsakar endast en onödig
bränsleförbrukning och är
skadligt speciellt för motorer med tur-
bokompressor.
Bilen bör vara helt bromsad
när du har dragit upp spaken
några hack: om så inte är fallet ska
du vända dig till Abarths servicenät
för justering.
OBSERVERA!
Med åtdragen handbroms och tändnings-
nyckeln i MAR-läget tänds varningslampanx
på instrumentpanelen.
För att koppla ur handbromsen gör man
så här:
❒
Lyft spaken lätt och tryck på frigörings-
knappen A-fig. 1.
❒
Håll knappen Anedtryckt och sänk spa-
ken. Varningslampan
x
på instru-
mentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser med
bilen, utför manövern med nedtryckt
bromspedal.
079-086 ABARTH 500 2ed SW .qxd_079-088 FIAT 500 IT 12/06/13 15.11 Pagina 81