
18
   
Omezte příčiny zvýšené 
spotřeby 
 
 
Rozložte hmotnost nákladu 
rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší 
zavazadla umístěte na podlahu 
zavazadlového prostoru, co nejblíže 
k zadním sedadlům. 
  Omezte zatížení vozidla a 
minimalizujte aerodynamický odpor 
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, 
nosič jízdních kol, přívěs, ...). 
Používejte raději uzavřený střešní box. 
  Střešní tyče a střešní zahrádku 
demontujte, pokud je nepoužíváte.  
   
Na konci zimního období vyměňujte 
zimní pneumatiky za letní.  
 
 
 
Dodržujte pokyny pro údržbu 
 
 
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve 
studených pneumatikách; dodržujte 
doporučení uvedená na štítku 
nalepeném na sloupku dveří vozidla 
na straně řidiče. 
  Tuto kontrolu provádějte především: 
   
 
-  před dlouhou jízdou, 
   
-  při změně ročního období, 
   
-   po dlouhodobém stání vozidla.  
  Nezapomeňte také zkontrolovat 
rezervní kolo a pneumatiky přívěsu 
nebo karavanu.  
   
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla 
(olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr, ...) 
a řiďte se plánem servisních operací, 
doporučených výrobcem vozidla.  
 
    
Při čerpání paliva nepokračujte po 
třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak 
přetečení paliva z nádrže.  
   
U nového vozidla zaznamenáte lepší 
hodnotu průměrné spotřeby paliva až 
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).  
  

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22
 
 
 
Místo řidiče  
 
 
PŘÍSTROJOVÁ DESKA  
 
 
 
Displeje  
 
MÍSTO ŘIDIČE   
 
Obrazovky 
  Informace jsou prezentovány 
uživatelům různým způsobem, a to 
v závislosti na vybavení vozidla.  
 
   
Ukazatele 
   
 
1. 
  Ukazatel ujetých kilometrů/mil. 
   
2. 
 Displej. 
   
3. 
  Zásoba paliva, teplota chladicí 
kapaliny motoru. 
   
4. 
 Otáčkoměr.  
   
5. 
  Vynulování denního počitadla 
ujetých kilometrů/ukazatele údržby. 
   
6. 
 Reostat osvětlení přístrojové desky.  
 
 
    
 
-  Omezovač/regulátor rychlosti. 
   
-  Počet ujetých kilometrů/mil. 
   
-   Ukazatel údržby, ukazatel hladiny 
motorového oleje, celkový počet 
ujetých kilometrů/mil. 
   
-  Přítomnost vody v naftovém fi ltru. 
   
-  Předžhavení naftového motoru.  
 
  

PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22
 
 
 
Místo řidiče  
 
 
KONTROLKY 
 
Při každém startování je prováděn kontrolní test, který se projeví rozsvícením série kontrolek. Kontrolky po chvíli 
zhasnou. Když je motor v chodu, je rozsvícení nebo blikání kontrolky výstražným signálem. Tato první výstraha může být 
doprovázena zvukovým signálem a hlášením na displeji. 
  Dbejte na takto podávané výstrahy. 
   
Kontrolka 
   
je 
   
signalizuje 
   
Řešení - akce 
 
   
 
STOP 
 
   rozsvícená, ve 
spojení s další 
kontrolkou a 
doprovázená 
hlášením na 
obrazovce.   vážné závady, na které 
upozorňují kontrolky 
„Hladina brzdové kapaliny“, 
„Tlak a teplota motorového 
oleje“, „Teplota chladicí 
kapaliny“, „Elektronický 
rozdělovač brzdného 
účinku“, „Posilovač řízení“, 
„Detekce poklesu tlaku v 
pneumatikách“.    
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout 
zapalování. Nechte systém zkontrolovat v 
servisní síti  PEUGEOT  nebo   v  odborném 
servisu. 
   
Parkovací 
brzda 
  / 
Hladina 
brzdové 
kapaliny / 
Rozdělovač 
brzdného 
účinku 
  (REF) 
   rozsvícená. 
 
zataženou nebo nedostatečně 
povolenou ruční brzdu.  
Při povolení brzdy kontrolka zhasne. 
  rozsvícená.   nedostatečnou hladinu 
brzdové kapaliny.   Dolijte okruh odpovídající kapalinou předepsanou 
PEUGEOT. 
  stále rozsvícená 
i přes správnou 
hladinu kapaliny, 
současně svítí 
kontrolka ABS.   závadu elektronického 
rozdělovače brzdného 
účinku.    
Je nutno zastavit, zaparkovat a vypnout 
zapalování.   Nechte systém zkontrolovat v 
servisní síti  PEUGEOT  nebo   v   odborném 
servisu  
.  
   
Tlak a teplota 
motorového 
oleje 
   rozsvícená za 
jízdy.   nedostatečný tlak nebo 
příliš vysokou teplotu.   Zaparkujte, vypněte zapalování a nechte 
vychladnout motor. Ověřte vizuálně hladinu. 
Rubrika 6, část „Hladiny náplní“. 
 
stále rozsvícená, 
i když je hladina 
správná.   vážnou závadu.   Nechte systém zkontrolovat v servisní síti 
PEUGEOT nebo v  odborném servisu .  

39
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22
 
 
 
Místo řidiče  
 
 
UKAZATEL ÚDRŽBY 
 
Sleduje interval mezi prohlídkami v 
závislosti na používání vozidla.     
Počet kilometrů do údržby vyšší než 
1 000 km 
   
Příklad: 
 do příští prohlídky Vám zbývá 
ujet 4 800 km. Po dobu několika 
sekund od zapnutí zapalování svítí na 
ukazateli: 
  Několik sekund po zapnutí zapalování 
se zobrazí hladina oleje, potom se 
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své 
funkce a udává celkový a denní počet 
ujetých kilometrů.  
   
Počet kilometrů do údržby menší 
než 1 000 km 
  Při každém zapnutí zapalování bliká po 
dobu několika sekund klíč symbolizující 
údržbu a zobrazí se počet zbývajících 
kilometrů:   Několik sekund po zapnutí zapalování 
se zobrazí hladina oleje, potom se 
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do 
své normální funkce, ale symbol klíče 
zůstane svítit. Signalizuje tak, že je 
třeba v nejbližší době naplánovat 
provedení prohlídky.  
   
Lhůta pro provedení údržby je 
překročena 
  Při dosažení prvního ze dvou limitů: 
klíč symbolizující údržbu se rozsvítí 
také v případě, že př
ekročíte lhůtu 
dvou let.  
     
Funkce 
  Po zapnutí zapalování se na několik 
sekund rozsvítí klíč symbolizující 
údržbu a na ukazateli celkově ujetých 
kilometrů se zobrazí počet kilometrů 
(zaokrouhleně), které zbývají do příští 
prohlídky. 
  Intervaly prohlídek jsou počítány od 
posledního vynulování ukazatele. 
  Interval je stanoven dvěma parametry: 
   
 
-  počet ujetých kilometrů, 
   
-   doba uplynulá od poslední 
prohlídky.  
 
Parametr uplynulé doby může 
převážit nad parametrem ujetých 
km, v závislosti na způsobu 
používání vozidla.    Když je motor v chodu, klíč 
symbolizující údržbu svítí, dokud 
není provedena prohlídka.   Při každém zapnutí 
zapalování bliká po 
dobu několika sekund 
klíč symbolizující údržbu 
a zobrazí se počet 
překročených kilometrů.  

40
Místo řidiče
 
 
Tlačítko nulování denního 
počitadla ujetých kilometrů 
 
Jestliže byste chtěli odpojit 
akumulátor po provedení této 
operace, musíte nejprve zamknout 
vozidlo a vyčkat nejméně pět minut, 
jinak nebude vynulování vzato v úvahu.  
 
 
Vynulování 
 
Pracovníci servisu sítě PEUGEOT 
nebo jiného odborného servisu vynulují 
ukazatel po každé servisní prohlídce. 
  Pokud však provádíte kontrolu sami, 
uvádíme zde postup pro vynulování 
ukazatele: 
   
 
-  vypněte zapalování, 
   
-  stiskněte tlačítko nulování denního 
počitadla ujetých km a držte jej 
stisknuté, 
   
-  zapněte zapalování.  
  Ukazatel ujetých kilometrů začne 
odpočítávat. 
  Když ukazatel udává " =0 
", uvolněte 
tlačítko, symbol klíče zmizí. 
 
 
Ukazatel hladiny motorového 
oleje 
  Při zapnutí zapalování se zobrazí 
informace o údržbě a poté na několik 
sekund hladina motorového oleje.    
Hladina oleje 
správná  
   
Nedostatek oleje 
  Blikání nápisu  "OIL" 
, 
společně se svícením 
kontrolky "Service" 
a doprovázené 
zvukovým signálem a hlášením na 
displeji signalizuje nedostatek oleje, 
který může vést k poškození motoru. 
  Jestliže je nedostatek oleje potvrzen 
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno 
olej doplnit.  
   
Porucha funkce 
měřiče hladiny oleje 
  Blikání nápisu  "OIL--" 
 
signalizuje poruchu 
měřiče hladiny 
motorového oleje. Obraťte se na servis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný 
servis. 
  Výsledek kontroly hladiny je 
platný, jen když je vozidlo ve 
vodorovné poloze a motor 
zastavený více než 30 minut.     
Ruční měrka 
   
A 
 = maximum, nikdy nepřelít 
nad tuto značku, protože 
nadbytek oleje může způsobit 
poškození motoru. 
  V případě přelití se urychleně 
obraťte na servis sítě 
PEUGEOT nebo na jiný 
odborný servis. 
   
B 
 = minimum, dolijte olej 
přes plnicí hrdlo s uzávěrem; 
použitý typ oleje musí být 
uzpůsobený motoru vozidla.  
 
 
 
Reostat osvětlení 
 
Při zapnutém zapalování 
stiskněte tlačítko a 
držte ho stisknuté až do 
zobrazení nul.  
  Rozsviťte světla 
a stisknutím ovladače 
upravte intenzitu osvětlení 
místa řidiče. Při nastavení 
minimální nebo maximální 
hodnoty uvolněte ovladač 
a znovu ho stiskněte pro 
zvýšení či snížení intenzity. 
  Po nastavení žádané intenzity uvol něte 
ovladač.   

ABS
ABS
 107
   
 
Bezpečnost při jízdě   
 
BEZPEČNOS
T
4
 
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ 
KOL (ABS - REF) 
 
Systémy ABS a REF (elektronický 
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují 
stabilitu a ovladatelnost vozidla při 
brzdění, zejména na špatném či 
kluzkém povrchu vozovky. 
  ABS brání zablokování kol, REF 
zajišťuje celkové řízení brzdného tlaku 
v jednotlivých kolech.   Rozsvícení této kontrolky, 
doprovázené zvukovým 
signálem a hlášením na 
displeji, signalizuje poruchu 
systému ABS,  která  může 
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem 
při brzdění. 
 
Rozsvícení této kontrolky 
společně s kontrolkou brzd 
a STOP, doprovázené 
zvukovým signálem a 
hlášením na displeji, 
signalizuje poruchu elektrického 
rozdělovače brzdného účinku, která 
může vést ke ztrátě kontroly nad 
vozidlem při brzdění. 
 
BRZDOVÝ ASISTENT (AFU) 
 
Tento systém umožňuje v případě 
brždění v kritické situaci rychleji 
dosáhnout optimálního brzdného tlaku. 
Stlačte pedál velmi silně a držte jej 
stlačený. 
  Uvede se do činnosti v závislosti na 
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor 
brzdového pedálu stlačeného 
chodidlem. 
  Pro prodloužení činnosti systému 
brzdového asistenta: držte stlačený 
brzdový pedál.  
 
 
 
Správné používání 
 
Protiblokovací zařízení zasáhne 
automaticky v případě nebezpečí 
zablokování kol. Neumožňuje zkrátit 
brzdnou vzdálenost. 
  Na velmi kluzkém povrchu vozovky 
(náledí, olejové skvrny, ...) může ABS 
prodloužit vzdálenost potřebnou k 
zabrzdění. V případě brzdění v kritické 
situaci neváhejte brzdový pedál stlačit 
velmi silně a bez přerušování síly, a 
to i na kluzkém povrchu, protože takto 
budete moci dále ovládat vozidlo a 
vyhnout se překážce. 
  Normální činnost systému ABS se 
může projevovat slabými vibracemi 
brzdového pedálu. 
  V případě výměny kol (ráfků s 
pneumatikami) dbejte na to, aby byla 
nová kola schválená společností 
PEUGEOT.    
Je nutné zastavit. 
 
  V obou případech se obraťte na servis 
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný 
servis.   

130
   
 
Vybavení  
 
   
Montáž elektrického vybavení 
nebo příslušenství, které není v 
nabídce společnosti Automobiles 
PEUGEOT, může způsobit poruchu 
elektronických systémů vozidla. Mějte, 
prosím, na paměti toto upozornění. 
Doporučujeme Vám obrátit se na 
zástupce naší značky pro získání 
informací o nabízené řadě doplňků a 
příslušenství. 
  V některých zemích prodeje jsou 
bezpečnostní vesta, výstražné 
trojúhelníky a náhradní žárovky 
součástí povinné výbavy vozidla.     
Telematická jednotka „Active Fleet 
Data“ 
  Telematická jednotka je spojená 
přímo s centrálním systémem 
vozidla (multiplexní síť: "Full CAN") a 
umožňuje předávat prostřednictvím 
speciální služby "na klíč" v reálném 
čase informace následujícího typu: 
   
 
-  ujetý počet kilometrů, 
   
-  počet kilometrů zbývajících do 
příští prohlídky, 
   
-   výstrahy a závady (hladina oleje, 
hladina chladicí kapaliny, teplota 
oleje, teplota chladicí kapaliny, ...).  
 
Správci "vozových parků" tak mohou 
optimalizovat sledování a správu 
fi remních vozidel. 
  Bližší informace Vám poskytnou 
pracovníci servisní sítě PEUGEOT 
(podle země).  
     
Lapače nečistot za přední a zadní kola, 
hliníková kola 15/17 palců, obložení 
podběhů kol, kůží potažený volant, ...  
   
Kapalina do ostřikovačů, přípravky pro 
čištění a údržbu interiéru a exteriéru, 
náhradní žárovky, ...   

 133
OVĚŘOVÁN
Í
6
 
 
 
Motorový prostor  
 
 
 
BENZINOVÝ MOTOR 
 
 
 
 
1. 
 Nádržka ostřikovače čelního skla. 
   
2. 
 Pojistková skřínka. 
   
3. 
  Nádržka chladicí kapaliny motoru. 
   
4. 
  Nádržka brzdové a spojkové 
kapaliny. 
   
5. 
 Vzduchový fi ltr. 
   
6. 
 Ruční měrka oleje. 
   
7. 
  Hrdlo pro dolévání motorového 
oleje. 
   
8. 
  Nádržka kapaliny posilovače řízení.  
 
   
Připojení baterie: 
  +  Kovový bod kladného pólu. 
  -  Kovový bod záporného pólu (kostra).     Při všech zásazích v motorovém 
prostoru buďte velmi opatrní.