2012 Peugeot 508 alarm

34
i
Kontrola jazdy

*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
CHECK (autotest pojazdu)
CHECK automatyczny
Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu
zapalają się wszystkie kontrolki testowanych funkcji. Po kilku sekundach gasną.
W tym samym czasie wykonywany jest automatyczny CHECK (autotest samochodu).
W przypadku usterki
Została wykryta "drobna" usterka: zapala się jedna lub więcej kontrolek alarmowych, kt

2
41
i
Otwieranie
System umożliwia otwarcie całego pojazdu poprzez zamek w drzwiach lub za pomocą pilota zdalnego sterowania. Klucze pozwalają również na
lokalizację i uruchomienie pojazdu oraz na aktywowanie alarmu.
























Klucz z pilotem zdalnego sterowania


Rozkładanie klucza
)Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz.

System "Zdalny
dostęp i rozruch"

System umożliwia otwarcie, zamknięcie i
rozruch pojazdu trzymając klucz elektroniczny przy sobie. Klucz może być również używany jako pilot zdalnego sterowania.
Otwieranie pojazdu
Odr
yglowanie pojazdu

Za pomocą klucza
)
Obrócić klucz do przodu, aby odryglować
pojazd.
Za pomocą pilota zdalnego
sterowania
) Nacisnąć otwartą kłódkę, aby
odryglować pojazd.
Naciśnięcie i przytrzymanie
przycisku powoduje automatyczneotwarcie szyb.


Za pomocą kluczaelektronicznego
)Tr zymając klucz elektroniczny przy sobie w
określonej strefie wsunąć rękę za klamkę
drzwi, aby odryglować samochód, anastępnie pociągnąć klamkę, aby otworzyćdrzwi.
Pasażerowie mogą r

50
!
Otwieranie
System zabezpieczający i zapobiegającykradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń:






Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik lub pokrywę silnika.


- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemnościelektrostatycznej w kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do środka lub ruchu wewnątrz samochodu.


- System zapobiegający podniesieniu samochodu

System kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony, przesunięty lub uderzony.


Funkcja samozabezpieczenia
System reaguje na próbę wyłączenia jednego z elementów systemu.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia lub uszkodzeniaakumulatora, centralnego sterowanialub przewodów syreny.

Naprawy systemu alarmowego należywykonać w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Zamknięcie samochodu
i włączenie wsz
ystkich
alarmów


Aktywacja
)
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
)
Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania lub
zaryglować za pomocą systemu"Zdalny dostęp i rozruch". S
ystem bezpieczeństwa jest aktywny: kontrolka przycisku miga co sekundę.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania lub zaryglowaniu za pomocą
systemu "Zdalny dostęp i rozruch" ochrona perymetryczna włącza się po upływie 5 sekund,
zabezpieczenie pojemnościowe po upływie
45 sekund, a zabezpieczenie zapobiegającepodniesieniu po upływie 90 sekund.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się po upływie 45.
) Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą systemu "Zdalny dostęp i
rozruch".


Wyłączenie zabezpieczenia pojemnościowego

Zabezpieczenie pojemnościowe jest nieaktywne: kontrolka przycisku
gaśnie.

2
51
Otwieranie

Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego

Wyłączyć zabezpieczenia pojemnościowe
i zapobiegające podniesieniu, aby uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w pewnychsytuacjach:


- pozostawienie otwartej szyby,

- mycie samochodu,

- wymiana koła,

- holowanie samochodu,

- transport na statku.


Wyłączenie funkcji
zabezpieczenia
pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu)
Przed upływem 10 sekund
wyłączyć zapłon, wciskać ten
przycisk aż do zapalenia się kontrolki.)
Wysiąść z samochodu.
)
Jak najszybciej nacisnąć
przycisk ryglowania na pilocie
zdalnego sterowania lub
zar
yglować za pomocą systemu
"Zdalny dostęp i rozruch".
Zosta
je aktywowany tylko alarm
perymetryczny: kontrolka przycisku miga co sekundę.
Aby uruchomić jedynie alarm perymetryczny należy powtarzać operację po każdym
wyłączeniu zapłonu.
Przywrócenie zabezpieczenia pojemnościowego i
zapobiegającego podniesieniu
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia się alarmu uruchamia
się syrena i migają światła kierunkowskazówprzez 30 sekund.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 11 z rzędu uruchomienia alarmu.
)
Nacisnąć przycisk odryglowaniana pilocie zdalnego sterowania
lub odryglować za pomocą systemu "Zdalny dostęp
i rozruch", aby wyłączyć
zabezpieczenie perymetryczne.
) Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania
lub zaryglować za pomocąsystemu "Zdalny dostęp i
rozruch", aby włączyć wszystkie
zabezpieczenia.
Kontrolka prz
ycisku ponownie migaco sekundę.


W momencie odryglowania samochodu pilotem zdalnegosterowania lub za pomocą systemu
"Zdaln
y dostęp i rozruch", szybkie
miganie kontrolki przycisku oznacza, że alarmwłączył się podczas Państwa nieobecności.W momencie włączenia zapłonu kontrolka przestaje migać.


Usterka pilota zdalnego sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
)
Odryglować samochód za pomocą klucza po stronie kierowcy. )
Otworzyć drzwi; włącza się alarm. )
Włączyć zapłon, wyłącza się alarm.Kontrolka przycisku gaśnie.


Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
)
Zaryglować lub włączyć superzamek zapomocą klucza poprzez zamek drzwikierowcy.


Usterka
Po włączeniu zapłonu zapalenie się na stałe
kontrolki przycisku oznacza usterkę systemu.
Przeprowadzić kontrolę w A
SO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


*
Zależnie od kra
ju przeznaczenia.


Włączenie automatyczne *


2 minuty po zamknięciu ostatnich drzwi lubbagażnika syrena włącza się automatycznie. )
Aby uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego sterowania lub odryglować za pomocąsystemu "Zdalny dostęp i rozruch".

162
i
Bezpieczeństwo






Sygnał dźwiękow y
)Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrze
gania innych użytkowników drogi ogrożącym niebezpieczeństwie.

Sygnału dźwiękowego należy używać wyłącznie i z umiarem w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lubpieszego,

- zbliżania się do miejsca o ograniczonej widoczności.









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta f u n k cja umożliwia wykonanie połączeniaalarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.
Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rozdziale "Audio i
telematyka".

7
163
i!
i
i
Bezpieczeństwo









Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.

Czujniki zainstalowane w każdym wentylu
w razie nieprawidłowości włączają sygnał
alarmowy (przy prędkości powyżej 20 km/h).
Koło zapasowe nie posiada czujnika.


Naprawy, takie jak np. wymiana opony na kole posiadającym ten system,muszą być wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Jeżeli po zmianie opony używają Państwo koła niewykrywalnego przezsamochód (na przykład: opony zimowe)
należy przeprowadzić reinicjalizację systemu w ASO sieci PEUGEOT lub wwarsztacie specjalistycznym.
Komunikat ten jest wyświetlany r

8
197
Informacje praktyczne
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).


Dostęp do bezpieczników
)Otworzyć składaną płytkę i ścisnąć, abywysunąć ją z występów ustalających.
BezpiecznikNrNatężenie(A)
Funkcje
F6 A lub B15
Radioodtwarzacz.
F
83 Alarm.
F1
310 Zapalniczka z przodu.
F1410 Gniazdo 12V z przodu.
F1
63 Tylna lampka sufitowa, tylne lampki oświetlenia mapy.
F17
3 Przednia lampka sufitowa, lusterko w osłonie przeciwsłonecznej.
F2
8 A lub B15 Radioodtwarzacz.
F3
020 Wycieraczka tylnej szyby.
F32 10
Wzm
acniacz audio.

208
i
Informacje praktyczne
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
)Należy tak rozłożyü ładunki naprzyczepie, aby najcięższe przedmiotyznajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalnydopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000 metrów wysokości.
Należy zapoznać się z rozdziałem "Dane
techniczne", gdzie podano masy pojazdu iprzyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Wiatr boczny
)Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.


Chłodzenie

Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynuchłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.)
W celu zmniejszenia obrotów silnika należyzredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepyprzy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynuchłodzącego.
)W razie zapalenia sięsygnalizatora alarmowego
lub kontrolki STOP, należyPzatrzymać pojazd i możliwie jak najszybciej wyłączyć silnik.


Hamulce

Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulc