2012 Lancia Thema Biztosíték

nyújtani Önnek. Azonnal ellenőrizze
a biztosítékokat. A légzsákokkal
összefüggő biztosítékokkal
kapcsolatban lásd a biztosítéktartó
fedelének belső oldalán található
jelzéseket. Forduljon
a márkas zervizhez, ha a biztosítékokjók.
ESEMÉNYNAPLÓZÓ
(EDR)
A gépkocsi eseménynaplózó (EDR)
egységgel rendelkezik. Az EDR fő célja
az ütközés vagy az ütközésközeli
helyzetek, mint például a légzsák
kioldódása vagy egy út melletti tárggyal
való ütközés adatainak rögzítése,
amelyek segítenek megérteni, hogyan
működtek a gépkocsi rendszerei. Az
EDR rendszert a gépkocsi
dinamikájával és biztonsági
rendszereivel kapcsolatos adatok rövid
ideig, jellemzően maximum
30 másodpercig tartó rögzítésére
tervezték. Az EDR ebben a gépkocsiban
az alábbi adatokat rögzíti:
• Hogyan működtek a gépkocsikülönböző rendszerei; • Használták-e a vezetőoldali és az
utasoldali biztonsági övet;
• Mennyi ideig (ha egyáltalán) nyomta a vezető a gáz- és/vagy a fékpedált; valamint
• Milyen sebességgel haladt a gépkocsi.
Ezek az adatok segíthetnek azoknak
a körülményeknek a megértésében,
amelyek a balesethez, esetleges
sérülésekhez vezettek.
MEGJEGYZÉS:
Az EDR adatokat a gépkocsi csak
akkor rögzíti, ha nem egyértelmű
a baleseti szituáció; normál vezetési
feltételek mellett az EDR nem rögzít
adatokat, valamint személyi adatok
(pl. név, nem, kor és a baleset
helyszíne) sem kerülnek rögzítésre.
Ugyanakkor külső fél, például
a hatóság az EDR adatokat
összekapcsolhatja a baleset
vizsgálatánál feltett rutin kérdésekre
adott, személyi adatokat érintő
válaszokkal.
Az EDR által rögzített adatok
kiolvasásához speciális berendezés
szükséges, és hozzá kell férni
a gépkocsihoz vagy az EDR egységhez. A gépkocsi gyártója mellett külső fél,
például a hatóság is rendelkezhet
a speciális berendezéssel, amellyel
kiolvashatja az adatokat, ha hozzáfér
a gépkocsihoz vagy az EDR egységhez.
BIZTONSÁGI
GYERMEKÜLÉSEK
A gépkocsiban mindenkinek bekötve
kell utaznia, beleértve a kisbabákat és
a gyermekeket is.
A 12 éves vagy ennél fiatalabb
gyermekeknek lehetőség szerint a hátsó
ülésen, megfelelően bekötve kell
utazniuk. A baleseti statisztikák szerint
a gyerekek megfelelően bekötve
nagyobb biztonságban utaznak a hátsó,
mint az első ülésen.
45

VIGYÁZAT
• A maximális áramfelvétel ne haladjameg a 160 W-ot (12 V esetében 13
A-t). Ha túllépi a 160 wattos (13 A)
névleges teljesítményt, a rendszert
védő biztosítékot ki kell cserélni.
• Az elektromos csatlakozóaljzatok
kizárólag elektromos tartozékok
csatlakozódugóihoz valók. Ne
helyezzen semmilyen más tárgyat
a csatlakozóaljzatokba, mert ezzel
kárt tesz az aljzatban, és kiolvasztja
a biztosítékot. A csatlakozóaljzat
nem megfelelő használata olyan
károkat okozhat, amelyekre nem
vonatkozik az új gépkocsikra
vonatkozó korlátozott garancia.
A 12 voltos első csatlakozóaljzat csak
akkor van áram alatt, ha a gyújtás ACC
(TARTOZÉK) vagy RUN (ÜZEM)
helyzetben van.
FIGYELEM
Ha a gépkocsiban nincs hamutartó, ne
hamuzzon a középső konzol
süllyesztett rekeszébe. Személyi
sérülést okozó tűz keletkezhet.
A középső konzol aljzata közvetlenül az
akkumulátorról kapja a tápellátást
(vagyis mindig áram alatt van). Az erre
az aljzatra csatlakoztatott eszközök
lemeríthetik az akkumulátort és/vagy
megakadályozhatják a motorindulást. A hátul ülő utasoknak középső konzol
hátsó részén is van egy 12 voltos
csatlakozóaljzat. Ez a csatlakozóaljzat
akkor kap áramot, ha a gyújtáskapcsoló
ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben van.
Első elektromos csatlakozóaljzat
Csatlakozóaljzat a középkonzolon
Csatlakozóaljzat a középső konzol hátsó
részén
124

• BEAVATKOZÁS-REGENERÁLÓSTRATÉGIA – 3,0 L-ES DÍZELMOTOR . . . . . 267
• KIPUFOGÓRENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . . 268
• HŰTŐRENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
• FÉKRENDSZER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 272
• AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ . . . . . . . . . . 274
• HÁTSÓ TENGELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
• ESZTÉTIKAI GONDOZÁS ÉS KORRÓZIÓVÉDELEM . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
• BIZTOSÍTÉKOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278 • INTEGRÁLT TÁPMODUL . . . . . . . . . . . . . . . 278
• HÁTSÓ ÁRAMELOSZTÓ KÖZPONT . . . . . . 280
• A GÉPKOCSI TÁROLÁSA . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• CSEREIZ ZÓK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
• IZ ZÓCSERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284 • TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓ, TÁVOLSÁGIFÉNYSZÓRÓ, HELYZETJELZŐ/
IRÁNYJELZŐ, BELSŐ ÉS KÜLSŐ
HELYZETJELZŐ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
• ELSŐ IRÁNYJELZŐ LÁMPA . . . . . . . . . . . . . 285
• HÁTSÓ IRÁNYJELZŐ ÉS TOLATÓLÁMPA . . 285
• RENDSZÁMTÁBLA

MOTORTÉR — 3,6 l1 — Integrált áramellátó modul (biztosítékok) 5 — Levegőszűrő
2 — Motorolajszint mérőpálcája 6 — Motorolaj betöltőnyílása
3 — Fékfolyadéktartály szerelőnyílása 7 — Külső indítási segítség (pozitív akkumulátorkivezető csap)
4 — Motor

MOTORTÉR — 3,0 L-ES DÍZEL1 — Teljesen integrált áramellátó modul (biztosítékok) 5 — Motor levegőszűrője
2 — Motorolaj betöltőnyílása 6 — Motorolajszint mérőpálcája
3 — Fékfolyadéktartály7 — Az ablakmosó folyadéktartálya
4 — Motor

dörzsölő hatású tisztítószereket. Ha
szappant használ, tiszta, nedves
ronggyal törölje le.
2. Puha ruhával szárítsa meg.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse
és ne tisztítsa vegyszerekkel,
oldószerekkel vagy dörzsölő hatású
tisztítószerekkel. Ez meggyengíti
a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell,
használjon enyhén szappanos oldatot
vagy langyos vizet. Mosás céljából ne
szerelje ki a biztonsági öveket
a gépkocsiból.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak
vagy elkoptak, vagy ha az övcsatok nem
működnek megfelelően.A középső konzol pohártartóinak
tisztítása
Enyhén mosószeres nedves ronggyal
vagy kendővel tisztítsa meg a középső
konzol pohártartóit.
MEGJEGYZÉS:
A pohártartó nem kivehető.
BIZTOSÍTÉKOK
INTEGRÁLT TÁPMODUL
Az integrált tápmodul a motortérben
található. A modul biztosítékokat és
reléket tartalmaz.
VIGYÁZAT
• Az integrált tápmodul tetejének
felhelyezésekor ellenőrizze annak
megfelelő állását és rögzítését. Ha
ezt elmulasztja, víz kerülhet az
integrált tápmodulba, és ez az egész
elektromos rendszerben
meghibásodást okozhat.
• A kiégett biztosíték cseréjekor
feltétlenül megfelelő amperértékű
biztosítékot szereljen be. Ha más
biztosítékot szerel be, kockázatos
túlterhelést okozhat az elektromos
rendszerben. Ha a megfelelő
biztosíték is gyakran kiég, az
áramkörben javításra váró hiba van.
Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
1 — — Biztosíték — tartalék
2 40 A zöld — Hűtőventilátor 1.
3 50 A piros — Szervokormány 1.
4 30 A rózsaszín — Indítómotor
5 40 A zöld — Blokkolásgátló fékek
Integrált tápmodul
278

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
6 — — Biztosíték — tartalék
7 — — Biztosíték — tartalék
8 — — Biztosíték — tartalék
9 — — —
10 — 10 A piros Biztonság
11 — 20 A sárga Kürtök
12 — 10 A piros Légkondicionáló-tengelykapcsoló
13 — — Biztosíték — tartalék
14 — 25 A színtelen Blokkolásgátló fékek
15 — 25 A színtelen Sebességváltó
16 — — Biztosíték — tartalék
18 50 A piros — H űtőventilátor 2.
19 50 A piros — Szervokormány 2.
20 30 A rózsaszín — Ablaktörlőmotor
21 30 A rózsaszín — Fényszórómosók
22 — — Biztosíték — tartalék
23 — — Biztosíték — tartalék
24 — — Biztosíték — tartalék
28 — 25 A színtelen Üzemanyag -szivattyú
29 — 15 A kék Sebességváltó/fokozatváltó
30 — — Biztosíték — tartalék
31 — 25 A színtelen Motormodul
32 — — Biztosíték — tartalék
33 — — Biztosíték — tartalék
34 — 25 A színtelen Erőátvitel 1.
35 — 25 A színtelen Erőátvitel 2.
36 — 10 A piros Blokkolásgátló fékrendszer modul
37 — 10 A piros Motorszabályzó/ventilátorrelék
38 — 10 A piros Légzsákmodul
279

Hely jelölése Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
39 — 10 A piros Szervokormány