2012 Peugeot Boxer AUX

Níveis

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NÍVEIS

Estas operações são a manutenção
usual do bom estado do seu veículo.
Consultar as indicações da rede PEUGEOT
ou pelo livro de manutenção junto ao estojo
contendo os documentos de bordo. Para preservar a fi abilidade dos motores e
dos dispositivos de anti-poluição, a utilização
de aditivos no óleo do motor é interdita.



Nível do líquido dos travões

A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos previstos
de acordo com o plano de manutenção do
fabricante.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e conformes as Normas DOT4.
O nível deve situar-se entre as marcas MINI
e MAXI
situadas no depósito.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma avaria
a verificar o mais cedo possível pela rede
PEUGEOT. Se tiver de desmontar/montar a tampa
interior do motor, a manipulação deve
ser efectuada com precaução para não
deteriorar os grampos de fixação.

Vareta de medição manual
Duas marcações de nível na
vareta de medição do óleo:
Mudança do óleo do motor
A efectuar imperativamente aos intervalos
previstos e ao grau de viscosidade do óleo
escolhido deverá responder às exigências
conforme o plano de manutenção do
construtor. Consultar as indicações da rede
PEUGEOT.
Antes da mudança, retirar a vareta de
medição.
Verificar o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar o máximo).
Voltar a apertar o tampão do cárter antes de
fechar o capot.
Selecção do índice de viscosidade

O óleo escolhido tem sempre de satisfazer
as normas de qualidade do fabricante.


Luzes avisadoras

A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica 2, consultar a
secção "Posto de condução".

A
= máximo
Se ultrapassar esta
marca, consultar a rede
PEUGEOT.

B
= mínimo
Nunca baixar além desta
marca.

Nível do óleo

Efectuar este controlo regularmente e
recomplete entre duas mudanças de óleo
(o consumo máximo de óleo é de 0,5 l por
1 000 km). O controlo faz-se com o veículo
em plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.

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Bateria




A.
Ponto metálico positivo do veículo

B.
Bateria de substituição

C.
Massa do veículo

Carregar a bateria com um carregador



- desligar a bateria, localizada na zona
dianteira esquerda;

- respeitar as instruções de utilização
dadas pelo fabricante do carregador;

- ligar começando pelo terminal (-);

- verificar se os terminais da bateria e as
braçadeiras estão limpos. Se estiverem
cobertos com sulfato (depósito branco
ou esverdeado) devem ser desmontados
e limpos.
A operação de carregamento da bateria
deve ser efectuada num ambiente arejado e
afastado de chamas livres ou de potenciais
fontes de faíscas, a fi m de evitar o risco de
explosão e de incêndio.
Não tentar carregar uma bateria gelada.
É necessário descongelá-la a fi m de evitar os
riscos de explosão. Se tiver gelado, mandar
verifi car, junto de um especialista, a bateria
antes de a recarregar, que verifi cará se os
componentes interiores não foram danifi cados
e se a caixa não está rachada, o que implicaria
o risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.

BATERIA


Colocar o motor emfuncionamento com uma bateriaauxiliar



- ligar o cabo vermelho ao ponto
metálico A
e, de seguida, ao terminal (+)
da bateria de substituição B
;

- ligar uma das extremidades do cabo
verde ou negro ao terminal (-) da bateria
de substituição B
;

- ligar a outra extremidade do cabo verde
ou negro no ponto de massa C
do
veículo;

- accionar o motor de arranque e deixar o
motor em funcionamento;

- esperar o retorno ao ralenti e desligar os
cabos.

Substituir um fusível
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AJUDA RÁPIDA
8
As três caixas de fusíveis são colocadas
no talier no lado do condutor, na coluna do
passageiro e no motor.
As designações comunicadas são apenas
os fusíveis que podem ser mudados pelo
utente. Para qualquer outra intervenção,
dirigir-se à rede PEUGEOT ou a uma oficina
qualificada.
Colocar e retirar um fusível

Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e de o
corrigir. Os números dos fusíveis são
indicados na caixa de fusíveis.
Substituir sempre um fusível avariado
por um fusível de capacidade
equivalente.
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL

A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade para com os custos
derivados da reparação do seu veículo ou
das avarias que resultem da instalação
de acessórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela PEUGEOT e não
instalados de acordo com as instruções, em
especial quando o consumo do conjunto
dos aparelhos suplementares ligados
ultrapassar 10 miliamperes.
Correcto
Incorrecto
Para profissionais: para informação
completa sobre fusíveis e relés,
consultar o esquema dos "Métodos" via a
rede.

Substituir um fusível

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FUSÍVEIS NO MOTOR

- Retirar as porcas e inclinar a caixa para
aceder aos fusíveis.

Fusíveis


A (amperes)


Afectação



1


40
Alimentação bomba ABS


2


50
Caixa de pré-aquecimento gasóleo


3


30
Contactor anti-roubo


4


30
Bomba de lava-faróis


8


40
Grupo moto-ventilador do habitáculo


9


15
Tomada de 12 V traseira


10


15
Avisador sonoro


14


15
Tomada de 12 V dianteira


15


10
Isqueiro


20


30
Bomba de lava-vidros


21


15
Alimentação da bomba de combustível



24


15
Platina auxiliar para ambulância - Retrovisores


30


15
Desembaciamento