2012 Peugeot Partner Tepee nastavení

61
ERGONOMI
E
a POHODL
Í
3


Větrání

VĚTRÁNÍ

boční a středové větrací
výstupy,

Rychlost ventilátoru

nohy cestujících,
čelní sklo a nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem "●".


Ruční nastavení:

Rozdělování proudu vzduchu

Způsob rozdělování vháněného
vzduchu je indikován pomocí
následujících symbolů: na červenou barvu pro
zapnutí topení v interiéru. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu, Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může být
nastavena od
nejslabší 1 po nejsilnější 4.
Poloha 0 ventilátor vypne.

Pro dosažení příjemného
prostředí nezapomeňte na
nastavení tohoto ovladače.

Ovládací panel topení
Ovládací panel klimatizace


Teplota

Umístění ovladače:

63
ERGONOMI
E
a POHODL
Í
3


Větrání



Správné používání

Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny je možné přesáhnout spodní
hodnotu 15 otáčením ovladače až do
zobrazení "LO" nebo horní hodnotu
27 otáčením až do zobrazení "HI".
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je bezúčelné
upravovat zobrazenou hodnotu s cílem
rychleji dosáhnout požadovaného
prostředí. Systém využije svého
maximálního výkonu k dosažení
předem nastavené hodnoty komfortu.

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENOU REGULACÍ

Automatický režim


Program „pohodlí AUTO“
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace.
Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoli teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otočte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí.
S ohledem na Vaše potřeby je obvyklé
nastavení v rozmezí od 18 do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.

Stiskněte toto tlačítko a
zobrazí se symbol AUTO
.
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí
systém rozdělení proudu
vzduchu, rychlost ventilátorů a vstup
vzduchu k zajištění dostatečného
pohodlí a proudění vzduchu v kabině.
Není potřeba žádná obsluha z Vaší
strany. Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu, dokud je motor
studený, bude ventilace dosahovat své
optimální úrovně činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává
předchozí nastavení systému.
Automatická funkce přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NA STRANĚ ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE

64


Větrání



Ruční režim

Podle Vašich potřeb můžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace.
Ostatní funkce budou nadále řízeny
automaticky. Stisknutí tlačítka
AUTO
umožňuje návrat do plně
automatického režimu.

Rozdělení proudu vzduchu
Postupné stisky tohoto
tlačítka umožňují nasměrovat
proud vzduchu na:


- čelní sklo,

- čelní sklo a nohy cestujících,

- nohy cestujících,

- boční a středové větrací výstupů a
nohy cestujících,

- boční a středové větrací výstupy.

Rychlost ventilátoru

Stiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou
ke snížení
rychlosti nebo velkou vrtulkou

ke zvýšení rychlosti ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce
se postupně vyplňují zároveň se
vzrůstající rychlostí.

Zapnutí/Vypnutí klimatizace

Po stisknutí tohoto tlačítka
se zobrazí symbol A/C
a
klimatizace (ochlazování
vzduchu) se aktivuje.
Neutralizace systému
Tiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou
regulace
rychlosti otáčení ventilátoru,
až symbol vrtulky úplně zmizí
z displeje.
Tento úkon vypíná všechny funkce
systému, s výjimkou obíhání vnitřního
vzduchu a odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno).
Vaše nastavení hodnoty tepelného
komfortu již není bráno v potaz a
zhasne.
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vnitřního vzduchu

Stiskněte toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnitřního
vzduchu. Zobrazí se symbol
recirkulace vnitřního vzduchu.
Nový stisk tlačítka
označeného velkou
vrtulkou
nebo tlačítka
AUTO
opět aktivuje systém s
hodnotami nastavenými před
odstavením. Recirkulace vnitřního vzduchu
izoluje kabinu od vnějších pachů a
kouře. Neponechávejte tuto funkci
aktivovanou po delší dobu (je zde
riziko zamlžení skel, tvorby pachů a
vlhkosti).
Další stlačení tlačítka aktivuje vstup
vnějšího vzduchu.
Další stla
čení tlačítka umožňuje
ukončit chlazení vzduchu.

Ventilační tryska, umístěná v
odkládací schránce, přivádí do
schránky chlazený vzduch (když je
klimatizace v chodu), a to bez ohledu
na teplotu předvolenou uživatelem v
kabině a venkovní teplotu.
Kvůli Vašemu pohodlí neponechávejte
klimatizaci v neutrálním stavu.

67
ERGONOMI
E
a POHODL
Í
3


Sedadla


PŘEDNÍ SEDADLA

K dispozici máte následující možnosti
seřízení:
1 - Seřízení vzdálenosti
Nadzvedněte tyč a posuňte sedadlo
dopředu nebo dozadu.
3 - Nastavení výšky sedadla řidiče
Pro zvýšení polohy přitáhněte ovladač
směrem nahoru a nadzvedněte se pro
odlehčení sedadla.
Pro snížení polohy přitáhněte ovladač
směrem nahoru a zatlačte svou vahou
na sedadlo.

2 - Seřízení sklonu opěradla
Opřete se zády o opěradlo, přitáhněte
páčku směrem dopředu a nastavte
požadovaný sklon.

68
Sedadla

Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně seřízené.
Seřiditelná loketní opěrka
Pro uvedení loketní opěrky do svislé
polohy zvedněte opěrku až do jejího
zajištění.
Sklopte opěrku pro její nastavení do
provozní polohy.
Pro demontování opěrky zatlačte na
odjišťovací tlačítko s opěrkou ve svislé
poloze a opěrku vysuňte.
Při zpětné montáži zaklapněte opěrku
ve svislé poloze.
Za přítomnosti doplňkové konzoly
a loketní opěrky je nutno pro sklopení
sedadla spolujezdce do polohy
stolečku demontovat konzolu nebo
opěrku.



Ovladač vyhřívání předních
sedadel
Obě přední sedadla mohou být
vybavena ovladačem vyhřívání,
umístěným na boční části sedáku.
Vyhřívání sedáku se zapíná jedním
stisknutím ovladače.
Novým stisknutím lze vyhřívání
vypnout.
Nastavení výšky opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku
svisle směrem nahoru.
Pro snížení polohy stlačte tlačítko
a zasuňte opěrku hlavy svisle
směrem dolů.
Nastavení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlavy.
Pro vytažení z opěradla zatlačte na
tlačítko a vysuňte opěrku hlavy nahoru.
Při zpětné montáži zasunujte tyčky
opěrky do otvorů správně v ose
opěradla.

90


Život na palubě



OSVĚŽOVAČ VZDUCHU

Osvěžovač šíří v kabině vůni
prostřednictvím větracích výstupů na
multifunkční střeše.


Nastavení intenzity

Nastavte intenzitu šíření vůně
otáčením chromovaného kolečka:


- vlevo pro zeslabení,

- vpravo pro zesílení.
Pro zastavení šíření vůně otočte
chromované kolečko zcela vlevo.


Vyjmutí náplně



- Zatlačte ovladač až na doraz
a současně jej otočte o čtvrt otáčky
směrem doleva.

- Vyjměte náplň z uložení
v multifunkční střeše.

- Vyměňte náplň.

111
BEZPEČNOS
T
4



Bezpečnostní pásy


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Nastavení výšky ukotvení

Sevřete ovladač s vodítkem pásu
a posuňte celek na straně sedadla
řidiče a na straně individuálního
sedadla spolujezdce.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za
pás.


Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Rozepnutí

Stlačte červené tlačtko.
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.


Správné používání

Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček
na prádlo, sponka, zavírací
špendlík, ...), které by umožnily zvětšit
vůli bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla
nebo zadní lavice se ujistěte, že jsou
pásy řádně navinuté a že zámek je
v poloze umožňující zasunutí spony
pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické za
řízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.

03
9.6
ZÁKLADNÍ FUNKCE


Pro získání celkového přehledu o disponibilních nabídkách si laskavě vyhledejte kapitolu „Schéma zobrazování“.

Opakovanými stisky tlačítka MODE získáte přístup k následujícím nabídkám:


Pro údržbu displeje je doporučeno používat měkkou a neabrazivníutěrku (utěrka na brýle), bez přidávání dalších přípravků.
RADIO/MUSIC MEDIA PLAYERS (PŘEHRÁVAČE HUDEBNÍCHNOSIČŮ)(
TELEPHONE (TELEFON)
(Když probíhá hovor)

FULL SCREEN MAP (MAPA NA CELÉ OBRAZOVCE)
NAVIGATION (NAVIGACE)
(Když probíhá navádění)
SETUP (NASTAVENÍ):
jazyk *
, datum a čas *
, zobrazování, parametry vozidla *
, jednotky a parametry systému,
„Demo mode“ (Demo režim).
TRAFFIC (DOPRAVNÍ INFORMACE):
informace TMC a hlášení.

*
K dis
pozici v závislosti na modelu.
TRIP COMPUTER (PALUBNÍPOČÍTAČ)