2012 Seat Exeo ESP

131
Luces y visibilidad
La calefacción de los espejos exteriores no se activa con temperaturas su-
periores a 20 °C aproximadamente.
Nota relativa al medio ambiente
Tan pronto esté desempañada la luneta trasera, debería apagarse la cale-
facción de la misma. Un menor consumo de electricidad repercute favora-
blemente en el consumo de combustible. 
Parasoles
La utilización de parasoles puede aumentar la seguridad en
carretera.
Fig. 97 Parasol
Los parasoles 1
para el conductor y el acompañante pueden extraerse de
sus fijaciones centrales y girarse hacia las puertas ⇒ fig. 97.
Los espejos de cortesía de los parasoles van provistos de una tapa. Al abrir
la cubierta 2
se conecta automáticamente la iluminación del espejo* si- tuada en el revestimiento del techo. La iluminación se apagará al cerrar la
cubierta y al poner el parasol en su posición inicial.

Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

132Luces y visibilidad
Persianilla parasol*
Las ventanillas de las puertas traseras y la luneta trasera
van provistas de una persianilla parasol.
Fig. 98 Persianilla enro-
llada en una de las puer-
tas traseras
Fig. 99 Tecla para la per-
sianilla eléctrica de la lu-
neta trasera Persianilla parasol (puertas traseras)
–
Desenrolle la persianilla y engánchela en los ganchos que van
en el marco superior de la puerta ⇒ fig. 98.
Persianilla parasol (luneta trasera)
– Pulse la tecla 
para bajar o subir la persianilla parasol eléctri-
ca de la luneta trasera ⇒ fig. 99.
La persianilla parasol de la luneta trasera se desactiva automáticamente en
cuanto ha alcanzado la posición final correspondiente. Si, mientras las ven-
tanilla sube o baja se pulsa de nuevo la tecla, la persianilla pasa a despla-
zarse en la dirección contraria. Si se desconecta el encendido mientras la
persianilla está subiendo o bajando, la persianilla no se desactiva de inme-
diato, sino una vez alcanzada la posición final.
Aviso
● Si la persianilla de la luneta trasera es accionada repetidamente en un
breve espacio de tiempo, es posible que se dispare la protección de sobre-
carga. En este caso, el sistema no podrá activarse hasta que haya pasado
un corto periodo de espera.
● Debido a que el material de la persianilla pierde flexibilidad a tempera-
turas inferiores a los cero grados, la electrónica de manejo se desconecta
en cuanto la temperatura exterior alcanza los 5 °C bajo cero. La persianilla
podrá volver a funcionar cuando el habitáculo del vehículo haya alcanzado
una temperatura superior a la del valor límite mencionado. 

133
Luces y visibilidad
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas 
Con la palanca del limpiaparabrisas se manejan el limpia-
parabrisas y el barrido automático del limpia/lavaparabri-
sas.
Fig. 100 Palanca del lim-
piaparabrisas
La palanca del limpiaparabrisas ⇒ fig. 100 tiene las siguientes po-
siciones:
Barrido breve
– Desplace la palanca hacia abajo hasta la posición 1
, si sólo
desea limpiar el parabrisas brevemente.
Barrido a intervalos  / Sensor de lluvia* (activar)
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 2
.–
Desplace el conmutador A
hacia arriba o hacia abajo para
ajustar la duración de la pausa entre barridos.
– En vehículos con sensor de lluvia*, desplazando el conmutador
A
hacia arriba o hacia abajo se ajusta la sensibilidad del sen-
sor de lluvia.
Barrido lento
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 3
.
Barrido rápido
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 4
.
Barrido automático del limpia/lavaparabrisas
– Tire de la palanca hacia el volante, 5
, para que funcione el la-
vaparabrisas.
– Suelte la palanca. El lavaparabrisas deja de funcionar y el lim-
piaparabrisas funciona todavía durante unos 4 segundos.
Desactivar el limpiaparabrisas
– Tire de la palanca hasta la posición básica 0
.
Observaciones generales
El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas sólo funcionan con el encendido co-
nectado.
Si detiene el vehículo provisionalmente, por ejemplo en un semáforo, la fre-
cuencia de barrido se reducirá automáticamente. El sensor de lluvia* se
conmuta automáticamente a barrido a intervalos.
Los difusores térmicos de lavado del parabrisas se calentarán si el encendi-
do está conectado. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

134Luces y visibilidad
Además de por los niveles ajustados, la duración de las pausas del barrido
a intervalos se regula en función de la velocidad.
Si desea limpiar el parabrisas y lleva las luces encendidas, tire brevemente
de la palanca; de lo contrario, se activará también el sistema de lavado de
los faros*. De esa forma gastaría innecesariamente agua de lavado.
Sensor de lluvia
El sensor de lluvia* sólo funciona si la palanca está en la posición de barri-
do a intervalos. El barrido a intervalos se activa automáticamente en cuanto
empieza a llover.
Si la palanca del limpiaparabrisas se encontraba en la posición de barrido a
intervalos estando el encendido desconectado, el sensor de lluvia no se ac-
tivará antes de alcanzar una velocidad de 6 km/h.
La sensibilidad del sensor de lluvia* se regula con el conmutador A
.
Cuanto mayor sea la sensibilidad ajustada, tanto antes reaccionan los lim-
piaparabrisas a la humedad que pueda haber en el parabrisas.
La duración de las pausas del barrido a intervalos se regula no sólo por la
sensibilidad ajustada, sino también en función de la velocidad.
ATENCIÓN
● Para tener una buena visibilidad y conducir con seguridad es impres-
cindible que la escobilla esté en perfecto estado ⇒  página 223. De lo
contrario existe peligro de accidente.
● El sensor de lluvia* es una función de ayuda al conductor. No exime
en ningún caso al conductor de su responsabilidad de activar el limpia-
parabrisas de un modo manual en consonancia con las condiciones de vi-
sibilidad.
● El parabrisas no debe tratarse con agentes de recubrimiento imper-
meables al agua para cristales. Bajo condiciones de visibilidad desfavo-
rables como por ejemplo con humedad, oscuridad o cuando el sol se en-
cuentra en su punto más bajo puede que se produzca un deslumbramien-
to intensificado - ¡Peligro de accidente! Además es posible que las esco-
billas del parabrisas produzcan ruidos.
CUIDADO
● Si se han producido heladas, antes de accionar el limpiaparabrisas
compruebe si se ha helado la escobilla. Si activa el sistema limpiaparabri-
sas estando la escobilla helada, ésta podrían deteriorarse e incluso se po-
dría averiar el motor del sistema limpiaparabrisas.
● Antes de lavar el vehículo en un túnel de lavado hay que desconectar el
limpiaparabrisas (palanca en posición 0). De este modo se evita una activa-
ción involuntaria y, en consecuencia, posibles daños en el sistema limpia-
parabrisas.
Aviso
● Antes de emprender un viaje largo, asegúrese de que el depósito del
sistema lavacristales está lleno. Llenar el depósito ⇒ página 246.
● Cuando las escobillas limpiaparabrisas están sucias o desgastadas se
forman estrías que pueden influenciar en el funcionamiento del sensor de
lluvia*. Controle con regularidad el estado de las escobillas. 

135
Luces y visibilidad
Lavafaros
Fig. 101 Faro con eyector
de lavado desplegado
Con las luces conectadas, accione el barrido automático del lim-
pia / lavaparabrisas ⇒ fig. 100 5
tirando de la palanca durante
más de 1 segundo.
Para efectuar el lavado, los eyectores de lavado de los faros saldrán del pa-
rachoques por la presión de agua ⇒ fig. 101.
A intervalos regulares, p. ej., al ir a repostar, debería limpiarse la suciedad
que se haya incrustado en los faros (p. ej., los restos de insectos).
Para poder estar seguro de su funcionamiento en invierno, debería limpiar-
se la nieve que pueda haber en los soportes de los eyectores o, en su caso,
eliminar el hielo con un aerosol antihielo. Retrovisor
Retrovisor interior con ajuste manual para posición
antideslumbrante
Posición normal
– Coloque la palanquita del borde inferior del espejo mirando ha-
cia adelante.
Colocar el retrovisor en posición antideslumbrante
– Coloque la palanquita del borde inferior del espejo mirando ha-
cia atrás. 
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136Luces y visibilidad
Retrovisor interior con ajuste automático para posición
antideslumbrante*
La función antideslumbrante automática se puede activar o
desactivar en caso necesario.
Fig. 102 Retrovisor inte-
rior con ajuste para posi-
ción anideslumbrante:
Testigo de control e inte-
rruptor
Desactivar la función antideslumbrante
– Pulse la tecla A
⇒ fig. 102. El testigo de control B se apaga.
Activar la función antideslumbrante
– Pulse la tecla A
⇒ fig. 102. El testigo de control B se encien-
de.
Función antideslumbrante
La función antideslumbrante se activa cada vez que se conecta el encendi-
do. El testigo verde que hay en la carcasa del retrovisor se enciende.
Cuando la función antideslumbrante está activada, el retrovisor interior se
oscurece automáticamente dependiendo de la incidencia de la luz. La fun-
ción antideslumbrante se vé anulada si: ●
se enciende la iluminación del habitáculo
● se engrana la marcha atrás
Sensores para la luz de marcha automática*
Con la ayuda del sensor que se encuentra en el espejo retrovisor interior,
cuando el interruptor de las luces se encuentra en la posición AUTO la luz
de cruce se enciende y se apaga automáticamente en función de la lumino-
sidad ambiental ⇒ página 120.
ATENCIÓN
Si se rompe el espejo, puede salir electrólito en forma líquida. Éste pue-
de irritar la piel, los ojos y los órganos respiratorios. Si entrara en con-
tacto con este líquido, deberá aclararlo con abundante cantidad de agua.
¡Consulte a un médico en caso necesario!
CUIDADO
Si se rompe el espejo, el electrólito líquido que sale del mismo resulta abra-
sivo para las superficies de plástico. Limpie el líquido cuanto antes con una
esponja mojada o similar.
Aviso
● La función automática antideslumbrante* de los retrovisores sólo es
efectiva si la persianilla parasol* para la luneta trasera está enrollada o bien
si no hay otros objetos que obstaculicen la incidencia de la luz en el retrovi-
sor.
● Si tiene que colocar cualquier tipo de adhesivo en el parabrisas, no lo
haga delante de los sensores. De lo contrario, podría provocar que la luz de
marcha automática o la función antideslumbrante automática del retrovisor
interior no funcione bien o no funcione en absoluto. 

137
Luces y visibilidad
Retrovisores exteriores
Los retrovisores exteriores se ajustan eléctricamente.
Fig. 103 Detalle del re-
posabrazos: Mando gira-
torio
Ajustar los retrovisores exteriores
– Gire el mando a la posición ⇒ fig. 103 L
(retrovisor exterior del
conductor) o a la posición R (retrovisor exterior del acompa-
ñante).
– Utilice el mando giratorio para posicionar los retrovisores exte-
riores de modo que tenga una buena visibilidad hacia atrás.
Abatir ambos retrovisores exteriores
– Gire el mando a la posición A
.
Se recomienda abatir los retrovisores exteriores, por ejemplo, al aparcar o
en lugares muy angostos. Calefacción de los retrovisores
Si está activada la luneta térmica ⇒ página 130, la superficie de los retrovi-
sores se calentará en función de la temperatura exterior.
La calefacción de los espejos exteriores no se activa con temperaturas su-
periores a 20 °C aproximadamente.
Memoria para los retrovisores exteriores*
En las versiones con memoria para las posiciones del asiento del conduc-
tor, al memorizar la posición del asiento se memoriza también automática-
mente la de los retrovisores exteriores
⇒ página 143.
Función de inclinación del espejo del retrovisor del acompañante* (sólo con
memoria para retrovisores exteriores)
Al poner la marcha atrás, se inclina ligeramente hacia abajo la superficie
del espejo, siempre que se haya conmutado a dicho retrovisor (mando gira-
torio en posición R
⇒ fig. 103). Esto permite ver el bordillo al aparcar el
vehículo.
La superficie del retrovisor vuelve a su posición original tan pronto se de-
sengrane la marcha atrás, cuando se conduce hacia adelante a una veloci-
dad superior a los 15 km/h y cuando se coloca el mando giratorio en la po-
sición izquierda L
o en la posición neutral 0.
CUIDADO
● Los retrovisores convexos o asféricos* aumentan el campo visual, pero
los objetos se ven más pequeños. Por ello, tales retrovisores son sólo relati-
vamente apropiados para calcular la distancia que hay hasta los los vehícu-
los que vienen detrás.
● Si por algún influjo exterior (p. ej., un golpe al maniobrar) variase la po-
sición de la carcasa del retrovisor, habrá que abatir eléctricamente los retro-
visores hasta hacer tope. La carcasa del retrovisor no se debe colocar en
ningún caso a mano en la posición de partida, ya que ello iría en detrimento
del funcionamiento de la mecánica del retrovisor. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

138Luces y visibilidad
Aviso
En el caso de que falle el ajuste eléctrico de los retrovisores, éstos podrán
ser ajustados manualmente, presionando sobre el borde de los espejos. 