2012 PEUGEOT 5008 key

AJ
A
153

Jyrkässä alamäessä tai kiih-
dytettäessä voimakkaasti
nopeudenrajoitin ei pysty es-
tämään ohjelmoidun nopeuden ylit-
tämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikal-
leen,


- varmista, että matto on oikealla
paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.


Ohjelmointi
Oh
jelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näy-
tössä edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidas-
tuessa tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan



)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon "

0"
:
nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä. Näyttö palaa matkamitta-
ritilaan.

Toimintahäiriöt

Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja vii-
vat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.

)
Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näy-
tössä näkyy tästä vahvistus (OFF).

)
Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4
.


)
Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2
tai 3
(esim.
90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeil-
la 2
ja 3
:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.


)
Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
.

)
Käännä säätöpyörä 1
asentoon
LIMIT
: Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.

AJ
A
154
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaatti-
sesti kuljettajan ohjelmoiman ajonopeu-
den ilman, että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään
ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:


- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaih-
de kytkettynä

- robotti- tai automaattivaihteistossa
2. vaihde kytkettynä sekvenssitilaan

- robottivaihteiston vaihdeasento A

tai automaattivaihteistossa D
.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.


1.
Säätimen tilan valintasäädin

2.
Nopeuden valinta/ohjelmoidun ar-
von pienentämiskytkin

3.
Nopeuden valinta/ohjelmoidun ar-
von suurentamiskytkin

4.
Vakionopeudensäätimen keskeytys-
/palautuskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Vakionopeudensäätimen keskeytyk-
sen/palautuksen osoitin

6.
Säätimen tilan valinnan osoitin

7.
Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö

Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Ajettaessa tulee aina noudat-
taa nopeusrajoituksia, matkustajien
turvallisuus on sinun vastuullasi. Säätimen toiminta pysäytetään
joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon.





Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Tuulilasinäytöstä löytyy lisätietoja lu-
vusta "Ajaminen".

159

Jos kuljettaja haluaa vaihtaa
peruutusvaihteelle hyvin pie-
nessä nopeudessa, siirto ote-
taan huomioon vasta, kun auto on
pysähtynyt. Merkkivalo Jalka jarru-
polkimelle
saattaa vilkkua mittaris-
tossa, jotta kuljettaja jarruttaisi.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa peruu-
tusvaihteelle suuressa nopeudessa,
merkkivalo N
vilkkuu ja vaihteisto
kytkeytyy automaattisesti vapaal-
le. Vaihteen kytkemiseksi uudelleen
aseta vipu asentoon A
tai M
. Vaihteisto toimii tällöin automaattitilas-
sa ilman kuljettajan toimia. Se valitsee
jatkuvasti sopivimman vaihteen seuraa-
vien tekijöiden perusteella:


- ajotapa

- tien profi ili.
AUTO
-osoitus ja kytketty vaih-
de tulevat näkyviin mittariston
näytössä. Automaattinen toimintatila



)
Kun vaihteistoa on käytetty käsivalintaisessa ti-
lassa, voit palata automaattiseen toimintatilaan
siirtämällä vaihteenvalitsimen A-
asentoon.

Yhdistetty automaattinen jakäsivalintainen toimintatila

Tässä tilassa kuljettaja voi suorittaa esimer-
kiksi ohituksen. Vaihteisto pysyy automaat-
tisessa toimintatilassa, mutta kuljettaja voi
käyttää käsivalintavaihteita.


)
Käytä ( +
) tai ( -
) -kytkintä (ohjaus-
pyörän alla).
Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus
sen sallii. AUTO
-osoitus pysyy mittaris-
ton näytössä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaih-
teisto palautuu automaattiseen toimin-
tatilaan.

Kiihdytettäessä voimakkaasti
vaihteisto ei kytkeydy suurem-
malle vaihteelle ilman, että kul-
jettaja siirtää vaihdevipua tai käyttää
ohjauspyörän alla olevia kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N
.
Kytke peruutusvaihde R
ainoastaan,
kun auto on pysähdyksissä ja kun pi-
dät jalkaa jarrupolkimella.

Kun haluat kiihtyvyyden ole-
van mahdollisimman hyvä,
kuten esimerkiksi ohitettaes-
sa, paina voimakkaasti kaasupoljinta
vastekohdan yli.

AJ
A
160
Auton pysäyttäminen Toimintahäiriö

Jos tämä merkkivalo syttyy ja
AUTO
-osoitus vilkkuu sytytys-
virran ollessa kytkettynä, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti,
vaihteistossa on toimintahäiriö.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon. tai val-
tuutettuun korjaamoon.

Paina ehdottomasti jarrua
moottorin käynnistyksen ajan.
Aina pysäköityäsi kiristä eh-
dottomasti seisontajarru, jotta auto
pysyy paikallaan.


Kun auto on paikallaan moot-
torin käydessä, vaihdevipu
on ehdottomasti siirrettävä
vapaalle asentoon N
.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista, että
vaihdevipu on vapaa-asennossa N

ja seisontajarru on kiristetty.



Sport-ohjelma



)
Kun olet valinnut käsivalintaisen tai
automaattisen toimintatilan, voit valita
Sport-ohjelman ja dynaamisemman
ajotavan painamalla painiketta S
.

S
tulee näkyviin mittariston
näyttöön kytketyn vaihteen
viereen.


)
Ohjelma lopetetaan painamalla uu-
delleen painiketta S
.

S
-osoitus poistuu tällöin mittariston
näytöstä.

Vaihteisto palaa automaatti-
sesti perustilaan, kun sytytys-
virta katkaistaan.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit
tehdä seuraavia valintoja:


- siirtää vivun asentoon N
, jolloin
vaihteisto kytkeytyy vapaalle

- jättää kytkettynä olevan vaihteen
päälle. Tässä tapauksessa autoa ei
voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on ehdotto-
masti kiristettävä seisontajarru ellei sitä
ole ohjelmoitu automaattiseen toiminta-
tilaan.

AJ
A
164
STOP & GO
Stop & Go -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan -
silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä
(punaiset liikennevalot, liikenneruuhkat
jne). Moottori käynnistyy jälleen auto-
maattisesti - START-tilassa - heti, kun
autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleen-
käynnistys tapahtuu välittömästi, nope-
asti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellises-
ti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polt-
toaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä
sekä äänisaastetta silloin, kun auto on
paikoillaan.

Toiminta


Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"
syttyy mitta-
ristoon ja moottori asettuu val-
miustilaan:


- automatisoidussa BMP-vaihteis-
tossa
ajonopeuden ollessa alle
8 km/h, paina jarrupoljin pohjaan tai
siirrä vaihteenvalitsin asentoon N
.
Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-vaiheisiin käy-
tetyn ajan ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta kytke-
tään avaimella.
Mukavuussyistä, pysäköitä-
essä STOP-tila ei kytkeydy
päälle peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavan muutaman
sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.

Älä koskaan täytä polttoaine-
säiliötä silloin, kun moottori
on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käynnis-
tettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiristetty
tai sitä kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarrute-
hostin, ulkolämpötila jne.) vaativat
niin, jotta järjestelmä voidaan tar-
kastaa.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

AJ
A
165

Moottorin siirtyminen START-tilaan

Automatisoidussa vaihteistos-
sa
merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:


- vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
,
päästä jarrupoljin

- tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, siirrä valitsin
asentoon A
tai M


- tai kytke peruutusvaihde.

Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman se-
kunnin ajan ja sammuu sitten.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
automaattisesti

Tämä toiminta on aivan normaalia.


Kytkeminen pois toiminnasta

Milloin tahansa painamalla painiket-
ta "ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä
pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painik-
keen merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun
tulee viesti.


Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käyn-
nistyy välittömästi uudelleen.


START-tila kytkeytyy automaattisesti,
koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu luki-
tuksesta

- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila, jarru-
tehostin, ilmastointilaitteen säädöt
jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä
tai auto voidaan tarkastaa.

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
211
Ylämäkeen ajettaessa suurimman salli-
tun perävaunukuorman enimmäismää-
rä tulee laskea suhteessa noustavan
rinteen jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnes-
teen lämpötilaan.

Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi,
varsinkin vuoristonomaisissa alamäis-
sä, suositellaan moottorijarrutuksen
käyttämistä.

Renkaat


)
Tarkista vetoauton ja perävaunun ren-
gaspaineet ja noudata suosituksia.


Ajovalot


)

Tarkista perävaunun merkinantolaitteet.

Peruutustutka kytkeytyy auto-
maattisesti pois toiminnasta,
kun käytetään alkuperäistä
PEUGEOT-vetokoukkua.


)
Mikäli ylikuumenemista osoit-
tava varoitusvalo ja STOP
-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä
auto ja sammuta moottori niin
pian kuin mahdollista.

KATTOTELINEEN ASENNUS

Sallittu enimmäispaino katto-
kuormalle, jonka korkeus ei
ylitä 40 cm (pyörätelinettä lu-
kuunottamatta): 65
kg.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea,
auton nopeus tulee säätää tien mä-
kisyyden mukaan, jotta kattotangot
eivätkä kiinnitykset vahingoitu.
Tarkista maan lainsäädännöstä au-
toa pidempien tavaroiden kuljetta-
mista koskevat säädökset.


Jos asennat poikittaiset kattotelineet,
käytä tähän tarkoitettuja neljää pikakiin-
nitystä.


)
Poista häikäisysuojat.

)
Avaa kiinnitysten suojukset jokai-
sesta tangosta avaimella.

)
Aseta kiinnitykset kohdalleen ja lu-
kitse ne vuorollaan kattoon.

)
Varmista (ravistelemalla), että katto-
telineet on kiinnitetty hyvin.

)
Sulje jokaisen tangon kiinnitysten
suojukset avaimella.

Jos ajoneuvossa on kattolista,
älä käytä sitä lastien kuljetta-
miseen.

224
HÄTÄ- TAI HUOLTOPUHELU
Hätätapauksessa paina tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan. Vihreän diodivalon vilkkuminen ja ääniviesti vahvistavat sen, että puhelu on soitettu
PEUGEOT-palveluun * .
Puhelun voi keskeytt
ää painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Tällöin vihreä diodivalo sammuu.
Yli 8 sekunnin painallus
(milloin tahansa) tästä painikkeesta poistaa
pyynnön.

Kun s
ytytysvirta kytketään, vihreä merkkivalo syttyy palamaan kolmensekunnin ajaksi ja on merkkinä, että järjestelmä toimii. Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta v
älittömästi uudelleen.
Ääniviesti vahvistaa, että
puhelu on peruutettu.

Pyydä apua painamalla tätä painiketta yli kahden
sekunnin ajan, kun ajoneuvo on pysäköitynä.
Ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu * .


JÄRJESTELMÄN TOIMINTA
Vihreä diodivalo palaa yhtäjaksoisesti (ei vilkkuen), kun yhteys on
muodostettu. Se sammuu, kun yhteys katkaistaan.
Hätäpuhelu
yhdistyy PEUGEOT-palvelunumeroon, joka paikantaa autonsijainnin ja hälyttää asianmukaista apua paikalle. Maissa, joissa palvelu ei toimi tai joissa paikantaminen on kielletty, puhelu yhdistetään ilman
paikantamista suoraan hätäkeskukseen (11 2).

Jos turvatyynyn ohjausyksikk
ö havaitsee iskun, hätäpuhelun soitto
kytkeytyy automaattisesti riippumatta turvatyynyn mahdollisista
laukeamisista.
*
Palvelut ovat tiet
yistä ehdoista ja käytettävyydestä riippuvaisia.
Ota yhteyttä PEUGEOT-huoltoverkostoon.
Jos oranssi merkkivalo vilkkuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos oranssi merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, varaparisto on vaihdettava.

Näissä kahdessa tapauksessa ota yhteyttäPEUGEOT-verkostoon.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin PEU
GEOT-verkostolta, sinua
pyydetään tarkistamaan palveluiden asetukset ja voit pyytää niiden
muuttamista verkostoltasi. Monikielisissä maissa konfi gurointi on
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle kielelle.
Valmista
ja varaa oikeuden tehd‰ milloin tahansa p‰ivityksi‰ auton
telematiikkaj‰rjestelm‰‰n teknisist‰ syist‰ ja varsinkin PEUGEOTCONNECT -palveluiden parhaan laadun takaamiseksi asiakkaalle.