2012 Peugeot Partner Tepee kontrolka motoru

49
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22
Nastartování a zastavení motoru

ASISTENT PRO ROZJEZD DO
SVAHU
Tato funkce je spojená s ESP a
usnadňuje rozjezd do svahu. Aktivuje
se za následujících podmínek:


- vozidlo musí být zastavené, motor
v chodu, stlačený brzdový pedál,

- sklon vozovky musí být větší než
5 %,

- směrem do svahu musí být zařazen
neutrál nebo převodový stupeň pro
jízdu vpřed,

- bude-li vozidlo do svahu couvat,
musí být zařazen zpětný chod.
Funkce HHC (Hill Holder Control),
nazývaná "asistent pro rozjezd do
svahu", zvyšuje pohodlí při řízení. Není
to však ani systém pro automatické
parkování vozidla ani automatická
ruční brzda.


Funkce

Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte
na rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy,
běhěm nichž vozidlo necouvne, a to
aniž byste použili ruční brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením
tlaku v brzdovém okruhu. V této fázi
je možno zaznamenat typický zvuk
mechanického uvolnění brzd, který
předznamenává uvedení vozidla do
pohybu.


Poruchy funkce
Asistent pro rozjezd do svahu se
deaktivuje za následujících podmínek:


- když je uvolněn spojkový pedál,

- když je zatažena ruční brzda,

- po vypnutí motoru,

- když dojde ke zhasnutí motoru.

Když je zjištěna porucha
systému, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Nechte
systém zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

111
BEZPEČNOS
T
4



Bezpečnostní pásy


BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

Nastavení výšky ukotvení

Sevřete ovladač s vodítkem pásu
a posuňte celek na straně sedadla
řidiče a na straně individuálního
sedadla spolujezdce.


Zapnutí pásu

Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za
pás.


Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Rozepnutí

Stlačte červené tlačtko.
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.


Správné používání

Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček
na prádlo, sponka, zavírací
špendlík, ...), které by umožnily zvětšit
vůli bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla
nebo zadní lavice se ujistěte, že jsou
pásy řádně navinuté a že zámek je
v poloze umožňující zasunutí spony
pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické za
řízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.

128


Tažení přívěsu



Správné používání

Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu
za vysokých venkovních teplot) motor
omezí automaticky svůj výkon. V takovém
případě automatické vypnutí klimatizace
umožní zvýšení disponibilního výkonu
motoru.

Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla
(viz rubrika 8, část "Identifi kační
prvky") i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Brzdy

Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.


Tažné zařízení

Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisní síti PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť
PEUGEOT musí být tato provedena
povinně s použitím připraveného
elektrického zapojení v zadní části
vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles PEUGEOT.
Tato montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Boční vítr

Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule a
přizpůsobte rychlost.

ABS/ESP

Systém ABS nebo ESP ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovac

í asistent

Asistent není funk
ční u vozidla
táhnoucího přívěs.

136


Hladina náplní



Hladina chladicí kapaliny

Používejte výhradně kapalinu
doporučenou výrobcem vozidla.
V opačném případě hrozí vážné
poškození motoru Vašeho vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je chladicí
okruh pod tlakem, vyčkejte se
zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli nebezpečí popálení:
povolte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po
klesnutí tlaku sejměte uzávěr a dolijte
chladicí kapalinu.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejdříve zkontrolovat v
servisní síti PEUGEOT.

Hladina kapaliny posilovače
řízení

Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený s
měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI. Pro regeneraci fi ltru je doporučeno
jet, jakmile to umožní jízdní podmínky,
rychlostí 60 km/h nebo vyšší po dobu
alespoň pěti minut (až do zmizení
hlášení a zhasnutí kontrolky "Service").
Když probíhá regenerace fi ltru, může
být pod palubní deskou slyšet činnost
relé.
Jestliže zůstane hlášení zobrazené a
kontrolka "Service" rozsvícená, obraťte
se na servisní síť PEUGEOT nebo na
odborný servis.

Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi
značkami MINI a MAXI na expanzní
nádobce. Je-li nutno dolít více než 1 litr
kapaliny, nechte okruh zkontrolovat
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.



Hladina kapaliny ostřikovače
skel a ostřikovače světlometů

Pro optimální čisticí schopnost
a z důvodu Vaší bezpečnosti
doporučujeme používat produkty z
nabídky PEUGEOT.
K doplňování nebo výměně této
kapaliny nikdy nepoužívejte vodu, jinak
by nebylo zaručeno optimální čištění
skla a mrazuvzdornost kapaliny.
Objem nádržky kapaliny ostřikovače
skel: přibližně 3 litry.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
ostřikovači světlometů, činí objem
nádržky 6 litrů.


Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)

Minimální hladina aditiva je
signalizována rozsvícením kontrolky
"Service", zvukovým signálem a
hlášením na displeji.
Když se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, znamená to, že se začíná
zaplňovat fi ltr pevných částic
(jízdní podmínky městského typu
po výjimečně dlouhou dobu: nízká
rychlost, dlouhé dopravní zácpy, ...).

Doplnění
Doplnění tohoto aditiva musí být
povinně a bezodkladně provedeno
v servisní síti PEUGEOT nebo v
odborném servisu.



Upotřebené kapaliny

Zabraňte dlouhodobějšímu styku
upotřebeného oleje s pokožkou.
Brzdová kapalina je zdraví škodlivá a
velmi korozívní.
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou
kapalinu nebo chladicí kapalinu do
kanalizace a ni do půdy. K jejich sběru
slouží speciální kontejnery v servisní
síti PEUGEOT.

138


Kontroly

Pro ověření hladiny hlavních
náplní a kontroly některých
prvků, v souladu s plánem údržby
stanoveným výrobcem, se řiďte
stranami vyhrazenými pro typ motoru
Vašeho vozidla v sešitu údržby.

Vypuštění vody z
filtru nafty
Mechanická převodovka

Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností
PEUGEOT nebo přípravky s
rovnocennými kvalitami
a charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti tak
důležitých orgánů, jako je brzdový
okruh, společnost PEUGEOT vybrala
a nabízí Vám specifi cké přípravky.
Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody. Jestliže se rozsvítí tato
kontrolka, je třeba vypustit
vodu z fi ltru. Vypuštění je
nutno provádět pravidelně při
každé výměně motorového
oleje.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí
šroub, nacházející se na fi ltru.
Nechte vytéct všechnu vodu z
průhledného potrubí. Poté utáhněte
vypouštěcí šroub.
Motory HDi využívají špičkové
moderní technologie. Všechny zásahy
musejí být prováděny odborníky se
specifi ckou kvalifi
kací, kterou zaručuje
servisní síť PEUGEOT.
Podle země prodeje.

139
6


Palivo


ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE

Minimální zásoba paliva


Plnění nádrže
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý
.


- Otevřete dvířka uzávěru nádrže.

- Zasuňte klíč a otočte jím o čtvrt
otáčky.

- Sundejte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek.


Při čerpání paliva brání speciální
mechanický systém otevření levých
bočních posuvných dveří. Když je
klapka uzávěru otevřená, dbejte na to, aby
se nikdo nepokoušel tyto dveře otevřít.
Po zavření klapky se mohou boční
posuvné dveře zablokovat - přitáhněte
dveře pro jejich zavření, poté je budete
moci znovu otevřít.

Když je dosažena minimální
hladina paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka.
Při prvním rozsvícení zbývá
v nádrži přibližně
8 litrů,

dojezdová vzdálenost závisí na Vašem
stylu jízdy a typu motoru. Co nejdříve
doplňte palivo, aby nedošlo k jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného
vyčerpání nádrže, hrozí poškození
systému pro omezování emisí a
vstřikovacího systému. Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5 litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole
. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60 litrů.

- Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte dvířka.














Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory

Benzinové motory jsou plně
kompatibilní s biopalivy – benzinem
typu E10 (obsahuje 10 % ethanolu) –
splňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až
85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze
pro vozidla určená pro fungování na
tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
Pouze v případě Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel, určené
pro fungování na palivo obsahující až
100 % ethanolu (typu E100).

142


Baterie


ÚSPORNÝ REŽIM

Při zastaveném motoru a s klíčem
v poloze zapnutého zapalování je
možno některé funkce (stěrače,
ovládání oken, stropní světla,
autorádio, atd.) používat jen po
souhrnnou dobu třiceti minut, aby
zbytečně nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou
zapnuté funkce dočasně vyřazeny
z činnosti a bliká kontrolka baterie,
doprovázená hlášením na obrazovce.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, musíte nastartovat
motor a nechat jej točit několik
okamžiků.
Čas, který budete mít poté k dispozici,
se rovná dvojnásobku času spuštění
motoru. Tento čas se však bude
vždy nacházet v rozmezí pěti až
třiceti minut.
Vybitá baterie neumožňuje nastartovat
motor vozidla.