2012 PEUGEOT 3008 tlak pneu
[x] Cancel search: tlak pneuPage 180 of 328
178
PRAKTICKÉ INFORMACE
)
Co nejdříve přistavte vozidlo
do servisu sítě PEUGEOT
nebo do odborného servisu.
Informujte servisního technika o tom,
že jste použili tuto sadu. Po diagnos-
tice Vám technik sdělí, zda je možné
pneumatiku opravit nebo je nutná její
výměna.
)
Otočte volič A
do polohy
„Huštění“.
)
Zcela rozviňte černou hadici H
.
)
Připojte černou hadici kompresoru
přímo k ventilku opraveného kola.
)
Připojte zástrčku kabelu kompreso-
ru k zásuvce 12 V vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.
)
Upravte tlak s pomocí kompresoru (pro zvýšení tlaku: spínač B
v poloze „
I“
;
pro snížení tlaku: spínač B
v polo-
ze „O“
a stisknutí tlačítka C
) na hod-
notu uvedenou na štítku s tlaky huštění
pneumatik vozidla (štítek se nachází na
dveřním rámu na straně řidiče).
Výrazné snížení tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa
úniku, proto svěřte opravu vozidla
servisní síti PEUGEOT nebo odbor-
nému servisu.
)
Odpojte sadu a uložte ji.
)
Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše
80 km/h) a omezte délku cesty na
200 km.
2. Huštění
Page 181 of 328
179
PRAKTICKÉ INFORMACE
Vyjmutí kartuše
)
Uložte černou hadici.
)
Vysuňte zahnutou spodní část bílé
hadice.
)
Držte kompresor ve svislé poloze.
)
Spodem vyšroubujte kartuši.
Pozor na možné vytečení
vyplňovacího přípravku.
Datum konce použitelnosti
kapaliny je uvedeno na kartuši.
Kartuše je určena pro jednorázo-
vé použití, načatá kartuše musí být
vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši do pří-
rody, odneste ji do některé provozovny
sítě PEUGEOT nebo do sběrny pově-
řené sběrem těchto látek.
Neopomeňte si opatřit novou kartuši
s vyplňovacím přípravkem pro opravu
pneumatiky v prodejní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Kontrola tlaku/příležitostné
huštění
)
Otočte volič A
do polohy
„Huštění“.
)
Zcela rozviňte černou hadici H
.
)
Připojte černou hadici k ventilku kola
nebo nafukovaného předmětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jed-
nu z koncovek dodaných se sadou.
Sadu můžete rovněž použít bez vstřík-
nutí vyplňovacího přípravku:
- pro zkontrolování nebo příležitostné
nahuštění pneumatik,
- pro nahuštění jiných nafukovacích
předmětů.
)
Připojte elektrickou zástrčku kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla.
)
Nastartujte a nechte motor v chodu.
)
Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B
v polo-
ze „I“
; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze „
O“
a stisknutí tlačítka C
)
na hodnotu uvedenou na štítku s tla-
ky huštění pneumatik vozidla nebo
nafukovacího předmětu.
)
Odpojte a uložte sadu.
Page 184 of 328
182
PRAKTICKÉ INFORMACE
Přístup k rezervnímu kolu *
Rezervní kolo je připravené pod pod-
lážkou zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být
rezervní kolo plechové, hliníkové nebo
typu „na dojetí“.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“
na předcházející straně.
Vyjmutí kola
)
Povolte centrální žlutý šroub.
)
Zvedněte rezervní kolo směrem
k sobě.
)
Vyjměte kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola
)
Uložte kolo na jeho místo.
)
Povolte o několik otáček centrální
žlubý šroub a poté jej umístěte do
středu kola.
)
Utáhněte až na doraz (až do cvak-
nutí) centrální šroub, aby bylo kolo
dobře upevněno.
)
Vraťte do středu kola pouzdro s nářa-
dím a zajistěte jej zaklapnutím.
)
Dejte zpět na místo polystyrénovou
úložnou schránku.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač. Oprava
kola s propíchnutou pneumatikou musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
*
Podle země prodeje.
Page 186 of 328
184
PRAKTICKÉ INFORMACE
Upevnění rezervního kola
typu „na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vyba-
vené hliníkovými koly, při utahování
šroubů po montáži rezervního kola
typu „na dojetí“ zjistíte, že se jejich
podložky neopřou o kolo, což je zcela
normální. Upevnění kola je zajištěno
opřením kuželové části jednotlivých
šroubů.
Montáž kola
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj pomocí stře-
dicího vodítka 4
.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1
opat-
řeným nástrčkovým klíčem 5
(je-li
jím vozidlo vybaveno).
)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Stočte zvedák 2
a odkliďte ho.
)
Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 5
(je-li
jím vozidlo vybaveno).
)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.
)
Namontujte krytky na všechny šrou-
by (dle výbavy).
)
Uložte nářadí do schránky.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sundejte
nejprve centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v pneuma-
tice rezervního kola v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Page 194 of 328
192
PRAKTICKÉ INFORMACE
Přístup k pojistkám
)
viz odstavec „Přístup k pomůckám“.
Č.
pojistky
Proud
(A)
Funkce
F8
20
Autorádio, rádio s telefonem, měnič CD, vícefunkční
obrazovka, detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
siréna alarmu, počítač alarmu, telematická jednotka,
servisní modul (s WIP Com 3D).
F9
30
Zásuvka 12 V vpředu, zapalovač cigaret, zásuvka
12 V vzadu.
F10
15
Ovladače pod volantem.
F11
15
Slaboproudá spínací skřínka.
F12
15
Snímač přítomnosti přívěsu, snímač deště/světelné
intenzity, napájení pojistek F32, F34, F35.
F13
5
Rozvodná jednotka motoru, počítač airbagů.
F14
15
Přístrojová deska, displej na přístrojové desce,
napájení pojistky F33.
F15
30
Zamykání a nadstandardní zamykání.
F17
40
Odmrazování zadního okna, napájení pojistky F30.
SH
-
Bočník PARC.
Page 204 of 328
202
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Doporučení pro jízdu
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských kopců) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky deaktivová-
na funkce zadního parkovacího
asistenta.
)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu či karavanu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby
se nejtěžší předměty nacházely co
nejblíže nápravě a svislé zatížení
koule závěsu bylo blízko př
ípustného
maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což má
za následek snížení výkonu motoru. Při jíz-
dě v oblastech s nadmořskou výškou pře-
kračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dal-
ších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná zařízení
a originální elektrické svaz-
ky PEUGEOT, které byly testovány
a schváleny již při navrhování vozi-
dla, a svěřit montáž tohoto zařízení
servisu sítě PEUGEOT nebo odbor-
nému servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla. V kapitole „Technické charak-
teristiky“ naleznete hodnoty
hmotnosti vozidla a přívěsu
platné pro Vaše vozidlo.
Page 213 of 328
211
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
Různá viditelná označení pro možnost
identifi kace a nalezení vozidla.
Nedostatečné nahuštění pneu-
matik způsobí zvýšení spotřeby
paliva.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pneumati-
kách, nejméně jedenkrát měsíče.
A.
Sériové výrobní číslo v motorovém
prostoru.
Toto číslo je vyražené na karoserii,
v blízkosti držáku tlumiče.
B.
Sériové výrobní číslo na spodní
příčce pod čelním sklem.
Toto číslo je uvedené na nalepeném
štítku a je vidět při pohledu skrz
čelní sklo.
C.
Štítek výrobce vozidla.
Toto číslo je uvedené na štítku
nalepeném na rámu dveří řidiče.
D.
Štítek s údaji o pneumatikách/
barvě laku.
Tento štítek je nalepený na rámu
dveří řidiče nebo na prostředním
sloupku na straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující infor-
mace:
- tlaky huštění pneumatik pro prázdné
a zatížené vozidlo,
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik doporučené
výrobcem vozidla,
- tlak huštění rezervního kola,
- označení barvy laku.
Page 317 of 328
315
ABECEDNÍ REJSTŘÍK
AC
Airbagy .........................................36
Airbagy boční......................135, 136
Airbagy čelní .......................133, 136
Airbagy hlavové ..................135, 136
Aktualizace POI ..........................235
Aktualizace
rizikových zón ..................235, 274
Alarm ............................................79
Asistent pro dodržování
vzdálenosti ...............................147
Asistent pro rozjezd do svahu ....142
Automatické
rozsvěcování světel .............89, 92
Automatické zapnutí
výstražných světel ...................124
Automatický chod
stěračů oken ........................94, 96CD MP3 ..............................279, 299
Clona panoramatické
skleněné střechy ......................106Dopravní informace
(TMC) ............. 237, 238, 275, 276
Doprovodné osvětlení.............91, 92
Držadla .......................................100
Držák na brýle ............................100
Držák na plechovky ....................100
Dveře ............................................83
Dveře zavazadlového prostoru .....86
Dynamická kontrola stability
(ESC) .......................................126
Dynamické nouzové brzdění ......140
Dynamické řízení stability
(ESP) .......................................127
B
Barevná sklopná
obrazovka ......................49, 51, 53
Baterie ................................172, 197
Benzinový motor ...88, 169, 205, 206
Běžná údržba ...............................25
Běžné kontroly ....................172, 173
Bezpečnost
dětí ...... 81, 113, 118, 121-123, 133
Bezpečnostní pásy ............. 130-132
Blikače ........................................124
Bluetooth (sada hands
free) ......... 245-247, 281, 282, 303
Bluetooth
(telefon) ........... 245-247, 281, 282
Boční bodová svítidla ...................98
Boční osvětlovací tělesa ...............98
Brzda parkovací..........................173
Brzdové destičky ........................173
Brzdové kotouče .........................173
Brzdy ..........................................173
Č
Čerpání paliva do nádže.........87, 88
Číselníky na přístrojové desce .....27
D
Dálkový ovladač ...............74, 75, 78
Datum
(nastavení) ...... 250, 284, 306, 307
Defekt pneumatiky ......................174
Demontáž koberečku..................103
Demontáž kola............................183
Demontovatelný kryt
zavazadlového prostoru .......... 111
Denní počitadlo ujetých km ..........41
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách .......................125
Děti ............................. 118, 121, 122
Děti (bezpečnost) .......................123
Dětské sedačky .......................... 113
Dětské sedačky ISOFIX ..... 120-122
Displej na přístrojové
desce .................................27, 153
Displej vícefunkční
(bez autorádia) ..........................42
Displej vícefunkční
(s autorádiem) .... 44, 46, 49, 51, 53
Dobíjení baterie ..........................197
Dobití baterie ..............................197
Doplňky.......................................204
Dopravní informace
(TA) ................. 238, 276, 277, 298E
Eco řízení .....................................25
El. článek dálkového
ovladače ..............................77, 78
Elektrické odlehčení (režim) .......199
Elektrické ovládání oken...............81
Elektricky ovládaná
parkovací brzda ...............137, 140
ESC/ASR ....................................126
ESP/ASR ....................................127
F
Filtr olejový .................................172
Filtr pevných částic .............172, 173
Filtr v kabině ...............................172
Filtr vzduchový............................172
Follow me home ...........................92
Funkce signalizace změny
jízdního pruhu (směrovky) .......124