2012 Peugeot 208 ESP

9
199
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,4 l VTi 95 cvVTi110 c v
Caixas de velocidades

Manual(5 velocidades)


Automática
(4 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...
8FP0 - 8FN0
5FS9
Modelo3 Portas5 Portas 3 Portas
5 Portas


- T
ara
1 055 1 070
1 1201 150



- Peso em ordem de marcha *

1 130
1 145
1 195
1 225


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 590
1 605
1 632



- Peso total de circulação autorizado (MTR A) em inclinação 12% 2 530
2 565 2 582


- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12% 940
960950



- Reboque com travão **
(com relação de carga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0



-
Reboque sem travão 570
580



- Peso recomendado no ponto de en
gate 46

46


Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km
/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.

200
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser reduzida de 10% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em uilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37ºC, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde de que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l VTi 120 c
v 1,6 I THP 155 cv
Caixas de velolidadesManual (5 velocidades)

Manual (6 velocidades)
Tipos varienates versões: CC... CA...

5FS0

5FV8

Modelo3 Portas
5 Portas
3 Portas


- T
ara
1 0801 090
1 090



- P
eso em ordem de marcha *

1 155
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 605
1 640



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 565 2 570


- Reboque com travão
(no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12% 960
930



- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0



- Reboque sem travão 580
580



- Peso recomendado no ponto de engate
46
46

9
203
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
*

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,4 l HDi68 cv 1,4 l e- HDi 68 cv
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)
Manual pilotada(5 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA...8HR0

8HP0/PS
Modelo3 Portas5 Portas 3 Portas
5 Portas


- T
ara
1 035 1 0501 045 1 060



- P
eso em ordem de marcha *


1 110
1 125
1 120
1 135


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 580
1 580



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%1 980
2 080


- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%
400500



- Reboque com travão
**
(com relação de carga dentro dos limites de MTR A)
725 825



- Reboque sem travão
400500



- Peso recomendado no ponto de en
gate
29
29

204
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l e- HDi 92 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada
(6 veolcidades)
Tipos variantes versões: CC... CA...9HP0/S 9HPP - 9HP8/PS
Modelo3 Portas 5 Portas
3 Portas
5 Portas


- T
ara
1 0671 0801 075 1 090



- P
eso em ordem de marcha *

1 142
1 155 1 150 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 625
1 640



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 595
2 610


- Reboque com travão
(no limite de MTR A)em inclinação 10% ou 12%970
970



- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 15 0
1 15 0



-
Reboque sem travão 570
580



- Peso recomendado no ponto de en
gate 46

46

9
205
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
O peso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, com
um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l e- HDi 115 c v
Caixas de velocidades

Manual(6 velocidades)

Tipos variantes versões: CC... CA... 9HR8/S

Modelo
3 Portas
5 Portas


- T
ara
1 0751 090



- Peso em ordem de marcha *


1 150
1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 665



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
2 645


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12% 980



- Reboque com travão **
(com relação decarga de MTR A)
1 15 0



- Reboque sem travão
580



- Peso recomendado no ponto de engate 46

210
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam a realização da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS * .
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação éestabelecida apaga-se no final da comunicação.

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do sistema. Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 se
gundos esta tecla para pedir uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada é efectuada **
.


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confirmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trada de um erro.

A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
**
Segundo a cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços PEU
GEOT CONNECT
disponíveis em pontos de venda ou no sítio web www.peugeot.pt.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa deforma fixa: é necessário substituir a pilha deemergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGE
OT.

Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verificar
a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idiomanacional oficial de sua preferência.

Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços PEUGEOT CONNECT de que beneficia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento actualizações dosistema telemático do veículo.

05





MEMORIZAR UMA ESTAÇÃO
Na visualização permanente, carregue em"Memorizar".
Seleccionar uma estação ou uma frequência.
(consulte o capítulo correspondente).

Seleccione um número na lista para memorizar
a estação jáescolhida
/regulada.
Uma pressão longa neste número memoriza a
estação.

Chamada das memoriza
ções
Carre
gue em MENU para visualizar "MENUGERAL" e em seguida em " Médias".
Seleccione "Rádio".
RÁDIO
Seleccione "Memorizar".
240

05
242













CD, CD MP3, LEITOR USB, AUXILIAR


Insira o CD no leitor, insira a memória USB na tomada USB ou ligue o periférico USB à
tomada USB através de um cabo adaptado
(não fornecido).

O sistema constitui listas de leitura (memória
temporária) cujo tempo de criação pode
demorar desde alguns segundos a vários minutos na primeira ligação.
Reduza o número de ficheiros que não se
jammusicais e o número de lista permite diminuir este tempo de espera.

As listas de leitura são actualizadas sempre que a ignição é desligada ou ligação de
uma memória USB. No entanto, o auto-rádiomemoriza estas listas e se elas não forem modificadas, o tempo de carga será reduzido.
A leitura começa automaticamente ap
ós umespaço de tempo que depende da capacidade
da memória USB.SELEC
ÇÃO DA FONTE

A tecla SRC(fonte) dos comandos no volante permite passar directamente para o média seguinte, disponível se a fonte estiver activada.
"CD/CD MP
3"
"
USB, IPod
"
"Bluetooth
(Streaming)
"
" Auxiliar" r
"Radio"
Seleccione mudança de fonte e escolha afonte.
Carregue na tecla MODEaté obter a
visualização RADIO/MEDIA .
A mudança é também possível a partir da banda superior.
MÚSICA