2012 Lancia Thema Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

(napr. pri úplnom vybití batérie), k
dispozícii máte manuálne odistenie
parkovacej polohy.
Ak chcete použiť manuálne odistenie
parkovacej polohy, postupujte
nasledovne: POZNÁMKA:
Ak chcete vozidlo chrániť pred
samovoľným pohybom, pevne
zatiahnite parkovaciu brzdu.
1. Odstránením odkladacieho
priečinka konzoly sprístupnite páčku na
odistenie parkovacej polohy.
2. Pomocou malého skrutkovača alebo
podobného nástroja preveďte
upevňovací popruh cez otvor v základni
konzoly.3. Skrutkovač zasuňte do otvoru v
strednej časti páčky a poistnú zarážku
páčky s kovovou pružinou vyraďte
zatlačením smerom doprava.
4. Pri držaní poistnej zarážky v
odistenej polohe ťahaním
upevňovacieho popruhu otáčajte páčku
nahor a dozadu, kým nezapadne na
miesto vo vertikálnej polohe. Vozidlo ste
týmto vyradili z polohy PARK
(Parkovanie) a je možné ho ťahať za
iným vozidlom. Parkovaciu brzdu
uvoľnite až potom, keď vozidlo bude
bezpečne pripojené k ťažnému vozidlu.
Reset manuálneho odistenia
parkovacej polohy:
1. Západku (na základni páčky, na
zadnej strane) potlačte dozadu (smerom
od páčky), aby sa páčka odistila.
2. Páčku manuálneho odistenia
parkovacej polohy otáčajte dopredu a
nadol do pôvodnej polohy, kým poistná
zarážka nezapadne na miesto a páčkunezaistí.
3. Jemným potiahnutím upevňovacieho
popruhu overte, či je páčka zaistená v
úložnej polohe.
4. Upevňovací popruh zasuňte do
základne konzoly. Namontujte
odkladací priečinok konzoly.
Úložný priestor v konzole
Poistná zarážka
Upevňovací popruh
251

Ťahanie vozidla neschopného jazdy
Typ ťahania Kolesá sa NEDOTÝKAJÚ zeme VŠETKY MODELY
Ťahanie so všetkými kolesami na zemi ŽIADNE Ak je prevodovka funkčná:
• Prevodovka v polohe
NEUTRAL
(Voľnobeh)
• Max. rýchlosť 48 km/h
• Max. vzdialenosť 24 km (5-stupňová
prevodovka)
• Max. vzdialenosť 48 km (8-stupňová
prevodovka)
Zdvíhanie kolesa
Predné
Zadné OK
Plošina VŠETKY NAJLEPŠÍ SPÔSOB
Aby nedošlo k poškodeniu vozidla, je
potrebné použiť správne ťahacie alebo
zdvíhacie príslušenstvo. Používajte len
ťažné tyče alebo iné príslušenstvo, ktoré
sú určené pre daný účel a dodržiavajte
pokyny výrobcu príslušenstva. Je
povinné použiť bezpečnostné reťaze.
Nasaďte ťažnú tyč alebo iné ťažné
zariadenie na hlavné konštrukčné prvky
vozidla, nie na nárazníky alebo príslušné
konzoly. Je potrebné dodržiavať štátne a
miestne zákony platné pre ťahané
vozidlá. Ak počas ťahania musíte použiť
príslušenstvo (stierače, odmrazovače a
pod.), zapaľovanie musí byť v polohe
ON/RUN (Zapnuté/spustené), nie v
polohe ACC (Príslušenstvo).
Ak sa akumulátor vozidla vybije, ďalšie
informácie o vyradení automatickej
prevodovky z polohy PARK
(Parkovanie) za účelom odtiahnutia
vozidla nájdete v odseku „Vyradenie
radiacej páky“ v časti „Ako postupovať v
prípade núdze“.
VÝSTRAHA!
• Nepoužívajte na ťahanie zariadenie
remeňového typu. Môže dôjsť k
poškodeniu obloženia.
• Pri zaisťovaní vozidla k valníku
nepripájajte za predné alebo zadné
komponenty zavesenia. Pri
nesprávnom ťahaní môže dôjsť k
poškodeniu vozidla.
• Netlačte ani neťahajte toto vozidlo
spolu s iným vozidlom, inak môže
dôjsť k poškodeniu obloženia
nárazníka a prevodovky.
(Pokračovanie)
252

VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Ak sa vozidlo odťahuje, vyžaduje si
riadenie. Zapaľovanie musí byť v
polohe ON/RUN (Zapnuté), nie v
polohe LOCK (Uzamknuté) ani
ACC (Príslušenstvo).
Výrobca neodporúča toto vozidlo
odťahovať s použitím jednonápravového
prívesu. Mohlo by dôjsť k poškodeniu
vozidla.
Výrobca odporúča ťahať vozidlo s
použitím plošiny tak, aby všetky štyri
kolesá NEBOLI na zemi.
Ak zariadenie s plošinou nie je k
dispozícii a prevodovka je funkčná,
vozidlo možno ťahať (so všetkými štyrmi
kolesami na zemi) za nasledujúcich
podmienok: • Radiaca páka musí byť v polohe
NEUTRAL (Voľnobeh).
• Vzdialenosť, ktorá sa má absolvovať, nesmie prekročiť 24 km u 5-stupňovej
prevodovky resp. 48 km u 8-stupňovej
prevodovky.
• Rýchlosť ťahania nesmie prekročiť 48 km/h.
Ak je prevodovka nefunkčná alebo
vozidlo je potrebné odtiahnuť
rýchlosťou nad 48 km/h alebo do
vzdialenosti viac ako 24 km u5-stup ňovej prevodovky resp. 48 km u
8-stup ňovej prevodovky, vozidlo
odťahujte so zadnými kolesami MIMO
vozovky (na plochom prívese alebo so
zadnými kolesami zdvihnutými
pomocou zdvíhača kolies a s
prevodovkou v polohe NEUTRAL
(Voľnobeh)).
VÝSTRAHA!
Nedodržiavanie nasledujúcich
pokynov pre vlečenie vozidla môže
spôsobiť vážne poškodenie
prevodovky. Takéto poškodenie nie je
pokryté Obmedzenou zárukou na nové
vozidlo.
Bez kľúča zapaľovania
Pri ťahaní vozidla so zapaľovaním v
polohe OFF (Uzamknuté) je potrebná
mimoriadna opatrnosť. Jediná schválená
metóda na odťahovanie bez kľúča
zapaľovania je nákladný automobil s
plochou korbou. Aby nedošlo k
poškodeniu vozidla, je nevyhnutné
použiť správne ťažné vybavenie.
253

254

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,6 l . . . . . . . . . . . . . 258
• MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,0 l NAFTA . . . . . . . 259
• PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
• NÁHRADNÉ DIELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
• POSTUPY PRI ÚDRŽBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260 • MOTOROVÝ OLEJ – BENZÍNOVÝMOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
• MOTOROVÝ OLEJ – DIESELOVÝ MOTOR . . 261
• SYNTETICKÉ MOTOROVÉ OLEJE . . . . . . . . 261
• LÁTKY PRIDÁVANÉ DO MOTOROVÉHO OLEJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
• LIKVIDÁCIA POUŽITÉHO MOTOROVÉHO OLEJA A OLEJOVÝCH
FILTROV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
• FILTER MOTOROVÉHO OLEJA . . . . . . . . . 262
• VZDUCHOVÝ FILTER MOTORA . . . . . . . . . 262
• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . 263
• ÚDRŽBA KLIMATIZÁCIE . . . . . . . . . . . . . . . 264
• VZDUCHOVÝ FILTER KLIMATIZÁCIE . . . . 264
• MAZANIE KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
• LAMELY STIERAČOV ČELNÉHO SKLA . . . . 265
255

• PRIDÁVANIE KVAPALINY DOOSTREKOVAČA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
• INTERVENČNÁ REGENERAČNÁ STRATÉGIA – DIESELOVÝ MOTOR 3,0 L . . . 266
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
• CHLADIACI SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
• AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . . . . . . . . 273
• ZADNÁ NÁPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
• STAROSTLIVOSŤ O ZOVŇAJŠOK A OCHRANA PRED KORÓZIOU . . . . . . . . . . . 274
• POISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277 • INTEGROVANÝ NAPÁJACÍ MODUL . . . . . . 277
• ZADNÉ CENTRUM ROZVODU ENERGIE . . 279
• SKLADOVANIE VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . 282
• NÁHRADNÉ ŽIAROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
• VÝMENA ŽIAROVIEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 • ŽIAROVKA STRETÁVACÍCH SVETIEL,ŽIAROVKA DIAĽKOVÝCH SVETIEL,
ŽIAROVKA PARKOVACÍCH/SMEROVÝCH
SVETIEL, ŽIAROVKA VNÚTORNÉHO
PARKOVACIEHO SVETLA A ŽIAROVKA
VONKAJŠIEHO PARKOVACIEHO
SVETLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
• PREDNÉ SMEROVÉ SVETLÁ . . . . . . . . . . . . 284
• ZADNÉ SMEROVÉ A CÚVACIE SVETLÁ . . . 285
256

• OSVETLENIE EVIDENČNÉHO ČÍSLAVOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
• PLNIACE MNOŽSTVÁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
• KVAPALINY, MAZIVÁ A ORIGINÁLNE DIELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
• MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
• KAROSÉRIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
257

MOTOROVÝ PRIESTOR – 3,6 l1 – Integrovaný napájací modul (poistky) 5 – Vzduchový filter
2 – Meracia tyčinka motorového oleja 6 – Plnenie motorového oleja
3 – Prístupový kryt k nádržke brzdovej kvapaliny 7 – Externé štartovanie (kladný kolík pre akumulátor)
4 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora 8 – Nádržka kvapaliny do ostrekovača
258