2012 Lancia Delta display

ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at kontrollam-
pen
èi instrumentgruppen tændes, når du sætter i ba-
kgear. Samtidig vises en meddelelse herom på multifunk-
tionsdisplayet.
FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk når anhængerkablet
fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne være
fri for mudder, snavs, sne eller is. Pas på ik-
ke at ridse eller beskadige sensorerne ved
rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru eller hårde
klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand, even-
tuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal
man rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
GENERELLE ADVARSLER
❍Under parkeringsmanøvrer skal man altid være yderst
opmærksom på forhindringer der måtte befinde sig
over eller under sensoren.
❍Genstande der befinder sig tæt på, vil i visse tilfælde
ikke blive detekteret og kan derfor blive beskadiget
og/eller beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på
overfladen af sensoren findes is, sne, mudder eller fle-
re lag lak.
❍Sensoren registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyr-
relser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård
vind), hagl.
134LÆR BILEN AT KENDE

❍parkeringsplads længere end 130 cm i forhold til bi-
lens mål:er muligt med flere manøvrer, hvoraf den første
består af automatisk styring (efterfølgende af førerens eg-
ne manøvrer).
For valg af side til søgning og udførelse af parkerings-
manøvre skal bilens fører:
1)
DVælge at udføre søgning af parkeringsplads og ma-
nøvre fra passagersiden med:
❍blinklyset i midterposition
❍aktiveret havariblink
❍aktiveret havariblink og blinklys i passagersiden
❍aktiveret blinklys mod passagersiden.
2)
FVælge at udføre søgning af parkeringsplads og ma-
nøvre fra førersiden med:
❍aktiveret blinklys i førersiden
❍aktiveret havariblink og blinklys i førersiden.
Systemet oplyser bilens fører på hvilken side søgningen og
manøvren udføres ved hjælp af nogle tilhørende medde-
lelser på instrumentgruppens display og ikoner (
Fog
D)
som er forskellige for højre og venstre side.
Søgningen sker i alle tilfælde på begge sider, og det er der-
for muligt at udføre valget ved hjælp af blinklysene, og-
så når der lige er blevet kørt foran en plads, som vurde-
res som egnet. Under søgefasen skal bilens fart være under ca. 30 km/t.
Hvis bilens fart er ca. 25 km/t signalerer systemet til føre-
ren, at farten skal nedsættes, og hvis farten overstiger ca.
30 km/t deaktiveres systemet. I dette tilfælde skal syste-
met genaktiveres ved at trykke på knappen A-fig. 82 igen.
I tilfælde af aktivering af funktionen “Vognbaneskift”
(se afsnittet “Udvendig belysning”) vil søgning af parke-
ringsplads altid ske på passagersiden.
Ved aktivering af parkeringssensorerne (se kapitlet “Par-
keringssensorer fortil og bagtil”) under søgning af par-
keringsplads afbrydes Magic Parking-systemets funktion.
Manøvrerne til søgning af parkeringsplads
og udførelse af parkeringsmanøvrerne skal
i alle tilfælde ske i henhold til den gældende
færdselslovs bestemmelser.
140LÆR BILEN AT KENDE

Hvis føreren under parkeringsmanøvren udfører en til-
sigtet eller utilsigtet handling på rattet (ved at gribe fat
i det eller at hindre dets bevægelse), afbrydes manøvren.
Hvis terrænets ujævnhed eller forhindringer ved hjulene
påvirker bilens bevægelse og hindrer denne i at følge den
korrekte køreretning, kan manøvren blive afbrudt.
Manøvrens afslutning
Hvis parkeringsområdets størrelse tillader det, sker par-
keringsmanøvren med en enkelt manøvre. Når bakgea-
ret skiftes, indreguleres hjulene igen, og manøvren be-
tragtes som afsluttet, og systemets funktion afbrydes. Hvis
parkeringsområdet er mindre, udføres parkeringen med
flere manøvrer og føreren bliver bedt om at gennemføre
parkeringen manuelt ved hjælp af den tilhørende med-
delelse på instrumentgruppens display.Generelle bemærkninger
❍Ansvaret for parkeringsmanøvren er dog under alle
omstændigheder altid førerens. Under disse manøvrer skal
det altid sikres, at manøvrepladsen er fri for personer, dyr
eller genstande. Parkeringssystemet Magic Parking er (li-
gesom parkeringssensorerne er det) kun en hjælp til bi-
lens fører, som aldrig må slække på opmærksomheden un-
der manøvrer, der kan være farlige, selv om de udføres ved
lav hastighed.
❍Hvis sensorerne udsættes for stød, som skader deres
position, kan systemets funktion blive alvorligt forringet.
❍Hvis sensorerne er snavsede, dækket med sne, is, mud-
der eller er blevet genlakeret i forhold til den oprindelige
løsning, kan systemets funktion blive alvorligt forringet.
❍For at få en korrekt funktion af systemet skal senso-
rerne altid holdes rene. Pas på ikke at ridse eller beska-
dige sensorerne ved rengøringen. Undgå at bruge tørre, ru
eller hårde klude. Sensorerne skal vaskes med rent vand,
eventuelt tilsat autoshampoo. I vaskeanlæg, hvor der an-
vendes spulere med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på mindst
10 cm mellem dyse og sensor.
Hvis det ønskes at blokere rattet med hæn-
derne under en manøvre, anbefales det at
tage godt fat i rattets yderste krans. Forsøg
ikke at anbringe hænderne indvendigt i rattet
eller at holde i rattets eger.
142LÆR BILEN AT KENDE

FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes automatisk, når
anhængerens kabel sluttes til stikket på anhængertræk-
ket. Sensorerne genaktiveres automatisk, når anhænger-
kablet fjernes.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade trækkrogen forblive
monteret når der ikke køres med anhænger, bør du lade
Lancias servicenet opdatere systemet for at undgå at de
midterste sensorer opfatter trækkrogen som en forhin-
dring.
ANGIVELSE AF FEJL
Når bilen sættes i bakgear, angives eventuelle fejl ved par-
keringssensorerne ved, at symbolet
Slyser (i tilfælde af
Magic Parking-systemet), eller symbolet
t(hvis Magic
Parking-systemet ikke findes). Samtidig vises der en med-
delelse på displayet, eller kontrollampen
èlyser op
i instrumentgruppen.GENERELLE ADVARSLER
Ved parkering skal man være opmærksom på forhindrin-
ger som måtte befinde sig over eller under sensorer-
ne.Genstande som befinder sig tæt på bilens for- eller ba-
gende, vil i visse tilfælde ikke blive opdaget og kan derfor
medføre skader på bilen eller selv blive beskadigede.
Følgende forhold kan medføre uregelmæssig sensorfunk-
tion:
❍Reduceret følsomhed af sensoren og parkeringssyste-
mets reducerede præstationer kan skyldes, at der på over-
fladen af sensoren findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❍Sensorerne registrerer en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”), der skyldes mekaniske forstyrrel-
ser, for eksempel: vask af bilen, regn (meget hård vind),
hagl.
❍Signalerne fra sensorerne kan endvidere blive forv-
rænget af ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx tryk-
luftbremser på lastbiler, tryklufthamre etc.).
❍Parkeringssensorernes ydelse kan også blive påvirket
af deres position. Ved for eksempel at ændre indstillin-
gerne (på grund af slitage af støddæmpere, affjedringer)
eller ved at skifte dæk, læsse bilen for meget, foretage spe-
cifik tuning, der kræver, at bilen sænkes.
❍Det kan ikke påregnes at forhindringer ved bilens øver-
ste del vil blive detekteret, da systemet er konstrueret til
at detektere forhindringer som kan blive ramt af bilens
nederste del.
1
LÆR BILEN AT KENDE149

154LÆR BILEN AT KENDE
MILJØBESKYTTELSE
Til reduktion af emissionerne fra benzinmotorer anvendes:
❍trevejskatalysator
❍lambdasonder
❍antifordampningssystem.
Lad aldrig motoren arbejde med et eller flere tændrør af-
brudt, heller ikke som prøve.
Til reduktion af emissionerne fra dieselmotorer anvendes:
❍oxidationskatalysator
❍system til recirkulation af udstødningsgas (EGR)
❍dieselpartikelfilter (DPF) (afhængigt af versioner/
markeder).DIESELPARTIKELFILTER (DPF)
(afhængigt af versioner/markeder)
Dieselpartikelfilteret er et mekanisk filter der er integre-
ret i udstødningssystemet og fysisk opfanger de kulhol-
dige partikler der findes i udstødningsgasserne fra dies-
elmotorer. Partikelfilteret er indført for at opnå en næsten
total eliminering af de kulholdige partikler i overensstem-
melse med nuværende og kommende lovbestemmelser.
Under den normale brug af bilen registrerer motorstyre-
enheden en række driftsdata (driftstid, art af stræk-
ning, temperaturer etc.) og udregner den mængde af par-
tikulat der er opsamlet i filteret.
Da filteret er et akkumulerende system, skal det med mel-
lemrum regenereres (renses) ved afbrænding af de kul-
holdige partikler. Proceduren for regenerering styres au-
tomatisk af motorstyreenheden som en funktion af filterets
tilstand og bilens driftsbetingelser. Under regenereringen
kan der forekomme fænomener som let forhøjet tomgang,
aktivering af den elektriske kølerventilator, let forøget røg-
tæthed og høje temperaturer i udstødningen. Disse forhold
må ikke opfattes som unormale og skader ikke bilens
funktion eller miljøet. Se afsnittet “Kontrollamper i in-
strumentgruppe” i dette kapitel, hvis meddelelsen om til-
stoppet partikelfilter vises på displayet.
Under sin normale drift, når katalysatoren
op på meget høje temperaturer. Bilen må der-
for ikke parkeres over brændbart materiale
(græs, tørre blade, grannåle osv.): brandfare!

SIKKERHED157
2
Bagsædets seler skal fastgøres som vist på fig. 2.
VIGTIGT! Når sæderne er tilbage i brugsstilling efter at
have været foldet sammen, bør sikkerhedsselerne straks
bringes på plads, således at de er klar til brug.
VIGTIGT! I tilfælde af, at bagsædets ryglæn blokerer brug
af sikkerhedsselen, kan den normale tilstand genoprettes
ved at skubbe ryglænet mod køretøjets bagende i en en-
kel bevægelse.
fig. 2L0E0062m
SELEALARM (S.B.R.)
Bilen har selealarm, også kaldet S.B.R. (Seat Belt Remin-
der), som advarer bilens fører og forsædepassager, hvis se-
len ikke er fastspændt. Dette sker på følgende måde:
❍Kontrollampen
tinuerligt lydsignal i de første 6 sekunder.
❍Kontrollampen
terende lydsignal i de følgende 96 sekunder.
Systemet kan afbrydes permanent ved henvendelse til
Lancias servicenet.
ALARMEN kan i så fald sættes i funktion igen via set-
up-menuen på displayet.

SIKKERHED171
2
KNÆAIRBAG I FØRERSIDEN fig. 9
(afhængigt af versioner/markeder)
Den består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er pla-
ceret i en boks under ratsøjlen i højde med førerens knæ.
Den tjener til yderligere beskyttelse i tilfælde af frontal
kollision.MANUEL FRAKOBLING AF PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG SIDEAIRBAG TIL
BESKYTTELSE AF BRYSTKASSE OG BÆKKEN
Passagersidens frontairbag og sideairbag kan frakobles
i tilfælde af at det skulle være absolut nødvendigt at be-
fordre et barn på forsædet.
Kontrollampen
“i instrumentgruppen lyser konstant
indtil passagersidens frontairbag og sideairbag kobles til
igen.
VIGTIGT! Angående manuel fra- og tilkobling af passa-
gersidens frontairbag og sideairbag (afhængigt af versio-
ner/markeder), se “Multifunktionsdisplay” og “Rekonfi-
gurerbart multifunktionsdisplay” i kapitlet “Lær bilen
at kende”.
ALVORLIG FARE: Anbring aldrig en bagud-
vendt babystol på forsædet, når passagersi-
dens airbag er aktiv. Udløsning af airbaggen
ved en kollision vil kunne påføre barnet dø-
delige kvæstelser. Passagersidens airbag skal
derfor altid frakobles hvis det bliver nødvendigt at
anbringe en barnestol på forsædet. Desuden skal
passagersædet være anbragt i bageste stilling for at
undgå at babystolen kan komme i berøring med in-
strumentpanelet. Selv om dette ikke måtte være
påbudt ved lov, bør man af hensyn til voksne pas-
sagerers sikkerhed straks tilkoble airbaggen igen,
når barnestolen fjernes.
fig. 9L0E0069m

VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE245
5
BATTERI
Batteriet F-fig, 1-2-3-4 er af typen med “reduceret ser-
vicebehov”. Under normale forhold kræver elektrolytten
ikke efterfyldning med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af batte-
riets tilstand. Kontrollen bør udelukkende foretages af fag-
folk. Henvend dig til Lancias servicenet.
Væsken i batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene. Der må ikke
anvendes åben ild eller frembringes gnister
i nærheden af batteriet. Brand- og eksplosionsfare.
Hvis væskestanden i batteriet er for lav un-
der driften, kan batteriet blive beskadiget
uopretteligt og i værste fald eksplodere.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der monte-
res et andet originalt batteri med samme specifikationer.
Hvis der monteres et batteri af anden type, gælder vedli-
geholdelsesplanen i dette kapitel ikke for det nye batteri.
I stedet skal den pågældende producents anvisninger
følges.
Avancerent ESP-system
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet. For at sluk-
ke kontrollampen, skal følgende initialiseringsprocedure
udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.