2012 Lancia Ypsilon fuse

CLIMATISEUR AUTOMATIQUE(pour les versions/marchés qui le prévoient)
COMMANDES
Boutons A - Sélection manuelle de la
répartition de l'air
En appuyant sur ces boutons, on peut
programmer l'une des cinq répartitions possibles
du débit de l'air :
vers les diffuseurs du pare-brise et des vitres
latérales avant pour le désembuage ou le
dégivrage des vitres.vers les aérateurs centraux et latéraux de la
planche pour la ventilation du buste et du
visage pendant les saisons chaudes.
fig. 33
L0F0129
43CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

vers les diffuseurs de la zone pieds des places
avant. La tendance naturelle de la chaleur
à monter permet le réchauffement très rapide
de l'habitacle et offre immédiatement le
confort climatique souhaité.+
répartition entre les diffuseurs de la
zone pieds (air plus chaud) et les
aérateurs de la planche (air plus frais).
+
répartition entre les diffuseurs de la
zone pieds et les diffuseurs du
pare-brise et des vitres latérales avant.
Cette répartition permet de chauffer
correctement l'habitacle et prévient la
buée sur les vitres.
Bouton B MAX
- Activation de la fonction
MAX-DEF
Lorsque l'on appuie sur le boutonMAX
,le
système active toutes les fonctions nécessaires au
désembuage/dégivrage rapide, c'est-à-dire :
❒il active le compresseur (si les conditions
climatiques le permettent) ;
❒il désactive le recyclage d'air ;
❒il programme la température maximum de l'air
(HI) ;
❒il active la vitesse du ventilateur en fonction de
la température du liquide de refroidissement ;
❒il oriente le débit d'air vers le pare-brise et les
vitres latérales avant ;❒Bouton C
- Activation/désactivation du
compresseur du climatiseur
En appuyant sur le bouton C lorsque le symbole
est allumé à l'écran, le compresseur se
désactive.
Lorsque le compresseur est désactivé :
❒le système désactive le recyclage d'air pour
éviter l'embuage éventuel des vitres ;
❒il n'est pas possible d'introduire dans l'habitacle
de l'air à une température inférieure à la
température extérieure (la température indiquée
sur l'écran clignote lorsque le système ne
garantit pas la possibilité d'atteindre les
conditions de confort souhaitées) ;
❒il est possible de mettre manuellement la vitesse
du ventilateur à zéro (lorsque le compresseur est
activé, la ventilation ne peut pas descendre
sous la barre affichée à l'écran).
Bouton D
- Activation/désactivation du
recyclage de l'air d'habitacle
Il est conseillé d'enclencher le recyclage de l'air
intérieur pendant les arrêts dans la circulation ou
dans les tunnels, pour éviter que de l'air pollué
pénètre de l'extérieur.
44
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ACTIVATION/DÉSACTIVATION DU
COMPRESSEUR DU CLIMATISEUR
Appuyer sur le bouton
pour activer le
compresseur du climatiseur.
Activation du compresseur :affichage du
symbole
à l'écran.
Désactivation du compresseur
❒extinction du symbole
à l'écran ;
❒désactivation du recyclage d'air d'habitacle ;
Quand le compresseur du climatiseur est
désactivé, il n'est pas possible de diffuser dans
l'habitacle de l'air ayant une température
inférieure à celle de l'extérieur ; dans ce cas, le
symbole
clignote à l'écran.
La désactivation du compresseur du climatiseur
reste mémorisée même après l'arrêt du moteur.
Pour réenclencher le compresseur du climatiseur,
appuyer à nouveau sur le bouton
ou bien sur
AUTO : dans ce dernier cas, les autres réglages
manuels sélectionnés seront annulés.
SÉLECTION DE LA RÉPARTITION DE L'AIR
Appuyer sur un ou sur plusieurs boutons A pour
sélectionner manuellement l'une des répartitions
possibles de l'air dans l'habitacle :
Flux d'air vers les aérateurs du pare-brise et
des vitres latérales avant pour le
désembuage/dégivrage des vitres.
Flux d'air vers les aérateurs de la zone pieds.
Cette répartition de l'air permet de chauffer
rapidement l'habitacle.Flux d'air vers les aérateurs centraux/
latéraux de la planche de bord (corps
passager).+
Répartition du flux d'air entre les
aérateurs zone pieds et les aérateurs de
désembuage/dégivrage du pare-brise
et des vitres latérales avant. Cette
répartition de l'air permet de chauffer
correctement l'habitacle et évite la
formation de buée sur les vitres.
+
Répartition du flux d'air entre les
aérateurs de la zone pieds (air plus
chaud), les aérateurs centraux/latéraux
de la planche de bord (air plus froid).
ATTENTION Pour le fonctionnement du
climatiseur, au moins un des boutons A doit être
actionné. Le système ne permet pas la
désactivation de tous les boutons A.
ATTENTION Appuyer sur le bouton OFF pour
rallumer le climatiseur : toutes les conditions
de fonctionnement précédemment mémorisées
avant l'extinction sont ainsi rétablies.
Pour revenir au contrôle automatique de la
répartition de l'air après une sélection manuelle,
appuyer sur le bouton AUTO.
49CONNAISSANCE DU
VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

REMPLACEMENT DES FUSIBLESGÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit électrique et
interviennent en cas d'avarie ou d'intervention
impropre sur le circuit proprement dit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas, il faut
vérifier le bon fonctionnement du fusible de
protection correspondant : l'élément conducteur A
fig. 151 ne doit pas être interrompu. Dans le cas
contraire, il faut remplacer le fusible grillé par un
autre du même ampérage (même couleur).
B = fusible intact ;
C = fusible avec élément conducteur interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la pince D
accrochée à l'intérieur du couvercle de la boîte à
fusibles logée du côté gauche de la planche de
bord.Pour identifier le fusible de protection, consulter
les tableaux indiqués aux pages suivantes.
ATTENTION
Au cas où le fusible s'interrompt
ultérieurement, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériel de récupération.
ATTENTION
Ne jamais remplacer un fusible par
un autre ayant un ampérage
supérieur ; DANGER D'INCENDIE.
ATTENTION
Si un fusible général de protection se
déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
fig. 151
L0F0005
196
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Haut-parleurs équipement Audio de base
Haut-parleurs avant
❒2 tweeters
38 mm sur le montant des portes ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes.
Haut-parleurs arrière
❒2 haut-parleurs full-range165 mm au niveau
des portes.
Haut-parleurs équipement 360° HI-FI MUSIC
(si demandé comme option à la place de
l'équipement Audio de base)
Haut-parleurs avant
❒2 tweeters
39 mm sur le montant des portes ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes.
Haut-parleurs arrière
❒2 tweeters
39 mm sur les flancs ;
❒2 haut-parleurs mid-woofer
165 mm au
niveau des portes ;
❒1 ampli à 8 canaux.Le système audio 360° HI-FI MUSIC a été
soigneusement étudié pour fournir les meilleures
performances sonores et reproduire le réalisme
musical d'un concert live, et ce, pour chaque place
de l'habitacle.
L'une des caractéristiques du système est la lecture
en haute fidélité d'aigus cristallins et de basses
pleines et rondes, qui rendent superflue la fonction
Loudness.
De plus, la gamme complète des sons est diffusée
dans tout l'habitacle et offre aux occupants la
même sensation de spatialité que l'on a en
écoutant de la musique live.
Les composants adoptés sont brevetés et, bien
qu'issus de la technologie la plus avancée, ils sont
faciles et intuitifs à utiliser, ce qui permet même
aux moins experts de profiter au mieux de
l'installation.
265
AUTORADIO

RADIO (TUNER)INTRODUCTION
Lorsqu'on allume l'autoradio, il est réglé sur la
dernière fonction sélectionnée avant la dernière
utilisation : Radio, CD, CD MP3, Media Player
(uniquement avecBlue&Me™) ou AUX
(uniquement avecBlue&Me™, pour les
versions/marchés qui le prévoient).
Pour sélectionner la fonction Radio pendant que
l'on écoute une autre source sonore, appuyer
brièvement sur les touches FM AS ou AM, en
fonction de la bande souhaitée.
Une fois le mode Radio activé, l'écran affiche le
nom (des seules stations RDS) et la fréquence de la
station radio sélectionnée, la bande de fréquence
sélectionnée (par ex., FM1) et le numéro de la
touche de présélection (par ex., P1).
SÉLECTION DE LA BANDE DE FRÉQUENCE
Mode Radio activé, appuyer plusieurs fois
brièvement sur la touche FM AS ou AM pour
sélectionner la bande de réception souhaitée.
À chaque pression de la touche, on sélectionne
cycliquement les bandes :
❒En appuyant sur la touche FM AS : « FM1 », «
FM2»ou«FMA»;
❒En appuyant sur la touche AM : « MW1 », «
MW2 ».Chaque bande s'affiche à l'écran, selon son
inscription correspondante. La dernière station
sélectionnée sur la bande correspondante sera
diffusée.
La bande FM est divisée en sections : FM1, FM2
ou«FMA»;labande de réception FMA est
réservée aux émetteurs mémorisés
automatiquement grâce à la fonction Autostore.
TOUCHES DE PRÉSÉLECTION
Les touches de1à6permettent de programmer
les présélections suivantes :
❒18 sur la bande FM (6 sur FM1, 6 sur FM2, 6
sur FMT ou « FMA » - sur certaines versions) ;
❒12 sur la bande MW (6 sur MW1, 6 sur MW2).
Pour rappeler une station présélectionnée, choisir
la bande de fréquence souhaitée, puis appuyer
brièvement sur la touche de présélection
correspondante (de1à6).
Si l'on appuie sur la touche de présélection choisie
pendant plus de 2 secondes, la station est
mémorisée. La phase de mémorisation est
confirmée par un signal sonore.
284
AUTORADIO

Note
Parfois la fonction Autostore ne parvient pas à
trouver 6 stations avec un bon signal. Dans ce cas
les stations dont les signaux sont les meilleurs sont
diffusées à partir des touches de présélection
libres.
Note
Lorsqu'on active la fonction Autostore, on efface
les stations précédemment mémorisées sur la
bande FMA.
RÉCEPTION MESSAGE D'ALARME
L'autoradio est prédisposée pour recevoir en mode
RDS des messages d'alarme en cas d'évènements
exceptionnels ou d'évènements pouvant comporter
des dangers de caractère général (tremblements de
terre, inondations, etc.), éventuellement émis par
la station courante.
Cette fonction est activée automatiquement et ne
peut pas être désactivée.
Pendant l'émission d'un message d'alarme, l'écran
affiche l'inscription « Alarm ». Pendant le message
en question, le volume de l'autoradio change, de la
même manière que pendant la réception d'un
bulletin de circulation.FONCTION EON (Enhanced Other Network)
Dans certains pays, des circuits regroupent
plusieurs émetteurs autorisés à passer des
informations sur la circulation. Dans ce cas, le
programme de la station sélectionnée est
momentanément interrompu pour :
❒recevoir les informations de circulation
(uniquement si la fonction TA est activée) ;
❒écouter les émissions régionales proposées par
les émetteurs du même circuit.
ÉMETTEURS STÉRÉOPHONIQUES
Si le signal entrant est faible, la lecture est
automatiquement commutée de Stéréo à Mono.
286
AUTORADIO