2012 Peugeot Expert VU ESP

Finn din bruksanvisning på internettsiden til PEUGEOT, arkfane
"Personlig område".


Konsultasjon av bruksanvisning online gir deg også muligheten
til å få tilgang til de seneste tilgjengelige informasjonene, som er
lette å fi nne ved hjelp av sidemerking og dette pictogrammet:

Hvis arkfanen "Personlig område" ikke er tilgjengelig på internettsiden
i landet hvor du bor, kan du konsultere din bruksanvisning på følgende
adresse:
http://public.servicebox.peugeot.com linken til "Privatpersoner",
språk,
modellversjon,
utgaveperioden som korresponderer med 1. gangs registreringsdato.
Velg:
Her vil du fi nne din bruksanvisning.

2

Innholdsfortegnelse
Fjernbetjening 20Nøkkel 21Alarm 22Dører 24Instrumentpanel 27Innstilling av klokke28Kontrollamper 29Drivstoffmåler 35Kjølevæske 35Deteksjon av for lavtdekktrykk 36Indikator for vedlikehold 37Styrkeregulering avinstrument-bordbelysning 38Girkasser 39Indikator for girskifte 39Automatisk girkasse 40Regulering av ratt 43Start og stopp 43
Betjening 45av lys 45vindusvisker 48Hastighetsregulator 50Hastighetsbegrenser medfast hastighet 52Hastighetsbegrenser 53VarmesystemManuelt klimaanlegg 56Automatisk klimaanlegg58Avising og avdugging 62Ekstra varmeanlegg 64Seter 67Dobbelt forsete med 2 plasser6r9Innredning i kupeen 71Taklamper 74Soner for køfribrikke/parkeringssone 74Forlenget førerhus 75Innredning av lasterom 76
Bakstilling 78Speil 81El-vindusheiser 83
2.KLAR TIL å KJØRE AV GÅRDE
20-43
4. SIKKERHET
84-101
Presentasjon4Utvendig 6Sitte riktig 11God sikt 13Kjøring 14Innredning i kupeen 15Lasterom 16Ventilasjon 17Økonomisk og miljøvennligkjøring 18
1. OVERSIKT OVER BILEN
4-19
Parkeringbrems 84Varselblink 84Ryggevarsler 85Horn 86ABS (antiblokkering av hjul) 86EVA 86(ASR) og (ESP) 87"Grip control" 88Sikkerhetsseler 90Kollisjonsputer 93Sidekollisjonsputer 95Kollisjonsputer foran 96Nøytralisering avkollisjonspute passasjer 96Barneseter 97Anbefalte seter 99
3. ERGONOMI ogKOMFORT 44-83

Innvendig

10

MIDTKONSOLL OG TAKHYLLE


1.
Plassering av betjeninger:


- sentrallås - låse/låse opp,

- låse/låse opp lasterommet.

2.
Betjening av varme og/eller
klimaanlegg.

3.
Billett-/kortholder eller betjeninger:


- nøytralisering av ESP,

- nøytralisering av innvendige
detektorer for alarm, diode alarm,

- nøytralisering av
parkeringsassistansen.

4.
Oppbevaringsrom.

5.
Bilradio eller oppbevaringsrom.

6.
Regulerbare midtre luftdyser.

7.
Knapp for varselblink.

8.
Display eller oppbevaringsplass.

9.
Taklampe.

10.
Kontrollampe for nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen.

11 .
Oppbevaring billett/kort, betjening av
varmeseter.




INNSTILLING AV KLOKKE


- en midtkonsoll med display: se rubrikk 9
under avsnittet "Innstilling av dato og
klokkeslett",

- en midtkonsoll uten display: se rubrikk 2
under avsnittet "Førerplass".
Avhengig av bilens utstyr, har du enten:

ABS
ESP
32


Førerplass


Kontrollampe
Indikator
Signaliser
Løsning - handling

Servostyring lyser. funksjonsfeil. Bilen bevarer klassisk styring uten servo. Få systemet
sjekket i PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.

Detektering av
åpning lyser samtidig
som det vises
en melding. en dør er ikke forsvarlig lukket. Kontroller at dørene i førerhuset, bakdørene, sidedøren
og panseret er forsvarlig lukket (dersom bilen er utstyrt
med alarm).

Bakstilling
med luftfjæring
med
høyde
kompensering blinker. unormal forskjell mellom den
terskelhøyden som er detektert
og den optimale terskelhøyden. Automatisk korrigering: kjør sakte (ca. 10 km/t) til
lampen slukker.
Manuell korrigering: tilbake til optimal terskelhøyde som
har forblitt i øverste eller laveste posisjon. Rubrikk 3,
avsnitt "Bakre hjuloppheng".
lyser ved start
eller under
kjøring. feil på luftfjæringen med høyde
kompensering. Stopp bilen med en gang. Kontakt PEUGEOT-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.

ABS fortsetter å lyse. feil på ABS-systemet.

Bilens klassiske bremsesystem fungerer selv om servobremsen
ikke virker, men vi anbefaler at du stopper bilen. Kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted.


ESP blinker. ESP-regulering er koblet inn Systemet optimaliserer bilens styrbarhet og bedrer
bilens retningsstabilitet. Rubrikk 4, avsnitt "Sikkerhet
under kjøring".
fortsetter å lyse. funksjonsfeil. Eks.: for lite luft i
dekkene.
Eks.: Kontroller dekktrykket. Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifi sert verksted for å kontrollere dette.

fortsetter å lyse
med dioden på
knappen (på
dashbordet). nøytralisert av fører. Systemets funksjon er nøytralisert.
Aktiveres igjen automatisk over 50 km/t eller etter trykk
på knappen (på instrumentpanelet).

ESP
87


Sikkerhet under kjøring

SIKKERHE
T
4

ANTISPINN (ASR)OG ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL (ESP)
Disse systemene fungerer sammen med
ABS-systemet og øker stabiliteten på
kjøretøyet.
Antispinnsystemet er veldig nyttig for å
bevare bilens stabilitet, og for å unngå å
miste kontrollen ved akselerasjon.
Antispinnsystement (ASR) gjør at man
unngår spinning av hjulene ved at det virker
inn på drivhjulene og på motoren. ett eller flere hjul og på motoren slik at bilen
gjeninntar riktig bane.

Nøytralisering av ASR/ESP-systemene

Under spesielt vanskelige kjøreforhold (start
av bil som sitter fast i søle, sand, snø...)
kan det i noen tilfelle være en fordel å
nøytralisere ASR og ESP systemene for å la
hjulene både spinne og gripe.


- Trykk på knappen på midtkonsollen.

- Kontrollampen lyser: ASR og ESP
systemene virker ikke lenger.
Funksjonskontroll

Riktig bruk

ESP/Antispinn systemet gir ekstra sikkerhet
under vanlige bruksforhold, men denne
sikkerheten må under ingen omstendigheter
føre til at føreren tar større sjanser under
kjøring.
Systemet fungerer korrekt på den
betingelse at forholdsreglene blir overholdt
når det gjelder hjulene (dekk og felger),
bremseelementene, de elektroniske
komponentene samt de forskjellige
fremgangsmåter for montering og
vedlikehold som anbefales av.
Etter en kollisjon, få disse systemene
kontrollert i et PEUGEOT-verksted eller i
et kvalifisert verksted. Med ESP blir bilens retningsstabilitet bedret
ved svingkjøring.
Dersom det oppstår avvik mellom den banen
bilen følger og den retningen føreren ønsker,
vil ESP-systemet virke inn på bremsene til

Funksjon av systemene ASR og ESP

Lysdioden blinker når systemene
ASR eller ESP er aktiverte.

Systemene vil igjen aktiveres:


- automatisk, når hastigheten kommer
opp i over 50 km/t,

- manuelt, ved at det trykkes på knappen
en gang til.
Dersom noe er feil på disse
systemene, vil kontrollampen
lyse samtidig som det lyder et
pipesignal og en melding vises i
displayet.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifisert verksted for kontroll.
Denne kontrollampen kan også lyse dersom
det er lite luft i dekkene. Få dekktrykket
sjekket.

ESP OFF
89


Sikkerhet under kjøring

SIKKERHE
T
4


Denne ESP
-modusen er kalibrert
for et nivå med lett spinning av
hjulene, basert på den typen
veigrep man vanligvis møter
under kjøring.
Hver gang tenningen slås av, går systemet
automatisk tilbake til ESP-modus.

Denne ESP
OFF-modusen er
bare tilpasset spesielle forhold
som oppstår under oppstart eller
lave hastigheter.
I hadtigheter over 50 km/t, går systemet
automatisk tilbake til ESP-modus.
Denne snø
modusen tilpasser
seg veigrepsforholdene som
hvert av forhjulene møter ved
oppstart.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å garantere best mulig
akselerasjon i forhold til veigrepet.

Denne all-terreng
modusen
(gjørme, vått gress, osv.) som
ved oppstart gir mye spinning
på det hjulet som har minst grep
for bedre å evakuere sølen og gjenvinne
"grepet". Parallelt vil det hjulet som har best
grep bli styrt på en slik måte at det får så
stort dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for best mulig å etterkomme
førerens påvirkninger.
Denne sand
modusen gjør at
begge drivhjulene spinner lite
samtidig, slik at bilen får fremdrift
og ikke setter seg fast.
Når bilen kjører i sand, bruk ikke de andre
modusene, da det kan gjøre at bilen kjører
seg fast.

91


Sikkerhetsseler

SIKKERHE
T
4
pyrotekniske patronen integrert i systemet.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot kroppen.
De aktive beltestrammerne aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.


Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen. Beltet skal ledsages med hånden
når det rulles inn.
Kontrollampen for kollisjonsputene lyser
dersom beltestrammerne har vært utløst.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Av sikkerhetsgrunner, kontroller at beltet:


- brukes til kun én person,

- ikke er vridd, kontroller ved å trekke i
beltet med en jevn håndbevegelse,

- er stramt plassert så nær inntil kroppen
som mulig.
Den øvre delen av beltet skal være plassert
over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så nær
inntil hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke endestykkene ikke byttes
om, de vil da ikke kunne fylle sin oppgave
fullstendig. Dersom setene er utstyrt med
armlener, skal hoftebeltet alltid føres under
Anbefalinger når det gjelder barn:


- bruk et tilpasset barnesete dersom det
dreier seg om et barn under 12 år eller
som er under 1,50 meter høy,

- et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med fastspent
sikkerhetsbelte.
SIKKERHETSSELER FORAN

For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se avsnitt 4, under
"Barn ombord".
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler, skal
[PEUGEOT]-forhandlernett utføre alle
nødvendige kontroller, vedlikehold og
reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) hos
[PEUGEOT]-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller ikke
ha vært endret på noen måte.
Rengjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler. Denne typen
produkter føres hos [PEUGEOT]-forhandlernett.



Med kollisjonsputer foran

Forseteplassen er utstyrt med seler med
aktive beltestrammere og trykkbegrensere.


Uten kollisjonspute foran

Dersom bilen er utstyrt med dobbelt
sete foran uten kollisjonspute, har ikke
sikkerhetsselen for den midtre passasjeren
aktiv beltestrammer.


Dobbelt forsete

Dersom bilen er utstyrt med dobbelt sete
foran, pass på å spenne sikkerhetsselen i
riktig beltespenne. Pass på så ikke førers
sikkerhetssele og beltespenne byttes med
den midtre posisjonens sikkerhetssele eller
beltespenne. armlenet.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i det.

92



Sikkerhet



SIKKERHET

I situasjoner med ekstrem tverrgående
akselerering, begrenser denne modulen
risikoen for rundvelt av bilen, ved å virke på
bremsene.
Roll Over Mitigation
*

Dette systemet, som er kombinert med ESP-
systemet fungerer i tillegg til bremsesystemene
ABS-elektronisk bremsekraftfordeler, antispinn-ESP
og nødbremseassistanse, som allerede er omtalt i
denne instruksjonsboken, og garanterer et meget
høyt aktiv sikkerhetsnivå. ROM-systemet, som i
utgangspunktet var utviklet på toppklassebiler av
typen 4x4, tilbys i dag for din Expert.

* Anti-rundvelt system.