
Mantenimiento
16
7
120.000 km (80.000 millas) o 96 meses
❑ Revise el filtro purificador del aire - Excepto China, India,
Oriente Medio
❑Revise el refrigerante del aire acondicionado/compresor (opcional)
❑ Revise el estado de la batería
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones de los frenos
❑ Revise el líquido de los frenos/del embrague (opcional)
❑ Revise las pastillas y los discos del freno
❑ Revise la correa de transmisión (gasolina) * 1
❑
Revise la correa de transmisión (diesel) * 9
(Primero, 90.000 km (60.000 millas) o 48 meses, luego, cada 30.000 km o 24 meses)
❑ Revise los árboles de la transmisión y las fundas
❑ Revise el sistema de escape
❑ Revise las rótulas de la suspensión delantera
❑ Revise la tapa de llenado del combustible (diesel)
❑ Revise los conductos, las mangueras y las conexiones
del combustible
❑ Revise el freno de estacionamiento
(Continúa)
(Continúa)
❑ Revise la cremallera, las conexiones y las fundas de la dirección
❑ Revise los neumáticos
(presión y desgaste de la banda de rodadura)
❑ Revise el líquido de la transmisión automática (opcional)
❑ Revise el líquido de la transmisión manual (opcional)
❑ Revise la manguera de vapor y el tapón de llenado
de combustible (gasolina)
❑ Cambie el filtro purificador del aire - Para China, India,
Oriente Medio
❑ Cambie el filtro de aire de control climático (opcional)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro (gasolina)
- Excepto Oriente Medio * 2
❑
Cambie el aceite del motor y el filtro (diesel) * 2
(Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses)
❑ Cambie el aceite del motor y el filtro (gasolina) - Para
Oriente Medio * 2
(Cada 10.000 km (6.500 millas) o 12 meses * 3
)
(Continúa)
CALENDARIO NORMAL DE MANTENIMIENTO (CONT.)

Mantenimiento
18
7
MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DE USO EXIGENTES
R : Sustituya I : Revise y, si es preciso, ajuste, arregle, limpie o sustituya
Los elementos siguientes deben recibir servicio con más frecuencia en coches que se utilicen principalmente en condiciones
exigentes.
Consulte la tabla siguiente para los intervalos de mantenimiento adecuados.
Elemento de mantenimientoOperación de
mantenimientoIntervalos de mantenimientoCondición de la conducción
Aceite del motor y filtro de aceite del motorGasolina
R
Cada 7.500 km (5.000 millas) o cada 6 mesesA, B, C, D, E,F, G, H, I. J
DieselCada 5.000 km (3.000 millas) o cada 6 mesesA, B, C, F, G, H, I. J, K, L
Elemento del filtro de aireRSustituya con más frecuencia según las condicionesC, E
BujíasRSustituya con más frecuencia según las condicionesB, H, I
Líquido del cambio manual (opcional)RCada 120.000 km (80.000 millas)C, D, E, G, H, I, J
Líquido del cambio automático (opcional)RCada 100.000 km (62.500 millas)A, C, D, E, F, G, H, I, J
Caja de la cremallera, varillaje
y guardapolvos de la direcciónIRevise con más frecuencia según las condicionesC, D, E, F, G
Trócolas de la suspensión delanteraIRevise con más frecuencia según las condicionesC, D, E, F, G
Frenos de disco y pastillas, pinzas y discosIRevise con más frecuencia según las condicionesC, D, E, G, H

Mantenimiento
22
7
Refrigerante
Cambie el refrigerante con los intervalos
señalados en el programa de
mantenimiento.
Líquido de cambio manual (opcional)
Revise el líquido de la caja de cambios
manual de acuerdo con el manual de
mantenimiento. Líquido para el cambio automático (opcional)
El nivel de líquido debe encontrarse en la
indicación “HOT” de la varilla, despuésde que tanto el motor como la caja de
cambios alcancen una temperatura
normal. Compruebe el nivel de líquidodel cambio automático teniendo el motoren marcha y la palanca en posición de
punto muerto, con el freno de
estacionamiento aplicado. Manguitos y conductos del freno
Compruebe visualmente si están correctamente instalados o si presentan
rozaduras, grietas, desperfectos o fugas
de cualquier tipo. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas. Líquido de frenos
Compruebe el nivel de líquido de frenos
en el depósito correspondiente. El nivel
debe encontrarse entre las señales MIN
y MAX del costado del depósito. Utiliceúnicamente líquido de frenos hidráulicos
conforme con DOT 3 o DOT 4. Freno de estacionamiento
Revise el freno de estacionamiento,
incluidos el pedal y los cables.
Discos, pastillas, pinzas y rotores del freno
Compruebe si las pastillas presentan un
desgaste excesivo, si los discospresentan roces o desgaste y si las
pinzas muestran fugas de líquido.
Pernos de montaje de la suspensión
Compruebe si las conexiones de la suspensión están flojas o presentan
daños. Vuelva a apretarlas aplicando el
par señalado. Caja de engranajes de la
dirección, bielas y guardapolvos /
rótula del brazo inferior
Con el vehículo detenido y el motor
parado, compruebe si hay un juego
excesivo en el volante.
Compruebe si las bielas están dobladas
o presentan daños. Compruebe si los
guardapolvos y las rótulas presentan
deterioro, grietas o daños. Cambieinmediatamente todas las piezas
dañadas.

Mantenimiento
24
7
ACEITE DEL MOTOR
Compruebe el nivel del aceite del
motor.
1. Asegúrese de colocar el vehículo sobre un suelo horizontal.
2. Ponga en marcha el motor y deje que alcance la temperatura de
funcionamiento normal.
3. Pare el motor y espere unos minutos (por 5 minutos) para que el aceite
vuelva al cárter.
4. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a introducirla a fondo. 5. Vuelva a extraer la varilla y compruebe
el nivel. Debe encontrarse entre F y L.
ADVERTENCIA - manguito del radiador
Al comprobar o añadir aceite del
motor, tenga mucho cuidado de no
tocar el manguito del radiador, ya
que puede estar muy caliente y
producirle quemaduras.
PRECAUCIÓN
No llene en exceso con aceite de motor.
Podría causar daños al motor.
No derrame aceite del motor al rellenarlo o cambiarlo. Si derramaaceite del motor en el
compartimento motor, límpielo inmediatamente.
ORBC070003
PRECAUCIÓN - Motor diesel
Si se llena demasiado el motor de
aceite puede provocar un
autoencendido debido al efecto depulsación del líquido. Puede provocar daños en el motoracompañado de un brusco
aumento de la velocidad, ruido en lacombustión y la emisión de humo blanco.

729
Mantenimiento
Cambio del refrigerante
Acuda a un concesionario autorizado de
HYUNDAI para el cambio del
refrigerante según el programa de
mantenimiento que aparece al principio
de este apartado.
ADVERTENCIA
No utilice en el depósito de líquido del lavaparabrisas
refrigerante del radiador ni
anticongelante.
El refrigerante del radiador puede reducir gravemente la visibilidadpor el parabrisas y puede
ocasionar la pérdida de controldel vehículo o dañar la pintura y
los adornos de la carrocería.
PRECAUCIÓN
Coloque un paño grueso en torno al
tapón del radiador antes de reponerrefrigerante para evitar que éstemanche el generador u otroscomponentes del motor.
ADVERTENCIA
Tapón del radiador
No retire el tapón del radiador con
el motor y el radiador calientes. El
refrigerante hirviendo y el vapor
pueden salir a presión y provocar
lesiones graves.
ORBC072006

Mantenimiento
30
7
LÍQUIDO DE FRENOS/EMBRAGUES
Comprobación del nivel de
líquido de frenos y embrague
Compruebe periódicamente el nivel de
líquido en el depósito. El nivel debe
encontrarse entre las señales “MAX” y
“MIN” del costado del depósito. Antes de quitar la tapa del depósito y
añadir líquido de frenos/embrague,
limpie a fondo la zona que rodea la tapa
para impedir que se contamine el líquido.
Si el nivel está bajo, añada líquido hasta
el nivel MAX. El nivel bajará según vayan
aumentando los kilómetros recorridos.
Esto es normal y está asociado al
desgaste de los forros de los frenos. Si el
nivel del líquido baja mucho, haga que
un
concesionario autorizado de HYUNDAI
compruebe el sistema de frenos.
Utilice únicamente el líquido de
frenos/embrague recomendado.(Consulte el apartado "Lubricantesrecomendados y capacidades" del
capítulo 8.)
No mezcle nunca distintos tipos delíquido.
ORBC070007
ADVERTENCIA - Líquido de frenos
Cuando cambie o añada líquido de
frenos/embrague, manipúlelo con
cuidado. No deje que le alcance losojos Si el líquido le salpica los ojos,lávelos inmediatamente con gran
cantidad de agua dulce corriente.
Haga que un médico se los
examine tan pronto como sea
posible.
ADVERTENCIA - Pérdida
de líquido de frenos
En el caso de que el sistema de frenos precise frecuentas
adiciones de líquido, unconcesionario autorizado de
HYUNDAI debe revisar el vehículo.
PRECAUCIÓN
No deje que el líquido de frenos o del embrague caiga sobre la pintura de la carrocería, ya que se puededañar la pintura. No se debe utilizar
el líquido de frenos o del embragueque haya estado expuesto al aire durante periodos prolongados, yaque no se puede garantizar su
calidad. Debe deshacerse de él. Noutilice un tipo de líquido inadecuado. Unas pocas gotas deaceite mineral, tal como aceite de
motor, en el sistema de frenos oembrague puede producir daños en sus componentes.

731
Mantenimiento
LÍQUIDO DEL CAMBIO AUTOMÁTICO (OPCIONAL)
Comprobación del nivel del líquido del cambio automático
Compruebe periódicamente el nivel de líquido de la caja de cambiosautomática.
Mantenga el vehículo al nivel del suelo con el freno de estacionamiento puesto y
compruebe el nivel de líquido de acuerdo
con el siguiente procedimiento.
1. Coloca el nivel del selector en posición N (Neutral) y compruebe que el motor
está funcionando a velocidad de
ralentí. 2. Después de que se haya calentado la
transmisión lo suficiente (la
temperatura del líquido 70 ~ 80 °C
(158~176°F), por ejemplo tras 10
minutos de conducción normal,
cambie el nivel del selector a todas las
posiciones y después coloque el nivel
del selector en posición "N (Neutral) oP (estacionar)".
3. Compruebe que el nivel de líquidoestá en el margen "HOT" en el
indicador de nivel. Si el líquido es
inferior, añada el líquido específico por
el orificio del llenado. Si el líquido es
superior, drene el líquido específico
por el orificio del drenaje.
4. Si se comprueba que el nivel de líquido (la temperatura del líquidoentre 20~30°C (68~86°F) añada el
líquido a la línea de "COLD" y vuelva a
controlar el nivel del líquido deacuerdo con el paso número 2.
ORBC070008OHD076045N

Mantenimiento
32
7
✽✽
ATENCIÓN
La marca “C” (frio) está únicamente
para referencia y NO debe utilizarse
para determinar el nivel del líquido. ✽
✽
ATENCIÓN
El líquido nuevo del cambio automático
debe ser de color rojo. Se añade el
colorante rojo para que la planta demontaje pueda identificarlo comolíquido para cambio automático y
distinguirlo del aceite de motor y el
anticongelante. El colorante rojo, que no
es un indicador de la calidad del líquido,no es permanente. Con el tiempo defuncionamiento del vehículo, el líquido
irá oscureciéndose. El color puede llegar
a volverse marrón claro. En resumen,cambie el líquido del cambio automáticoen un concesionario autorizado deHYUNDAI.
Utilice únicamente el líquido de cambio
automático recomendado. (Consulte el
apartado "Lubricantes recomendados ycapacidades" del capítulo 8.) Cambio del líquido del cambio automático
Acuda a un concesionario autorizado de
HYUNDAI para cambiar el líquido del
cambio automático.
ADVERTENCIA - Líquido
de la caja de cambios
Hay que comprobar el nivel del líquido de la caja de cambios con elmotor a la temperatura de
funcionamiento normal. Por tanto,
el motor, el radiador, el manguito
del radiador, el tubo de escape, etc.
estarán muy calientes. Tenga
mucho cuidado para no quemarsedurante esta operación.
ADVERTENCIA - Freno de
estacionamiento
Para evitar un movimiento brusco
del vehículo, aplique el freno deestacionamiento y pise el pedal del
freno antes de mover la palanca delcambio.
PRECAUCIÓN
Un nivel bajo de líquido hace que el cambio resbale. Si se llena enexceso se produce espuma,
fugas de líquido yfuncionamiento defectuoso delcambio.
El uso de un líquido no indicado puede producir unfuncionamiento defectuoso del cambio y su fallo.