2012 PEUGEOT 5008 instrument panel

K
JØ
141
Når bilen står i ro, for å trekke til par-
keringsbremsen når motoren er i gang
eller stanset, trekk
i betjening A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises
dette ved:


- tenning av lampen for brem-
seanlegget og lampen P
på
hendelen A
,

- en melding "Handbrake on"
vises.
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen har automatisk
girkasse, og girvelgeren er i posisjon P

(Park).
Manuell utsløsing

Med tenningen på eller motoren i gang,
for å løse ut parkeringsbremsen, trå
på
bremsepedalen
eller på gasspedalen,
og slipp deretter
betjening A
.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
slukker på betje-
ningen A
,

- en melding "Handbrake" off
vises.
Hvis du trekker i betjening A

uten å trå inn bremsepedalen,
utløses ikke parkeringsbrem-
sen og en lampe tennes i in-
strumentbordet.
Manuell tiltrekkingMaksimal tiltrekking

Ved behov, kan du foreta en maksimal
tiltrekking
av parkeringsbremsen. Mak-
simal tiltrekking oppnås ved å trekke
lenge
i betjening A
inntil melding "Hand-
brake on" vises i displayet sammen med
et lydsignal.

Ved trekking av tilhenger, kjø-
ring med tungt lastet bil eller
ved parkering i bratte bakker,
trekk parkeringsbremsen til maksi-
malt og drei deretter hjulene inn mot
fortauet og koble inn et girtrinn ved
parkering.
Etter en maksimal tiltrekking, vil det ta
lenger tid å utløse parkeringsbremsen.


Før du går ut av bilen, kontroller
at parkeringsbremsen lyser ved-
varende i instrumentpanelet.

Maksimal tiltrekking er påkrevet:



- på en bil som trekker en campingvogn
eller en tilhenger når de automatiske
funksjonene er aktivert og du foretar en
manuell tiltrekking.

-
når helningsforholdene kan variere under
parkeringen (eksempler: under båttran-
sport, på redningsbil, tauing).

K
JØ
142
Automatisk tiltrekkingmed stanset motor

Når bilen står i ro, trekker parkerings-
bremsen seg automatisk til når motoren
slås av
.

Når parkeringsbremsen er helt trukket
til vises dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

lyser,

- at det vises en melding
"Handbrake on".
Automatisk utsløsing

Parkeringsbremsen utsløses automa-
tisk og gradvis når bilen settes i be-
vegelse
:


)


M
anuell girkasse
: trå clutchpedalen
helt inn, sett inn 1. gir eller revers, trå på
gasspedalen og slipp clutchpedalen.

)
M
anuell styrt girkasse
: akselerer
med girvelgeren i posisjon A
, M
eller R
,
og trå på gasspedalen.

)
A

utomatisk girkasse
, akselerer med
girvelgeren i posisjon D
, M
eller R
, og
trå på gasspedalen.


Før du går ut av bilen. Kon-
troller at lampen for bremsen
i instrumentbordet lyser ved-
varende.
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan nemlig
utløse parkeringsbremsen.

- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

slukker,

- at det vises en melding
"Handbrake off". En funksjonslyd bekrefter tiltrekking/
frigjøring av den elektriske parkerings-
bremsen.
Når parkeringsbremsen er helt utløst,
vises dette ved:

For å holde bilen stillemed motoren i gang

Når motoren er i gang og bilen står i
ro, er det absolutt nødvendig å trekke
til
parkeringsbremsen manuelt
ved å
trekke i betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er trukket til vises
dette ved:


- at lampen for bremsen og
lampen P
på betjeningen A

lyser,

- at det vises en melding
"Handbrake on".
Ved åpning av førerdøren, utløses et
lydsignal og en melding i displayet hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
bortsett fra dersom bilen er utstyrt med
automatisk girkasse og girvelgeren er i
posisjon P
(Park).

Før du går ut av bilen, kontroller at
lampen for parkeringsbremsen ly-
ser konstant i instrumentpanelet.



Når bilen står i ro med motoren
i gang, akselerer ikke unødig,
du kan risikere å utløse parke-
ringsbremsen.

Ved trekking av tilhenger, kjøring
med tungt lastet bil eller ved parke-
ring i bratte bakker, drei hjulene inn
mot fortauet og sett bilen i gir for å
parkere.

Etikett på dørpanelet

K
JØ
152
HASTIGHETSBEGRENSER
Alle betjeningene til hastighetsbegrenseren
er samlet på hendelen A
.



1.
Bryter for valg av hastighetsbegrenseren


2.
Tast for å redusere den programmerte
hastigheten

3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten

4.
Tast for hastighetsbegrenser på/av
Informasjon om hastighetsbegrenseren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om at hastighetsbegren-
seren er på/av

6.
Indikasjon om valg av hastighetsbe-
grenserfunksjonen

7.
Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet

Hastighetsbegrenseren kan under
ingen omstendigheter erstatte fø-
rerens ansvar og oppmerksomhet
og overholdelse av fartsgrensene.


Hastighetsbegrenseren aktiveres
manuelt.
Hastigheten som programmeres må være
minst 30 km/t.
Hastighetsbegrensern nøytraliseres

manuelt ved hjelp av betjeningen.
Den programmerte hastigheten forblir i
minnet når tenningen brytes.






Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".
System som hindrer bilen i å overstige has-
tigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning,
bortsett fra om man trykker hardt på
gasspedalen. Man kan da overstige
den programmerte hastigheten for et
kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bi-
lens hastighet til under den programmerte.
Dette gjøres ved å slippe gasspedalen.

K
JØ
154
HASTIGHETSREGULATOR
System som gjør det mulig å holde en has-
tighet som er blitt programmert uten at det
er nødvendig å trå på gasspedalen.
Hastighetsregulatoren aktiveres
manuelt:
for at en hastighet skal kunne lagres i min-
net, må den være over 40 km/t samtidig
som bilen må være:


- i 4. gir med manuell girkasse,

- ved sekvensiell kjøring, i andre gir med
elektronisk styrt manuell girkasse eller
med automatisk girkasse,

- i posisjon A
med halvautomatisk
manuell girkasse eller i posisjon D

med automatisk girkasse.
Alle betjeningene til hastighetsregulatoren
er samlet på hendelen A
.


1.

Bryter for valg av hastighetsregulatoren


2.
Tast for programmering av en hastig-
het/redusering av den programmerte
hastigheten

3.
Tast for programmering av en has-
tighet/økning av den programmerte
hastigheten

4.
Tast for funksjon av/reaktivering av
regulatoren. Informasjon om hastighetsregulatoren
gis i displayet i instrumentpanelet.

5.
Indikasjon om funksjon av/reaktivering
av regulatoren

6.
Indikasjon om valg av hastighetsre-
gulatorfunksjonen

7.
Programmert hastighet
Betjening under rattet Display i instrumentpanelet

Hastighetsregulatoren kan
under ingen omstendigheter
erstatte førerens ansvar og
oppmerksomhet og overholdelse av
fartsgrensene. Hastighetsregulatoren nøytraliseres
en-
ten manuelt, eller ved å trå på bremse- el-
ler clutchpedalen, eller ved aktivering av
ESP-systemet av sikkerhetsgrunner.
Dersom man trykker hardt på gasspeda-
len, kan man overstige den programmerte
hastigheten for et kort øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det da nok å redusere bi-
lens hastighet til under den programmerte.
Den programmerte hastigheten slettes
fra i minnet når tenningen brytes.





Denne informasjonen gis også
i head-up displayet.
For nærmere detaljer om
head-up displayet, se avsnittet om
"Kjøring".

K
JØ
158
Display i instrumentpanelet


Girhendelens posisjoner

N.
Neutral (Fri)

R.
Reverse

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Gir i sekvensiell modus

AUTO.
Lyser når automatisk modus er
valgt. Slukker når man går over
i sekvensiell modus.

S.
Sport (Sport girprogram)



)
Sett foten på bremsen
når
denne lampen lyser (eks.:
start av motoren).


)
Velg posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)
Start motoren.


)
Hold bremsepedalen trykket inn, og
sett girvelgeren i posisjon M
eller A

for å kjøre fremover, eller i R
for re-
vers.

)
Fjern foten fra bremsepedalen. Du
kan nå gi gass.

)
Den elektriske parkeringsbremsen
utløses automatisk. Hvis ikke, løs
den ut manuelt.

AUTO
og 1
eller R
vises i dis-
playet i instrumentpanelet.

N
blinker i instrumentpanelet sam-
tidig som det avgis et lydsignal og
en melding gis i multifunksjonsdis-
playet, dersom girhendelen ikke er i posi-
sjon N
når bilen startes.


"Fot på bremsen"
blinker i instru-
mentpanelet, samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding gis i multi-
funksjonsdisplayet dersom foten ikke
er trykket inn når bilen startes.

Når bilen settes i revers, avgis
det et lydsignal.

N
vises i displayet i instru-
mentpanelet.

Sekvensiell modus



)
Etter at bilen er startet, velg posisjon M

for å gå over i sekvensiell modus.

AUTO
forsvinner og de girene
som legges inn vises etter
hverandre i displayet i instru-
mentpanelet.
Gir vil kun skiftes dersom motorens turtall
tilsier det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspe-
dalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon, vil
girkassen automatisk gire ned for at
bilen igjen skal kunne akselerere med
riktig gir. Når motoren går på tomgang og der-
som posisjon R
, A
eller M
velges, vil bi-
len bevege seg selv om det ikke trås på
gasspedalen. Du må derfor aldri la barn
sitte uten overvåking inne i bilen når mo-
toren går. Ved vedlikeholdsarbeid med
motoren på, trekk til parkeringsbremsen
og sett girvelgeren i posisjon N
.

159

Dersom føreren ønsker å leg-
ge inn revers når bilen kjører i
meget lav hastighet, vil dette
kun skje når bilen står stille. Det kan
hende at symbolet "Fot på brem-
sen"
blinker i instrumentpanelet for å
minne deg om å bremse.
Dersom føreren ønsker å legge inn
revers når bilen kjører i høy hastig-
het, vil lampen N
blinke og girkassen
settes automatisk i fri. For å legge inn
et gir på nytt, sett hendelen i posisjon
A
eller M
. Girkassen fungerer da i automatisk
aktiv modus, uten at føreren trenger å
gjøre noe. Girkassen vil da permanent
velge den girposisjonen som passer
best, i forhold til:


- kjørestil,

- veiens profi l.
AUTO
og girposisjonen som
er lagt inn vises i displayet i
instrumentpanelet. Automatisk modus



)
Etter at bilen har vært i sekvensiell
modus, velg posisjon A
for å komme
tilbake til automatisk modus.
"Automatisk sekvensiell" modus

Denne funksjonsmodusen brukes for ek-
sempel for å foreta en forbikjøring ved
hjelp av de sekvensielle funksjonene,
uten å nøytraliseres den automatiske
funksjonsmodusen.


)
Aktiver posisjonene +
eller -
på
hendlene under rattet.
Girkassen legger inn ønsket gir dersom
motorens turtall tilsier det. I displayet vi-
ses fortsatt AUTO
.
Dersom hendlene deretter ikke akti-
veres på en stund, vil girkassen igjen
overta giringen automatisk.

Ved kraftig akselerering vil
ikke øverste gir kunne legges
inn før føreren aktiverer girs-
paken eller hendlene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R
(revers) når
bilen står stille og foten er på brem-
sepedalen.

For å oppnå optimal akselerasjon,
for eksempel ved forbikjøring, trå
hardt på gasspedalen, forbi det
harde punktet.

K
JØ
160
Stopp av bilen
Funksjonsfeil

Når tenningen er på: dersom
dette symbolet lyser samtidig
som AUTO
blinker, det avgis
et lydsignal og en melding gis i
multifunksjonsdisplayet, betyr
det at noe er feil med girkassen.
Få kontroll utført i PEUGEOT-forhand-
lernettet. eller i et kvalifi sert verksted.

Trå alltid på bremsepedalen
under start av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid
trekkes forsvarlig til når bilen parkeres.

Når bilen står stille mens motoren
går, skal alltid girhendelen plas-
seres i posisjon N
.

Før du foretar eventuell kontroll eller
arbeid i motorrommet, sjekk at girhen-
delen er i posisjon N
og at parkerings-
bremsen er trukket til.



Sportprogram



)
Etter å ha valgt sekvensiell modus
eller automatisk modus, trykk på
knappen S
for å aktivere Sport-gir-
program som gir en mer dynamisk
kjørestil.

S
vises ved siden av det giret
som legges inn i displayet.


)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere.

S
forsvinner fra displayet i instrument-
panelet.

Girkassen går tilbake til normal mo-
dus hver gang tenningen brytes.


Før du skrur av motoren, kan du velge å:


- sette bilen i posisjon N
(fri),

- la bilen stå med et gir slik at den ikke
kan fl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke til
parkeringsbremsen, bortsett fra dersom
denne denne er i automatisk modus

PRAKTISK INFORMASJON
201

Tilgang til sikringene


)
se avsnittet "Tilgang til verktøy".


Sikring

nr.



Styrke

(A)



Funksjoner




F8



20

Bilradio, radio med telefon, CD-skifter,
multifunksjonsdisplay, dekktrykkvarsler, sirene
alarm, S.E. alarm, S.E telematikk, servicemodul
(med WIP Com 3D).


F9



30

12 V-kontakt foran, sigarettenner, 12 V-kontakt bak.


F10



15

Betjening under rattet.


F11



15

Kontakt tyverisikring svakstrøm.


F12



15

Tilstedeværelse av tilhenger, regn-/lyssensor,
strømtilførsel sikringer F32, F34, F35.


F13



5



Elektrisk fordelingsboks motorrom, S.E. kollisjonsputer.



F14



15

Instrumentpanel, display i instrumentpanel,
strømtilførsel sikring F33.


F15



30

Lås og superlås.


F17



40

Avising bakrute, strømtilførsel sikring F30.


SH



-

Shunt PARC.