2012 PEUGEOT 4008 4WD

.
21
Prise en main
Bien conduire

Trois modes de transmission sont disponibles et sélectionnables manuellement par le conducteur en fonction de ses besoins :
A.Deux roues motrices (2WD), B.Quatre roues motrices (4WD AUTO),
C.Quatre roues motrices (4WD LOCK).


Système quatre roues
motrices
1.Touche « ON/OFF
» : activation /
désactivation du mode régulateur.
2. Touche «COAST SET» : mémorisation Td’une vitesse de conduite puis réduction de la vitesse de croisière.3.
Touche « ACC RES
» : augmentation de la
vitesse de croisière, et rappel de la vitesse
mémorisée.
4. Touche «CANCEL
» : arrêt de la régulation.
Régulateur de vitesse
«CRUI
SE»
124
Pour être programmée ou activée, la vitesse du
véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avecau moins le deuxième rappor t engagé. 122

1
41
Contrôle de marche
Afficheur 1Afficheur 2 Dispositif Observations





Messages d’information (contact sur «ON»)

Système 2 roues motrices 2WD Clignote quelques instants lorsque le mode «2WD» (2 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à4 roues motrices.
Système 4 roues motrices 4WD Clignote quelques instants lorsque le mode «4WD» (4 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à
4 roues motrices.
Système 4 roues motrices 4WD LOCK Clignote quelques instants lorsque le mode «LOCK» (4 roues motrices) est
sélectionné au moyen du sélecteur du mode de transmission, pour les versions à
4 roues motrices.
Système de contrôledynamique de stabilité(ASC)
Clignote lorsque le système de contrôle dynamique de stabilité (ASC) fonctionne.

122
Conduite





Système 4 roues motrices à contrôle électronique
Système permettant la sélection d’un mode de transmission, en fonction des conditions de conduite.
Trois modes de transmission sont disponibles et sélectionnables manuellement par le conducteur en fonction de ses besoins.
Vous pouvez chan
ger de mode de transmission à l’arrêt, ou en roulant.
Le mode de transmission peut être sélectionné
en faisant tourner la commande A.

Sélection du mode de
transmission

4WD AUTO (position 1)

Le véhicule fonctionne en quatre roues
motrices et permet une motricité optimale
quelles que soient les conditions d’adhérence.
Ce mode correspond à l’utilisation normale et courante du véhicule, la répartition du coupleentre les trains avant et arrière est gérée
automatiquement.
La prépondérance est donnée aux roues avant,
le renvoi du couple sur les roues arrière est géré électroniquement par le calculateur en fonction des conditions d’adhérence, assurant
ainsi une tenue de route optimale.


4WD LOCK (position 2)

Le véhicule fonctionne aussi en quatre roues
motrices.
Ce mode est recommandé dans des conditions
d’adhérence particulièrement réduite ou difficile (sable, boue, pentes, ...).


2WD (position 3)

Le véhicule fonctionne en deux roues motrices
traction avant.
Ce mode correspond à une utilisation sur route goudronnée où le conducteur estime ne pas
risquer de perte d’adhérence (route sèche).

Affichage au combiné

Le mode de transmission est affiché sous
forme d’affichage intermittent sur l’afficheur du combiné lorsque le mode de transmission est
sélectionné.
Lorsque les conditions d’adhérencele permettent, il est conseillé de sélectionner ce mode.

123
4
Conduite
Etant donné que le couple moteur s’applique aux quatre roues, l’état des
pneus a une influence sensible sur lesperformances du véhicule. Assurez-vous que vos quatre pneus sont dans un bon état. Évitez de conduire le véhicule dans deszones sablonneuses ou boueuses et autres zones dans lesquelles les rouesrisquent de patiner. Le fait de faire patiner les roues metles éléments de transmission souspression et risque de causer un sérieux dysfonctionnement. Ne faites pas passer le véhicule dansl’eau profonde.Évitez de conduire sur des terrains tropaccidentés (risque de frottements sous caisse ou de blocage en croisement depont).

Anomalies de fonctionnement
Si l’affichage du mode de transmissionsélectionné clignote, le véhicule bascule
automatiquement en mode transmission avant
«2WD» .
Il n’est alors plus possible de sélectionner le
mode de transmission avec la commande A .
Si le message «R ALENTIR» s’affiche au combiné, laissez refroidir la transmission, puis
attendre l’extinction de l’affichage avant de
repartir.
Si les mentions «4WD» et «LOCK» s’affichent à
tour de rôle et si «ENTRETIEN NECESSAIRE» s’affiche au combiné, il y a défaillance dusystème et le dispositif de sécurité a étéenclenché.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Utilisez un plateau pour remorquer le véhicule.
Le véhicule ne doit pas être remorqué avec les roues avant ou arrière ausol même s’il est en mode de traction«2WD» (2 roues motrices).

197
7
Informations pratiques
Les véhicules équipés du système 4 rouesmotrices doivent toujours être remorqués
sur un plateau.
Ne jamais remorquer le véhicule avecles quatre roues au sol, vous risquezd’endommager la transmission.Le véhicule ne doit pas être remorquéavec les roues avant ou arrière au sol même s’il est en mode de traction«2WD» (2 roues motrices).
Versions à 4 roues motrices - 4WD : remorquage sur un plateau

9
217
Caractéristiques techniques
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Types variantes versions :BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD
Cylindrée (cm 3 ) 1 590
1 998

Alésage x course (mm) 75 x 90 86 x 86

Puiss. maxi : norme CEE
(kW)
86113

Régime de puiss. maxi
(tr/min)

6 000
6 000

Couple maxi : norme CEE (Nm)154
199

Ré
gime de couple maxi (tr/min)
4 000

4 200
Carburant Sans plomb Sans plomb

Catalyseur OuiOui
BOÎTES DE VITESSE
SManuelle (5 rappor ts)
Manuelle(5 rappor ts)
CVT(6 rappor ts)
CAPACITÉ D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange car touche)

4,2
4,3

.../
S: modèle équipé de la fonction Stop & Start (AS&G).














Motorisations et boîtes de vitesses

218
Caractéristiques techniques
Attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h
(respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la températureextérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
MOTEURS ESSENCE1,6 L 1152,0 L 150
Boîtes de vitessesManuelle (5 rapports)Manuelle(5 rapports)CVT (6 rapports)
Types variantes versions :BU...NKZ7NKZ7/SNKZ0NKZ0/SAFYR AFZ7AFYVAFZMAFYT AFZHAFYWAFZP
Mode de transmission2WD2WD4WD2WD4WD



- Masse à vide
1 320
1 305 1 365 1 430
1 3951 460



- Masse en ordre de marche
1 395
1 380 1 440
1 505 1 470
1 535


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)

1 870

1 870

1 970

1 970
1 9701 970



- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) en situation deremorquage1 9251 925

2 035

2 0352 0352 035



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
en pente 12% 3 025
3 025
3 3353 335
3 335
3 335



- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12%
1 100

1 1001 3001 300

1 300

1 300



- Remorque non freinée
685
685720

750
720
750



- Poids recommandé sur flèche

55 55
65 65 65
65

















Masses et charges remorquables (kg)

9
219
Caractéristiques techniques
MOTEURS DIESEL1,6 HDi 1101,8 HDi 150
Types variantes versions :BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Mode de transmission2WD4WD2WD4WD
Cylindrée (cm 3 )
1 560
1 798
Alésa
ge x course (mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Puiss. maxi : norme CEE
(kW)
84 110

Régime de puiss. maxi (tr/min)3 600

4 000


Couple maxi : norme CEE (Nm)
270 300
Ré
gime de couple maxi (tr/min) 1 750

2 000 à 3 000


Carburant Gazole Gazole
Catal
yseur Oui Oui
Filtre à par ticules
(FA P) Oui Oui
BOÎTES DE VITESSE
S Manuelle
(6 rappor ts)
Manuelle(6 rappor ts)

CAPACITÉ D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange car touche)3,75 5,3

.../
S: modèle équipé de la fonction Stop & Star t (AS&G).













Motorisations et boîtes de vitesses