2013.5. PEUGEOT 3008 stop start

4
Os acessos
91

Para abastecer com toda a segurança:


)
desligar obrigatoriamente o motor,


)
abrir a tampa de combustível,

)
introduzir a chave no tampão, rodar para a
esquerda,


Uma vez terminado o abastecimento:


)
colocar o tampão,

)
rodar a chave para a direita e retirá-la do
tampão,

)
fechar a tampa.




)
retirar o tampão e fixá-lo no suporte no
interior da tampa,

)
efectuar o abastecimento total do depósito,
mas não insistir para além do terceiro
entalhe da pistola
; pois pode provocar
falhas.



Anomalia de funcionamento

Uma falha do manómetro de combustível é
assinalada pela reposição a zeros do ponteiro
do indicador do nível de combustível.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.






Com o Stop & Start, nunca efectue um
enchimento de combustível quando o
motor se encontrar no modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.

9
183 Condução
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo STOP -
aquando das fases de paragem da deslocação
do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que
pretender colocar novamente o veículo em
movimento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e
o nível sonoro com o veículo parado.

Funcionamento


Passagem para o modo STOP do
motor
O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa de velocidades pilotada,

com uma velocidade inferior a 8 km/h,
pressione o pedal de travão ou passe a
alavanca de velocidades para a posição N
.

Se presente no seu veículo, um contador de tempo
acumula as durações de colocação no modo
STOP ao longo do trajecto. É reposto a zeros em
cada vez que a ignição for ligada com a chave.


Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:


- a porta do condutor se encontrar aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10 km/h desde o último
arranque com a chave,

- o travão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,

- a manutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar activado,

- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Neste caso, o avisador "ECO"

funciona de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.

Este funcionamento é per feitamente
normal.


Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo STOP fica
indisponível durante alguns segundos
após o desengrenamento da marcha-
atrás.
O modo STOP não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...












Stop & Start

184Condução

Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO"
apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
novamente com uma caixa de
velocidades pilotada
:


- alavanca de velocidades na posição A
ou
M
, solte o pedal de travão,

- ou alavanca de velocidades na posição N

e pedal de travão liberto, passe a alavanca
de velocidades para a posição A
ou M
,

- ou engrene a marcha-atrás.

Neste caso, o avisador "ECO"

funciona de forma intermitente
alguns segundos e, em seguida,
apaga-se.

Casos particulares:
accionamento automático do
modo START
O modo START é accionado automaticamente
quando:


- abrir a porta do condutor,

- retirar o cinto de segurança do condutor,

- a velocidade do veículo ultrapassar
11 km/h com uma caixa de velocidades
pilotada,

- o travão de estacionamento eléctrico se
encontrar em fase de engrenamento,

- determinadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.

Este funcionamento é per feitamente
normal.





Neutralização

A qualquer momento, pressione o comando
"ECO OFF"
para neutralizar o sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendimento
do avisador do comando, acompanhado por
uma mensagem no ecrã.

Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.

9
185 Condução

Reactivação

Pressione novamente o comando "ECO OFF"
.
O sistema encontra-se activo novamente;
esta situação é assinalada pela extinção do
avisador do comando e por uma mensagem
no ecrã.

Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamento do
sistema, o avisador do comando "ECO OFF"

funciona de forma intermitente e, em seguida,
acende-se fixamente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie: acendimento
de todos os avisadores do quadro de bordo.
É, então, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar o arranque novamente com
a chave.


Manutenção

Este sistema necessita de uma bateria
de 12 V de tecnologia e características
específicas (referências disponíveis junto da
rede PEUGEOT).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela PEUGEOT pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Para a recarregar, utilizar um carregador
de 12 V tendo o cuidado de não inverter as
polaridades.
O sistema reactiva-se automaticamente
em cada novo arranque com a chave.


Para qualquer inter venção no veículo,
contactar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada que disponha do
nível de competência e do material
adequado fornecidos pela rede, uma
vez que o Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada.

Antes de qualquer inter venção sob
o capot, neutralizar o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.

Ver if ic aç ões
192











Capot



)
Abra a porta esquerda dianteira.

)
Puxe o comando interior A
, situado na
parte inferior do enquadramento da porta.

)
Empurre para a esquerda o comando
exterior B
e eleve o capot.


Fecho



)
Retire a vareta do entalhe de fixação.

)
Reponha a vareta no respectivo
lugar.

)
Baixe o capot e solte-o no final do
movimento.

)
Puxe o capot para verificar se a
trancamento se processou correctamente.



Abertura


)
Liberte a vareta C
do seu lugar.

)
Fixe a vareta no entalhe para manter o
capot aberto.





Antes de qualquer inter venção sob o
capot, neutralize o Stop & Start para
evitar riscos de lesões associados a
um accionamento automático do modo
START. A implantação do comando interior
impede qualquer abertura, enquanto a
porta esquerda dianteira se encontrar
fechada.
Não abra o capot em caso de vento
violento.
Com o motor quente, manuseie com
precaução o comando exterior e
avareta do capot (risco de queimadura).

Devido à existência de equipamentos
eléctricos no compartimento do motor,
recomenda-se limitar a exposição à
água (chuva, lavagem, etc.).






O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.

10
Ver if ic aç ões
199






Controlos


Salvo indicação contrária, verifique estes
elementos, em conformidade com o livro de
manutenção e de garantias e em função da
motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.


Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.














Filtro de óleo


Consulte o para conhecer a
periodicidade de substituição
destes elementos livro de
manutenção e de garantias.
Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência
duas
vezes superior
.
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.





















Filtro de ar e filtro do habitáculo













Bateria de 12 V

A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12 V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.











Filtro de partículas (Diesel)


Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores a "queimado" que são
per feitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo nem para o ambiente.






A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, em caso de substituição e se
for desligada, da inter venção exclusiva
da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada. O início de saturação do filtro
de partículas é indicado pelo
acendimento temporário deste
avisador, acompanhado por uma
mensagem no ecrã multifunções.
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, trata-se
de uma falta de aditivo; consulte o parágrafo
"Nível de aditivo de gasóleo".

11
Informações práticas
229




Bateria de 12 V







Acesso à bateria

A bateria encontra-se situada sob o capot
motor.
Para aceder:


)
abra o capot com o comando interior e, em
seguida, com o exterior,

)
fixe a vareta do capot,

)
retire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+),

)
se for necessário, abra a caixa de fusíveis
para retirar a bateria.






A presença desta etiqueta, principalmente
com o Stop & Start, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e
características específicas, que necessita, se
for desligada ou substituída, da intervenção
exclusiva da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada.

Após a montagem da bateria, o Stop & Start
ficará activo apenas após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8 horas).

Com o Stop & Start, a recarga da bateria não
necessita que esta seja desligada.
Modo de execução para efectuar o arranque
do motor a partir de outra bateria ou para
recarregar a sua bateria descarregada.



Desligar o terminal (+)



)
Eleve a manípulo D
no máximo para
bloquear a braçadeira E.



Ligar o terminal (+)



)
Posicione a braçadeira E
aberta do cabo no
terminal (+) da bateria.

)
Pressione verticalmente a braçadeira E
para
a posicionar correctamente contra a bateria.

)
Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de
posicionamento e baixando o manípulo D
.
Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.

O índice alfabético
376
Reóstato de iluminação .................................. 42
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário ........................................ 42
Reposição em zero do indicador de
manutenção .................................................. 40
Reser vatório dos lava-faróis......................... 198
Reser vatótio do lava-vidros .......................... 198
Retirar o tapete ............................................. 114
Retrovisores exteriores ................................... 72
Retrovisor interior ........................................... 73
Roda de reser va ........................... 207, 210, 211
Segurança de crianças .................. 83, 125, 126,
13 0, 13 3, 13 5 -13 8, 15 0
Ser viços PEUGEOT ..................................... 251
Sinal de emergência ..................................... 139
Sincronização do telecomando ...................... 79
Síntese vocal ................................................. 314
Sistema de navegação embarcado ..... 264, 304
Sistema multimédia traseiro ......................... 115
Sob o capot motor .................................194, 195
Stop & Start .................................. 56, 60, 63, 91,
183, 192, 199, 229
Streaming audio Bluetooth .................. 336, 363
Substituição da pilha do telecomando ........... 79
Substituição de fusíveis ................................222
Substituição de lâmpadas ............ 216, 219 -221
Substituição do filtro de ar ............................ 199
Substituição do filtro do habitáculo .............. 199
Substituição do filtro do óleo ........................ 199
Substituir uma lâmpada ................ 216, 219 -221
Super fície inferior da mala móvel ................. 123
T
S
WIP Com 3D ........................ 253, 256, 259, 286
WIP Nav+ ................................................50, 297
WIP Plug ............................................... 113, 358
WIP Sound .............................. 47, 351, 364, 366
W
V
Vareta de verificação do óleo ................. 41, 196
Varrimento automático dos limpa-
vidros ..................................................103, 106
Ventilação ................................................. 57-59
Ventiladores .................................................... 57
Verificação dos níveis ........................... 196 -198
Verificações correntes ..........................199, 200
Volante (ajuste do) .......................................... 74
Tabela das motorizações ...................... 241, 243
Tabelas das massas .....................242, 244, 245
Tabelas de fusíveis .......................................222
Tampão do depósito de combustível ..............90
Tapete ........................................................... 114
Tecto de vidro panorâmico ........................... 118
Telecomando ......................................75, 76, 80
Telefone..........................251, 281-283, 320, 324
Telefone mãos-livres .............................281-283
Temperatura do líquido de arrefecimento ......38
Terceira luz de stop .......................................220
Tomadas auxiliares .............. 280, 337, 358, 360
Tomada para acessórios 12V ........ 111, 114, 122
Tomadas áudio ...................... 112, 113, 358, 360
Tomadas áudio/ vídeo ...................................280
Tomadas RCA ...............................................280
Tomada USB ......................... 113, 337, 358, 360
Totalizador quilométrico ................................. 42
Trancamento a partir do
interior do veículo .........................................86
Trancamento centralizado ........................76, 86
Transporte de objectos longos ............... 69, 117
Travagem dinâmica de emergência ............. 157
Travão de estacionamento ...........................200
Travão de estacionamento
eléctrico ........................................35, 154, 157
Tr a v õ e s ..........................................................200
Z
Zonas de risco (actualização) ............... 271, 308 Super-trancamento ......................................... 76
Suporte para latas de bebidas ..................... 111