Page 112 of 328
110
Görüş
Gündüz farları
Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldõğında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.
LED farlar
Motor çalıştırıldõğında yanar. Satışa sunulduğu ülkeye göre :
- gündüz modundayken gündüz farları *işlevini ve gece modundayken parklambaları işlevini sağlar (gündüz farı konumundayken aydınlatma gücü dahakuvvetlidir),
veya
- hem gündüz hem gece modundayken park lambaları işlevini sağlar.
*
araç biçimlendirme menüsündenayarlanabilen işlev.
Bu işlev :
- mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
park lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ilesağlanır ; bu işlev devreden çıkartılamaz.
- aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
bu amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul
) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak devreye sokulabilir veya devredençıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0"veya "AUTO"(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
a
ydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçer
li olur ; devreye sokma hemendikkate alınır.
Farların manuel
yakılması veya otomatik olarak yanması sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...
) aydınlanmaz.
Page 124 of 328
122
Güvenlik
Korna
)Kumandalı direksiyon simidinin orta kısmına basınız.
Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi
haber vermek için sesli alarm sistemi.
Kornayı, ölçülü olarak ve yalnızcaaşağıdaki durumlarda kullanınız :
- yakın tehlike,
- bisikletlinin veya yayanın sollanması,
- görüş olmayan bir yere yaklaşma.
Acil çağrı veya
yardım çağrısı
Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili
PEUGEOT acil ser visine bir acil veya yardım çağrısı yapmayı sağlar.Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla ayrıntı için, "Ses sistemi ve Telematik"bölümüne bakınız.
Page 135 of 328
133
6
Güvenlik
Çocuk koltukları üzerine genel bilgiler
En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
- Avrupa mevzuatına uygun olarak yaşı12 yaşından küçük ya da boyu1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar, remniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında yolculuk etmelidir*
, -istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler aracınızın arka koltuklarıdır,
- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sırtı yola dönük"biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOTçocukların aracınızın arkayan koltuklarındataşınmasını tavsiye eder: r- 2 yaşına kadar "sırtı yola dönük" , - 2 yaşından itibaren "yüzü yola dönük".
PEUGEOT'nun
, aracınızın tasarımı esnasındaki dikkate alınan çocuk güvenliği, size de bağlıdır.
*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar ülkeden
ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli olan
mevzuata uyunuz.
Page 140 of 328
138
Güvenlik
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar. Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa, emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarınınkayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayıunutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken, emniyet kemerinin çocukkoltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkõca tutturduğunu kontrol ediniz. Yolcu koltuğuayarlanabiliyorsa, gerekirse koltuğu önekaydırınız.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" enuygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun sırtlığ
Page 141 of 328
139
6
Güvenlik
Aracınız, yeniISOFIX mevzuatınauygunolarak onaylanmıştır.
Aşağıda sunulan koltuklar, nizami ISOFIX tespit
kancaları ile donatılmışlardır :
"ISOFIX" bağlantılar
Her oturma yeri için üç halkadan oluşur :
- araç koltuğunun sırtlığı ile minderi arasına
yerleştirilmiş ve bir etiket tarafından
işaretlenen iki adet
A
halkası, Bu I
SOFIX bağlantı sistemi, çocuk koltuğunun
aracınıza hızlı, emin ve sağlam bir şekilde
monta
jını sağlar.
Oturma sırasının sol arka yerine bir ISOFIX çocuk koltuğu yerleştirdiğinizde, koltuğu sabitlemeden evvel, kemerin işleyişiniengellememek için ilk önce arka orta emniyet kemerini aracın or tasına doğru itiniz.
ISOFIXçocuk koltukları
iki adet A
halkasınasabitlenen iki kilitle donatılmıştır.
Bazı koltuklarda ayrıca Bhalkasına bağlananbir yüksek kayış
bulunur.
Bu kayışı bağlamak için, araç koltuğunun baş
dayanağını kaldırınız veya çıkartınız, daha
sonra kayışı sırtlığın üzerinden geçiriniz. Kayışı
kancasından B
halkasına bağlayınız, ardından
yüksek kayışı olabildiğince sıkõnız.
Çocuk koltuğunun bir araca kötü kurulumu, kaza anında çocuğunuzungüvenliğini tehlikeye düşürür.
Aracınıza takılabilen ISOFIX çocuk koltuklarınıöğrenmek için, ISOFIX çocuk koltuklarının
takılması için özet tabloya bakınız.
-To p Te t h e rdiye adlandırılan yüksekrkayışın bağlanması için koltuğun arkasına yerleştirilmiş bir B
halkası.
Page 155 of 328
153
7
Pratik bilgiler
)Öngörülmüş iki A
ön veya B
arkanoktasından, değiştirilecek tekerleğe en
yakın olanına temas eder şekilde 2
nolu
krikoyu yerleştiriniz.
)
Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerdesaklayınız. )
Te k e r l eği çıkartınız.
)2nolu krikoyu, alt yüzeyi zemine temasedene kadar açınız. Krikonun alt yüzeyinin kullanılan A
veya B
noktasına tam dikey olmasına dikkat ediniz. )
Stepneyi (patlamamış) kolayca takabilmekiçin tekerlek ve zemin arasında yeterli bir
boşluk oluşana kadar aracı kaldırınız.
Page 171 of 328
169
7
Pratik bilgiler
Akü
Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgüniteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'lukkurşunlu bir akü kullanıldığını ve buaküyü deği útirmek veya sökmek için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOTservis ağının müdahalesi gerektiğinigösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akününerken aşınmasına yol açabilir.
Akünün sökülüp tekrar bağlanmasındansonra, Stop & Start, hava koşullarına veakü şarj durumuna göre deği úen birkaçsaatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate kadar) sonunda yeniden devreye girer.
)
Kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.
Kabloların sökülmesi
Kabloların
yeniden takılması
)
Kablonun açık 1
nolu kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleştiriniz.
)
Akünün üzerinde doğru konumlanması için1
nolu kelepçeye dikey olarak bastırınız. )
Önce konumlandırma uzantısını ayırarak ve ardından 2
nolu kilitleme kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.
Kilitleme kolunu zorlamayınız. Zira
kelepçe düzgün yerleştirilmediğinde,kilitleme işlemi mümkün değildir ; işlemleri yeniden yapınız.
Boşalmış ak
ünüzü şarj etmek veya motoru başka bir aküyle çalıştırmak için işlem sırası.
Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaşmak için : )
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız, )
kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz, )
(+) kutbuna ulaşmak için plastik korumayıçõkartınız.
Aküye erişim
Page 190 of 328
188
Kontroller
İşleyiş
Benzin tabancası, Dizel yakıt deposunasokulduğunda kapağa çarpar. Sistem kilitli kalır
ve yakıt doldurulmasını engeller. Israr etmeyiniz ve Dizel tipi bir tabanca
so
kunuz.
Ya n lış yakıt koymayı engelleyen koruma sistemi (Dizel) * Dizel ile çalışan aracın deposunun benzin ile doldurulmasını engellemek için mekanik ter tibat. Böylelikle, bu tip bir hatadan dolayı motorun zarar görmesine engel olur.
Deponun girişinde bulunan hata engelleme sistemi tapa çıkarıldığında ortaya çıkar.
* Ülke
ye göre.
Depoyu doldurmak için bir bidon kullanmak mümkündür.Yakıtın rahatça akmasını sağlamakiçin bidonun ağzını yaklaştırınız fakathata önleme sisteminin kapağınadirekt olarak dayamayınız ve yavaşçadökünüz.
Yurtdışı seyahati
Dizel tipi tabancalar ülkeden ülkeyedeğişiklik gösterebildiğinden, hatalı yakıt engelleme sistemi nedeniyle depoyu doldurmak imkansız halegetirebilir.
Bir yur tdışı seyahatinden evvel,aracınızın gideceğiniz
