2012 Peugeot 208 stop start

73
3
Ανέσεις
) Κλείνετε το σύστημαξεθαμπώματος του πίσω τζαμιούκαι των εξωτερικών καθρεφτών, όταν το κρίνετε σκόπιμο, αφού μειώνοντας την κατανάλωσηρεύματος επιτυγχάνεται μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Ξεθάμπωμα - εξάλειψη πάγου από το παρ-μπριζ εμπρός







Ξεθάμπωμα -
εξάλειψη πάγου από
το πίσω παρ-μπριζ
Το πλήκτρο χειρισμού βρίσκεται
στην κονσόλα του συστήματος air condition.
Αυτέ
ς οι ενδείξεις στην κονσόλα χειρισμού υποδεικνύουν τη θέση των χειριστηρίων γιαγρήγορο ξεθάμπωμα / εξάλειψη πάγου από το παρμπρίζ εμπρός και τα πλαϊνά τζάμια.
Με το απλό αιρκον τίσιον

Λειτου
ργία

Το σύστημα ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού
μπορεί να λειτουργήσει μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. )Πιέζετε αυτό το πλήκτρο για να ξεθαμπώσετε
το πίσω τζάμι και, ανάλογα με την έκδοση,
τους εξωτερικούς καθρέφτες. Τό τ ε ανάβει η
σχετική λυχνία του πλήκτρου.

Με το Stop & Start, όσο η λειτουργίαξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,η κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.


Διακοπή λειτουργίας
Το σύστημα ξεθαμπώματος σβήνει αυτόματα
ώστε να αποφεύγεται η υπερβολική
κατανάλωση ρεύματος.)
Μπορείτε να διακόψετε τη λειτουργία του
συστήματος ξεθαμπώματος, πριν αυτό
σβήσει αυτόματα, πιέζοντας ξανά το πλήκτρο.
Τό τ ε σβήνει η σχετική λυχνία του πλήκτρου.
Με τον αυτόματο διζωνικό
κλιματισμό
Αυτόματο πρόγραμμα
ορατότητα
ς
)Φέρτε τα χειριστήρια θερμοκρασίας και
διανομής αέρα στη θέση με τη σχετική ένδειξη.)Θέστε σε λειτουργία το αιρκοντίσιον
πιέζοντας το μπουτόν "A/C",και τότεανάβει η λυχνία του μπουτόν.
)
Επιλέξτε αυτό το πρόγραμμα για ναξεθαμπώσουν ή ξεπαγώσουν γρηγορότερα το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τοαιρκοντίσιον, την παροχή αέρα, την είσοδοαέρα και κατανέμει τον αέρα με βέλτιστο τρόποπρος το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια. )
Γι α να το διακόψετε, πιέστε πάλι το πλήκτρο "ορατότητας"
ή το πλήκ τρο"AUTO"
και η λυχνία του πλήκτρου σβήνεικαι ανάβει η λυχνία του πλήκτρου "AUTO".
Το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου με τις τιμές που υπήρχαν πριν την απενεργοποίησή του.

95
4
Οδήγηση











Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας STA R T), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Star t έχει προβλεφθεί για τι
ς συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.


Λειτουργία


Μετάβαση σε κατάστασηλειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σεαναμονή:


-
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν περνάτε
τον λεβιέ ταχυτήτων στη θέση νεκρά
ς και
αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
-με ημιαυτόματο κιβώτιο,
με ταχύτητα
κάτω από 8 χλμ/+!
., πατώντας το πεντάλ
φρένου ή φέρνοντα
ς τον μοχλό ταχυτήτων
στη θέση N
.


Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σεκατάσταση λειτουργίας STOP. Κλείνετεοπωσδήποτε τον διακόπτη μηχανής μετο κλειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, ηκατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναιδιαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετάτην έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτουόπως για παράδειγμα, τα φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.


Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη

Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείταιόταν:


- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,

- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το
κλειδί,

- η διατήρηση τη
ς άνεσης από πλευράςθερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλλει,

- Είναι ενεργοποιημένη η αποθάμπωση,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας,θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κλπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη
συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργία
ς STOP κατά τη διαδρομή.Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη μηχανής με το κλειδί.
Η ένδειξη "ECO"
αναβοσβήνει γιαμερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.

96
Οδήγηση
λειτουργίας START του κινητήρα

Η ένδειξη "ECO"σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-
με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταννπατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
- μεημιαυτόματο κιβώτιο
:
●
με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή AM,αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●
ή με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Nκαι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρνοντας τον μοχλό ταχυτήτων στηθέση Aή M,
●
ή βάζοντας όπισθεν. Γι α λόγου
ς ασφαλείας αλλά και άνεσης, η κατάσταση λειτουργίας STA R T ενεργοποιείται αυτόματα όταν:


Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START



- ανοίγετε την πόρτα οδηγού,

- λύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,

- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11 χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,

- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κλιματισμού, κλπ) το επιβάλλουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ήτου αυτοκινήτου.


Αν η απενεργοποίηση έγινε στηνκατάσταση λειτουργίας STOP, οκινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε τον διακόπτη "ECO
OFF"για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.

Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας τουχειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματοςστην οθόνη.


Απε νεργοποίηση
Η ένδειξη "ECO"αναβοσβήνει γιαμερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτωςφυσιολογική.

97
4
Οδήγηση

Το σύστημα ενεργοποιείται ξανάαυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με τοκλειδί.


Επανενεργοποίηση

Πιέστε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF".
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο τη
ς λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος,η λυχνία του διακόπτη "ECO OFF"αναβοσβήνει,
κατόπιν ανάβει σταθερά.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τ
ου δικτύου PEUGEOT.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργία
ς STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήραςνα σβήσει. Τό τ ε ανάβουν όλες οι λυχνίες του πίνακα
οργάνων. Θα πρέπει τότε να κλείσετε τον διακόπτη
μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το κλειδί.


Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώροτου κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργίαStop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνοςτραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησηςτης κατάστασης λειτουργίας START.

Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών (χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένοσυνεργείο του δικτύου PEUGEOT).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης
από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους
δυσλειτουργίας του συστήματος.



Συντήρηση

Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόνπροηγμένης τεχνολογίας. Κάθε επέμβασησε αυτόν τον τύπο της μπαταρίας πρέπεινα πραγματοποιείται αποκλειστικά από εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.

169
7
Πρακτικές πληροφορίες





Μπαταρία
Η παρουσία αυτής της ετικέταςδηλώνει τη χρήση μπαταρίαςμολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και ειδικών χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης ήαποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη επέμβαση από ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης, υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.


Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παράμόνο μετά από διάστημα μερικών ωρώνπου εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
)
Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια.




Αποσύνδεση των καλωδίων

Επανασύνδεσ
η των καλωδίων
)Το π οθετείτε το σφιγκτήρα 1
του καλωδίου ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
)
Πιέζετε κάθετα το σφιγκτήρα 1για να
τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
)
Ασφαλίζετε το σφιγκτήρα παραμερίζονταςτον οδηγό σωστής τοποθέτησης και
κατόπιν κατεβάζοντας την ασφάλεια 2.

Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθείκαλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει. Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.

Διαδικασία για τη φόρτιση τη
ς αποφορτισμένης μπαταρίας σας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας.
Η μπαταρία
βρίσκεται κάτω από το καπό τηςμηχανής.
Γι α να την φθάσετε: )
ανοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβήκαι κατόπιν με την εξωτερική,)
στερεώνετε το στήριγμα του καπό
μηχανής,) αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να
έχετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στη μπαταρία

170
Πρακτικές πληροφορίες


Η επαναφόρτιση της μπαταρίας τουStop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
)Συνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας A
και μετά στονAθετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B. )Συνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-)
της βοηθητικής μπαταρίας B.
)
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσηςC
του αυτοκινήτου σας (βάση κινητήρα). )
Ενεργοποιείτε τη μίζα και αφήνετε τον
κινητήρα να λειτουργεί.
)
Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί καιαποσυνδέετε τα καλώδια.
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
)Αποσυνδέετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου. )Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης. )Συνδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζονταςαπό τον αρνητικό πόλο (-). )Ελέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.

183
8
Έλεγχοι











Καπό μηχανής

)Ανοίγετε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώροτου κινητήρα, απενεργοποιήστε τοStop & Start για να αποφευχθεί κίνδυνοςτραυματισμού εξ΄α ι τ ί α ς της αυτόματηςενεργοποίησης της κατάστασης STA R T.


Κλείσιμο
)
Βγάζετε το στήριγμα από την εγκοπή
συγκράτησης. ) Κουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.) Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε να
πέσει λίγο πριν το τέλο
ς της διαδρομήςτου.)
Τρ α β ά τ ε το καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.


)
Ξεκουμπώνετε το στήριγμα από την
υποδοχή του και το στερεώνετε στην
εγκοπή ώστε να μείνει το καπό ανοιχτό.

Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός άνεμος. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε με προσοχή τον εξωτερικό μοχλό και το στήριγμα του καπό μηχανής (κίνδυνος εγκαύματος).


Άνοιγμα
)
Σηκώνετε το μοχλό και ανασηκώστε το καπό.


)Tραβάτε προς εσάς το μοχλό, πουβρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου
της πόρτας.

186
Έλεγχοι
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει
στο ελάχιστο επίπεδο, η λυχνία
αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων.
Από τη στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτραστορεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να
διανύσετε με αυτή την ποσότητα, εξαρτάται
από τον τρόπο οδήγησής σας.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βεν
ζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Diesel),
διαβάστε την ενότητα "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρες Ντίζελ)".

Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναιανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το κλειδί από την κλειδαριά. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να προκαλέσει θόρυβο αναρρόφησης αέρα.
Η υποπίεση αυτή που είναι εντελώς φυσιολογική προκαλείται από τηστεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.



























Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα.
Ένα αυτοκόλλητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά)
2" τάπας του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει τον τύπο
καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με
τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου σα
ς.
Η ποσότητα συμπλήρωσης καυσίμου πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 5 λίτρα για να ληφθεί υπόψη από τον
δείκτη καυσίμου.


Ανεφοδιασμός καυσίμου


Γι α να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη
ασφάλεια:
) σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,)ανοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου, )βάζετε το κλειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά,
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σεκατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κλειδί του αυτοκινήτου.
)βγάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(
0
1&
2
0!), )γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.