2012 Lexus LFA ECU

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For owners
ATTENTION
■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes avec les sacs de sécurité gonflables.
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
●Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur
ceinture de sécurité correctement.
Les sacs de sécurité gonflables SRS sont des dispositifs de protection
complémentaires aux ceintures de sécurité.
●Le sac de sécurité gonflable SRS conducteur se déploie avec une violence
considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le conducteur se
trouve très près du sac de sécurité gonflable. L'autorité fédérale chargée de la
sécurité routière aux États-Unis, la NHTSA (National Highway Traffic Safety
Administration) conseille:
La zone à risque du sac de sécurité gonflable conducteur se situant dans les
premiers 2 à 3 in. (50 - 75 mm) de déploiement, vous disposez d'une marge de
sécurité confortable en vous plaçant à 10 in. (250 mm) de votre sac de sécurité
gonflable conducteur. Cette distance est à mesurer entre le moyeu du volant de
direction et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250 mm), vous
pouvez changer votre position de conduite de plusieurs façons:
Reculez votre siège le plus possible, tout en continuant à pouvoir atteindreconfortablement les pédales.
Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que les véhicules puissent être différents les uns des autres, la plupart
des conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250 mm), même
avec le siège conducteur complètement avancé, simplement en inclinant un
peu le dossier de siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir
incliné votre siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous
rehausser ou, si votre véhicule est équipé du réglage en hauteur du siège,
remontez-le.
Si votre volant de direction est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d'orienter le sac de sécurité gonflable en direction de votre poitrine
plutôt que de votre tête et de votre cou.
Réglez votre siège selon ces recommandations de la NHTSA, tout en conservant le
contrôle des pédales, du volant de direction et la vue des commandes du tableau
de bord.

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ATTENTION
■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Le sac de sécurité gonflable SRS passager se déploie également avec une
violence considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le passager
se trouve très près du sac de sécurité gonflable. Éloignez le siège passager au
maximum du sac de sécurité gonflable, et réglez le dossier de siège de sorte à
être assis bien droit dans le siège.
●Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou protégés
peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d'un sac de sécurité
gonflable. Installez dans un siège de sécurité enfant les enfants trop jeunes pour
pouvoir utiliser la ceinture de sécurité. Lexus recommande vivement d'attacher
convenablement tous les nourrissons et les enfants. C'est à l'arrière que les
nourrissons et les enfants sont les mieux protégés. (oP. 76 )
●Ne jamais installer un siège de sécurité enfant type dos à la route sur le siège
passager, même si le témoin indicateur “AIR BAG OFF” est allumé. En cas
d'accident, par la violence et la vitesse de son déploiement, le sac de sécurité
gonflable passager peut blesser grièvement, voire tuer l'enfant si vous l'avez
installé à la place du passager dans un siège de sécurité enfant type dos à la
route.
●Ne pas s'asseoir sur le bord du siège et ne
pas s'appuyer contre la planche de bord.
●Ne laissez pas un enfant rester debout
devant le sac de sécurité gonflable SRS
passager ou bien s'asseoir sur les genoux
du passager.
●Ne conduisez pas le véhicule avec quelque
chose sur les genoux, et n'autorisez pas
non plus le passager à voyager avec
quelque chose sur les genoux.

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For owners
ATTENTION
■Précautions avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Attachez correctement votre ceinture de sécurité.
●Si une housse en vinyle recouvre la partie où le sac de sécurité gonflable SRS de
genoux se déploie, veillez à l'enlever.
●Ne pas recouvrir la ceinture de sécurité d'une housse ni d'aucune autre
protection dans sa partie où le sac de sécurité gonflable de ceinture de sécurité
SRS se déploie.
●Ne pas faire subir de chocs ou de pressions excessives aux parties renfermant les
composants des sacs de sécurité gonflables SRS, illustrées P. 63.
En effet, cela pourrait entraîner un fonctionnement anormal des sacs de sécurité
gonflables SRS.
●Ne touchez aucun composant du système immédiatement après le
déclenchement (déploiement) des sacs de sécurité gonflables SRS, car ils sont
alors encore très chauds.
●Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement d'un sac de sécurité
gonflable SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire entrer de l'air frais, ou
bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger. Essuyez tout
résidu dès que possible afin d'éviter d'éventuelles irritations de la peau.
●Si les parties renfermant les sacs de sécurité gonflables SRS, telles que la
garniture centrale du volant de direction et/ou la ceinture de sécurité,
apparaissent abîmées ou craquelées, faites-les remplacer par votre
concessionnaire Lexus.
●Ne rien fixer ou disposer sur la planche de
bord, la garniture du volant de direction, la
ceinture de sécurité ou la partie inférieure
du tableau de bord.
Au déploiement des sacs de sécurité
gonflables SRS conducteur, passager, de
ceinture de sécurité et de genoux, tout
objet risque de se transformer en
projectile.

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ATTENTION
■Modification et mise au rebut des éléments du système de sacs de sécurité
gonflables SRS
Consultez impérativement votre concessionnaire Lexus si vous avez besoin
d'intervenir sur votre véhicule ou de procéder à l'une des modifications suivantes.
Les sacs de sécurité gonflables SRS risquent de ne pas fonctionner correctement
ou de se déployer (gonfler) accidentellement, provoquant ainsi des blessures
graves, voire mortelles.
●Installation, dépose, démontage et réparations des sacs de sécurité gonflables
SRS.
●Réparation, modification, démontage ou remplacement du volant de direction,
du tableau de bord, de la planche de bord ou des ceintures de sécurité.
●Réparation ou modification des ailes avant ou du bouclier avant.
●Installation de chasse-neige, de treuils, etc. sur la calandre (pare-buffle, pare-
kangourou, etc.).
●Modifications des suspensions du véhicule.
●Installation d'appareils électroniques tels que radio émetteur/récepteur ou
lecteurs CD.
●Aménagements apportés au véhicule pour une personne atteinte d'un handicap
physique.

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Abbreviation list
Abbreviation/Acronym list
ABBREVIATIONSMEANING
ABS Anti-lock Brake System
ALR Automatic Locking Retractor
ANSI American National Standards Institute
ASG Automated Sequential Gearbox
CCM Carbon Ceramic Material
CFRP Carbon Fiber Reinforced Plastics
CRS Child Restraint System
ECU Electronic Control Unit
EDR Event Data Recorder
ELR Emergency Locking Retractor
EPS Electric Power Steering
FCC Federal Communications Commission
GAWR Gross Axle Weight Rating
GPS Global Positioning System
I/M Emission inspection and maintenance
ICNIRP International Commission on Non-Ionizing Radiation
Protection
LED Light Emitting Diode
M + S Mud and Snow
MMT Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl
MTBE Methyl Tertiary Butyl Ether
NCRP National Council on Radiation Protection and Measure-
ment
NHTSA National Highway Traffic Safety Administration
OBD On Board Diagnostics