2012 Peugeot Partner ESP

8


Indvendigt



FØRERPLADSEN



1.
Betjeningsarm for lygter og
afviserblink.

2.
Instrumentgruppe med display.

3.
Betjeningsarme for
viskere, rudevask,
instrumentbordscomputer.

4.
Tænding.

5.
Kontakt for bilradio, håndfri sæt.

6.
Førerairbag, horn.

7.
Indstilling af rattets højde og
dybde.

8.
Betjeningsarm for fartpilot og
hastighedsbegrænser.

9.
Betjeningspaneler,
parkeringshjælp, indstilling af
forlygtehøjde, ESC, Stop & Start.

10.
Åbning af motorhjelm.

11 .
Indstilling af el-betjente
sidespejle.

3
43
2
3
10


Indvendigt



1.
Justering frem
og tilbage.
2.
Justering af
sædehældning.

3.
Justering af
sædehøjde.
4.
Justering af
nakkestøttens
højde og
hældning.
Førersæde
65 71

42
78 89





INDRETNING


Rat
Indstilling af rattets højde og dybde

Opbevaringsrum
De er placeret under forsæderne. Det
er nemmere at få adgang til dem ved
at føre hånden bag sædet.
Værktøjet ligger under venstre sæde
og kan nås bagfra.

Sikkerhedsseler
Indstilling i højden
Låsning
Sidespejle
Manuel indstilling
Elektrisk indstilling

3


Ventilation

61
ERGONOMI o
g KOMFOR
T


Korrekt anvendelse

For at køle kabinen af eller opvarme
den hurtigst muligt kan man vælge en
værdi under 15 ved at dreje, indtil LO
vises på skærmen, eller til 27 vises,
hvis man drejer mod HI.
Når man sætter sig ind i bilen,
kan temperaturen i kabinen være
meget lavere (eller højere) end
komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi
for hurtigt at opnå den ønskede
komfort. Systemet aktiveres maksimalt
for at opnå den valgte komfortværdi.

AUTOMATISK KLIMAANLÆG MED SEPARAT INDSTILLING

Automatisk funktion


AUTO-komfortprogram
Det er det normale
anvendelsesprogram for klimaanlægget.
Komfortværdi i fører- og
passagerside
Den værdi, der vises på skærmen,
svarer til et komfortniveau og ikke
en temperatur i grader Celsius eller
Fahrenheit.
Drej betjeningsknappen mod
venstre eller højre for at
vælge en lavere eller højere
værdi. En indstilling omkring
værdien 21 giver den optimale
komfort. Afhængigt af den enkelte vil
en indstilling på mellem 18 og 24 være
normal.
Tildæk ikke solføleren, der sidder
på instrumentbordet.

Tryk på denne tast. Symbolet
AUTO
vises.
Afhængigt af den valgte
komfortværdi styrer systemet
luftfordeling, lufttilførsel
og luftindtag for at sikre komforten
og en tilstrækkelig luftcirkulation i
kabinen. Der skal ikke foretages nogen
indstillinger. For at undgå unødig aktivering af
lufttilførsel mens motoren er kold,
aktiveres luftdysen langsomt.
Af hensyn til komforten bevares
systemets indstillinger, selvom bilen
har været slukket.
Automatfunktion opretholdes ikke, hvis
der foretages en manuel indstilling
(AUTO symbolet forsvinder).

Ventilation

63
ERGONOMI o
g KOMFOR
T

AFRIMNING OG AFDUGNING

Manuel funktion

Indstil betjeningsgrebet
på denne indstilling for
temperaturregulering.
Vælg en højere styrke på
lufttilførslen . Tryk på airconditionen.
Vælg frisklufttilførsel igen
for at forny luften i kabinen
(lysdioden slukker). Indstil betjeningsgrebet
på denne indstilling for
luftfordeling.

Afrimning af bagrude og/eller
sidespejle
Et tryk på denne knap
aktiverer hurtigt afrimning/
afdugning af bagruden og/
eller de el-betjente sidespejle,
når motoren kører.
Funktionen slukker:


- Ved at trykke på tasten. ,

- Når motoren standses. ,

- Af sig selv for at undgå
unødvendigt strømforbrug.

Sidespejle og ruder

78



Sidespejle med elektrisk betjening


- Skub knappen mod højre eller
venstre for at vælge det relevante
sidespejl.

- Flyt derefter knappen i en af de fire
retninger for at indstille sidespejlet.

- Indstil knappen på midterposition
igen.

Elektrisk indklapning/udklapning
Sidespejlene kan klappes ind og ud
elektrisk indefra, når bilen holder stille,
og tændingen er tilsluttet:


- Indstil knappen i midterposition.

- Drej knappen nedad.



SPEJLE


El-opvarmede sidespejle
Sidespejle med manuel betjening
Justering foretages med håndtaget i
fire retninger.
Ved parkering kan sidespejlene
klappes manuelt ind.
De er ikke udstyret med automatisk
afrimningsfunktion.

El-betjente sidespejle kan
afrimes. Tryk på knappen for
el-opvarming af bagruden.

3


Sidespejle og ruder

79
ERGONOMI o
g KOMFOR
T

Tvungen indfoldning

Hvis sidespejlshuset foldes ud, mens
bilen holder stille, sættes det på
plads igen manuelt eller ved hjælp af
knappen for elektrisk indfoldning.






Bakspejl

Bakspejlet kan indstilles på to måder:


- dag (normal)

- nat (nedblændet)
Justering foretages ved at vippe
knappen på den nederste kant.


Placering af brobizz og
parkeringskort
På den varmeafvisende forrude findes
to ikke-reflekterende områder på hver
side af bakspejlets monteringspunkt på
ruden.
Disse områder er beregnet til
placering af f.eks bro-bizz og/eller
parkeringskort.

Sidespejle og ruder

80
EL-RUDEHEJS



1.
Betjening af el-rudehejs i førersiden

2.
Betjening af el-rudehejs i
passagersiden
Der er to funktionsmåder:


Antiklem

Ruden standser og åbnes kun delvist,
når ruden støder på en forhindring
under lukning.


Automatisk funktionsmåde

Tryk på kontakten, eller træk den forbi
modstanden. Ruden åbnes eller lukkes
helt, når du har sluppet kontakten.
Tryk på kontakten igen for at standse
rudens bevægelse.
Den elektriske rudehejsfunktion
afbrydes:


- ca. 45 sekunder efter, at tændingen
er afbrudt.

- når en af fordørene åbnes, hvis
tændingen er afbrudt.



Manuel funktionsmåde

Tryk på kontakten, eller træk i den,
uden at gå forbi modstanden. Ruden
stopper, så snart du slipper kontakten.


Reinitialisering

Når batteriet har været afbrudt
eller i tilfælde af funktionsfejl, skal
antiklemfunktionen nulstilles.

Korrekt anvendelse

Hvis du får fingrene i klemme, når
ruderne betjenes, skal ruden bevæges
i den modsatte retning. Det gøres
ved at trykke på den relevante
betjeningsknap.
Når betjeningsknappen til
passagerruderne aktiveres af føreren,
skal føreren sikre sig, at der ikke er nogen
forhindringer for, at ruden lukkes rigtigt.
Føreren skal sikre sig, at passagererne
bruger den elektriske rudehejs rigtigt.
Vær opmærksom på børnene, mens
ruderne åbnes og lukkes.
Efter flere efterfølgende lukninger og
åbninger med knappen for el-rudehejs,
aktiveres en sikringsfunktion, som kun
tillader, at ruden lukkes. Vent cirka
40 minutter efter ruden er lukket.
Herefter kan knappen bruges igen. Rul vinduet helt ned og derefter
op igen. Det lukker med intervaller
på et par cm for hvert tryk. Gentag
handlingen, til ruden er helt lukket.
Hold betjeningsknappen trykket ind
i mindst et sekund, efter at ruden er
lukket helt.
Antiklemfunktionen er ikke aktiv under
disse handlinger.

ESP OFF
85


Sikker kørsel

SIKKERHE
D
4

ASR-SYSTEM (ANTI-SPIN) OG
ESC-SYSTEM (ELEKTRONISK
STABILITETSPROGRAM
)
Disse systemer er knyttet til og
supplerer ABS-bremsesystemet.
ASR-systemet er meget nyttigt til
at bevare optimal bevægelighed og
undgå, at man mister herredømmet
over bilen under acceleration.
Systemet optimerer styring af bilen
for at undgå hjulspin ved at aktivere
bremserne på drivhjulene og motoren.
Systemet forbedrer også bilens
styrestabilitet ved acceleration.
Med ESC-systemet fastholdes
den oprindelige kurs ved tegn på
udskridning, uden at man behøver at
dreje kontra på rattet.
Hvis der er forskel mellem den kurs,
bilen følger, og den kurs, som føreren
ønsker, aktiverer ESC-systemet
automatisk bremsen på et eller flere
hjul og motoren, så bilen kommer til at
følge den ønskede kurs.

Afbrydelse af systemerne ASR/
ESC
I undtagelsestilfælde, f.eks. ved start
af bilen, hvis den er sunket i mudder
eller sidder fast i sneen eller i løs jord,
kan det blive nødvendigt at slå ASR-
og ESC-systemerne fra, for at hjulene
kan spinne og dermed igen få fæste på
vejbanen.
Funktionskontrol


Korrekt anvendelse

ASR/ESC-systemet giver ekstra
sikkerhed under normal kørsel, men
er ikke en tilskyndelse til føreren til
at løbe ekstra risici eller til at køre for
hurtigt.
Systemets funktion er sikret på
betingelse af, at fabrikantens
anvisninger overholdes med
hensyn til hjulene (dæk og fælge),
bremsesystemets komponenter,
de elektroniske komponenter og
fremgangsmåderne for montering
og reparation på et aut. PEUGEOT-
værksted.
Hvis bilen har været ude for et
sammenstød, skal dette system
efterses på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.


ASR- eller ESC-systemet i
funktion
Lysdioden blinker,
når ASR- eller ESC-
systemet er i brug.

Systemerne indkobles igen:


- Automatisk fra og med 50 km/t.

Hvis der skulle opstå en
fejl i systemerne, tænder
kontrollampen. Desuden
udsendes et lydsignal, og
en meddelelse vises på
skærmen.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet efterset.
Kontrollampen tænder også, hvis
dæktrykket er for lavt. Kontroller trykket
i alle dæk.



- Tryk på
knappen, eller
drej den til
position ESC
OFF (afh. af
version).

- Kontrollampen tænder: ASR- og
ESC-systemerne er ikke længere
aktive.
- Manuelt, hvis der igen
trykkes på knappen,
eller den drejes til denne
position (afh. af version).