7
53 Sikkerhet
*
Avhengig av modell.
Føreren plikter å påse at passasjerene bruker sikkerhetsbeltene på en korrektmåte, og at de alle sitter forsvarligfastspent før han kjører avgårde.Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på kor te turer. Påse at sikkerhetsbeltene ikke byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte.Dersom setene er utstyrt medarmlener * , skal hoftedelen påsikkerhetsbeltet alltid føres under armlenet.Sikkerhetsbeltet er utstyr t med enbelterulle som automatisk tilpasser beltet etter kroppsformen din. Beltet rulles automatisk inn når det ikke er i bruk. Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rulletsammen.Den nedre delen av beltet skal være plasser t så nær hoften som mulig.Den øvre delen av selene skal liggeover skulderen.
Rullebeltet er utstyr t med en automatiskbeltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon,ved kraftig bråbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at dutrekker raskt i beltet og deretter slipper det.
For at et sikkerhetsbelte skal være effektivt, måfølgende overholdes :- beltet skal være stramt, og plasser t så nær kroppen som mulig, - det skal brukes til kun én voksen person, - det skal ikke vise tegn på skader eller slitasje,- beltet skal trekkes ut med en jevn bevegelse,og det skal ikke være vridd, - beltet må ikke på noen måte endres eller modifiseres, da dette kan gjøre det mindreeffektivt. Grunnet gjeldende sikkerhetsregler, skal alle reparasjoner og kontroller utføres hos PEUGEOT-forhandlernett som sørger for garantien og en korrekt gjennomføring avreparasjonen eller hos et kvalifisert verksted.Få regelmessig kontrollert beltet hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted,spesielt hvis beltet bærer spor av forringelse.Sikkerhetsbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett. Etter at et sete eller det hele baksetet har vært foldet sammen eller flyttet på, kontroller atsikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet
sammen.
Anbefalinger når det gjelder barn :
- bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under en meter femti høy,
- bruk ikke belteføringen *
ved installering av et barnesete.
- bruk aldri samme belte til flere barn,
- barn skal aldri transpor teres på fanget til en voksen.Avhengig av kraften og typen kollisjonkan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene.Utløsingen av beltestrammerne ledsages aven lett uskadelig røykdannelse og en lyd som skyldes aktiveringen av den pyrotekniskepatronen som er integrer t i systemet.
I alle tilfeller tennes lampen for kollisjonsputer.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontroller t og eventuelt byttet ut hosPEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
54Sikkerhet
Kollisjonsputer Kollisjonsputer foran
Funksjonsfeil kollisjonspute foran
Med en gang etter kollisjonen vil gassen
tømmes ut av puten. Den vil der for på
in
gen måte kunne forstyrre sikten eller
hindre personene i å ta seg ut av bilen.
Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner, påkjørsel bakfra og i visse tilfeller
når bilen går rundt. Dette er avhengig av typenkollisjon og den hastigheten bilen har når kollisjonen inntreffer. Kollisjonsputene fungerer kun
når tenningen er på.Utløsing av
kollisjonsputene fremkaller en lyd.
Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk på å øke sikkerheten ved kollisjoner. De
virker i tillegg til sikkerhetsbeltene med
kraftbegrenser. De elektroniske sensorene
i registreringssoner for støt (se illustrasjon)registrerer og analyserer bilens kraftige fartsreduksjon. Dersom grensen for utløsing nås, vil kollisjonsputene blåses opp umiddelbar t
og beskytte personene i bilen.
Kollis
jonsputene foran er integrert i rattetfor føreren, og i instrumentbordet for forsetepassasjeren. Disse to kollisjonsputene
utløses samtidig, bortsett fra hvis kollisjonputen på passasjerplassen er nøytraliser t, ved kraftigfrontkollisjon i støtsone A
i bilens lengdeakse,
i vannrett plan og for fra og bakover mot bilen.
Kollisjonsputen vil da blåses opp mellompersonen som sitter i forsetet og dashbordet
for å dempe personens beve
gelse forover.
Kollisjonsputene gjør det dermed mulig å
redusere risikoen for skader mot hode og bryst.
A.Sone for frontkollisjon. B.Sone for påkjørsel fra siden.
NB :
Gassen som slipper ut av kollisjonsputen kan virke lett irriterende.
Dersom denne kontrollampen blinker betyr
det at kollisjonsputene har en funksjonsfeil.Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernetteller et kvalifisert verksted for å få hele
systemet kontrollert. Det kan foreligge en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses ved kraftig kollisjon.
Registreringssoner for støt
56Sikkerhet
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører, oglegg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Unn
gå i den grad det er mulig å røyke i bilen.Dersom kollisjonsputen utløses kan manrisikere brannskader eller andre skader på
personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, demonter det
ikke o
g påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hodekollisjonsputer
Ikke monter eller lim noe på dørstolpene eller
i taket, da dette kan medføre skader på hodet når kollisjonsputen blåses opp.
Utløsing av kollisjonsputen(e) medfører
et lite utslipp av uskadelig røyk, og en lydsom skyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrer t i systemet. Røyken er
ufarlig, men kan virke irriterende på følsommepersoner.
Detoneringslyden kan medføre en lett nedsatt hørsel over en kort periode.
Selv om man overholder alle forholdsregler som oppgis, kan man ikke helt utelukke at det
kan forekommer lette skader og brannskader på hode, bryst eller arm ved utløsing av
kollisjonsputen. Kollisjonsputen blåser seg opp nærmest øyeblikkelig (på ca. 30 tusendels sekunder) før den varme gassen umiddelbar tslippes ut av hullene som er beregnet på dette.
Dette utstyret virker kun én gang. Dersom det
inntreffer et sammenstøt nummer to (under samme kollisjon eller ved senere kollisjon), vil
ikke kollisjonsputen fungere.
Sidekollisjonsputer
Sett bare godkjente setetrekk på setene som
ikke sjenerer utløsingen av sidekollisjonsputene.Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ikke monter eller lim noe på seteryggene
til forsetene, da dette kan medføre skader
på br
yst eller armer når sidekollisjonsputenutløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døren.
For at kollisjonsputene foran,sidekollisjonsputene og hodekollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes :Påse at du sitter fastspent i setet med etbelte som er riktig plasser t.Innta en normal, vertikal sittestilling. Påse at det ikke plasseres noemellom kroppen og kollisjonsputen(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Alle inngrep på kollisjonsputesystemetskal utelukkende foretas hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted. Etter en ulykke eller hvis bilen har vær tstjålet, få kollisjonsputesystemenekontrollert.
8
57 Sikkerhet for barn
Barnesete foran
*
Reglene for transpor t av barn varierer fra et land til et annet. Overhold reglene i landet dubor.
Generelt om
barneseter
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utforming av bilen din, men den er også ditt ansvar.
"Med ryggen i kjøreretning"
PEUGEOTanbefaler
at du transpor terer barna rpå bakseteneibilen
:
- "med ryggen i kjøreretning"inntil 2 år.
-
"med ansiktet i kjøreretning"fra 2 år.
"Med ansiktet i kjøreretning"
Midtre lengdeposisjon
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal følgende forholdsregler overholdes: - I henhold til det europeiske regelverket, skal allebarn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjentefesteanordninger/barneseter som er tilpasset deres vekt,på plassene som er utstyrt medsikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester *
, -
statistisk sett er baksetene de sikreste plassene for transport av barn.- barn under 9 kg skal obligatorisktranspor teres i posisjon "med ryggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
Hvis barnesetet er montert "med ryggeni kjøreretning" på passasjersetetforan
, skal kollisjonsputen på dette passasjersetet nøytraliseres. Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses .
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran, reguler
passasjersetet til midtre lengdeposisjon med
oppreist seterygg og la kollisjonsputen forbli aktivert.
8
59 Sikkerhet for barn
Barneseter som anbefales av PEUGEOT
PEUGEOT tilbyr en rekke barneseter som festes med ett av bilens trepunkts sikkerhetsbelter:
Gruppe 0+: fra fødselen til 13 kgGrupper 1, 2 og 3: fra 9 til 36 kg
L1"RÖMER Baby-Safe Plus" Installeres med ryggen i kjøreretningen.
L2
"KIDDY Comfort Pro" Bruk av fangpute er obligatorisk for transport av små barn(fra 9 til 18 kg).
Gruppe 2 og 3: fra 15 til 36 kg
L3"RECARO Start"
L4"KLIPPAN Optima"Fra og med 6 år (ca. 22 kg), brukes kun
seteputen.
L5
"RÖMER KIDFIX"Kan festes til ISOFIX-festene i bilen. Barnet holdes tilbake av sikkerhetsbeltet.
60Sikkerhet for barn
Plassering av barneseter som festes med bilens sikkerhetsbelte
I henhold til det europeiske regelverk gir denne tabellen oversikt over muligheten for installering av forskjellige universal godkjente barneseter som festes med bilens sikkerhetsbelte, avhengig av barnets vekt og plassen i bilen.
a : Gruppe 0: opp til 10 kg.Babyseter og "bilsenger" kan ikke plasseres på passasjersetet foran. b: ta rede på gjeldende lovgivning i landet du bor før du installerer barnesetet på denne plassen.
U
: plass beregnet på installering av et universal godkjent barnesete som festes med sikkerhetsbeltet "med ryggen i kjøreretningen" og/eller "med ansikti kjøreretningen".L
: bare barnesetene som er anvist og foreskrevet av PEUGEOT kan monteres på denne plassen (avhengig av bestemmelsesland). X
: sete som ikke er egnet for installering av et barnesete i angitt vektklasse.
Barnets vekt/veiledende alder
Plass
Under 13 kg
(gruppe 0 ( a)
et 0+)Opp til ≈ 1 år
Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1) Fra 1 til ≈ 3 år
Fra 15 til 25 kg
(gruppe 2) Fra 3 til ≈ 6 år
Fra 22 til 36 kg
(gruppe 3)
Fra 6 til ≈ 10 år
Passasjersete foran ( b)L1XL3, L4L3, L4
BakseteUUUU
8
61 Sikkerhet for barn
Barn under 10 år skal ikke sitte "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran, med mindre bakseteplassene allerede er opptattav andre barn eller hvis baksetene ikke kan brukes eller ikke eksisterer. Kollisjonsputen på passasjerplassen * skal nøytraliseres dersom et barnesete monteres "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, risikerer barnet å bli hardt skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Av sikkerhetsmessige grunner, la aldri:
- ett eller flere barn være alene og utenover våking i bilen,
- et barn eller et dyr sitte i bilen i solen medvinduene lukket,
- nøkkelen være tilgjengelig for barn inne ibilen.
For å beskytte barn mot solen, bruk gardiner på vinduene bak.
Installering av setepute
Diagonalbåndet til beltet skal plasseres påbarnets skulder, uten å berøre halsen.Kontroller at hoftebeltet er plassert mot barnets lår.
PEUGEOT anbefaler bruk av setepute med rygg, som også har en seleføring ved skulderen.
*
Avhengig av bestemmelseland.
Anbefalinger om
barneseter
Feilaktig installering av barnesetet setter barnets sikkerhet i fare ved en
kollisjon.For maksimal beskyttelse, påse atsikkerhetsbeltet eller beltet i barneseteter juster t slik at det er minimalt med slakk mellom beltet og barnets kropp, selv på kor te turer. Ved installering av barnesetet med sikkerhetsbeltet, kontroller at beltet er godt strammet på barnsetet og at detholder barnsetet godt fast på setet i bilen din. For optimal installering av barnesetet"med ansiktet i kjøreretning", kontroller at barnesetets rygg er korrekt plasser t mot seteryggen på bilsetet, og at ikkehodestøtten er i veien. Dersom du demonterer hodestøtten, påse at den oppbevares på et trygt stedfor å hindre at den blir slynget frem ikupéen ved bråbremsing.
8
63 Sikkerhet for barn
ISOFIX-barneseter som anbefales av PEUGEOT og som er godkjente for din bil
FAIR Bimbofix ISOFIX(størrelsesklasse: Celler A)A
Gruppe 0/1: inntil 18 kg
Installeres med ryggen eller ansiktet i kjøreretning ved hjelp aven ISOFIX -base som festes til ring Aog som består av en støttestang
som hviler mot gulvet i bilen.
Seteskallet kan innta 6 forskjellige posisjoner.
Kan installeres med ansiktet i kjøreretning ved å være festet til setet vedhjelp et trepunkts sikkerhetsbelte.
RÖMER DuoPlusISOFIX
(størrelsesklasse B1 )
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Installeres med ansiktet i kjøreretning. Kalt Top Tether, og festes til ringene Aog til ring AB
ved hjelp av den øvre remmen. Seteskallet kan innta 3 forskjellige posisjoner: sitteposisjon,hvileposisjon og liggeposisjon.
Kan installeres med ansiktet i kjøreretning ved å være festet til setet med et trepunkts sikkerhetsbelte.
Følg monteringsanvisninger som gis i bruksanvisningen fra setefabrikanten.