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CONHECIMENTO DO VEÍCULO153
1
TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL fig. 88
Para efectuar o abastecimento, carregar na tampa A para a des-
bloquear e aceder ao tampão do depósito do combustível. Com
o fecho centralizado das portas ligado, a tampa fica bloqueada.
Desapertar o tampão B equipado com um dispositivo anti-per-
da C que o fixa à tampa tornando-o imperdível. O fecho her-
mético pode determinar um ligeiro aumento da pressão no
depósito. Um eventual ruído de respiro enquanto se desaperta
o tampão é normal.
Durante o abastecimento, enganchar o tampão no dispositivo
existente no interior da tampa, como ilustrado na figura.ABERTURA DE EMERGÊNCIA DA PORTINHOLA
Em caso de emergência é possível abrir a tampa puxando
o cordão A-fig. 89. Para alcançar a corda terão de remover
o revestimento respectivo.
fig. 88L0E0060mfig. 89L0E0184m
A
Não se aproxime do bocal do depósito com cha-
mas ou cigarros acesos: perigo de incêndio.
Evite também de se aproximar demasiado do
bocal com o rosto, para não inalar vapores nocivos.
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DADOS TÉCNICOS273
6
PESOS
Pesos (kg) 1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet
1.4 Turbo Multi Air
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito de
combustível cheio a 90% e sem equipamento opcional):
Capacidade útil (*) incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior:
– eixo posterior:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima no tecto:
Carga máxima na esfera (atrelado travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e con-
sequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
() Versão 1.4 Turbo Multi Air
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Pesos (kg) 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Peso em vazio (com todos os líquidos, depósito de
combustível cheio a 90% e sem equipamento opcional):
Capacidade útil (*) incluindo o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior:
– eixo posterior:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima no tecto:
Carga máxima na esfera (atrelado travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (tecto de abrir, dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta e con-
sequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano de
carga, respeitando as cargas máximas admitidas.
274DADOS TÉCNICOS
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INDICE291
7
Travão de mão ....................... 181
Travões .................................. 264
Trip computer ........................ 38
Tubos de borracha................. 250
Utilização da caixa
de velocidades manual ......... 182
Vão do motor (lavagem) ....... 255
Vão porta-bebidas ................. 80
Vão porta-objectos ................. 79
Vãos porta-copos/
porta-objectos ...................... 82
Velas ..................................... 261
Velocidades máximas............. 272
Verificação dos níveis ............. 237
Vidros (limpeza) .................... 255
Volante .................................. 54 Substituição de uma lâmpada .. 206
– lâmpada interna ................ 215
– substituição de uma
lâmpada........................... 210
Substituição de uma roda ...... 199
Substituição fusíveis .............. 219
Suspensões............................ 265
– Reactive Suspension
System .............................. 107
T.P.M.S. (sistema)................. 129
Tampão do depósito
de combustível..................... 153
Tecto de abrir........................ 84
Telecomando (chave) ............. 43
Tomada de corrente ............... 83
Transmissão ........................... 264
Transmissores de rádio
e telemóveis ......................... 151
Transportar crianças
com segurança ..................... 161