2012 Peugeot 208 sensor

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Confort
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole d'uso e di manutenzione:)
Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata d'aria
esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio. )
Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, ser ve a regolare ilsistema di climatizzazione automatica.)
Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento. )
Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementifiltranti (vedi capitolo "Verifiche"). Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulitol'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi). )
Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomandaanche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di uso e manutenzione. )
Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT o adun riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino.











Consigli per la ventilazione e la climatizzazione


Se dopo una sosta prolungata al sole,la temperatura interna rimane moltoelevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.Posizionare il comando del flusso d'ariaad un livello sufficiente per garantire uncorretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.

Il sistema di climatizzazione non contiene cloro e non presenta pericoli per lo strato d'ozono.


La condensa creata dallaclimatizzazione provoca un gocciolamento d'acqua sotto al veicoloin sosta.



Stop & Start

I sistemi di riscaldamento e dell'aria condizionata funzionano solo a motore avviato.Al fine di conser vare il confor t termico desiderato nell'abitacolo, è possibile disattivare temporaneamente la funzione Stop & Start (vedere capitolo "Guida").

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Guida
inverno, accer tarsi che i sensori non siano ricoperti da fango, brina o neve. All'inserimento della retromarcia, un segnale acustico (bip lungo) indica che isensori possono essere coperti. Quando la velocità del veicolo è inferiore a 10 km/h, alcuni rumori
(provocati da moto, camion, martellopneumatico...) possono attivare i segnali acustici dell'assistenza alparcheggio.
In
caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia si
accende sul quadro strumenti e/o appare un
messa
ggio sul display, accompagnato da unsegnale acustico (bip breve).
Consultare la rete PEUGEOT oppure un
riparatore quali
ficato.

Anomalia di funzionamento
La funzione verrà disattivata automaticamente in caso di trainodi un rimorchio o di montaggio di unportabicicletta (veicolo equipaggiato di gancio traino o di portabicicletta omologato da PEUGEOT).



Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio posteriore
La disattivazione della funzione si effettuapremendo questo tasto. La spia del tasto siaccende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.

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Visibilità
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza intervento
del guidatore, in caso di scarsa luminositàesterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, ifari si spengono automaticamente.
Accensione automatica dei
fari
Attivazione
)Portare la ghiera sulla posizione "AUTO".L'attivazione della funzione è accompagnatada un messaggio sul display.

Disattivazione
)Ruotare la ghiera in un'altra posizione.
La disattivazione della funzione è accompagnata da un messaggio sul display.

Accensione temporizzata
automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica
dei fari offre all'accensione temporizzata altre
possibilità:


-
scelta della durata di tenuta dei fari accesi
per 15, 30 o 60 secondi,

-
attivazione automatica dell'accensionetemporizzata quando l'accensioneautomatica è in funzione.



Anomalia di funzionamento

In caso di anomalia di
funzionamento del sensore di luminosità, i fari si accendono,questa spia si accende sul quadro strumenti e/o un messaggio appare sul display,
accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatorequalificato.


In caso di nebbia o di nevicata, ilsensore di luminosità può rilevareuna luce sufficiente. I fari non siaccenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,abbinato al sensore di pioggia e situatoal centro del parabrezza, dietro alretrovisore interno; le relative funzioni non sarebbero più comandabili.



Programmazione
La durata dell'accensionetemporizzata dei fari è programmabile nel menu di configurazione del veicolo.

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Visibilità
Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona
automat
icamente, senza intervento da par te del guidatore (grazie al sensore di pioggia situato
dietro al retrovisore interno), adattando la sua
velocità all'intensità delle precipitazioni.
Attivazione

Dare un breve impulso al comando
verso il basso.
Questa spia si accende sul quadro strumenti e appare un messaggio.Dare un breve im
pulso sul comando
verso il basso o posizionare il
comando su un'altra posizione(Int, 1 o 2).
Questa spia si spegne sul quadro strumenti e
appare un messaggio.
Disattivazione

Dopo ogni interruzione del contatto superiore a un minuto, occorre riattivareil funzionamento automatico, dando unimpulso verso il basso al comando.

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Visibilità
Non coprire il sensore di pioggia,abbinato al sensore di luminosità esituato al centro del parabrezza, dietroal retrovisore interno. In caso di lavaggio del veicolo in impianto automatico, disattivare il funzionamento automatico del tergicristallo.
In inverno, si consiglia di attendere lo sbrinamento completo del parabrezzaprima di azionare il tergicristalloautomatico.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà in modointermittente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da unriparatore qualificato.
Posizione particolare del
ter
gicristallo anteriore
Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di sostituirle. Può anche essere utile, in inverno, per liberare le spazzole del parabrezza dalla neve.

Per conservare l'efficacia delle spazzole piatte, tipo "flat-blade",si consiglia di:


- maneggiarle con cura,

- lavarle regolarmente con acqua e detergente,

- non utilizzarle per trattenere delcartone contro il parabrezza,

- sostituirle ai primi segni di usura.


)
Nel minuto successivo all'interruzione
del contatto, ogni azione sul comandodel tergicristallo posiziona le spazzole al centro del parabrezza. ) Per riposizionare le spazzole dopol'intervento, inserire il contatto e manovrare
il comando.

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Sicurezza
Airbag


Sistema progettato per ottimizzare la sicurezza
dei passeggeri (tranne per il passeggeroposteriore centrale) in caso di ur to violento.Questo sistema completa l'azione delle cinturedi sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registranoed analizzano gli ur ti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto:


- in caso di ur to violento, gli airbag si gonfiano istantaneamente e proteggono
i passeggeri (tranne il passeggero posteriore centrale); subito dopo l'ur to, gliairbag si sgonfiano rapidamente per non
intralciare la visibilità o l'eventuale uscitadei passeggeri,

- in caso di ur to poco violento, d'impattosulla par te posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag non si gonfiano;
in questo genere di situazione, la cintura
di sicurezza è sufficiente per
garantire una protezione ottimale.
Gli airbag non funzionano se ilcontatto non è inserito. Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo stesso incidente o in un incidente successivo), l'airbag non funziona.
L'attivazione del o degli airbag è accompagnata da una leggeraemissione di fumo inoffensivo e daun rumore, dovuti all'attivazione dellacartuccia pirotecnica integrata nel sistema. Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una leggera diminuzione della capacitàuditiva per un breve periodo di tempo.

Zone di rilevazione dell'urto
A.
Zona d'impatto frontale. B.
Zona d'impatto laterale.
Airbag frontali


Attivazione

Gli airbag si gonfiano contemporaneamente(tranne se l'airbag frontale del passeggeroè disattivato) in caso di ur to frontale violento
applicato su una par te o su tutta la zona
d'impatto frontale A , secondo l'asse longitudinale
del veicolo su un piano orizzontale e diretto
dall'anteriore al posteriore del veicolo.
L' a i r b ag frontale s'interpone tra il torace e la testa
dell'occupante anteriore del veicolo e il volante,
lato
guidatore, e il cruscotto, lato passeggero, per
ammor tizzare la sua proiezione in avanti.
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di ur to frontale
violento per limitare i rischi di traumi alla testa e
al torace.
L' a i r b ag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.