FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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se viene visualizzato “5”, la spia lam-
peggia cinque volte, se viene visualiz-
zato “4”, la spia lampeggia quattro
volte, ecc.). Il cronometro inizia a con-
tare quando l’orologio per il conteggio
alla rovescia finisce il conteggio.
6. Premere l’interruttore avviamento “ ” oppure “SELECT” per arrestare l’oro-
logio per il conteggio alla rovescia.
7. Premere “RESET” per azzerare l’oro- logio per il conteggio alla rovescia ed il
cronometro.
8. Ripetere le fasi 5–7, o premere nuova-
mente il tasto “RESET” per almeno
due secondi per accedere alla modali-
tà Normale.
NOTAPer ripetere ulteriormente le impostazioni
del display multifunzione, assicurarsi che
il cambio sia in folle, poi entrare nuova-
mente in modalità Selezione mantenendo
premuti i pulsanti “SELECT” e “RESET” per
almeno tre secondi.Controllo e reset dello stato del sistemaVengono visualizzati lo stato/le letture delle
seguenti voci, e si possono azzerare i con-
tachilometri parziali.●
contachilometri parziali e totalizzatore
contachilometri
●
consumo di carburante
●
temperatura dell’aria aspirata
●
posizione di apertura dell’acceleratore
NOTA●
Non si può entrare nella modalità “Sy-
stem status” (Stato del sistema) se la
spia livello carburante o la spia tempe-
ratura liquido refrigerante è accesa.
●
Se quando il motore sta funzionando
mentre viene visualizzato il menù dello
stato del sistema, si accende la spia li-
vello carburante o la spia temperatura
liquido refrigerante, viene visualizzata
automaticamente la modalità Norma-
le.
1. Premere “SELECT” per evidenziare
“System status” (stato del sistema),
poi premere “RESET”.
2. Premere “SELECT” per evidenziare “Yes” (sì), poi premere “RESET”. (Se
si evidenzia “No” e si preme “RESET”
si ritorna al menù precedente.) Il display passa alla schermata dello stato.
Premere “SELECT” ed i diversi contachilo-
metri parziali ed il totalizzatore contachilo-
metri vengono visualizzati nel seguente
ordine:
(TRIP-F)
→ TRIP-1 → TRIP-2 → ODO →
(TRIP-F)
1. Contachilometri totalizzatore/contachilome- tri parziale/contachilometri parziale per il car-
burante di riserva
2. Orologio digitale
3. Consumo istantaneo carburante
4. Display della posizione di apertura dell’acce- leratore
5. Indicatore della marcia innestata
6. Display della temperatura dell’aria aspirata
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Premere “RESET” per azzerare un conta-
chilometri parziale.NOTA●
Solo per il Regno Unito: Premere “SE-
LECT” per almeno due secondi per al-
ternare i chilometri e le miglia.
●
Premendo “RESET” si visualizza la
modalità Normale per cinque secondi.
Premendo “SELECT” e “RESET” per
almeno tre secondi, il display passa
alla modalità Normale.
●
Per eseguire ulteriori impostazioni del
display multifunzione, rientrare nella
modalità Selezione premendo e te-
nendo premuti “SELECT” e “RESET”
per almeno tre secondi.
Azzeramento dei contatori della manuten-zioneQuesta modalità consente di azzerare i
contatori della manutenzione per i pneuma-
tici, l’olio motore, ed una voce a scelta
dell’utente.1. Premere “SELECT” per evidenziare
“Maintenance” (manutenzione). 2. Premere “RESET”.
3. Premere “SELECT” per evidenziare la
voce da azzerare.
4. Premere “RESET” per azzerare la vo- ce.
NOTA●
La zona in basso è stata lasciata vuota
per un’altra voce per la quale il pilota
vuole controllare da quanto tempo è
stata cambiata, sostituita o controllata
(per es., l’elemento filtrante, parti del
motore, ecc.).
●
Non è possibile inserire lettere e nu-
meri nella zona vuota.
5. Premere “SELECT” per far scorreresu “ ”.
6. Premere “RESET” per ritornare al
menu precedente. Dispositivo di autodiagnosi
NOTAIl display indica codici di errori solo nella
modalità Normale.Questo modello è equipaggiato con un di-
spositivo di autodiagnosi per vari circuiti
elettrici.1. Spia immobilizer
2. Spia guasto motore “ ”
1. Display codice di errore
2
1
1
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Se viene rilevato un problema in uno qualsi-
asi di questi circuiti, la spia guasto motore si
accende ed il display indica un codice di er-
rore.
Se il display indica codici di errore, annotare
il numero del codice e poi fare controllare il
veicolo da un concessionario Yamaha.
Inoltre il dispositivo di autodiagnosi rileva
problemi nei circuiti del sistema immobiliz-
zatore.
Se viene rilevato un problema in uno qualsi-
asi dei circuiti del sistema immobilizzatore,
la spia immobilizer lampeggia ed il display
indica un codice di errore.NOTASe il display indica il codice di errore 52,
questo potrebbe essere provocato da un’in-
terferenza del transponder. Se appare que-
sto codice di errore, provare ad eseguire
quanto segue.1. Usare la chiave di ricodifica per avvia-re il motore.NOTAAccertarsi che non ci siano altre chiavi del
sistema immobilizzatore vicino al blocchetto
accensione, e non tenere più di una chiave
dell’immobilizzatore sullo stesso anello por-
tachiavi! Le chiavi del sistema immobilizza- tore possono provocare interferenze nei
segnali che a loro volta possono impedire
l’avviamento del motore.
2. Se il motore si accende, spegnerlo e
provare ad accendere il motore con le
chiavi standard.
3. Se una o entrambe le chiavi standard non avviano il motore, portare il veico-
lo, la chiave di ricodifica e le due chiavi
standard da un concessionario
Yamaha per fare ricodificare le chiavi standard.ATTENZIONE
HCA11590
Se il display indica un codice di guasto,
far controllare il veicolo il più presto pos-
sibile per evitare danneggiamenti del
motore.
HAU12331
Allarme antifurto (optional) A richiesta, si può fare installare su questo
modello un allarme antifurto da un conces-
sionario Yamaha. Contattare un concessio-
nario Yamaha per maggiori informazioni.
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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5
HAU15951
Leggere attentamente il libretto uso e ma-
nutenzione per familiarizzare con tutti i co-
mandi. Se non si comprende un comando o
una funzione, chiedere spiegazioni al con-
cessionario Yamaha di fiducia.
AVVERTENZA
HWA10271
La mancanza di pratica con i comandi
può comportare la perdita del controllo,
con possibilità di incidenti o infortuni.
HAU48710
NOTAQuesto modello è equipaggiato con:●
un sensore dell’angolo di inclinazione
per arrestare il motore in caso di ribal-
tamento. In questo caso, il display mul-
tifunzione indica il codice di errore 30,
ma questo non è un malfunzionamen-
to. Girare la chiave su “OFF” e poi su
“ON” per cancellare il codice di errore.
Se non lo si fa, si impedisce al motore
di avviarsi nonostante il motore inizi a
girare quando si preme l’interruttore
avviamento.
●
un sistema di spegnimento automatico
motore. Il motore si spegne automati-
camente se lo si lascia al minimo per
20 minuti. Se il motore si spegne, pre-
mere semplicemente l’interruttore av-
viamento per riavviare il motore.
HAU51690
Accensione del motore Affinché il sistema d’interruzione circuito ac-
censione dia il consenso all’avviamento, va
soddisfatta una delle seguenti condizioni:●
La trasmissione è in posizione di folle.
●
La trasmissione è innestata su una
marcia con la leva frizione tirata ed il
cavalletto laterale alzato.
Vedere pagina 3-31 per maggiori infor-
mazioni.
1. Girare la chiave su “ON” e verificare che l’interruttore arresto motore sia
su “ ”.
Le seguenti spie d’avvertimento e di
segnalazione dovrebbero accendersi
per pochi secondi e poi spegnersi.●
Spia livello olio
●
Spia livello carburante
●
Spia temperatura liquido refrige-
rante
●
Spia guasto motore
●
Spia cambio marce
●
Spia immobilizer
ATTENZIONE
HCA17670
Se le suddette spie di avvertimento o di
segnalazione non si accendono all’inizio
girando la chiave su “ON”, o se una spia
di avvertimento o di segnalazione resta
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INDICE ANALITICO
AABS ...................................................... 3-20
Accensione del motore ........................... 5-1
Allarme antifurto (optional) ................... 3-16
Assieme ammortizzatore, regolazione ......................................... 3-28
Attacchi cinghie portabagagli................ 3-30BBatteria ................................................. 6-32
Blocchetto accensione/bloccasterzo ...... 3-2CCambi di marcia...................................... 5-2
Candele, controllo................................. 6-11
Caratteristiche tecniche .......................... 8-1
Carburante............................................ 3-22
Carburante, consigli per ridurne il consumo ............................................... 5-3
Carenature e pannelli, rimozione e installazione.......................................... 6-9
Cavalletto laterale ................................. 3-30
Cavalletto laterale, controllo e lubrificazione ...................................... 6-30
Cavi, controllo e lubrificazione .............. 6-28
Come supportare il motociclo ............... 6-41
Commutatore luce abbagliante/ anabbagliante ..................................... 3-17
Convertitori catalitici ............................. 3-24
Cuscinetti ruote, controllo ..................... 6-32DDisplay multifunzione.............................. 3-7EElemento filtrante.................................. 6-20
Etichetta modello .................................... 9-1
FForcella, controllo .................................. 6-31
Forcella, regolazione ............................. 3-26
Fusibili, sostituzione .............................. 6-35GGioco della leva freno, controllo ............ 6-25
Gioco della manopola acceleratore, controllo .............................................. 6-21
Gioco valvole......................................... 6-21
Gruppo tachimetro .................................. 3-6IInformazioni di sicurezza......................... 1-1
Interruttore avviamento ......................... 3-17
Interruttore dell’avvisatore acustico....... 3-17
Interruttore di arresto motore ................3-17
Interruttore di segnalazione luce abbagliante ......................................... 3-17
Interruttore indicatori di direzione .......... 3-17
Interruttore luci d’emergenza ................ 3-18
Interruttori luce stop .............................. 6-25
Interruttori manubrio .............................. 3-17KKit attrezzi ............................................... 6-2LLampada biluce fanalino/stop ............... 6-38
Lampada faro, sostituzione ................... 6-36
Lampada indicatore di direzione, sostituzione ......................................... 6-38
Lampada luce di posizione anteriore, sostituzione ......................................... 6-40
Lampada luce targa, sostituzione ......... 6-39
Leva freno ............................................. 3-19
Leva frizione .................................3-18, 6-24 Leve freno e frizione, controllo e
lubrificazione....................................... 6-29
Liquidi del freno e della frizione, cambio ................................................ 6-28
Liquido refrigerante ............................... 6-17
Livello liquido freni, controllo................. 6-26
MManopola e cavo acceleratore, controllo e lubrificazione ..................... 6-28
Manutenzione e lubrificazione,
periodica ............................................... 6-5
Manutenzione, sistema di controllo emissioni............................................... 6-3NNumeri d’identificazione.......................... 9-1
Numero identificazione veicolo ............... 9-1OOlio cardano ......................................... 6-15
Olio motore e cartuccia filtro olio .......... 6-12PParcheggio.............................................. 5-4
Pastiglie del freno anteriore e
posteriore, controllo ............................ 6-26
Pedale cambio ...................................... 3-19
Pedale del freno.................................... 3-19
Pedali freno e cambio, controllo e lubrificazione....................................... 6-29
Perni del forcellone, lubrificazione ........ 6-30
Pneumatici ............................................ 6-22
Posizioni dei componenti ........................ 2-1
Pulizia ..................................................... 7-1RRegime del minimo, controllo ............... 6-21
Ricerca ed eliminazione guasti ............. 6-41
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