2012 Seat Exeo display

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Cockpit
Beim Erscheinen eines roten Symbols ertönen drei aufeinanderfolgende
Warnsignale. Das Symbol blinkt so lange, bis der Defekt beseitigt ist. Lie-
gen mehrere Funktionsstörungen der Priorität 1 vor, erscheinen die Symbole
nacheinander und sind jeweils für etwa 2 Sekunden erleuchtet. 
Störung in der Bremsanlage 
Eine Störung in der Bremsanlage sollte so bald wie möglich
behoben werden.
Wenn das Symbol  im Display blinkt, liegt eine Störung der
Bremsanlage vor. Zusätzlich zum Symbol, wird im Display einer der
beiden Fahrhinweise eingeblendet:
Stand der Bremsflüssigkeit und des Hydrauliköls prüfen.
Achtung! Störung Bremse (ABS). Bitte Werkstatt aufsuchen
– Halten Sie das Fahrzeug an.
– Überprüfen Sie den Bremsflüssigkeitsstand ⇒ Seite 249.
Bei Ausfall des ABS leuchtet die ABS-Kontrollleuchte  zusammen mit dem
Symbol Störung Bremsanlage  auf ⇒ 
.
ACHTUNG
● Vor der Öffnung der Motorraumklappe und der Prüfung des Brems-
flüssigkeitsstands die Warnhinweise aus Kapitel ⇒ Seite 238, Arbeiten
im Motorraum beachten.
● Ist der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter zu niedrig - Unfall-
gefahr! Fahren Sie nicht weiter! Nehmen Sie fachmännische Hilfe in An-
spruch.
● Leuchtet die Bremsanlagen-Kontrollleuchte zusammen mit der ABS-
Kontrollleuchte auf, kann die Regelfunktion des ABS ausgefallen sein.
Dadurch können die Hinterräder beim Bremsen relativ schnell blockieren.
Dies kann unter Umständen zum Ausbrechen des Fahrzeughecks führen -
Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zum nächsten Fachbetrieb und
lassen Sie die Störung beseitigen.

Störung im Kühlsystem 
Eine Störung im Kühlsystem muss unmittelbar behoben
werden.
Wenn das Symbol  im Display blinkt, ist entweder die Kühlmittel-
temperatur zu hoch oder der Kühlmittelstand zu niedrig. Zusätzlich
zum Symbol wird im Display der folgende Fahrhinweis eingeblen-
det:
Motor abstellen und Kühlmittel prüfen
– Halten Sie das Fahrzeug an.
– Motor abstellen.
– Überprüfen Sie den Kühlmittelstand ⇒ Seite 245.
– Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen ⇒ Seite 245.
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

82Cockpit
–Fahren Sie erst weiter, nachdem das Symbol erloschen ist.
– Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch.
Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann die Störung durch Ausfall des Küh-
lerlüfters verursacht worden sein.
Falls zusätzlich die Generatorkontrollleuchte leuchtet ⇒ Seite 72, so ist
möglicherweise der Keilrippenriemen gerissen.
VORSICHT
Fahren Sie nicht weiter, wenn das Symbol  eine Störung im Kühlsystem
anzeigt – Gefahr eines Motorschadens. 
Unregelmäßigkeit beim Motoröldruck 
Eine Störung des Motoröldrucks muss unmittelbar behoben
werden.
Wenn das Symbol  im Display blinkt, ist der Öldruck zu niedrig.
Zusätzlich zum Symbol wird im Display der folgende Fahrhinweis
eingeblendet:
Motor abstellen Ölstand prüfen
– Halten Sie das Fahrzeug an.
– Motor abstellen.
– Überprüfen Sie den Motorölstand ⇒ Seite 242.
– Nehmen Sie ggf. fachmännische Hilfe in Anspruch. Motorölstand zu niedrig
Ist der Motorölstand zu niedrig, Motoröl nachfüllen
⇒ Seite 243.
Motorölstand richtig
Falls das Symbol  blinkt, obwohl der Motorölstand richtig ist, nehmen
Sie bitte fachmännische Hilfe in Anspruch. Fahren Sie nicht weiter! Lassen
Sie den Motor auch nicht im Leerlauf laufen.
Hinweis
Die Öldruckwarnung  ist keine Ölstandsanzeige. Deshalb sollten Sie den
Ölstand in regelmäßigen Abständen prüfen – am besten beim Tanken. 
Gelbe Symbole
Ein gelbes Symbol signalisiert eine Warnung.
Abb. 56 Im Bildschirm:
Kraftstoffvorrat niedrig 

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Cockpit
Lampenausfallkontrolle Bremslicht⇒ Seite 83
Kraftstoffvorrat niedrig⇒ Seite 83
Drehzahlbegrenzung⇒ Seite 83
Motorölstand prüfen⇒ Seite 84
Motorölsensor defekt*⇒ Seite 84
Dieselpartikelfilter* zugesetzt⇒ Seite 84
Licht-/Regensensor defekt⇒ Seite 84
Bremsbelag verschlissen⇒ Seite 84
Geschwindigkeitswarnung 1⇒ Seite 85
Dynamische Leuchtweitenregulierung*
defekt⇒ Seite 85
Kurvenfahrlicht* defekt⇒ Seite 85
Waschwasserstand niedrig*⇒ Seite 85
Geschwindigkeitswarnung 2*⇒ Seite 85
Batteriespannung nicht korrekt*⇒ Seite 85
Lampenausfallkontrolle*⇒ Seite 85
Reifenfülldruck-Kontrollsystem*
Reifenfülldruckverlust⇒ Seite 94
Reifenfülldruck-Kontrollsystem*
System nicht verfügbar⇒ Seite 69
Störung des Start-Stopp-Systems*⇒ Seite 179
Gelbe Symbole zeigen eine Funktionsstörung der Priorität 2 (Warnung) an.
Beim Erscheinen eines gelben Symbols ertönt ein Warnsignal. Bitte über-
prüfen Sie die angezeigte Funktion möglichst bald. Liegen mehrere Funkti-
onsstörungen der Priorität 2 vor, erscheinen die Symbole nacheinander und
sind jeweils für etwa 2 Sekunden zu sehen. 
Lampenausfall Bremslicht 
Wenn eine der Bremslichtlampen nicht funktioniert, erscheint die Warn-
leuchte im oberen Bereich des Displays. Eine Textanzeige im mittleren Be-
reich gibt an, welche Bremslichtlampe ausfällt (links oder rechts). 
Kraftstoffvorrat niedrig 
Wenn dieses Symbol  erstmals aufleuchtet, beträgt die Kraftstoffreserve
im Tank Ihres Fahrzeugs noch etwa 8 bis 10 Liter. So schnell wie möglich
tanken ⇒ Seite 235. 
Drehzahlbegrenzung 
Motordrehzahl maximal XXXX U/min
Störung in der Motorsteuerung. Zusätzlich leuchtet die Kontrollleuchte 
im Kombiinstrument. Die Motordrehzahl wird auf die im Fahrerinformations-
system angezeigte Drehzahl abgeregelt. Achten Sie darauf, dass die 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

86Cockpit
Die Fehlfunktion der im Fahrhinweis genannten Lampe kann unterschiedli-
che Gründe haben:
● Die Glühlampe ist defekt ⇒ Seite 278.
● Die Sicherung ist „durchgebrannt“ ⇒ Seite 277.
● Die Leitungsverbindungen sind defekt.
Der Lampenersatz muss nicht in einem Fachbetrieb vorgenommen werden,
was jedoch bei einem Ersatz von Xenon-Lampen empfohlen wird.
LED-Leuchten
Bei einem Ausfall der Funktionen der LED-Beleuchtung (Light Emitting Dio-
de – Leuchtdiode) muss die komplette Leuchte ausgetauscht werden.
Der Lampenausfall wird erst dann angezeigt, wenn die von der LED-Leuchte
ausgeführte Funktion vollständig ausfällt. Es kann vorkommen, dass eine
der LEDs ausfällt und kein Fehler angezeigt wird, weil die Funktion an sich
weiterhin ausgeführt werden kann.
ACHTUNG
● Glühlampen stehen unter Druck und können bei einem Lampenwech-
sel platzen - Verletzungsgefahr!
● Bei Gasentladungslampen* (Xenon-Licht) muss mit dem Hochspan-
nungsteil sachgemäß umgegangen werden. Andernfalls besteht Lebens-
gefahr!
 Geschwindigkeitswarnanlage* 
Einführung
Die Geschwindigkeitswarnanlage hilft Ihnen, unter einer be-
stimmten Höchstgeschwindigkeit zu bleiben.
Abb. 57 Im Bildschirm:
Geschwindigkeitswarn-
anlage
Die Geschwindigkeitswarnanlage warnt den Fahrer, wenn er eine zuvor ab-
gespeicherte Höchstgeschwindigkeit überschreitet. Sobald die Geschwin-
digkeit den abgespeicherten Wert um etwa 10 km/h überschreitet, ertönt
ein akustisches Warnsignal. Gleichzeitig erscheint im Display ein Warnsym-
bol ⇒ Abb. 57.
Die Geschwindigkeitswarnanlage hat zwei Warnschwellen, die unabhängig
voneinander funktionieren und etwas verschiedene Aufgaben haben:
Warnschwelle 1 
Bei Warnschwelle 1 kann die Höchstgeschwindigkeit während der Fahrt ein-
gestellt werden. Die Einstellung gilt bis zum Ausschalten der Zündung,
wenn sie nicht vorher geändert oder gelöscht wird. 

87
Cockpit
Das Geschwindigkeitswarnsymbol im Display  der Warnschwelle 1
⇒ Abb. 57 erscheint beim Überschreiten der gespeicherten Höchstge-
schwindigkeit. Es erlischt wieder, wenn die Geschwindigkeit unter die ge-
speicherte Höchstgeschwindigkeit verringert wird.
Das Warnsymbol erlischt außerdem, wenn die Geschwindigkeit für mindes-
tens 10 Sekunden um etwa 40 km/h über die gespeicherte Höchstge-
schwindigkeit erhöht wird. Die gespeicherte Höchstgeschwindigkeit wird
dadurch aber nicht gelöscht.
Warnschwelle 1 einstellen ⇒ Seite 87.
Warnschwelle 2 
Bei Warnschwelle 2 kann die maximale Geschwindigkeit nur bei ausge-
schalteter Zündung eingestellt oder gelöscht werden. Das Einspeichern der
Warnschwelle 2 ist zu empfehlen, wenn der Fahrer grundsätzlich an eine be-
stimmte Höchstgeschwindigkeit erinnert werden möchten. Beispiele sind
das Fahren in einem Land mit genereller Geschwindigkeitsbeschränkung
oder eine vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit bei Winterreifen.
Das Geschwindigkeitswarnsymbol der Warnschwelle 2  erscheint beim
Überschreiten der gespeicherten Höchstgeschwindigkeit im Display. Es er-
lischt im Unterschied zu Warnschwelle 1 nur dann, wenn die Geschwindig-
keit wieder unter die gespeicherte Höchstgeschwindigkeit verringert wird.
Warnschwelle 2 einstellen ⇒ Seite 88.
Hinweis
Unabhängig von der Geschwindigkeitswarnanlage sollten Sie die Einhal-
tung der gesetzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit mit Hilfe des
Tachometers überwachen. Warnschwelle 1 einstellen
Warnschwelle 1 wird mit der CHECK-Taste gesetzt.
Abb. 58 Ausschnitt aus
Kombiinstrument:
CHECK-Taste
Höchstgeschwindigkeit speichern
– Fahren Sie mit der gewünschten Höchstgeschwindigkeit.
– Die CHECK-Taste so lange drücken, bis das Symbol ⇒ Abb. 57
erscheint.
Höchstgeschwindigkeit löschen
– Fahren Sie mit mindestens 5 km/h.
– Drücken Sie die CHECK-Taste länger als 2 Sekunden.
Das erfolgreiche Speichern der Höchstgeschwindigkeit wird beim Loslassen
der Taste durch ein kurzes Aufleuchten des Geschwindigkeitswarnsymbols
 im Display angezeigt. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt so lange gespei-
chert, bis sie durch einen erneuten kurzen Knopfdruck geändert wird oder
bis sie durch einen langen Knopfdruck gelöscht wird. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

88Cockpit
Warnschwelle 2 einstellen
Warnschwelle 2 wird mit Schaltern im Scheibenwischerhe-
bel bedient.
Abb. 59 Scheibenwi-
scherhebel: Funktions-
wahlschalter
Höchstgeschwindigkeit speichern
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Kurz die CHECK-Taste im Kombiinstrument ⇒ Abb. 58 drücken.
Der Kilometerzähler und die Digitaluhr sind jetzt beleuchtet.
– Drücken Sie die CHECK-Taste für mindestens 2 Sekunden. Im
Display erscheint die aktuell gespeicherte Höchstgeschwindig-
keit oder das durchgestrichene Symbol der Warnschwelle 2,
wenn zuvor keine Höchstgeschwindigkeit gesetzt war.
– Drücken Sie den Funktionswahlschalter im Scheibenwischerhe-
bel A
⇒ Abb. 59 oben bzw. unten, um den eingestellten Wert
zu verändern. Die Werte laufen in Schritten von 10 km/h auf-
bzw. abwärts. Höchstgeschwindigkeit löschen
–
Schalten Sie die Zündung aus.
– Kurz die CHECK-Taste im Kombiinstrument ⇒ Abb. 58 drücken.
Der Kilometerzähler und die Digitaluhr sind jetzt beleuchtet.
– Drücken Sie die CHECK-Taste für mindestens 2 Sekunden. Im
Display erscheint die aktuell gespeicherte Höchstgeschwindig-
keit.
– Drücken Sie die Reset-Taste im Scheibenwischerhebel B
⇒ Abb. 59 solange, bis im Display das durchgestrichene Ge-
schwindigkeitswarnsymbol der Warnschwelle 2 erscheint.
Einige Sekunden nach dem Stellvorgang schaltet sich die Beleuchtung des
Kilometerzählers und der Digitaluhr wieder aus. 

89
Cockpit
Bordcomputer
Einführung
Der Bordcomputer bietet Informationen zu Durchschnittsver-
brauch und -geschwindigkeit, Momentanverbrauch, Reich-
weite, Fahrzeit und Fahrstrecke.
Abb. 60 Bordcomputer:
Speicherebene 1
Durch Drücken der Reset-Taste B

⇒  Abb. 61 kann zwischen den Funktionen
1 und 2 des Bordcomputers umgeschaltet werden.
Welche Speicherebene gerade im Display angezeigt wird, können Sie an-
hand der dargestellten Nummer ⇒ Abb. 60 erkennen. Die Daten des Einzel-
fahrt-Speichers (Bordcomputer 1) werden angezeigt, wenn im Display eine 1
erscheint. Erscheint eine 2, werden die Daten des Gesamtfahrt-Speichers
(Bordcomputer 2) angezeigt.
Einzelfahrt-Speicher (Bordcomputer 1)
Der Einzelfahrt-Speicher sammelt die Fahrinformationen vom Einschalten
bis zum Ausschalten der Zündung. Wird die Fahrt innerhalb von 2 Stundennach dem Ausschalten der Zündung fortgesetzt, gehen die neu hinzukomm-
enden Werte in die Berechnung der aktuellen Fahrinformationen mit ein. Bei
einer Unterbrechung der Fahrt von
mehr als 2 Stunden wird der Speicher
erst automatisch gelöscht, wenn Sie die Fahrt fortsetzen.
Gesamtfahrt-Speicher (Bordcomputer 2)
Der Gesamtfahrt-Speicher wird im Gegensatz zum Einzelfahrt-Speicher nicht
automatisch gelöscht. Dadurch können Sie den Zeitraum für die Auswertung
Ihrer Fahrinformationen bzw. Fahrdaten selbst bestimmen.
Reichweite
Im Display erscheint die geschätzte Restreichweite in km. Die Anzeige er-
folgt in Sprüngen von 10 km.
Durchschnittsverbrauch
Im Display erscheint der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch in l/100 km
seit dem letzten Löschen des Speichers.
Momentanverbrauch
Im Display erscheint der gegenwärtige Kraftstoffverbrauch in l/100 km. Bei
stehendem Fahrzeug wird der zuletzt angezeigte Verbrauch beibehalten.
Durchschnittsgeschwindigkeit
Im Display erscheint die durchschnittliche Geschwindigkeit in km/h welche
seit dem letzten Löschen des Speichers ermittelt wurde.
Fahrzeit
Im Display erscheint die Fahrzeit, die seit dem letzten Löschen des Spei-
chers vergangen ist. Der maximal erfassbare Zeitraum beträgt 999 Stunden
und 59 Minuten.
Fahrzeitalarm
Nach zwei Stunden Fahrzeit erscheint automatisch die Anzeige 2:00. Gleich-
zeitig blinkt die Fahrzeitanzeige. Durch den Fahrzeitalarm wird der Fahrer
aufgefordert, eine Pause zu machen. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

90Cockpit
Durch kurzes Drücken des Funktionswahlschalters oder der Reset
-Taste
⇒ Abb. 61 können Sie den Fahrzeitalarm abstellen.
Wenn die Fahrt fortgesetzt oder eine Pause unter 10 Minuten gemacht wird,
erfolgt ein neuer Alarm bei einer Fahrzeit von 4:00 Stunden, 6:00 Stunden
etc. Wenn Sie jedoch eine Pause machen, die 10 Minuten übersteigt, wird
der Fahrzeitalarmzähler gelöscht.
Fahrstrecke
Im Display erscheint die Fahrstrecke, die seit dem letzten Löschen des Spei-
chers zurückgelegt worden ist. Die maximal erfassbare Fahrstrecke beträgt
9999,9 Kilometer.
Hinweis
● Die Verbrauchswerte (Durchschnittsverbrauch und Momentanver-
brauch), die Reichweite und die Geschwindigkeit werden im metrischen
Maßsystem angezeigt.
● Falls die Fahrzeugbatterie abgeklemmt wird, werden alle Speicherwerte
gelöscht. Bedienung
Der Bordcomputer wird mit zwei Schaltern im Scheibenwi-
scherhebel bedient.
Abb. 61 Scheibenwi-
scherhebel: Bedienele-
mente des Bordcompu-
ters
Bordcomputer aufrufen
– Die Reset-Taste B
so lange antippen, bis der Bordcomputer
(Speicherebene 1 oder 2) im Display ⇒ Abb. 60 erscheint.
Funktion wählen
– Drücken Sie oben oder unten auf den Funktionswahlschalter A
⇒ Abb. 61. Dadurch werden die Funktionen des Bordcomputers
in den jeweiligen Speicherebenen nacheinander angezeigt.
Wert auf Null setzen
– Drücken Sie mindestens zwei Sekunden lang die Reset-Taste
B
.
Die folgenden Werte können mit der Reset-Taste auf Null gesetzt werden: 