2013.5 Peugeot 308 CC sensor

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A VISIBILIDADE
Nível mínimo do líquido de lava-
vidros / lava-faróis Para os veículos equipados
com lava-faróis, quando o nível
mínimo do depósito é alcança-
do, esta luz avisadora e/ou a
luz avisadora de serviço acendem-se
no quadro de bordo, acompanhadas
por um sinal sonoro e por uma mensa-
gem no ecrã.
Na próxima paragem encher ou man-
dar encher o reservatório de líquido
lava-vidros/lava-faróis.
A luz avisadora acende-se ao ligar a ig-
nição ou sempre que efectuar uma ac-
ção no comando, enquanto não abaste-
cer o depósito. Funcionamento automático das
escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-
vidros dianteiro funciona automaticamen-
te, sem acção do condutor, em caso de
detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua velo-
cidade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo con-
dutor através de um impulso para baixo
no comando para a posição "AUTO" .
É acompanhada por uma mensagem
no ecrã.
Não osbtruir o sensor de chuva,
acoplado ao sensor de luminosidade
e situado no centro do pára-brisas por
trás do retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funciona-
mento automático das escovas.
No Inverno, para não danifi car
as escovas, aconselhamos que
aguarde pelo descongelamento
completo do pára-brisas antes de
accionar o funcionamento automá-
tico das escovas. É necessário reactivar o funciona-
mento automático das escovas,
após cada corte da ignição supe-
rior a um minuto, dando ao comando
um impulso para baixo.
Desligar
É comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando para
cima e colocando-o na posição "0" .
É acompanhada por uma mensagem no
ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema no funcionamento
automático das escovas, o limpa-vidros
funciona em modo intermitente.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
FUNCIONAMENTO AUTOMÁTICO DAS ESCOVAS

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A VISIBILIDADE
ILUMINAÇÃO AMBIENTE
Existem diferentes períodos de ilu-
minação:
- ignição desligada, cerca de dez minutos,
- em modo de poupança de energia, cerca de trinta segun-
dos,
- com o motor em rotação, sem limite.
O seu veículo está equipado com duas
luzes de mala, uma no forro lateral es-
querdo da mala e outra no forro interior
da tampa da mala.
Esta iluminação acende-se automatica-
mente quando se abre a mala e apaga-se
quando se fecha a mesma.
Não são desactiváveis manualmente.
ILUMINAÇÃO DE ACOLHIMENTO INTERIOR ILUMINAÇÃO DA MALA
A iluminação à distância do habitáculo
facilita a entrada no veículo em caso de
fraca iluminação. Activa-se em função
da intensidade luminosa detectada pelo
sensor de luminosidade.
Colocação em serviço
 Prima o cadeado aberto do teleco-
mando.
As luzes de entrada das portas dian-
teiras, da zona dos pés e do tejadilho
acendem-se; o veículo é igualmente
destrancado.
Paragem
A iluminação de acolhimento interior
desliga-se automaticamente passado
algum tempo, quando se abre uma por-
ta ou quando se liga a ignição.
A iluminação difusa das luzes do habi-
táculo facilita a visibilidade no veículo
em caso de fraca iluminação.
Colocação em serviço
De noite, a iluminação na zona dos pés
e a luz ambiente na parte dianteira do
tejadilho acendem-se automaticamente,
quando se acendem as luzes de pre-
sença (mínimos).
Paragem
A iluminação ambiente desliga-se au-
tomaticamente quando se apagam as
luzes de presença.
Programação
A activação ou a neutraliza-
ção da função efectua-se
através do menu de confi -
guração do veículo.
Por predefi nição, esta fun-
ção é activada.
ILUMINAÇÃO AMBIENTE

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CONDUÇÃO
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA DOS PNEUS
Os sensores de pressão encontram-se
instalados na válvula de cada um dos
pneus.
O sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição
da pressão de enchimento de um ou
vários pneus. Este sistema não dispensa o con-
trolo mensal da pressão de enchi-
mento dos pneus, assim como an-
tes de um longo trajecto.
Circular em situação de baixa
pressão degrada a aderência em
estrada, aumenta as distâncias de
travagem, provoca um desgaste
prematuro dos pneus, nomeada-
mente em condições severas (forte
carga, velocidade elevada, longo
trajecto).
Sistema que assegura o controlo automá-
tico da pressão dos pneus em movimento.
O sistema controla permanentemente a
pressão dos quatro pneus, a partir do mo-
mento em que o veículo inicia o seu mo-
vimento.
O sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus é uma ajuda à
condução que não substitui nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor. Circular em situação de baixa
pressão aumenta o consumo de
combustível.
Os valores de pressão de enchi-
mento prescritos para o seu veí-
culo são apresentados na etiqueta
de pressão dos pneus (ver rubrica
"Elementos de identifi cação").
O controlo da pressão dos pneus
deverá ser efectuado "a frio" (veí-
culo parado há 1 h ou após um tra-
jecto inferior a 10 km efectuado a
velocidade moderada). Caso con-
trário, adicione 0,3 bar aos valores
indicados na etiqueta.
Roda sobresselente
Não se esqueça de controlar igual-
mente a pressão da roda sobres-
selente.
Se o seu veículo estiver equipado
com uma roda sobresselente em
alumínio, esta também possui um
sensor.
Se o seu veículo estiver equipado
com uma roda sobresselente em
chapa, esta poderá possuir um sen-
sor * . Verifi que a presença ou não
de um sensor na jante em chapa.
DETECÇÃO DE PRESSÃO BAIXA DOS PNEUS

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CONDUÇÃO
Traduz-se pelo acendimento fi xo
deste avisador, acompanhado
por um sinal sonoro e pela visu-
alização de uma mensagem.
Anomalia de funcionamento
Alerta de pressão baixa
A perda de pressão detectada nem
sempre dá origem a uma deforma-
ção visível do pneu. Não se limite
a um controlo visual. O alerta mantém-se até proceder
a enchimento, reparação ou subs-
tituição do ou dos pneus em ques-
tão.
O acendimento intermitente e,
em seguida, fi xo do avisador,
acompanhado pelo acendi-
mento do avisador de serviço,
indica um problema de funcio-
namento do sistema.
Este alerta é, igualmente, apre-
sentado quando, pelo menos, uma
das rodas não estiver equipada
com sensor (roda sobressalente
em chapa * ou montagem de ou-
tras jantes com pneus de Inverno).
Dirija-se à rede PEUGEOT ou a
uma ofi cina qualifi cada para veri-
fi car o sistema ou, após um furo,
montar novamente um pneu na
jante de origem, equipada com um
sensor.
Neste caso, o controlo da pressão dos
pneus deixa de ser assegurado.
 Reduza imediatamente a velocida- de, evite solavancos do volante e
travagens bruscas.
 Pare assim que possível, quando as condições de circulação o permi-
tirem.
 Em caso de furo, utilize o kit de de- sempanagem provisória dos pneus
ou a roda sobresselente (consoante
o equipamento),
ou
 Se dispuser de um compressor, por exemplo o do kit de desempanagem
provisória de pneu, controle a frio a
pressão dos quatro pneus,
ou
 Se não for possível efectuar este controlo imediatamente, circule com
cuidado a uma velocidade reduzida.
* Consoante a versão.
Em caso de anomalia constatada em
apenas um pneu, a visualização de um
pictograma ou de uma mensagem, con-
soante o equipamento, permite identifi -
cá-lo.

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CONDUÇÃO
AJUDA AO ESTACIONAMENTO
Com a ajuda dos sensores situados no
pára-choques, esta função assinala a
proximidade de obstáculos (pessoas,
veículos, árvores, barreiras...) que en-
trem no respectivo campo de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, ba-
lizas de obras...) detectados no início,
deixarão de ser detectados no fi nal da
manobra devida à presença de ângulos
mortos. Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
Ajuda ao estacionamento traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é forne-
cida por um sinal sonoro descontínuo,
cuja frequência se torna mais rápida à
medida que o veículo se aproxima do
obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito
ou esquerdo) permite distinguir de que
lado se encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obs-
táculo" é inferior a trinta centímetros, o
sinal sonoro torna-se contínuo. A colocação em funcionamento é obti-
da através da engrenagem da marcha-
atrás, sendo acompanhada de um sinal
sonoro.
A função é desactivada quando se de-
sengrena a marcha-atrás. Esta ajuda completa o sinal sonoro
através da apresentação no ecrã mul-
tifunções de segmentos, cada vez mais
próximos do veículo. Já muito próximo
do obstáculo, o símbolo "Danger" é vi-
sualizado no ecrã. Ajuda gráfi ca
AJUDA AO ESTACIONAMENTO

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CONDUÇÃO

Ajuda ao estacionamento dianteiro
Como complemento da ajuda ao estaciona-
mento traseiro, a ajuda ao estacionamento
dianteiro activa-se quando um obstáculo é de-
tectado na dianteira e a velocidade do veículo
permanece inferior a 10 km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é inter-
rompida se o veículo parar durante mais de
três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dian-
teiro ou traseiro) permite determinar se
o obstáculo se encontra na dianteira ou
na traseira.
A neutralização da função é efectuada
através deste botão. O visor do botão
acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva
a função. O visor do botão apaga-se. Neutralização/activação da ajuda ao
estacionamento traseiro
A função será neutralizada auto-
maticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem
de um suporte de bicicletas (veí-
culo equipado com um atrelado ou
um suporte de bicicletas recomen-
dado pela PEUGEOT).
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema de funcio-
namento do sistema, ao engre-
nar a marcha-atrás, este avisa-
dor acende-se no painel e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip
curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi -
cina qualifi cada.
Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humi-
dade, gelo ou neve. Ao engrenar
a marcha-atrás, um sinal sonoro
(bip longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencade-
ar os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
A neutralização ou activa-
ção da função efectua-se
no menu de confi guração
do veículo.
O estado da função é me-
morizado quando se desli-
ga a ignição.
Neutralização / Activação da ajuda ao
estacionamento dianteira e traseira

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fixação da roda sobresselente
em chapa
Se o seu veículo estiver equipado
com rodas de alumínio, é normal
constatar, aquando do apertar dos
parafusos ao voltar a montar a roda
sobresselente em alumínio que as
anilhas não estão em contacto. A
fi xação da roda faz-se através do
apoio cónico de cada parafuso.
Acesso à roda sobresselente
A roda sobresselente está instalada na
mala sob o piso.
Consoante o destino, a roda sobresse-
lente é de chapa ou em alumínio.
Para aceder à roda, consultar o pará-
grafo "Acesso à ferramenta". Retirar a roda
 Desaparafuse o parafuso central
amarelo.
 Erga a roda sobresselente na sua direcção pela parte traseira.
 Retire a roda da mala.
Recolocar a roda
 Volte a colocar a roda no seu habi- táculo.
 Desenrosque em algumas voltas o parafuso central amarelo, colocan-
do-o depois no seu lugar ao centro
da roda.
 Aperte a fundo até ao ruído mecâni- co do parafuso central para manter
adequadamente a roda.
 Volte a colocar a caixa suporte ao centro da roda e fi xá-la.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda fu-
rada deve ser efectuada por uma
ofi cina qualifi cada ou pela rede
PEUGEOT.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Fusíveis no quadro de bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na par-
te inferior do quadro de bordo (lado es-
querdo).
Acesso aos fusíveis
 Consulte o parágrafo "Acesso às ferramentas". Tabela de fusíveis
Fusível N.° Intensidade Funções
F1 - Não utilizado
F2 30 A Não utilizado.
F3 5 A Calculador dos airbags e pré-tensores
pirotécnicos.
F4 10 A Contactor do pedal da embraiagem e bi-função
do travão, retrovisor interior electrocrómico, ar
condicionado, sensor do ângulo do volante, caixa
de velocidades automática, caixa de comutação
e de protecção.
F5 30 A Elevador dos vidros sequencial dianteiro,
alimentação dos retrovisores retrácteis.
F6 30 A Elevador dos vidros sequencial traseiro, comandos
de abertura exterior das portas.
F7 5 A
Luzes do tejadilho dianteiras e traseiras, leitores de cartões,
iluminação da pala para o sol, iluminação do porta-luvas.
F8 20 A Auto-rádio, rádio-telefone, ecrã multifunções,
detecção de pressão baixa, arrumações interiores.
F9 30 A Tomada de 12 V dianteira, isqueiro.
F10 15 A Comandos no volante, sirene do alarme, calculador
alarme.
F 11 15 A Contactor anti-roubo corrente fraca.