2012 Lancia Ypsilon stop start

PANTALLAEl vehículo puede estar equipado con pantalla
multifunción/multifunción reconfigurable, que
ofrece información útil al usuario durante la
conducción del vehículo en función de las
configuraciones realizadas.
Con llave retirada del dispositivo de arranque, al
abrir/cerrar una puerta, la pantalla se activa
visualizando durante unos segundos la hora y los
kilómetros totales (o millas) recorridos.
NOTA: Si la temperatura exterior es muy baja
(por debajo de 0°C), la información podría tardar
más de lo habitual en aparecer en pantalla.PANTALLA "ESTÁNDAR" PANTALLA
MULTIFUNCIÓN
En la pantalla fig. 5 aparecen las siguientes
indicaciones:
fig. 5
L0F1008
9CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
AFechaBGear Shift Indicator (indicación del cambio de
marcha) (para versiones/países donde esté
previsto)CIndicación de la función Start&Stop (para
versiones/países donde esté previsto).D
Hora (se visualiza siempre, incluso sin la llave
puesta y con las puertas cerradas)
EOdómetro (visualización de los kilómetros/
millas recorridos)FTemperatura exterior (para versiones/países
donde esté previsto)G
Posición de orientación de los faros (sólo con
luces de cruce encendidas)
H
Posible activación de la dirección eléctrica
Dualdrive (mensaje CITY) o activación de la
modalidad de conducción ECO (mensaje ECO)

PANTALLA "ESTÁNDAR" PANTALLA
MULTIFUNCIÓN RECONFIGURABLE
En la pantalla fig. 6 aparecen las siguientes
indicaciones:AHoraBFecha o visualización de los kilómetros (o
millas) parciales recorridosCGear Shift Indicator (indicación del cambio de
marcha) (para versiones/países donde esté
previsto)D
Indicación de la función Start&Stop (para
versiones/países donde esté previsto).EOdómetro (visualización de los kilómetros/
millas recorridos)FPosición de orientación de los faros (sólo con
luces de cruce encendidas)
G
Temperatura exterior (para versiones/países
donde esté previsto)
H
Indicación del estado del vehículo (por ej.
puertas abiertas, presencia de hielo en la
carretera, etc.)
En algunas versiones la pantalla muestra la
presión de la turbina.
GEAR SHIFT INDICATOR
El sistema GSI (Gear Shift Indicator) propone al
conductor que realice un cambio de marcha a
través de una indicación específica en el cuadro de
instrumentos fig. 7. A través del GSI, el
conductor es informado de que el paso a otra
marcha permitiría una reducción del consumo.
fig. 6
L0F1007
10
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
fig. 7
L0F1010

APAGADO DEL CLIMATIZADOR
Pulsar el botón OFF.
En la pantalla aparecen las siguientes
visualizaciones:
❒mensaje OFF;
❒indicación de la recirculación del aire interior
activada.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de
climatización se debe poner en funcionamiento al
menos una vez por mes, durante unos 10 minutos.
Antes del período estivo haga controlar la
eficiencia del sistema en la Red de Asistencia
Lancia.
El sistema utiliza líquido de
refrigeración R134a que, en caso de
pérdidas accidentales, no daña el
medio ambiente. No utilizar bajo ningún
concepto líquido R12 incompatible con los
componentes del sistema.CALENTADOR ADICIONAL
(para versiones/países donde esté previsto)
Permite calentar con más rapidez el habitáculo
cuando hace frío.
Se activa automáticamente en función de las
condiciones ambientales con el motor arrancado y
cuando la temperatura del líquido del motor es
baja.
Se apaga automáticamente cuando se alcanza una
temperatura agradable.
El calentador sólo funciona cuando la temperatura
exterior y la temperatura del refrigerante del
motor son bajas. No se activa si el voltaje de la
batería es insuficiente.
START&STOP
Climatizador automático
El climatizador controla la función Start&Stop
(motor apagado con vehículo a velocidad cero)
para garantizar el confort en el interior del
habitáculo.
Cuando hace mucho calor o mucho frío, la función
Start&Stop se desactiva hasta que la temperatura
del interior del habitáculo es agradable. El motor
no se apaga durante estas fases de transición,
aunque el vehículo esté parado.
50
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Cuando la función Start&Stop está activa (motor
apagado con vehículo parado), el motor vuelve
a arrancar por acción del climatizador si las
condiciones térmicas del habitáculo empeoran
rápidamente (o el usuario quiere enfriar
rápidamente el habitáculo - LO - o desempañar
rápidamente los cristales - MAX DEF).
Con la función Start&Stop activa (motor apagado
con vehículo parado), el flujo de aire (si se
controla automáticamente) se reduce para
mantener el máximo tiempo posible unas
condiciones agradables dentro del habitáculo.
La centralita de climatización intenta gestionar de
la mejor forma posible la falta de confort debida
a que el motor se ha apagado (se apagan el
compresor y la bomba del líquido del motor); sin
embargo, es posible hacer que el climatizador
funcione si se desactiva la función Start&Stop
mediante el pulsador del salpicadero.
NOTAEn condiciones climáticas extremas se
aconseja limitar el uso de la función Start&Stop
para evitar que el compresor se encienda y se
apague continuamente, ya que esto hace que los
cristales se empañen rápidamente y que se
produzcan malos olores en el habitáculo a causa
de la acumulación de humedad.
LUCES EXTERIORESLa palanca izquierda acciona la mayor parte de
las luces exteriores.
La iluminación externa sólo se activa con la llave
de contacto en posición MAR.
Encendiendo las luces exteriores se ilumina el
cuadro de instrumentos y varios mandos situados
en el salpicadero.
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
"Daytime Running Lights"
(para versiones/países donde esté previsto)
Con la llave en posición MAR y la corona girada A
fig. 34 en la posiciónOlas luces diurnas se
encienden automáticamente; las demás lámparas y
la iluminación interior permanecen apagadas.
Si se desactivan las luces diurnas, con la corona A
girada en la posiciónOno se enciende ninguna
luz.
ADVERTENCIA
Las luces diurnas son una alternativa
a las luces de cruce durante la
marcha diurna cuando deben utilizarse por
norma, y permitidas cuando no es
obligatorio.
51CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

SISTEMA START&STOPINTRODUCCIÓN
El sistema Start&Stop apaga automáticamente el
motor cada vez que se detiene el vehículo y lo
vuelve a poner en marcha cuando el conductor
desea reanudar la marcha. Esto aumenta la
eficiencia del vehículo mediante la reducción del
consumo, de las emisiones de gases perjudiciales y
de la contaminación acústica.
El sistema se activa siempre que se arranca el
motor.
MODALIDAD DE FUNCIONAMIENTO
Modalidad de parada del motor
Con el vehículo parado, el motor se apaga con el
cambio en punto muerto y el pedal del embrague
suelto.
NotaSólo se permite el apagado automático del
motor si se supera una velocidad de unos 10
km/h, para evitar apagados sucesivos del motor si
se viaja a una velocidad muy lenta.
El apagado del motor se indica con la
visualización del símbolo
en la pantalla.
Modalidades de nuevo arranque del motor
Para arrancar el motor pulsar el pedal del
embrague.ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN MANUAL
DEL SISTEMA
Para activar/desactivar manualmente el sistema
pulsar el botón
fig. 71 situado en el
embellecedor de los mandos del salpicadero.
Activación del sistema Start&Stop
La activación del sistema Start&Stop se indica con
la visualización de un mensaje en la pantalla. En
esta condición, el LED situado encima del botón
está apagado.
Desactivación del sistema Start&Stop
Versiones con pantalla multifunción: la
desactivación del sistema Start&Stop se indica con
la visualización de un mensaje en la pantalla.
Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable: la desactivación del sistema
Start&Stop se indica con la visualización del
símbolo
+ mensaje en la pantalla.
fig. 71
L0F0044
91CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Con el sistema desactivado, el LED ubicado
encima del botón
está encendido
CONDICIONES EN LAS QUE NO SE APAGA
EL MOTOR
Con el sistema activo, por comodidad, contención
de las emisiones y seguridad, el motor no se apaga
en ciertas condiciones como:
❒motor todavía frío;
❒temperatura exterior especialmente fría;
❒batería insuficientemente cargada;
❒luneta térmica activada;
❒limpiaparabrisas funcionando a la velocidad
máxima;
❒regeneración del filtro de partículas (DPF) en
proceso (sólo para los motores Diésel);
❒puerta del conductor abierta;
❒cinturón de seguridad del conductor
desabrochado;
❒marcha atrás engranada (por ejemplo en las
maniobras de aparcamiento);
❒para versiones con climatizador automático
(para versiones/países donde esté previsto),
en caso de que no se haya alcanzado un nivel de
confort térmico adecuado o con activación de
MAX-DEF;
❒durante el primer período de uso, para
inicializar el sistema.
Si se desea dar preferencia al confort
climático, se puede desactivar el
sistema Start&Stop para permitir un
funcionamiento continuo del sistema de
climatización.
CONDICIONES DE PUESTA EN MARCHA
DEL MOTOR
Por comodidad, para reducir las emisiones
contaminantes y por razones de seguridad, el
motor puede volver a arrancar automáticamente
sin que el conductor tenga que hacer nada, si
se cumplen algunas condiciones, entre ellas:
❒batería insuficientemente cargada;
❒limpiaparabrisas funcionando a la velocidad
máxima;
❒depresión reducida del sistema de frenos (por
ejemplo cuando se pisa varias veces el pedal
del freno);
❒vehículo en movimiento (por ejemplo trayecto
en carreteras con pendiente);
❒apagado del motor con el sistema Start&Stop
superior a unos 3 minutos;
❒para versiones con climatizador automático
(para versiones/países donde esté previsto),
para permitir un nivel de confort térmico
adecuado o con la activación de MAX-DEF.
92
CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Con una marcha engranada, el arranque
automático del motor sólo es posible pisando a
fondo el pedal del embrague. La operación se
indica al conductor con la visualización de un
mensaje en la pantalla y, para versiones/países
donde esté previsto, por el parpadeo del símbolo
.
Nota
Si el embrague no se pisa, al transcurrir 3 minutos
aproximadamente desde el apagado del motor, se
podrá arrancar el motor sólo mediante la llave
de contacto.
Si el motor se apaga involuntariamente, por
ejemplo al soltar bruscamente el pedal del
embrague con marcha engranada, si el sistema
Start&Stop está activo, puede volver a ponerse en
marcha el motor pisando a fondo el pedal del
embrague o poniendo el cambio en punto muerto.
FUNCIONES DE SEGURIDAD
En caso de que el motor se pare mediante el
dispositivo Start&Stop, si el conductor desabrocha
su cinturón de seguridad y abre la puerta del
lado del conductor o la del lado del pasajero, sólo
se podrá arrancar el motor con la llave de
contacto.
Esta situación se muestra al conductor tanto con
un avisador acústico como con el encendido
intermitente del símbolo
en la pantalla (en
algunas versiones también se muestra un
mensaje).FUNCIÓN DE “AHORRO DE ENERGÍA”
(para versiones/países donde esté previsto)
Si, después del arranque automático del motor, el
conductor no realiza ninguna acción en el vehículo
durante un tiempo prolongado de
aproximadamente 3 minutos, el sistema
Start&Stop para definitivamente el motor para
evitar los consumos de combustible. En estos casos
el arranque del motor sólo se puede realizar
mediante la llave de contacto.
NotaEn cualquier caso, se puede mantener el
motor arrancado desactivando el sistema
Start&Stop.
FUNCIONAMIENTO IRREGULAR
Si el sistema Start&Stop no funciona
correctamente se desactiva.
Versiones con pantalla multifunción: la avería
del sistema Start&Stop se indica mediante el
encendido del testigo
en el cuadro de
instrumentos y mediante la visualización de un
mensaje en la pantalla.
Versiones con pantalla multifunción
reconfigurable: la avería en el sistema
Start&Stop se indica mediante el encendido del
icono
+ mensaje en la pantalla.
En caso de avería en el sistema Start&Stop, acudir
a la Red de Asistencia Lancia.
93CONOCIMIENTO
DEL COCHESEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
DURANTE UN PERIODO
PROLONGADOSi no se va a utilizar el vehículo durante más de
un mes, seguir estas medidas de precaución:
❒estacionar el vehículo en un lugar cubierto, seco
y, si es posible, aireado y abrir un poco las
ventanillas;
❒engranar una marcha y comprobar que el freno
de estacionamiento no está accionado;
❒desconectar el borne del polo de la batería (para
versiones dotadas de sistema Start&Stop ver lo
descrito en el apartado “Sistema Start&Stop” en
el capítulo “Conocimiento del vehículo”); Si no
se desconecta la batería de la instalación
eléctrica, comprobar el estado de carga cada
treinta días;❒limpiar y proteger las partes pintadas aplicando
ceras protectoras;
❒limpiar y proteger las partes metálicas brillantes
con productos específicos que se encuentran en
el mercado;
❒espolvorear talco en las escobillas de goma del
limpiaparabrisas y del limpialuneta y dejarlas
levantadas de los cristales;
❒cubrir el vehículo con una lona o un plástico
perforado. No utilizar lonas de plástico
compacto, ya que no permiten la evaporación de
la humedad presente en la superficie del
vehículo;
❒inflar los neumáticos con una presión de + 0,5
bar con respecto a la recomendada
normalmente y controlarla periódicamente;
❒no vaciar el sistema de refrigeración del motor.
155CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO