8
CONHECER o seu VEÍCULO
NO INTERIOR
Travão de estacionamento eléctrico
Conjuga as funções de activação auto-
mática
quando o motor é desligado e de
desactivação automática
aquando no
momento da aceleração.
É possível efectuar uma activação/desacti-
vação manual.
137
Sistemas áudio e de comunicação
Estes equipamentos benefi ciam das
mais recentes tecnologias: WIP Sound
compatível MP3, WIP Plug, WIP Blue-
tooth , WIP Nav ou WIP Com 3D com
ecrã a cores 16/9 escamoteável, sistema
áudio JBL, tomadas auxiliares.
217
Apresentação visual
Este dispositivo projecta um conjunto de
informações no campo de visão do con-
dutor: a velocidade, o regulador/limitador
e o "Distance alert".
145
Ar condicionado automático bi-zona
Este equipamento permite regular um ní-
vel de conforto diferente entre o condutor
e o passageiro dianteiro. De seguida, gera
automaticamente este nível em função das
condições climatéricas exteriores.
62 WIP Nav
261
293
WIP Sound
WIP Com 3D
WIP Plug 240,
300
WIP Bluetooth 245,
281,
303
213
PEUGEOT
Assistance
125
SEGURANÇA
DETECÇÃO DE PRESSÃO
BAIXA
Sistema que assegura o controlo auto-
mático da pressão dos pneus em mo-
vimento.
Qualquer reparação ou substi-
tuição de pneu numa roda equi-
pada com este sistema deve
ser efectuada pela rede PEUGEOT
ou por uma ofi cina qualifi cada.
Se aquando de uma substituição
de pneus, instalar um pneu não de-
tectado pelo seu veículo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
deverá fazer uma reinicialização do
sistema através da rede PEUGEOT
ou de uma ofi cina qualifi cada.
O sistema não exclui o con-
trolo regular da pressão
dos pneus (ver parágrafo
"Elementos de identifi cação"), para
se assegurar que o comportamento
dinâmico do veículo permanece em
óptimo estado e evitar um desgaste
prematuro dos pneus, sobretudo no
caso de condições severas (carga
pesada, velocidade elevada).
O controlo da pressão de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuado a
frio, pelo menos todos os meses.
Pensar em mandar verifi car a pres-
são da roda sobresselente.
O sistema de detecção de pressão
baixa poderá ser eventualmente per-
turbado por emissões radioeléctricas
de frequência semelhante.
Sensores montados em cada válvula
lançam o alarme em caso de anomalia
(velocidade superior a 20 km/h).
A roda sobresselente não possui sensor.
O avisador acende-se no quadro
de bordo e/ou é apresentada uma
mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada de um sinal sonoro,
para localizar a roda em questão.
)
Controlar a pressão dos pneus o
mais rapidamente possível.
Este controlo deve ser efectuado a frio.
Pneu com pressão baixa O avisador STOP
acende-se
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções locali-
zando a roda em questão.
)
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os travões.
)
Substituir o pneu danifi cado (furado
ou com pressão demasiado baixa)
e mandar verifi car a pressão dos
pneus logo que possível.
Furo no Pneu
O sistema de detecção de
pressão baixa é um auxiliar da
condução que não substitui a
vigilância nem a responsabilidade do
condutor.
Sensor(es) não detectado(s) ou com
defeito(s)
Uma mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada por um sinal sono-
ro, para localizar o ou os pneu(s) não
detectado(s) ou indicar um defeito no
sistema.
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
ofi cina qualifi cada para substituir o(s)
sensor(es) defeituoso(s).
Esta mensagem exibe-se tam-
bém quando um dos pneus
está afastado do veículo, em
reparação, ou em caso de monta-
gem de uma (ou várias) roda(s) não
equipada(s) com sensor.
136
SEGURANÇA
Para que os airbags
frontais sejam totalmente
efi cazes, respeite as
seguintes regras de
segurança:
Adopte uma posição sentada normal
e vertical.
Coloque o cinto de segurança do seu
banco e posicione-o correctamente.
Não coloque nada entre os ocupan-
tes frontais e os airbags (criança,
animal, objecto, ...). Isso poderia im-
pedir o funcionamento dos airbags
ou ferir os ocupantes.
Depois de um acidente ou do roubo
do veículo, solicite a verifi cação dos
sistemas dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas
dos airbags deverá ser efectuada
exclusivamente na Rede PEUGEOT
ou numa ofi cina qualifi cada.
Mesmo cumprindo todas as precau-
ções indicadas, não fi ca excluído o
risco de ferimentos ou ligeiras quei-
maduras na cabeça, no peito ou nos
braços, aquando do accionamento
de um airbag. Com efeito, o saco en-
che-se de forma quase instantânea
(alguns milisegundos) e, em segui-
da, esvazia-se no mesmo espaço de
tempo, evacuando os gases quentes
através dos orifícios previstos para o
efeito.
Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pe-
los seus raios ou deixando as mãos
sobre a caixa central do volante.
Não coloque os pés no painel de bor-
do, no lado do passageiro.
Na medida do possível, não fume,
porque o enchimento dos airbags
pode provocar queimaduras ou ris-
cos de ferimentos devido ao cigarro
ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o
volante a impactos violentos.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com co-
berturas homologadas, compatíveis
com o accionamento dos airbags la-
terais. Para conhecer a gama de co-
berturas adaptadas ao seu veículo,
poderá consultar a rede PEUGEOT
(consulte capítulo "Informações prá-
ticas - § Acessórios").
Não fi xe nem cole nada nas costas
dos bancos (vestuário...), pois essa
situação poderia resultar em feri-
mentos no tórax ou nos braços ao
accionar o airbag lateral.
Não aproxime demasiado o tronco
da porta.
Airbags tipo cortina
Não fi xe nem cole nada no tejadilho,
pois isso poderia resultar em feri-
mentos na cabeça ao accionar o air-
bag tipo cortina.
Se presentes no seu veículo, não
desmonte as pegas de fi xação im-
plantadas no tejadilho, pois estes
elementos auxiliam a fi xação dos
airbags de cortina.
190
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
Procedimento para substituir um fusível
avariado por um novo para solucionar
uma falha na função correspondente.
Acesso às ferramentas
A pinça de extracção dos fusíveis está
instalada na parte traseira da tampa da
caixa de fusíveis do painel de bordo.
Para aceder:
)
retirar totalmente a tampa,
)
retirar a pinça.
Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é neces-
sário conhecer a causa da avaria e so-
lucioná-la.
)
Retirar o fusível avariado observan-
do o estado do respectivo fi lamento.
Bom
Mau
)
Utilizar a pinça especial para extrair
o fusível do respectivo comparti-
mento.
)
Substituir sempre o fusível avariado
por um novo com intensidade equi-
valente.
)
Ve r ifi car a correspondência entre o
número gravado na caixa, a inten-
sidade gravada na parte de baixo e
as tabelas que se seguem.
Instalação de acessórios
eléctricos
O circuito eléctrico do veícu-
lo foi concebido para funcionar com
equipamentos de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamen-
tos ou acessórios eléctricos no veí-
culo, consultar a rede PEUGEOT ou
uma ofi cina qualifi cada.
A PEUGEOT declina toda a
responsabilidade por custos
associados à reparação do
veículo ou avarias resultantes da
instalação de acessórios auxiliares
não fornecidos, não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de
acordo com as indicações, em parti-
cular quando o consumo do conjunto
de aparelhos suplementares ligados
ultrapassar os 10 miliamperes.
197
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA 12 V
Modo operatório para recarregar a sua
bateria descarregada ou para arrancar
o motor a partir de uma outra bateria.
Acesso à bateria
Arrancar a partir de uma outra
bateria
)
Conectar o cabo vermelho ao termi-
nal (+) da bateria avariada A
, depois
ao terminal (+) da bateria auxiliar B
.
)
Conectar uma extremidade do cabo
verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria auxiliar B
.
)
Conectar a outra extremidade do cabo
verde ou preto no ponto de massa C
do seu veículo (suporte motor). A bateria está situada sob o capot motor.
Para aceder à mesma:
)
abrir o capot com o manípulo inte-
rior, exterior em seguida,
)
fi xar o equilibrador do capot,
)
retirar a tampa de protecção plástica
para aceder aos 2 terminais.
)
desencaixar a caixa de fusíveis para
retirar a bateria, se necessário.
A presença desta etiqueta indica a uti-
lização de uma bateria de chumbo de
12 V de tecnologia e características es-
pecífi cas, que necessita, se for desliga-
da ou substituída, de uma intervenção
realizada numa ofi cina qualifi cada ou
pela rede PEUGEOT.
O incumprimento destas instruções po-
derá dar origem a um desgaste prema-
turo da bateria.
Após a montagem da bateria, o Stop &
Start fi cará activo apenas após uma du-
ração de algumas horas, dependendo
das condições climáticas e do estado de
carga da bateria (até cerca de 8 horas).
A recarga da bateria do Stop & Start
não necessita que esta seja desligada.
)
Accionar o motor de arranque, dei-
xar funcionar o motor.
)
Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.
218
01 PRIMEIROS PASSOS
FACHADA - WIP Com 3D
Acesso ao Menu Rádio.
Visualização da lista das
estações de rádio por ordem
alfabética (banda FM) ou de
frequência (banda AM).
Acesso ao Menu Media
(CD áudio, Jukebox,
Entrada Auxiliar).
Visualização da lista de
faixas.
Mudança de fonte.
Acesso ao Menu Navegação
e visualização dos últimos
destinos.
Abandonar a operação em
curso.
Pressão longa: voltar à
visualização principal.
Acesso ao Menu de
Trânsito.
Acesso ao Menu Livro de
endereços.
Acesso ao Menu "SETUP"
(confi guração).
Pressão longa: cobertura GPS.
Regulações de áudio (Balanço/
Fader, Graves/Agudos, Ambiente
musical...).
Regulação do volume sonoro
(cada fonte é independente,
incluindo a mensagem e o alerta
de navegação).
Pressão longa: reinicialização do
sistema.
Pressão curta: activação de
silêncio.
Procura automática de uma
estação de rádio de frequência
inferior/superior.
Selecção de faixa de CD ou MP3
anterior/seguinte.
Leitor de cartão SD.
Pressão curta: elimina o
último carácter.
Introdução de números ou de
letras no teclado alfanumérico.
Pré-selecção de 10 frequências
de rádio.
221
02
INICIAÇÃO DE COMANDOS
VOCAIS - RECO. VOCAL
COMANDOS VOCAIS E NO VOLANTE
CONTEXTO
PRONUNCIAR
ACÇÃO
MEDIA
Media
Seleccionar media
Compartimento simples
Jukebox
USB
Dispositivo externo
Cartão SD
Faixa <1 - 1 000>
Pasta <1 - 1 000> Seleccionar a fonte sonora MEDIA
Seleccionar uma fonte sonora
Seleccionar a fonte sonora Leitor de CD
Seleccionar a fonte sonora Jukebox
Seleccionar a fonte sonora Leitor USB
Seleccionar a fonte sonora dispositivo AUX
áudio
Seleccionar a fonte sonora cartão SD
Seleccionar uma determinada faixa (número
entre 1 e 1 000) de MEDIA activo
Seleccionar uma Pasta (número entre 1
e 1 000) de MEDIA activo
TELEFONE
Menu Telefone
Inserir número
Lista telefónica
Marcar
Memorizar número
Aceitar
Rejeitar Abrir o Menu Telefone
Introduzir um número de telefone para fazer
uma chamada
Abrir a lista telefónica
Iniciar a chamada
Registar um número na lista
Aceitar uma chamada recebida
Recusar uma chamada recebida
LIVRO DE
ENDEREÇOS
Menu Livro de endereços
Ligar
Navegar
Chamar uma entrada com a designação
livro de endereços
Iniciar um percurso até um endereço do livro
de endereços com a designação
240
07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMÉDIA MUSICAIS
CD, CD MP3/WMA, MAPA SD MP3/WMA/
LEITOR USB
Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado, seleccionar
aquando da gravação as normas ISO 9660 nível 1, 2 ou Joliet de
preferência.
Se o disco está gravado num outro formato, é possível que a
reprodução não se efectue correctamente.
No mesmo disco, é recomendável utilizar sempre a mesma norma
de gravação, com uma velocidade mais lenta possível
(4x no máximo) para uma qualidade acústica ideal.
No caso particular de um CD multi-sessão, a norma Joliet é
recomendável.
O auto-rádio só reproduz os fi cheiros com a extensão ".mp3" com
um débito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extensão ".wma" com um
débito de 5 Kbps a 384 Kbps.
Suporta também o modo VBR (Variable Bit Rate).
Qualquer outro tipo de fi cheiro (.mp4, .m3u...) não é reproduzido. O formato MP3, abreviatura de MPEG 1, 2 & 2.5 Audio Layer 3 e o
formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio e propriedade
da Microsoft, são normas de compressão áudio que permitem
dezenas de fi cheiros musicais no mesmo disco.
Ligação de um IPod:
Para a leitura de fi cheiros de tipo MP3, ligar o IPod com a tomada
USB (funcionalidades limitadas).
Para a leitura de fi cheiros ITunes, ligar o IPod com a tomada auxiliar
(AUX).
Para ser lida, uma pen USB deve ter o formato FAT 32.
É aconselhável redigir os nomes dos fi cheiros com menos de
20 caracteres ao excluir os caracteres particulares (ex: " " ? ; ù) para
evitar problemas de reprodução ou de visualização.
Com a reprodução em curso, sair da fonte "Cartão SD" ou "USB"
antes de retirar o mapa SD ou a tomada USB do leitor.
Para evitar qualquer risco de roubo, retirar o mapa SD ou a
periférica USB quando abandonar o veículo com o tecto aberto.
INFORMAÇÕES E CONSELHOS