2012 Peugeot 508 display

1
27
Funktionskontrol
Når en af følgende kontrollamper lyser, er det tegn på, at det pågældende system er blevet afbrudt.
Det kan efter følges af et lydsignal og en meddelelse på instrumentgruppens display.

KontrollampeTilstandÅrsagHandling / Observationer



System for passagerairbag

lyser konstant i
instrumentgruppenog/eller på displayet
til kontrollamper for sikkerhedsseler og
passagerairbag foran.Kontakten i handskerummet står på
"
OFF
".
Passagerairbaggen er afbrudt. Sæt kontakten på "ON"
for at aktivere passagerairbaggen.
I så fald må en "rygvendt" barnestol ikke installeres.
DSC/ASR
(ESP)

lyser konstant. Knappen (på det sammenklappelige panel, nederst til venstre for
instrumentbordet) er aktiveret. Dens
kontrollampe er tændt.
D
SC/ASR er deaktiveret.
DSC: Dynamisk stabilitetskontrol.
ASR: Antispin for hjul. Tr
yk på knappen for at aktivere DSC/ASR.
Dens kontrollampe slukker.
DSC/ASR-s
ystemet aktiveres automatisk vedstart af bilen.
Hvis systemet er deaktiveret, genaktiveres det
automatisk ved kørsel over cirka 50 km/t.

28
Funktionskontrol
Advarselslamper
Hvis en af følgende kontrollamper tænder, når motoren er i gang, eller bilen kører, betyder det, at der er opstået en fejl, som kræver førerens
opmærksomhed.
Enhver fejl som gør, at en advarselslampe tændes, skal diagnosticeres yderligere ved at læse meddelelsen på instrumentgruppens display.
I tilfælde af problemer kontaktes et aut. PEUGE
OT-værksted eller et kvalificeret værksted.
KontrollampeTilstandÅrsagHandling / Observationer


STOPlyser konstant,
knyttet til en anden
advarselslampe efterfulgt af et
lydsignal og en
meddelelse vises påskærmen.Den er knyttet til et punkteret
dæk, bremses
ystemet, servostyringen, motorolietrykket,
kølervæsketemperaturen eller en
væsentli
g elektrisk fejl.
Stands bilen under sikre forhold, da motoren kan standse.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.


Servicemidlertidigt tændt
.Mindre fejl, som ikke har deres egen
kontrollampe, er opstået.Identificer fejlen ved at læse meddelelsen på
displayet, som f.eks.:
- motorolieniveau- tilstopning af partikelfilter (Diesel)
- servostyring- en mindre elektrisk fejl
-
...
I tilfælde af andre fejl kontaktes et PEUGEOT
værksted eller et autoriseret værksted.
l
yser konstant. Større fejl, som ikke har deres egen
kontrollampe, er opstået.Identificer fejlen ved at læse meddelelsen på
displayet, og kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

1
31
Funktionskontrol
Kontrollampepåinstrumentgruppens displayStatusÅrsagHandling / Observationer


Motorolietryk
lyser konstant. Motorens smørekredsløb er defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.


Batteriladning

lyser konstant. Batteriets ladekredsløb er defekt (polklemmerne er snavsede eller gået
løs, generatorremmen er slap eller
revnet). Kontrollam
pen skal slukke, når motoren star tes.
Hvis den ikke slukker, kontaktes et aut.
PEUGE
OT-værksted eller et kvalificeret værksted.


Åben/åbne dør(e)

lyser konstant samtidigmed, at en meddelelse
angiver døren, hvis
hastigheden er under
10 km/t .
En dør eller bagklappen er åben. Luk den pågældende dør eller klap.

l
yser konstant samtidigmed, at en meddelelse
angiver døren, efterfulgt
af et lydsignal, hvis
hastigheden er over
10 km
/t.

1
33
!
Funktionskontrol
Temperaturindikator for
kølevæske
Når motoren kører, og viseren er:


- i feltet A
, er temperaturen korrekt

- i feltet B
, er temperaturen for høj. Kontrollampen for STOPtænder, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på
instrumentgruppens display.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre forhold. Vent nogle minutter inden motoren slukkes.
Kontakt et PEUGEOT værksted eller etautoriseret værksted. Efter no
gle minutters kørsel stiger
temperaturen og trykket i kølekredsen.Opfyldning af niveauet: ) Vent, til motoren er afkølet. )
Løsn proppen to omgange, så
trykket kan falde.
) Tag proppen af, når trykket er faldet. )
Fyld op til mærket "MA XI".
Den an
giver motorolietemperaturen, når
tændingen tilsluttes eller bilen kører.
Temperaturen er korrekt, når nålen er i område C.
Temperaturen er for høj, når nålen er i område D. Sænk hastigheden for at sænke temperaturen.


Te mperaturindikator for
motorolie
Bemærk: risiko for forbrænding ved påfyldning af køler væske. Fyld ikke over mærket "MA XI" (på beholderen).

34
i
Funktionskontrol

*
Afhængigt af destinationslandet.
CHECK (bilens selvtest)
Automatisk CHECK
Når nøglen er i tændingsposition, tænder alle
kontrollamper for de afprøvede funktioner. Deslukker igen efter nogle sekunder.Samtidig udføres et automatisk CHECK(bilens selvtest).
I tilfælde af en driftsfejl
En "mindre" driftsfejl er registreret: en eller flere af advarselslamperne tænder og slukker igen. Du kan starte bilen. Kontakt dog hurtigst muligtet PEUGEOT værksted eller et autoriseret
værksted.
En "væsentlig" driftsfejl er registreret. en eller
flere af advarselslamperne lyser, efterfulgt af
kontrollampen STOP eller SERVICE. Start ikke bilen.
Kontakt hurtigt et PEUGEOT værksted eller etautoriseret værksted.


Manuelt CHECK

Tryk på knappen "CHECK"
i
instrumentgruppen for at aktivere manuelt CHECK (bilens selvtest).
Ved hjælp af denne funktion kan du når som
helst (nøgle i tændingsposition eller motorenkører) se de aktive alarmer.
Kontrollampen lyser, så længepassagerairbaggen er afbrudt *

.
Instrumentgruppens display viser
advarselslamperne, når motoren er tændt,og bilen kører (i tilfælde af en driftsfejl).
Du kan starte bilen, hvis ingen "væsentlige"
driftsfejl er registreret.


Reostat til regulering af
lysstyrke

Tryk på knappen B
for at øge lysstyrken ved
førerpladsen og bilens indstigningslys, eller tryk på knappen Afor at mindske lysstyrken, når
lyset er tændt.
Slip knappen, når lyset har den ønskede styrke.

1
35
i
Funktionskontrol
Serviceindikator
Mere end 3.000 km til næste
serviceeftersyn
Der vises ikke nogen informationer om
serviceeftersyn på displayet, når tændingen
tilsluttes. S
ystemet informerer føreren om tidspunktet
for, hvornår det næste ser viceeftersyn skalforetages i henhold til serviceplanen.
Tidspunktet beregnes i forhold til denseneste nulstilling af serviceindikatoren. Det
bestemmes af to parametre:


- Det antal kilometer, bilen har kør t.

- Den tid, der er
gået siden det seneste
eftersyn.
Mellem 1.000 km og 3.000 km ogtil næste serviceeftersyn
Når tændingen tilsluttes, tænder den nøgle,
der er symbol på ser viceeftersyn, og den lyser i fem sekunder. Kilometer tællerens linie på
skærmen viser, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu inden næste serviceeftersyn.
Eksempel: Bilen kan køre endnu 2.800 kminden næste ser viceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende påskærmen i fem sekunder:
Fem sekunder e
fter at tændingen er tilsluttet,
slukker ser vicenøglen. Kilometertælleren
fungerer igen normalt. På skærmen vises kilometertælleren og triptælleren.

Mindre end 1.000 km til næste
serviceeftersyn
Eksempel:Bilen kan køre endnu 900 km
inden næste ser viceeftersyn.
Når tændin
gen tilsluttes, vises følgende på skærmen i fem sekunder:
Fem sekunder efter at tændin
gen er tilsluttet, fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lysefor
at angive, at bilen snar t skal have foretaget etserviceeftersyn.

Tæ n d i ng af nøglen er efterfulgt af en meddelelse, som vises på instrumentgruppens display.

36
i
i
Funktionskontrol
Tidspunktet for serviceeftersyn
er overskredet
Hver gang tændingen tilsluttes, blinker
servicenøgleni fem sekunder for at informere føreren om, at bilen hurtigst muligt skal have
udført et serviceeftersyn.Eksempel: Bilen har kør t 300 km siden
tidspunktet for serviceeftersyn.
Når tændingen tilsluttes, vises følgende påskærmen i fem sekunder:
Det resterende antal kilometer, bilen endnu kan køre inden det næste serviceeftersyn, afhænger af faktorer såsom tidsamt førerens køremåde.

Ser vicenøglen kan der for også lyse, hvis tidspunktet for 2 års serviceeftersynet år er overskredet.
Hvis du herefter vil frakoble batteriet,skal du låse bilen og vente mindst fem minutter, før nulstillingen er aktiveret. Fem sekunder e
fter at tændingen er tilsluttet,fungerer kilometertælleren igen normalt.
Servicenøglen bliver ved med at lyse.
Nulstilling af
serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hver t
serviceeftersyn.
Det gøres på følgende måde:)
Afbryd tændingen. )
Tryk på knappen til nulstilling af
triptælleren, og hold knappen trykket ind.) Tilslut tændingen. Kilometertælleren
begynder at tælle nedad.)
Slip knappen, når displayet viser "=0"
. Servicenøglen vises ikke længere.


Oversigt over
serviceinformationer
Du kan altid få adgang til serviceinformationerne.
)Tryk på knappen for nulstilling af
triptælleren.

Ser viceinformationerne vises inogle sekunder og forsvinder herefter.

1
37
i
Funktionskontrol
Indikator for motoroliestand

For lidt olie

Det angives med visningen af en meddelelse på instrumentgruppens display.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med
oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Fejl ved oliemåler
Den angives med visningen af en meddelelse på instrumentgruppens display. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
Oliemålepind

Afsnittet "Kontrol af væskestande" viser, hvor
oliemålepinden er placeret og indeholder
oplysninger om, hvilken olie der skal bruges til
den pågældende motortype. Kil
ometertælleren vises i område Apå
displayet, og triptælleren vises i område B .
Tr
yk på knappen i nogle sekunder, når
triptælleren vises.


Kilometertæller

Nulstillin
g af
tri
ptælleren
Systemet informerer føreren om motoroliestanden.
Oplysningen vises i et par sekunder,
når tændingen tilsluttes, efter serviceoplysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret underlag, og motoren har været standset i mere end 30 minutter.
Der er to afmærknin
ger på
oliepinden:
-A = Maxi. Dette niveau må
aldrig overstiges. -B = Mini. Efterfyld
niveauet gennem oliepåfyldningsstudsen med
den type olie, der passer til
motortypen.




Korrekt oliestand

Det angives med visningen af en meddelelse på instrumentgruppens display.