2012 FIAT SCUDO údržba

178
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
120 Multijet
130 Multijet
(*) Provedení s DPF
Počet míst
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3 Kód motoru
RHK
RH02Po p i s
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Van - Krátký rozvor - 10 q
Van - Krátký rozvor - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q
Combinato - Krátký rozvor - 10 q - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - 10 q - Kat. N1
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha
Van - Krátký rozvor
Van - Dlouhý rozvor
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12Q
Combinato - Kat. N1
Provedení karosérie
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)

179
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Motor
140 Multijet
165 Multijet
(*) Verze s DPF
Počet míst
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Kód motoru
RHR
RHHPo p i s
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná
hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Vysoká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Combinato - Krátký rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor
Combinato - Dlouhý rozvor - Zvýšená užitečná hmotnost
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 10 q
Van - Krátký rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Van - Dlouhý rozvor - Nízká střecha - 12 q
Podvozek s plošinou - Dlouhý rozvor - 12 q
Combinato - Krátký rozvor - Kat. N1
Combinato - Dlouhý rozvor - Kat. N1
Provedení karosérie
270XXD1B AA
270XXD1B AA2 (*)
270XXD1B AB
270XXD1B AB1 (*)
270XXD1B AAL
270XXD1B AAL2 (*)
270XXD1B ABL1
270KXD1B ABL1
270KXD1B ABL4 (*)
270KXD1B ABL5 (*)
270ZXD1B ZA
270ZXD1B WA
270ZXD1B WAL
270ZXD1B WBL
270YXD1B ZAL
270ZXD1B ZC
270ZXD1B ZCL
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL

90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Nafta
4 v řadě
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
120 Multijet
RHK
Nafta
4 v řadě
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
140 Multijet
RHR
Nafta
4 v řadě
85 x 88
1997
17,5:1
100
136
4000
320
2000
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
165 Multijet
RHH
Nafta
4 v řadě
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
130 Multijet
RH02
Nafta
4 v řadě
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Nafta
4 v řadě
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Motorová nafta
(Specifikace
EN590)
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kó d t y p u
Pracovní cyklus
Počet a umístění válců
Průměr a zdvih pístů mm
Celkový objem cm3
Kompresní poměr
Max. výkon (EHK) kW
CV
při ot/min
Max. točivý moment (EHK) kW
CV
při ot/min
Palivo
ÚDRŽBA A
PÉČE
V NOUZI
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
BEZPEČNOST
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
180
TECHNICKÉ
ÚDAJE

181
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
DODÁVKA PALIVA
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 140 Multijet - 165 Multijet
Dodávka paliva Přímé vstřikování Multijet Common Rail
(*) Euro 4 - Euro 5
Úpravy nebo opravy palivové soustavy provedené nesprávně a bez přihlédnutí k technickým charakteristikám
soustavy mohou způsobit provozní závady a vyvolat nebezpečí požáru.
POZOR!
PŘENOS VÝKONU
90 Multijet (*) 120 Multijet - 130 Multijet140 Multijet - 165 Multijet
Rychlostní skříň
Spojka
Náhon
(*) Euro 4 - Euro 5Šest synchronizovaných rychlostních
stupňů pro jízdu vpřed a
jeden pro jízdu zpět
Samostavěcí s pedálem
bez prošlapu
Přední Pět synchronizovaných rychlostních
stupňů pro jízdu vpřed a
jeden pro jízdu zpět
Samostavěcí s pedálem
bez prošlapu
Přední

ZAVĚŠENÍ
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 140 Multijet - 165 Multijet
Přední
Zadní
(*) Euro 4 - Euro 5
BRZDY
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 140 Multijet - 165 Multijet
Provozní brzdy:
– přední
– zadní
Parkovací brzda
(*) Euro 4 - Euro 5
UPOZORNĚNÍ Voda, led a sůl na ošetření vozovky se mohou uložit na brzdových kotoučích a tím snížit brzdný účinek při prvním
zabrzdění.
ŘÍZENÍ
90 Multijet (*) - 120 Multijet - 130 Multijet - 140 Multijet - 165 Multijet
Typ
Stopový průměr
otáčení m
(*) Euro 4 - Euro 5
() Verze s krátkým rozvorem () Verze s dlouhým rozvoremnezávislé zavěšení typu McPherson
náprava se zkrutnou příčkou, odpružení vinutými pružinami (u některých verzí pneumatické
odpružení)
hřebenové s elektrohydraulickým posilovačem (hydraulický posilovač u verze 90 Multijet)
12,18 () / 12,59 () ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdykotoučové nebo bubnové (u některých verzí) kotoučové (u některých verzí s vnitřní ventilací)
182
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE

183
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
PNEUMATIKY
RIM PROTECTOR obr. 5bKOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny Bezdu-
šové radiální pneumatiky Všechny homo-
logované pneumatiky jsou uvedeny v tech-
nickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí
mezi Návodem k použití a údržbě a tech-
nickým průkazem k vozidlu platí pouze
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro zajištění bezpečnosti jízdy je nezbyt-
né, aby byla všechna kola vozidla osazená
pneumatikami předepsaných rozměrů stej-
né značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneu-
matik nikdy nepoužívejte duše.
obr. 5aF0P0309m
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli.
Bezdušová pneumatika.
ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5a
Příklad: 215/60 R16 99T
215 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v
mm mezi bočnicemi).
60 = Poměr výška / šířka (H/S) v pro-
centech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
99 = Index zatížení (nosnosti).
T = Index maximální rychlosti.
obr. 5bF0P0630m
V případě, že jsou u kol
použity integrální poklice,
upevněné (pružinou) k plechovému
ráfku, u vyměněných pneumatik (tj.
nedodaných s vozidlem), které jsou
opatřeny ochranou ráfků "rim pro-
tector" (viz obr. 5b), poklice na kola
NEMONTUJTE. Použití nevhodných
pneumatik a poklic může způsobit ne-
nadálý pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR!

OZNAČENÍ RÁFKŮ
Příklad: 7J x 16 ET39
7 = šířka ráfku v palcích 1.
J = tvar ramene (bočního výstupku,
o který se opírá patka pneuma-
tiky) 2.
16 = průměr nalisování v palcích (od-
povídá průměru pneumatiky, kte-
rá se na něj bude má namonto-
vat) (3= Ø).
ET39 = odklon kola (vzdálenost mezi
opěrnou rovinou kotouče/ráfku a
střední rovinou ráfku kola). Index zatížení (nosnosti).
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Index maximální rychlosti.
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
Index maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.
184
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE

185
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ABECEDNÍ
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (
0,05 bar)
A
B
C
D
E
F
G
H
I
obr. 6
F0B0264b
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatikách za studenazávisí na verzi a vybavení vozidla.
Tyto hodnoty jsou uvedeny na štítku znázorněném na obr. 7 , umístěném na dveřích ři-
diče. Štítek obsahuje následující údaje:A- tlak vzduchu v pneumatikách u nezatíženého vo-
zidla; B- tlak vzduchu v pneumatikách u zatíženého vozidla; C- rozměr pneumatiky;
D- rozměr ráfku; E - typ pneumatik; F - kód data výroby vozidla; G - prázdné pole;
H- kód laku karosérie; I - výrobní číslo vozidla.
Pneumatiky Ráfky
215/65 R15 104R 6,5J x 15 ET38
215/60 R16 99T 7J x 16 ET39(❍)
7J x 16 ET42
215/60 R16 103T 7J x 16 ET42
(*) Euro 4 - Euro 5
(❍) Ráfek z lehké slitiny 90 Multijet (*)
120 Multijet
130 Multijet
140 Multijet
165 Multijet