2012 PEUGEOT 5008 ekran

SI
G
132

Podešavanje visine

Žaruljica nezakopčanog/otkopčanog
prednjeg pojasa









Zakopčavanje


)
Pojas povucite i umetnite jezičac u
kopču.

)
Povlačenjem pojasa provjerite da je
dobro zakopčan.


)
Za nalaženje točke zapinjanja, sti-
snite nosač A
i klizanjem ga pomičite
do jednog položaja.

Nakon uključivanja kontakta,
ova žaruljica se pali na ekranu
žaruljica sigurnosnih pojasa i
prednjeg zračnog jastuka suvo-
zača, ako nije zakopčan pojas vozača
i/ili suvozača.
Iznad oko 20 km/h žaruljica bljeska dvi-
je minute i oglašava se zvučni signal.
Nakon dvije minute žaruljica ostaje upa-
ljena tako dugo dok vozač i/ili suvozač
ne zakopčaju pojase.
Otkopčavanje


)
Pritisnite crvenu tipku na kopči.

)
Pojas pridržavajte dok se namotava
u kalem.

SIGURNOSNI POJASI

Predn
ji sigurnosni pojasi


Prednji sigurnosni pojasi imaju piroteh-
ničke zatezače i graničnike djelovanja
sila.
Taj sustav povećava sigurnost putnika
na prednjim sjedalima prilikom frontal-
nih i bočnih sudara. Pirotehnički zate-
zači, ovisno o jačini udarca, trenutačno
zatežu pojase i priljubljuju ih uz tijela
putnika.
Pojasi s pirotehničkim zatezačima su
aktivni uz uključen kontakt.
Graničnik djelovanja sila ublažava priti-
sak pojasa na grudni koš putnika, čime
se povećava njegova zaštita.

SI
G
133


1.
Žaruljica nezakopčanih/otkopčanih
prednjih i/ili stražnjih pojasa.

2.
Žaruljica prednjeg lijevog pojasa.

3.
Žaruljica prednjeg desnog pojasa.

4.
Žaruljica stražnjeg desnog pojasa.

5.
Žaruljica stražnjeg središnjeg pojasa.

6.
Žaruljica stražnjeg lijevog pojasa.
Ekran sa žaruljicama nezakopčanih/
otkopčanih pojasa


Stražnji sigurnosni pojasi

Stražnja sjedala imaju sigurnosne po-
jase s po tri hvatišta i kalemom, s gra-
ničnikom djelovanja sila (osim stražnjeg
središnjeg sjedala).

Žaruljica otkopčanog pojasa
Ova žaruljica pali se na ekranu
žaruljica sigurnosnih pojasa i
prednjeg zračnog jastuka suvo-
zača ako jedan ili više putnika
na stražnjim sjedalima otkopčaju svoje
pojase.
Iznad oko 20 km/h, žaruljica bljeska dvi-
je minute i oglašava se zvučni signal.
Nakon dvije minute žaruljica ostaje upa-
ljena tako dugo dok putnik ili putnici ne
zakopčaju pojas.

Zakopčavanje


)
Pojas povucite i umetnite jezičac u
kopču.

)
Povlačenjem pojasa provjerite da je
dobro zakopčan.


Otkopčavanje


)
Pritisnite crvenu tipku na kopči.

)
Pojas pridržavajte dok se namotava
u kalem.

Na ekranu žaruljica pojasa i prednjeg
zračnog jastuka suvozača, žaruljica 2

odnosno 3
svijetli crvenom bojom, ako je
pojas nezakopčan ili ako je otkopčan.

7 mjesta


7. Žaruljica stražnjeg lijevog pojasa u
3. redu.

8.
Žaruljica stražnjeg desnog pojasa u
3. redu.









Ekran sa žaruljicama otkopčanih
pojasa
Nakon uključivanja kontakta, uz pokre-
nut motor ili u vožnji brzinom manjom
od
20 km/h, žaruljice 4
do 8
oko 30 sekunda svijetle crvenom bojom ako odgovarajući
pojas nije zakopčan.
Iznad brzine od oko 20 km/h, žaruljice 4
,
5
, 6
, 7
ili 8
svijetle crvenom bojom, uz
zvučni signal i poruku na višenamjen-
skom ekranu, ako putnik na stražnjem
mjestu otkopča svoj pojas.


Radi sprečavanja lelujanja
bočnih stražnjih pojasa u 2. redu, umetnite remene u
predviđene gajke.

SI
G
137
Ako je barem jedna od žarulji-
ca zračnih jastuka stalno upa-
ljena, na sjedalo suvozača ne
postavljajte dječju sjedalicu.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.


Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumenti-
ma upali ova žaruljica, uz zvuč-
ni signal i poruku na ekranu,
obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici radi
provjere sustava, kako se ne bi dogodilo
da se zračni jastuci ne aktiviraju u sluča-
ju snažnog sudara.
Ponovno uključivanje
Čim izvadite dječju sjedalicu, okrenite
prekidač u položaj "ON"
radi ponovnog
uključivanja zračnog jastuka, kako bi u
slučaju sudara zaštitio suvozača.
Ako je zračni jastuk suvozača
uključen, nakon uključivanja
kontakta, na ekranu žaruljica
pojasa i prednjeg zračnog ja-
stuka suvozača, ova žaruljica
pali se na oko jednu minutu. Radi sigurnosti djeteta, oba-
vezno isključite zračni jastuk
suvozača ako na to mjesto
postavljate dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastu-
ka moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Nakon uključivanja kontakta,
tako dugo dok je zračni jastuk
isključen, upaljena je ova žaru-
ljica na ploči s instrumentima
i/ili na ekranu žaruljica sigurno-
snih pojasa i prednjeg zračnog jastuka
suvozača, ovisno o izvedbi vozila. Ako ova žaruljica bljeska na
ploči s instrumentima i/ili na
ekranu žaruljica pojasa i pred-
njeg zračnog jastuka suvozača,
obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. Moglo bi se do-
goditi da se prednji zračni jastuk suvoza-
ča ne aktivira u slučaju snažnog sudara.
Isključivanje
Isključiti se može samo prednji zračni
jastuk suvozača:


)
uz prekinut kontakt
, ključ umetnite
u prekidač za isključivanje zračnog
jastuka suvozača,

)
okrenite ga u položaj "OFF"
,

)
izvadite ključ iz tog položaja.

SI
G
138
Bočni zračni jastuci

U slučaju snažnog bočnog udarca, oni
štite vozača i suvozača, smanjujući
opasnosti od ozljeda grudnog koša.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u pred-
njem dijelu, u armaturu naslona sjedala,
na strani vrata.

Aktiviranje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozi-
la, onoj koja je izložena udarcu, u sluča-
ju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B
,
okomito na uzdužnu os vozila na hori-
zontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog
prema unutrašnjem dijelu vozila.
Zračne zavjese

U slučaju snažnog bočnog udarca one
štite vozača i putnike (osim putnika na
stražnjem središnjem mjestu), smanjuju-
ći opasnosti od ozljeda glave sa strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove
i u gornji dio kabine.
Neispravnost u radu
Aktiviranje
Zavjesa se aktivira istovremeno s od-
govarajućim bočnim zračnim jastucima
u slučaju snažnog bočnog udarca koji
zahvaća cjelinu ili dio područja bočnog
sraza B
, okomito na uzdužnu os vozila
na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanj-
skog prema unutrašnjem dijelu vozila.
Napuhuje se između putnika na pred-
njem ili stražnjem sjedalu i stakla.
U slučaju slabijeg bočnog
udarca ili prevrtanja vozila,
zračne zavjese možda se
neće napuhati.
Isto tako, one se neće napu-
hati u slučaju frontalnog sudara ili su-
dara na stražnjoj strani.

Područje otkrivanja udarca


A.
Područje frontalnog udarca.

B.
Područje bočnog udarca.

Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni si-
gnal i poruku na ekranu, obrati-
te se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere
sustava. Moglo bi se dogoditi da se zra
č-
ne zavjese ne aktiviraju u slučaju snaž-
nog sudara. Bočni zračni jastuk napuhuje se izme-
đu putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata.

140

Električna parkirna kočnica može raditi
na dva načina:


- Automatsko pritezanje/otpuštanje
Parkirna kočnica automatski se priteže
nakon gašenja motora i automatski se
otpušta pri pokretanju vozila (automat-
ske funkcije normalno su uključene).

- Ručno pritezanje/otpuštanje

Parkirna kočnica može se ručno prite-
zati i otpuštati, povlačenjem sklopke A
.
ELEKTRIČNA PARKIRNA
KOČNICA


Isključivanje automatskih funk-
cija preporučuje se po vrlo
hladnom vremenu, kad se vani
smrzava i u slučaju vuče (dru-
gog vozila, prikolice...). Pogledajte
točku "Ručno otpuštanje".

Programiranje načina rada
Ovisno o tržištu, automatsko pritezanje
nakon gašenja motora i automatsko ot-
puštanje pri pokretanju vozila mogu se
isključiti.
Ako je na ploči s instrumen-
tima upaljena ova žaruljica,
automatski način rada je is-
ključen. Za uključivanje/isključiva-
nje te funkcije, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

Ako je automatski rad isključen, parkirna
kočnica priteže se i otpušta ručno. Pri otva-
ranju vrata vozača, zvučni signal i poruka na
ekranu upozoravaju ako parkirna kočnica
nije pritegnuta
.

Ništa ne stavljajte (kutiju ciga-
reta, telefon, ...) iza sklopke
električne parkirne kočnice.

VO
Ž
143
Posebne situacije


U nekim situacijama (pokreta-
nje motora, ...), ručna kočnica može
sama podešavati silu kočenja. To je
normalan način rada.
Za pomicanje vozila za nekoliko cen-
timetara, bez pokretanja motora,
uključite kontakt i pritisnite papučicu
kočnice. Otpustite ručnu kočnicu po-
vlačenjem
i otpuštanjem
sklopke A
.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
sklopki A
, žaruljice kočnice na ploči s
instrumentima i porukom na ekranu
"Parking break off" (otpuštena parkirna
kočnica).
Ako se parkirna kočnica pokvari kad je
pritegnuta
ili ako se isprazni akumula-
tor, uvijek postoji mogućnost pomoćnog
otpuštanja.

POMOĆNO KOČENJE


Ako se zbog neke neispravnosti vozilo
ne može zakočiti papučicom kočnice ili
u nekoj izvanrednoj situaciji (na primjer,
ako vozaču pozli, a u vozilu se nalazi i
suvozač...), vozilo se može zaustaviti
povlačenjem sklopke
A
.
Sustav održavanja stabilnosti (ESP)
osigurava stabilnost vozila pri ovom
pomoćnom kočenju.
Ako je pomoćno kočenje neispravno
na ekranu se pojavljuje jedna od ovih
poruka:


- "Parking break faulty".

- "Parking break control faulty".
U slučaju neispravnosti u su-
stavu ESP, na koju upozorava
paljenje ove žaruljice, stabil-
nost prilikom kočenja više nije
zajamčena.
U tom slučaju za stabilnost se mora po-
brinuti vozač, uzastopnim povlačenjem
i otpuštanjem sklopke A
.

Pomoćno kočenje smije se
koristiti samo u izvanrednim
situacijama.

VO
Ž
148

To je sustav koji pojedine podatke projicira
na prozirnu ploču u vidnom polju vozača,
tako da on ne mora spuštati pogled s ceste.
Taj sustav radi uz pokrenut motor i memorira
podešene vrijednosti prilikom prekida kon-
takta.


VIRTUALNI EKRAN



1.
Uključivanje/isključivanje virtualnog
ekrana.

2.
Podešavanje osvijetljenosti.

3.
Podešavanje visine prikaza.
Pritiskom na jedan od prekidača ploča
se izvlači. Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:


A.
Brzina vozila.

B.
Podaci tempomata/limitatora brzine.

Prekidači Prikazi u radu



C.
Podaci upozorenja na razmak
"Distance alert" (ovisno o izvedbi).

VO
Ž
149

U nekim iznimno nepovoljnim
vremenskim uvjetima (kiša i/ili
snijeg, jako sunce...) prikaz na
ekranu može postati nečitljiv ili tre-
nutno poremećen.
Neke vrste naočala (sunčane, dioptrijske
ili s polariziranim staklima) mogu ometati
čitanje podataka.
Za čišćenje prozirne ploče, koja je
izrađena od organskog stakla, koristi-
te čistu i mekanu krpicu (za naočale
ili od mikrovlakna). Ne koristite suhe
ili abrazivne krpice, niti deterdžent ili
otapalo, jer bi oni mogli izgrepsti pro-
zirnu ploču ili oštetiti zaštitni sloj protiv
odsjaja.

Preporučuje se da prekidačima
rukujete samo kada je vozilo za-
ustavljeno.
Ni u mirovanju ni u vožnji ne-
mojte stavljati nikakve predmete oko
prozirne ploče ili na njezin poklopac,
koji bi mogli ometati izvlačenje prozirne
ploče i njezin ispravan rad.



)
Uz pokrenut motor, pritisnite prekidač 1
.
Uključeno odnosno isključeno stanje
sustava ostaje u memoriji nakon gašenja
motora.

Podešavanje visine



)
Uz pokrenut motor, namjestite željenu
visinu prikaza prekidačem 3
:


- prema gore, za pomicanje prikaza
prema gore,

- prema dolje, za pomicanje prikaza
prema dolje.


Uključivanje/isključivanje
Podešavanje osvijetljenosti



)
Uz pokrenut motor, podesite osvijet-
ljenost prikaza prekidačem 2
:


- prema gore, za jaču osvijetljenost,

- prema dolje, za slabiju osvijetljenost.