2012 Lancia Delta Parkolás

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL149
1MŰKÖDÉS UTÁNFUTÓ VONTATÁSAKOR
A parkolás-érzékelők automatikusan kikapcsolnak, amikor az
utánfutó áramellátó kábel elektromos csatlakozóját
a vonóhorog csatlakozóaljzatába illesztjük. A parkolás-érzé-
kelők automatikusan bekapcsolnak, amikor lekötjük az után-
futó elektromos csatlakozását.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben a gépkocsira fix vonó-
horog van felszerelve, de nem vontatunk utánfutót, egy Lan-
cia márkaszervizben elvégeztethetjük a rendszer olyan beál-
lítását, amelynek eredményeképpen a rendszer figyelmen kívül
hagyja a középső érzékelők által észlelt tárgyakat.
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
A parkolás érzékelők rendellenes működéséről a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor a kijelzőn a
Sszimbólum (ha van
a gépjárműn Magic Parking rendszer), illetve a
tszimbó-
lum (ha nincs Magic Parking rendszer) kigyulladása, továb-
bá egy üzenet, vagy a műszercsoporton a
èjelzőlámpa ki-
gyulladása tájékoztat.ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
A gépkocsival való parkoláskor fordítsunk különös figyelmet
az olyan akadályokra, amelyek az érzékelők felett vagy alatt
helyezkednek el.
Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy egyes tár-
gyak olyan közel vannak a jármű első vagy hátsó részéhez,
hogy az érzékelők nem érzékelik azokat, így sérülést okoz-
hatunk a járművön vagy a tárgyakon.
Az alábbiakban felsorolt körülmények befolyásolhatják a par-
kolást segítő rendszer működését:
❍A parkolás-érzékelők és az egész rendszer hatékonysága
csökkenhet, ha az érzékelők felületét jég, hó, sár vagy több-
szörös festékréteg borítja.
❍Az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek („vissz-
hang zavarok”) egyes mechanikai visszaverődések következ-
tében, például: jármű mosása, eső (erős szélben), jégeső.
❍Ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl. tehergépkocsi
légfék, légkalapács) közelében az érzékelők által küldött je-
lek megváltozhatnak.
❍A parkolást segítő rendszer hatékonyságát az érzékelők
pozíciója is befolyásolhatja. Például a jármű futómű beállítá-
sának megváltozása (a lengéscsillapítók, a felfüggesztés el-
használódása miatt) vagy a gumiabroncsok cseréje, a jármű túl-
terhelése, speciális, tuning beállítások következtében olyan
állapot jöhet létre, ami miatt a jármű alacsonyabb helyzetbe
kerül.
❍A jármű feletti akadályok észlelése nem garantált, mivel
a rendszer olyan akadályokat észlel, amelyek a jármű alsó ré-
szével ütközhetnek.

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS181
3
KÉZIFÉK
A kézifékkar a két elülső ülés között van elhelyezve.
A kéziféket a fékkar felhúzásával működtessük, amíg az el-
mozdíthatatlanul nem rögzíti a gépkocsit.
A gépkocsit a kar néhány kattanásig való felhúzásá-
nak rögzítenie kell, ha a kézifék nem így működik,
állíttassuk be egy Lancia márkaszervizben.
Ha az indítókulcs MAR állásban van, a kézifék behúzott ál-
lapotát a műszercsoporton axfigyelmeztető lámpa kigyul-
ladása jelzi.
A kézifék kiengedéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
❍emeljük meg kissé a fékkart, és nyomjuk be az A kioldó
gombot (1. ábra);
❍tartsuk benyomva az A gombot, és engedjük le a fékkart.
A műszercsoporton axfigyelmeztető lámpa kialszik.
A gépkocsi esetleges elmozdulásának megakadályozására
a kézifék kiengedése közben tartsuk lenyomva a fékpedált. PARKOLÁS
Az alábbiak szerint járjunk el:
❍állítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket;
❍a sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba emel-
kedőn, hátramenetbe lejtőn), és a kerekeket kormányoz-
zuk be.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket
vagy követ a kerekek kitámasztására.
Ne hagyjuk az indítókulcsot a MAR állásban, mert az akku-
mulátor lemerülhet, továbbá a gépkocsi elhagyásakor mindig
húzzuk ki az indítókulcsot.
Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet nélkül a gépko-
csiban; kiszálláskor mindig húzzuk ki és vigyük magunkkal az
indítókulcsot.
1. ábraL0E0072m

224SZÜKSÉGHELYZETBEN
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Szélvédőtörlő rendszer a kormánykapcsolón, kétirányúszélvédőmosó/hátsó ablakmosó szivattyú a kormánykapcsolón
Szivargyújtó/csatlakozóaljzat a kardánkonzolon,
csatlakozóaljzat a csomagtérben
Napfénytető motor
Vezető oldali első ablakemelő
Utas oldali első ablakemelő
Elakadásjelző, jobb, bal és középső kezelőpanelek (megvilágítás), kormánykeréken
lévő kezelőszervek (megvilágítás), első utastér-világítás lámpatest kezelőszervek
(megvilágítás), riasztó mozgásérzékelők vezérlőegysége, napfénytető
(vezérlőegység, kezelőszervek megvilágítása), eső-/szürkület-érzékelő,
elektrokromatikus tükör, első ülésfűtés kezelőszervek, AUX csatlakozó (megvilágítás)
Szivargyújtó (megvilágítás), autórádió előkészítés, cruise control vezérlés,
Blue&Me
TMcsomópont, parkolás-érzékelők csomópont, AQS érzékelő,
légkondicionáló egység, külső visszapillantó tükör mozgatás, gumiabroncs
légnyomás ellenőrző vezérlőegység, sávelhagyást megelőző csomópont,
ellenőrzött lengéscsillapító csomópont, Eco gomb (automata sebességváltóval
szerelt változatok), automata sebességváltó vezérlés megvilágítása, jobb oldali
gázkisüléses fényszóró vezérlőegység (kivéve a MultiAir változatok),
feszültségstabilizáló (MultiAir változatok) (*)
Hátsó ablaktörlő rendszer a kormánykapcsolón
Műszercsoport, hátsó irányjelzők
(*) Gázkisüléses fényszórókkal szerelt változatok

KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS247
5
HASZNOS TANÁCSOK AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntartása és a gyors le-
merülés elkerülése érdekében jegyezzük meg az alábbiakat:
❍a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk arra, hogy az ajtók,
a motorháztető, a csomagtérajtó és fedelek teljesen be le-
gyenek csukva, így elkerülhetjük az utastér-világítás égve
maradását;
❍az utastér-világítást kapcsoljuk ki: mindenesetre a gépkocsi
olyan rendszerrel van ellátva, amely automatikusan lekap-
csolja a belső világítást;
❍álló motor esetén ne használjuk hosszú ideig az elektro-
mos berendezéseket (pl. autórádió, vészvillogó stb.);
❍az elektromos hálózaton végzendő bármilyen beavatkozás
előtt kapcsoljuk le az akkumulátor negatív pólusáról
a kábelt;
❍ügyeljünk a kábelsaruk szoros rögzítésére a pólusokon.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű tárolás során az 50%-
nál kisebb feltöltöttségű akkumulátor a lemezek szulfátoso-
dása miatt károsodik, kapacitása csökken, ami megnehezíti
a motor indítását.Továbbá az akkumulátor elektrolitja még inkább megfagy-
hat (már –10 °C-os hőmérsékleten is). A gépkocsi hosszabb
idejű üzemen kívül helyezésének esetére hasznos tanácsokat
találunk a 3. fejezet „A jármű leállítása hosszabb időre” című
részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan kiegészítő elektro-
mos berendezéseket kívánunk beépíteni, amelyek nagy fo-
gyasztásúak vagy állandó elektromos áramellátást igényelnek
(riasztó, kihangosító stb.), forduljunk egy Lancia márkaszer-
vizhez, ahol képzett szakemberek segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában a Lancia Lineaccessori tartozékok vá-
lasztékából, és az összes energiafogyasztás meghatározása után
tanácsot adnak az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású ak-
kumulátor beépítésére vonatkozóan.
Ezek a berendezések folyamatosan fogyasztják az elektro-
mos energiát álló gépkocsi és kihúzott gyújtáskulcs esetén is,
így fokozatosan lemeríthetik az akkumulátort.

254KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
❍automata mosóberendezés igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a tetőantennát;
❍ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es távolságot a karosszériától,
hogy megóvjuk a sérülésektől és elváltozásoktól. Ne fe-
ledjük, hogy hosszú távon a vízmaradványok károsíthatják
a gépkocsit;
❍kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a karosszériát;
❍kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott szivaccsal
töröljük végig a karosszéria felületét, közben gyakran öb-
lítsük bő vízben a szivacsot;
❍bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható helyekre
is (ajtókeret, motorház és fényszórók, lámpák körüli üregek),
ahol a víz tartósan megmaradhat. A mosás után ne állítsuk
be rögtön a járművet zárt térbe, hanem hagyjuk egy ideig jól
szellőzött helyen, hogy az összes nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk a gépkocsit, ha a karosszéria a tűző naptól felfor-
rósodott, vagy ha a motorháztető forró, mert a fényezés elve-
szítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett eljárással kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást: a fákról gyakran
hulló gyantás nedvektől mattá válhat a fényezés, és nő
a korrózió lehetősége. TANÁCSOK A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSÁHOZ
Fényez és
A fényezés nemcsak esztétikai célokat szolgál, hanem
a kocsiszekrény acéllemezeinek védelmét is ellátja.
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a rozs-
dásodás kialakulásának megelőzése érdekében azonnal javít-
tassuk ki. A fényezés javításához csak eredeti anyagokat hasz-
náljunk (lásd a „Karosszéria festék azonosító tábla” részt a „6”
fejezetben).
A karosszéria szokásos karbantartása mindenekelőtt az időn-
kénti lemosásból áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési és kör-
nyezeti körülményektől függ. Így például, ha erősen szennye-
zett levegőjű területeken, vagy sózott utakon közlekedünk,
ajánlatos a gépkocsit gyakrabban mosni.

290TARTALOMJEGYZÉK
Övfeszítők ................................ 158
Parkolás-érzékelők .................... 133
– Magic Parking
(Parkolássegítő) .................... 136
Parkoláskor ............................... 181
Pohártartók/rakodórekeszek ...... 81
Rádió adó-vevő készülék és
mobiltelefon ............................ 151
Reactive Suspension System ...... 107
Rendszámtábla világítás
(izzócsere) ............................... 214
Részecskeszűrő (DPF) .............. 154
Riasztó ...................................... 46
Rim Protector
(gumiabroncsok) ..................... 268
Safe lock ................................... 45
S.B.R. rendszer .......................... 157Sávelhagyást megelőző rendszer
(Driving Advisor) .................... 108
Sport (funkció) .......................... 105
Start&Stop (rendszer) ............... 121
Szélvédő tisztítása ..................... 68
Szélvédőmosó ........................... 68
Szélvédőtörlő
– fúvókák ................................ 252
– kapcsoló ............................... 68
– szélvédőtörlő lapátok ............ 251
Szimbólumok ............................ 40
Szivargyújtó .............................. 83
Szükséghelyzetben .................... 189
T.P.M.S. (rendszer) .................. 129
Távolsági fényszórók
(kapcsoló) ................................ 67
– izzó csere .............................. 211
Távvezérlő (kulcs) ..................... 43 Motor
– azonosító kód ....................... 260
– műszaki adatok .................... 261
Motorháztető ............................ 103
Motorkódok/karosszéria
változatkódok .......................... 260
Motortér (mosás) ...................... 255
MSR (rendszer) ........................ 118
Műszaki adatok ......................... 257
Műszercsoport és műszerek ....... 9
Műszercsoport figyelmeztető
lámpái ..................................... 11
Műszerek .................................. 9
Műszerfal .................................. 8
Napellenző piperetükör
megvilágítás (izzócsere) ........... 218
Napellenzők .............................. 79
Napfénytető .............................. 84