2012 PEUGEOT 3008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

191
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Osigurači u armaturnoj ploči

Kućište osigurača smješteno je u lije-
vom donjem dijelu armaturne ploče.
Tablice osigurača

Broj
osigurača

Jakost
(A)


Namjena




F1


15

Brisač stražnjeg stakla.


F2


-

Ne koristi se.


F3


5

Računalo zračnih jastuka.


F4


10
Unutrašnji elektrokromni retrovizor, klima uređaj,
komutacijsko zaštitno kućište, multimedijalna
oprema u stražnjem dijelu.


F5


30

Sekvencijalni podizači prednjih prozora.


F6


30

Sekvencijalni podizači stražnjih prozora.


F7


5
Prednje i stražnje stropno svjetlo, spot svjetla, stražnja
svjetla za čitanje, svjetlo na zaslonu za sunce, svjetlo
u pretincu za rukavice, svjetlo u središnjem naslonu za
ruke, upravljanje relejem 12 V u prtljažniku.

192
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Pristup osiguračima


)
Vidi točku "Pristup alatu".

Broj
osigurača

Jakost
(A)

Namjena




F8


20
Autoradio, radiotelefon, CD izmjenjivač,
višenamjenski ekran, otkrivanje preniskog tlaka u
gumama, sirena alarma, računalo alarma, kućište
telematike, servisni modul (uz WIP Com 3D).


F9


30
Prednja utičnica 12 V, upaljač za cigarete, stražnja
utičnica 12 V.


F10


15

Sklopke ispod obruča upravljača.


F11


15

Kontakt brava slabe struje.


F12


15
Priključena prikolica, davač kiše/vanjskog svjetla,
napajanje osigurača F32, F34, F35.


F13


5

Kućište opsluživanja motora, računalo zračnih jastuka.


F14


15
Ploča s instrumentima, ekran na ploči s
instrumentima, napajanje osigurača F33.


F15


30

Zaključavanje i dodatno zaključavanje.


F17


40

Grijač stražnjeg stakla, napajanje osigurača F30.


SH


-

Shunt PARC.

193
PRAKTIČNE INFORMACIJE



Broj
osigurača



Jakost
(A)



Namjena




F29



-

Ne koristi se.


F30



5

Grijači vanjskih retrovizora.


F31



30

Utičnica 12 V u prtljažniku.


F32



5

Ručica ručnog upravljanog mjenjača.


F33



10

Virtualni ekran, komplet za telefoniranje bez ruku,
klima uređaj.


F34



5

Ekran sa žaruljicama pojasa.


F35



10

Pomoć pri parkiranju, odobrenje za Hi-Fi pojačalo.


F36



10

Računalo kućišta opsluživanja prikolice,
upravljačka ploča na vratima vozača.


F37



20

Hi-Fi pojačalo.


F38



30

Električno sjedalo vozača.


F39



20

Sjenilo staklenog panoramskog krova.


F40



-

Ne koristi se.

194
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Osigurači u prostoru motora

Kućište osigurača smješteno je u pro-
storu motora blizu akumulatora (na lije-
voj strani).

Pristup osiguračima


)
Otkvačite poklopac.

)
Zamijenite osigurač (vidi odgovara-
juću točku).

)
Nakon zahvata, vrlo pažljivo zatvo-
rite poklopac, kako bi se osiguralo
brtvljenje kućišta osigurača.

Tablica osigurača

Broj
osigurača

Jakost
(A)


Namjena




F1


20
Napajanje računala motora, elektroventili pumpe
ubrizgavanja i EGR (2 l HDi), brizgaljke (2 l HDi).


F2


15

Zvučna signalizacija.


F3


10

Pranje prednjeg/stražnjeg stakla.


F4


10

Dnevna svjetla.


F5


15
Elektroventili za pražnjenje kanistera, za
rasterećenje turbine i za regulaciju tlaka u
turbokompresoru (1,6 l THP), grijač uljnih para
(1,6 l THP), grijač dizel goriva (1,6 l HDi).



F6


10
Dijagnostička utičnica, zakretni farovi, pumpa
pročistača čestica (dizel), "Distance alert"
(upozorenje na razmak), detektor razine rashladne
tekućine, sklopka za podešavanje retrovizora.


F7


10
Računalo servo upravljača, automatski mjenjač,
motor za podešavanje visine zakretnih farova.


F8


20

Upravljanje elektropokretačem.


F9


10

Prekidači papučica spojke i kočnice.


F10


30
Izvršni članovi računala motora (benzin: bobine,
elektroventili, lambda sonde, brizgaljke, grijači,
pumpa za gorivo, upravljani termostat) (dizel:
elektroventili, grijači).


F11


40

Ventilator klima uređaja.

195
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Broj
osigurača

Jakost
(A)


Namjena




F12


30

Prva/druga brzina brisača vjetrobrana.


F13


40
Napajanje kućišta inteligentnog opsluživanja BSI
(+ nakon kontakta).


F14


30

Pumpa za zrak.


F15


10

Desno dugo svjetlo.


F16


10

Lijevo dugo svjetlo.


F17


15

Lijevo kratko svjetlo.


F18


15

Desno kratko svjetlo.


F19


15
Grijač uljnih para (1,6 l VTi), elektroventil za
regulaciju tlaka u turbokompresoru (dizel), detektor
razine rashladne tekućine motora (dizel).


F20


10
Upravljani termostat, elektroventili promjenljivog
razvoda, elektroventil za regulaciju tlaka u
turbokompresoru (dizel), detektor razine rashladne
tekućine motora (dizel).


F21


5
Napajanje releja sklopa ventilatora motora,
upravljanje relejem Valvetronic (1,6 l VTi), hlađenje
turbokompresora (1,6 l THP), mjerač protoka zraka
(1,6 l HDi).

196
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Tablica slabih i srednjih osigurača iznad akumulatora

Tablica jakih osigurača


Broj osigurača


Jakost (A)


Namjena




F1



-
Ne koristi se.


F2



5

Prekidač kočnice s dvije funkcije.


F3



5

Modul nadzora napunjenosti akumulatora.


F4



25

Elektroventili ABS/ESP.


F5



5

Računalo ABS/ESP.


F6



15

Automatski mjenjač, ručni upravljani mjenjač.


F7 *



80

Sklop elektropumpe servo upravljača.


F8

*


60

Sklop motoventilatora.


F9 *



80/30

Kućište predgrijanja (dizel), elektromotor
Valvetronic (1,6 l THP).


F10 *



40

Sklop elektropumpe ABS/ESP.


F11 *



100

Komutacijsko i zaštitno kućište.


F12 *



30

Sklop elektropumpe ručnog upravljanog mjenjača.


Broj osigurača


Jakost (A)



Namjena




MF1 *


-
Ne koristi se.


MF2 *



30

Kućište opsluživanja prikolice.


MF3 *



50

Kućište osigurača u kabini.


MF4 *



80

Kućište inteligentnog opsluživanja BSI.


MF5 *



80

Kućište inteligentnog opsluživanja BSI.


MF6 *



30

Električna parkirna kočnica.


MF7 *



30

Grijači prednjih sjedala.


MF8 *



20

Pranje farova.
*
Jaki osigurači i neki drugi osigurači
osiguravaju dodatnu zaštitu električ-
nih sustava. Svaki zahvat na tim osi-
guračima smije se obavljati samo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.

PRAKTIČNE INFORMACIJE
AKUMULATOR 12 V

Postupak punjenja ispražnjenog aku-
mulatora, odnosno pokretanja motora
pomoću drugog akumulatora.


Pristup akumulatoru

Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora


)
Crveni kabel spojite na izvod (+)
akumulatora u kvaru A
, zatim na
izvod (+) pomoćnog akumulatora B
.

)
Jedan kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na izvod (-) pomoćnog aku-
mulatora B
.

)
Drugi kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na točku mase C
vašeg vo-
zila (nosač motora). Akumulator se nalazi u prostoru motora.
Pristup:


)
otvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje i vanjske ručice,

)
učvrstite poklopac motora potpor-
nom šipkom,

)
skinite plastični štitnik sa stezaljki,

)
po potrebi oslobodite kućište osigu-
rača kako biste mogli izvaditi aku-
mulator.






Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12 V posebne
tehnologije i karakteristika. Za zamjenu
ili odspajanje takvog akumulatora po-
treban je zahvat u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila mo-
glo bi doći do prijevremenog trošenja
akumulatora.

Nakon ponovne ugradnje akumulatora,
sustav Stop & Start postat će aktivan
tek nakon nekoliko sati, ovisno o vre-
menskim uvjetima i o napunjenosti aku-
mulatora (do oko 8 sati).

Uz sustav Stop & Start akumulator se
može puniti bez odspajanja.

)
Pokrenite motor elektropokretačem
i pustite ga da radi.

)
Prič
ekajte povratak u prazni hod i
odspojite kabele.

198
PRAKTIČNE INFORMACIJE



Odspajanje kabela


)
Podignite kopču do kraja.


Ponovno spajanje kabela


)
Namjestite otvorenu obujmicu 1
ka-
bela na izvod (+) akumulatora.

)
Vertikalno pritisnite obujmicu 1
tako
da bude dobro namještena na aku-
mulatoru.

)
Zakopčajte obujmicu razmicanjem
izdanka za namještanje i spušta-
njem kopče 2
.
Stezaljke akumulatora ne ods-
pajajte kada motor radi.
Ne punite akumulator bez od-
spajanja stezaljki.
Ako vozilo ima ručni upravljani mje-
njač sa 6 brzina, motor nikada ne po-
krećite guranjem vozila.

Akumulatori sadrže škodljive
tvari, poput sumporne kiseline
i olova. Zato se moraju odla-
gati u skladu sa zakonskim odred-
bama i nikako se ne smiju bacati u
kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore od-
nesite u mjesto za prikupljanje ta-
kvog otpada.

Punjenje akumulatora punjačem



)
Odspojite akumulator.

)
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.

)
Pri ponovnom spajanju akumulatora,
počnite s izvodom (-).

)
Provjerite čistoću izvoda i stezaljki.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelka-
ste ili zelenkaste naslage), skinite ih
i očistite.

Ako vozilo ne koristite dulje od
mjesec dana, preporučuje se
odspajanje akumulatora.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora pričekajte
2 minute nakon prekida kontakta.
Prije odspajanja akumulatora zatvorite
prozore i vrata.

Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulato-
ra, uključite kontakt i pričekajte 1 minutu
prije pokretanja motora, što je potrebno
za inicijalizaciju elektroničkih sustava.
Ako i nakon toga utvrdite neke manje
smetnje, obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Sami morate reinicijalizirati, prema upu-
tama iz odgovarajućih poglavlja:


- ključ s daljinskim upravljačem,

- sjenilo staklenog panoramskog krova,

- navigacijski sustav GPS.

Ne spuštajte kopču na silu, jer ako je
obujmica loše postavljena, neće se
moći zakopčati; ponovite postupak.