2012 Peugeot 208 oil

62
Mukavuus





Ta k a i s t u i m e t
)Siirrä tarvittaessa vastaavaa etuistuinta
eteenpäin. )Aseta vastaava turvavyö selkänojaa vastenja kiinnitä se. )Aseta niskatuet ala-asentoon.
)Nosta selkänoja 2 pystyyn ja lukitse se paikoilleen.)Varmista, että punainen merkki kytkimen 1kohdalla ei ole enää näkyvissä. )Avaa tur vavyö ja laita se paikalleenselkänojan sivuun.


Kun käännät selkänojan takaisin normaaliasentoon, varmista, ettäturvavyöt eivät jää puristuksiin.

)
Avaa selkänojan 2
lukitus painamalla kytkintä 1 . )
Käännä selkänoja 2
istuinosan päälle.

Selkänojan kaato eteen

Selkänojan kääntäminen paikoilleen
Ta k a p e n k i s s ä o n yhtenäinen istuinosa ja käännettävissä oleva selkänoja. Selkänojasta voidaan kääntää vasen osa (2/3) tai oikea osa (1/3) alas, jolloin tavaratilan lastaustilavuutta voidaan muunnella.

73
3
Mukavuus
) Sammuta takalasin ja sivupeilien lämmitys heti kun se on mahdollista,sillä virransäästö merkitseemyös polttoaineenkulutuksenvähenemistä.


Huurteenpoisto edessä






Ta k a l a s i n
huurteenpoisto
Kytkinpainike sijaitsee
ilmastointijärjestelmän paneelissa.
N
ämä kuvat etupaneelissa osoittavat kytkinten asennot nopean huur teenpoiston
aikaansaamiseksi tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä

Käynnistys
Takalasin huurteenpoisto toimii vain moottorinkäydessä. )
Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistäätakalasin ja, mallin mukaan, sivupeilien
lämmityksen. Painikkeeseen liittyvämerkkivalo syttyy.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on kytkettynä, Stop & Go -järjestelmänSTOP-tila ei ole käytettävissä.

Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy poisautomaattisesti.)
Ta k a l a s i n ja sivupeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisuapainamalla painiketta uudelleen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
Automaattisen
kaksialueilmastoinnin yhteydessä
Automaattinen huurteenpoisto-
oh
jelma
)Siirrä lämpötilan säädin ja ilmanjaon säädin
kutakin vastaavan painokuvan kohdalle.
)Kytke ilmastointi päälle painikkeesta "A/C".Painikkeen merkkivalo syttyy.
)
Valitse tämä ohjelma, niin saat nopean
huurteen ja jäänpoiston tuulilasista jasivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia, ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.) Pysäytä ohjelma painamalla uudelleen
painiketta "huurteenpoisto"tai "AUTO",painikkeen merkkivalo sammuu ja "AUTO"-painikkeen merkkivalo syttyy.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen ar voilla, jotka
olivat voimassa toiminnan keskeytyessä.

77
3
Mukavuus








Lisämatot
Irrotettava matto auton lattian suojaamiseen.

Kun kiinnität maton paikalleen kuljettajanpuolelle ensimmäistä ker taa, käytä ehdottomasti ainoastaan maton mukana
toimitettuja kiinnikkeitä.
Muut lisämatot tarvitsee vain asettaa lattialle.


Asettaminen paikalleen

Irrottaminen

Maton irrottaminen kuljettajan puolelta: )vedä istuin mahdollisimman taakse,)irrota kiinnikkeet,)vedä matto irti.
Asettaminen uudelleen
paikalleen
Maton asettaminen kuljettajan puolelle: ) aseta matto oikealle kohdalleen,)
paina kiinnikkeet takaisin paikoilleen, )
tarkista, että matto pysyy hyvin paikoillaan.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:- käytä ainoastaan autossa jo oleviin kiinnikkeisiin sopivia lisämattoja; kiinnikkeiden käyttäminen onpakollista, - älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa. Sellaisten lisämattojen, joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, käyttösaattaa haitata polkimien käyttöäja nopeudensäätimen/-rajoittimen toimintaa.

80
Mukavuus











Varoituskolmio (säily t ys)

Pue tur valiivi päällesi ennen kuin poistut
autosta varoituskolmion aukitaittamistaja paikoilleen asettamista varten.
Varoituskolmion
(kokoontaitetun) tai sen säilytyslaatikon on oltava mitoiltaan:
- A: pituus = 438mm
- B: korkeus = 56
mm-C: leveys = 38mm.Katso lisätietoja varoituskolmion käytöstävalmistajan ohjeista.

Varoituskolmion asettaminen
tielle
Kokoontaitettua varoituskolmiota tai sen säilytyslaatikkoa voidaan säilyttää etuistuimen alla.
Asetusetäisyys (metreinä)
Maantie
Moottoritie
PäiväaikaanYöaikaan

50 m 80 m 150 m

Arvot ovat kansainvälisiä suosituslukuja.
Aseta varoituskolmio noudattamalla paikallisia voimassa olevia liikennesääntöjä.

V
aroituskolmio on saatavilla lisävarusteena.Ota yhteyttä PEUGEOT- hu o l to ko rjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

)
Aseta varoituskolmio auton taakse seuraavan taulukon mukaisesti sen
mukaan, minkälainen tie on kyseessä ja
minkälaiset ovat valo-olosuhteet.

87
4
Ajaminen

Kun auto liikkuu, älä koskaan kytke vaihdetta vapaalle eli asentoon N.
Kytke peruutusvaihde Rvain silloin, kun auto on paikoillaan ja jalkajarrupolkimella. Kaikissa näissä tapauksissa sinun on ehdottomasti myös kiristettävä
käsijarru, jotta auto pysyisi paikoillaan.



Robottitila
Ohjauspyörän kytkimiä voi väliaikaisesti käyttää milloin tahansa myös automaattitilassa.
Näiden kytkinten avulla vaihteen voi
valita manuaalisesti tilanteissa, jotkaedellyttävät nopeampaa vaihtamistapienemmälle kuin automaattitilassa(saapuminen liikenneympyrään, poistuminen pysäköintipaikasta jyrkässä mäessä,
ohittaminen jne.).
Haluttu vaihde kytkeytyy päälle, mikälimoottorin käyntinopeus sen sallii. AUTOpysyy näytöllä.
Vaihteisto palaa takaisin automaattiseen
t
oimintatilaan muutaman sekunnin kuluessa.
Automaattinen "talviajotila"
Jos ajoneuvo automaattitilassa havaitsee, ettätiessä on huono pitävyys, vaihteisto siirtyy
automaattisesti automaattiseen talviajotilaan.
7 ja AUTOilmestyvät mittaristoon.
Uudelleenalustus
Akun irrottamisen jälkeen vaihteisto on alustettava uudelleen. )
Kytke sytytysvirta.
7, AUTOja -
ilmestyvät mittaristoon.


To i m i n t a häiriöt
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos sytytysvirran ollessa kytkettynä tämä merkkivalo syttyy ja merkkivalo AUTO
vilkkuu, kuuluu merkkiäänija näytölle ilmestyy viesti.
Ta r k i s t u t a järjestelmä PEUGEOT verkostossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Optimaalisen kiihdytyksen saamiseksi, esimerkiksi ohitettaessa, paina kaasupoljinta voimakkaasti, yli
tuntovasteen.
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorin sammuttamista voit vaihtaavaihteen vapaalle eli asentoon N
.
Näin tehdessäsi sinun on ehdottomasti myös
kiristettävä käsijarru, jotta auto pysyisipaikoillaan.
)
Valitse asento N.)
Paina jarrupoljinta.)
Odota noin 30 sekuntia, että Ntai vaihde
ilmestyy mittaristoon. ) Vapaut a jarrupoljin.
Vaihteisto toimii jälleen.

94
Ajaminen
Manuaalinen toimintatila
)Valitse M-asento, niin voit vaihtaa neljä
v
aihdetta käsin.)Ty önnä vaihteenvalitsinta +-merkkiin päin,kun haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle. )Vedä vaihteenvalitsinta --merkkiin päin,kun haluat vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessatoimintatilassa.
M
erkkivalo Dkatoaa ja valitut
vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.

Manuaalisessa toimintatilassavalittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(vaihteenvalitsin on kahden asennon
välissä).



Auton pysäköiminen

Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon Ptai N .
Kiristä molemmissa tapauksissa seisontajarru,jotta auto pysyisi paikoillaan.


To i m i n t a häiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö,jos sytytysvirran ollessa
kytkettynä tämä merkkivalo syttyy, kuuluumerkkiääni ja näytölle ilmestyy varoitusviesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan ja 3. vaihde lukkiutuu päälle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P - tai N
-asennosta R
-asentoon. Nytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudatapaikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan, jonka jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy. D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyäM
-asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäinalhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee automaattisesti M1 -vaihteen.Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimimanuaalisessa toimintatilassa.


Vaihteiston vaurioitumisen riski onolemassa, jos:


- painat samanaikaisesti kaasu- jajarrupoljinta,

- akkuhäiriön aikana pakotat vaihteenvalitsimen asennosta Pjohonkin muuhun asentoon.
Polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksiauton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (liikenneruuhka jne.) aseta vaihteenvalitsin asentoon N
ja kiristäseisontajarru.
Jos vaihteenvalitsin ei ole P
-asennossa, ja kuljettajan ovi avataantai sytytysvirran katkaisusta on kulunut noin 45 sekuntia, näyttöön tulee varoitusviesti. )Siirrä vaihteenvalitsin P
-asentoon;
viesti häviää näytöltä.

95
4
Ajaminen











Stop & Go Stop & Go -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.

To i m i n t a


Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO"syttyy mittaristoon ja moottori asettuu valmiustilaan:


-
Käsivalintaisessa vaihteistossaajonopeuden ollessa alle 20 km/h, kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-asentoonja kun päästät kytkinpolkimen.
-Robottivaihteistossaajonopeuden
ollessa alle 8 km/h, kun painat
jarrupolkimen pohjaan tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N
.



Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin, kun moottori on STOP-tilassa.Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti virta-avaimella.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy päälleperuutusvaihteesta poissiirtymistäseuraavan muutaman sekunnin aikana.STOP-tila ei muuta auton toimintoja,kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.


Erityistilanteet: STOP-tila ei ole käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kunmoottori viimeksi käynnistettiin avaimella

- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tiet
yt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta järjestelmä voidaan tarkastaa.

Aikalaskuri laskee yhteenSTOP-vaiheisiin käytetyn ajanajomatkan kuluessa. Laitenollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Merkkivalo "ECO"vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
T
ämä toiminta on aivan normaalia.

106
Näkyvyys














Valok y tk imet Laite, jolla valitaan ja ohjataan etu- ja takavaloja ja varmistetaan näin auton valaistus ja näkyvyys muille tienkäyttäjille.
Päävalaistus
Käytössäsi on erilaisia valoja:
- seisontavalot, jotta auto näkyy muille liikenteessä olijoille
- lähivalot, jotta näkyvyys pysyy hyvänämuita häikäisemättä- kaukovalot, jotta näkyvyys on hyvä kauas
- aktiiviset kaarrevalot, jotta tärkeät alueetnäkyvät paremmin kaarteissa.


Lisävalaistus

Autossa on muitakin valoja, jotka on tarkoitettuerikoisolosuhteisiin:


- yksi takasumuvalo, jotta auto näkyisisumussa paremmin

- etusumuvalot laajennetun risteysvalon kanssa

- huomiovalot, jotta auto näkyy päiväsaikaan

- saatto- ja lähestymisvalot.

Valaistuksen automaattiset
toiminnot
Saatavilla on myös automaattisia
valaistustoimintoja valinnan mukaan:


- saattovalo

- laajennettu risteysvalo

- lähestymisvalot

- päivävalot (huomiovalot)

- ajovalojen automaattinen kytkeytyminen.

Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen lämpötila, kosteus) etu- sekätakavalonheittimien lasien sisäpintaanker tyy huurua; tämä katoaa, kun valot ovat palaneet muutaman minuutin.