2012 Hyundai Elantra start

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Conduire votre véhicule
1. Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.
2.Boîte-pont manuelle -Appuyez à
fond sur la pédale d’embrayage et
placez la boîte-pont au point mort.
Maintenez la pédale d’embrayage et la
pédale de frein enfoncées tout en
mettant le contacteur d’allumage sur
START.
Boîte-pont automatique -Placez le
levier de la boîte-pont en position P
(Park). Appuyez à fond sur la pédale
de frein.
Vous pouvez également démarrer le
moteur lorsque le levier de passage
des vitesses est en position N
(Neutral).
3. Tournez la clé de contact sur la
position START et maintenez-la à cette
position jusqu’à ce que le moteur
démarre (10 secondes maximum) puis
relâchez la clé.
4.Par temps extrêmement froid (en
dessous de -18°C / 0°F) ou après que
le véhicule ait été inutilisé pendant
plusieurs jours, laissez le moteur se
réchauffer sans appuyer sur la pédale
d’accélérateur.
Qu’il soit froid ou chaud,n’appuyez pas
sur la pédale d’accélérateurlorsque
vous démarrez le moteur.
ATTENTION
Si le moteur cale lorsque le véhicule
roule, ne tentez pas de déplacer le
levier de changement de vitesses
sur la position P (Park). Si les
conditions de trafic et les
conditions routières le permettent,
vous pouvez placer le levier de
changement de vitesses dans la
position N (Neutral) pendant que le
véhicule roule encore et tourner la
clé de contact sur la position START
pour tenter de redémarrer le moteur.
ATTENTION
N’actionnez pas le démarreur
pendant plus de 10 secondes. Si le
moteur cale ou refuse de démarrer,
attendez 5 à 10 secondes avant
d’actionner à nouveau le démarreur.
Une mauvaise utilisation du
démarreur peut l’endommager.

Conduire votre véhicule
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Desserrage du frein de stationnement
Pour défaire le frein à main, appuyez sur
la pédale de frein puis tirez légèrement
vers le haut le levier du frein à main.
Appuyez sur le bouton du levier de frein
à main (1), puis baissez le levier (2), tout
en maintenant le bouton enfoncé.Vérifiez le témoin du frein en tournant le
commutateur d’allumage sur ON (ne
lancez pas le moteur). Ce voyant sera
lumineux lorsque le frein de
stationnement est actionné avec le
contacteur d’allumage sur START ou
ON.
Avant de conduire, assurez-vous que le
frein de stationnement est complètement
desserré et que le témoin du frein est
éteint.
Si le témoin reste allumé après avoir
desserré le frein de parking pendant que
le moteur tourne, le système de freinage
peut présenter un dysfonctionnement. Il
est nécessaire d’y prêter immédiatement
attention.
AVERTISSEMENT
• Pour éviter tout déplacement
involontaire à l’arrêt en en
quittant le véhicule, ne vous
servez pas du levier de
changement de vitesses au lieu
du frein de stationnement. Serrez
le frein de parking ET assurez-
vous que le levier de changement
de vitesses est en première ou en
marche arrière pour les véhicules
équipés d'une boîte manuelle, ou
sur P (Parking) pour les véhicules
équipés d'une boîte automatique.
• Ne permettez jamais à une
personne qui ne connaît pas bien
le véhicule ou à des enfants de
toucher au frein de station
-nement. Un frein de station-nement malencontreusement
desserré peut entraîner des
blessures graves.
• Tous les véhicules doivent avoir
le frein de stationnement
complètement actionné lorsqu’ils
sont garés pour éviter tout
déplacement inopportun du
véhicule qui peut blesser les
passagers ou les piétons.
W-75OMD050015

Entretien
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Boîtier de fusibles intérieur
Nom du fusibleSymboleCalibre du
fusibleComposant protégé
START7,5A
Sans clé intelligente : Boîte de relais du module de commande d'allumage
(relais de l'alarme antivol)
Avec clé intelligente : Boîte automatique - Contacteur de position engagée de boîte-pont
Boîte manuelle - Boîte de relais/fusibles E/R du module de
commande moteur (RLY.5), Module de
commande de clé intelligente
A/BAG15AModule de commande SRS
A/BAG IND7,5ACombiné d'instruments
MDPS7,5AModule de commande direction assistée électrique
POWER OUTLET FRT15APrise de courant
BCM7,5AModule de commande de clé intelligente ; module de commande carrosserie (BCM)
A/CON SW7,5AModule de commande climatisation
MODULE 27,5ARétroviseur électronique à miroir chromé ; interrupteur de désactivation du système ESP
(ESP OFF)
SPARE 110A-
MODULE 47,5A
Capteur gauche/droit du système d'assistance au stationnement (INT) ; système
d'assistance au stationnement, capteur gauche/droit (EXT) ; interrupteur du dispositif de
mise à niveau des pharees ; actionneur gauche/droit du dispositif de mise à niveau des
phares ; module de commande climatisation (climatiseur automatique)
IG120ABoîte de relais/fusibles E/R (FUSIBLES F9, F10, F11, F12, F13)
PDM 37,5AModule de commande de clé intelligente
C/LIGHTER20AAllume-cigare
MODULE 610ACommutateur du rétroviseur extérieur électrique ; système audio ; horloge numérique