2012 Peugeot iOn radio

Praktične informacije
94
Postupak popravka
1. Z apunjavanje
)Prekinite kontakt.)Na naljepnici s ograničenjem brzine
označite kotač koji se popravlja i zalijepiteje na obruč upravljača da vas podsjeća da je na vozilu kotač za privremenu upotrebu. )Protresite bočicu sa sredstvom za ispunu,
skinite čep i zavrnite cijev za ubrizgavanje.
) Skinite kapicu ventila s gume koju trebapopraviti.)
Priloženim alatom odvrnite iglu ventila ičuvajte je na nekom čistom mjestu.)
Priključite cijev za ubrizgavanje na ventilgume koju treba popraviti.
)Rukom više puta pritisnite bočicu sasredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da cjelokupno sredstvo budeubrizgano u gumu.)Skinite cijev za ubrizgavanje.)Postavite iglu ventila i zavrnite je priloženim alatom.

Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.Rok upotrebe tekućine naveden je na bočici. Nakon upotrebe, ne bacajte bočicu u prirodu nego je odnesite u mrežu PEUGEOT ili na
neko drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada. Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje jeušlo u gumu.

8
Praktične informacije
95

2. Napuhivanje
)Provjerite da je prekidač Ana kompresoru
u položaju "OFF
".)Potpuno odmotajte cijev B
kompresora.
)
Priključite tu cijev na ventil zapunjene
gume.)
Električni utikač kompresora spojite nautičnicu 12 V u vozilu (kontakt ključ morabiti u položaju "ON" ili "ACC").)
Uključite kompresor postavljanjem
prekidača
Au položaj " ON
". )
Kompresorom podesite tlak, u skladu s
podacima o tlaku u gumama na naljepnicina vratima vozača.
Veći pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.
) Skinite kompresor i spremite pribor.)
Odmah krenite umjerenom brzinom (najviše 80 km/h), na udaljenosti ne većojod 200 km.



Što prije otiđite u mrežu PEUGEOT ili u neku stručnoj radionici.Obavezno recite tehničaru da ste upotrijebili taj pribor. Nakon dijagnosticiranja gume, tehničar će vasobavijestiti može li se guma popraviti ilise mora zamijeniti.



Ako se nakon oko pet do sedam minuta ne može postići potreban tlak, guma se ne može popraviti; obratite se mrežiPEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici dase pobrine za vaše vozilo.

Praktične informacije
98
Postavljanje kotača
)Kotač postavite na glavčinu. )Rukom do kraja zavrnite vijke. )Pritegnite vijke ključem za skidanje kotača.

)
Do kraja spustite vozilo. )
Sklopite dizalicu i uklonite je.)Do kraja zategnite vijke ključem za skidanje
kotača.



Nakon zamjene kotača

U mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnojradionici što prije dajte provjeritizategnutost vijaka i tlak u novomkotaču.

8
Praktične informacije
105
Zamjena žarulje pokazivača
smjera


Zam
jena žarulje stop svjetla / pozicijskog svjetla (diode)

Svaki zahvat na diodnim svjetlima mora se
izvršiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnojradionici.

Zamjena žarulje svjetla za vožnju
natrag Zamjena žarulje stop svjetla / pozicijskog svjetla (21 W / 15 W)
)Okrenite držač žarulje ulijevo i skinite ga.)Izvadite žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
) Okrenite držač žarulje ulijevo i izvadite ga. )
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja postupite obrnutimredoslijedom.

)
Okrenite držač žarulje ulijevo i izvadite ga.)
Izvadite žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja postupite obrnutim
redoslijedom.

8
Praktične informacije
109
Broj osiguračaJakostNamjena
14 15 A
Brisač stražnjeg stakla.
157, 5 A
Ploča s instrumentima.
167, 5 A Grijanje.
1720 A Grijači sjedala.
18 10 A Opcija.
1
97, 5 A Grijači vanjskih retrovizora.
2020 A
Brisač vjetrobrana.
217, 5 A
Zračni jastuci.
2230 A
Grijač stražnjeg stakla.
23
30 A Grijanje.
2
4- Ne koristi se.
2510 A Radio.
2
615 A
Osigurač kabine.


Pristup osiguračima

Vidi točku "Pristup alatu".

Praktične informacije
110
Broj osiguračaJakostNamjena
1-
Ne koristi se.
230 A
Interni osigurač.
340 A Elektromotor.
440 A
Ventilator hladnjaka.
5
40 A Električni podizači prozora.
6
30 A
Vakuum pumpa.
715 A
Računalo glavnog akumulatora.
815 A
Tr eće stop svjetlo.
915 A
Prednja svjetla za maglu.
1015 A
Pumpa za vodu.
Osigurači u prednjem
od
jeljku
Kućište osigurača smješteno je u prednjem
odjeljku, ispod spremnika tekućine kruga grijanja. Samo te osigurače smijete zamijeniti.


Za zamjenu osigurača ostalih modula (vakuum pumpa i pomoćni akumulator)potreban je zahvat u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

9
Provjere
119


























Provjera razine tekućina
Razinu ovdje navedenih tekućina redovito provjeravajte i, ako nije drugačije naznačeno, dolijte potrebnu količinu.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Ne obavljajte nikakve zahvate u odjeljcima kad je žaruljica "Ready" upaljena ili za vrijeme punjenja glavnogakumulatora. Budite oprezni prilikom zahvata uprednjem i stražnjem odjeljku, jer nekapodručja u odjeljcima mogu biti jako vruća (opasnost od opeklina): prijezahvata, obavezno pričekajte barem jedan sat nakon gašenja motora ili nakon završetka postupka punjenjaglavnog akumulatora.

Razina tekućine za kočnice
Razina tekućine mora biti između
oznaka "MIN" i "MA X". Ako ni
je,provjerite istrošenost pločica kočnica.
Zamjena tekućine za kočnice
Inter vali zamjene navedeni su u ser visnoj knjižici.
Karakteristike tekućine za kočnice
Te k ućina mora odgovarati preporukamaproizvođača vozila, odnosno normama DOT4 .

Prednji odjeljak

Razina tekućine u kru
gu
grijanja


Zamjena tekućine
Ovu tekućinu nije potrebno mijenjati.


Karakteristike tekućine

Te k ućina mora odgovarati preporukama proizvođača vozila. R
azina tekućine mora biti između oznaka MINI
"L" i MA XI "F".

Razina tekućine za pranje stakla

Dolijte potrebnu količinu kad je to
potrebno.

Karakteristike tekućine

Za optimalno či

10
Tehnički podaci
125














Elementi identifi kacije
To su razne vidljive oznake koje omogućuju točnu identifikaciju vozila i njegovo pretraživanje u bazama podataka.
A. Identifikacijska pločica Postprodaje -
Rezervnih dijelova. Ta p l očica je zakovicama pričvršćena na
unutrašnjoj strani prednjeg poklopca.
Tlak se mora provjeravati na hladnim gumama, barem jedanput mjesečno.

S nedovoljno napuhanim gumama
povećava se električna potrošnjai smanjuje se doseg vozila. B. Identifikacijska naljepnica s podacima o
gumama.Ta n a ljepnica je zalijepljena na srednjem stupu,na strani vozača.
Na n
joj su navedeni sljedeći podaci:
- tlak u gumama (u barima),
- karakteristike guma,
- tip
guma. C. Pločica
proizvođača.
Ta p l očica je zakovicama pričvršćena nasrednjem stupu, na lijevoj strani.
D. Broj VIN vozila.
Taj broj je ugraviran na žlijebu unutrašnjeg
blatobrana, u pr tljažniku, na desnoj strani.
Za sve podatke o stavljanju lanacaza snijeg na gume, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Na n
joj su navedeni sljedeći glavni podaci:


- model vozila,

- oznaka boje,

- tip, vari
janta, verzija...