2012 FIAT PUNTO sat nav

86
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
FORBEREDELSESSYSTE
M TIL BÆRBART
NAVIGATIONSSYSTEM
(for versioner/markeder, hvor monteret)
På biler udstyret med Blue&Me™kan (på
bestilling) findes forberedelsessystem til
installation af det bærbare Blue&Me™
TomTom
®system, som er en del af Fiats
ekstraudstyr.
Installér det bærbare navigationssystem
ved at indsætte det specielle støttebeslag,
i lejet vist på fig. 110.fig. 110F0M0431m
TILBEHØR KØBT
AF BRUGEREN
Hvis man efter køb af bilen ønsker at mon-
tere elektrisk tilbehør i kabinen, der kræ-
ver permanent elforsyning (bilradio, satel-
littyverisikring, etc.) eller tilbehør, der tyn-
ger på den elektriske balance, kontaktes Fi-
ats Servicenet, hvis personale, udover at fo-
reslå de bedst egnede anordninger i Fiats
tilbehørslinje, vurderer det samlede elfor-
brug og kontrollerer, om bilens elsystem er
i stand til at klare den krævede belastning
eller om det derimod er nødvendigt at in-
tegrere det med et større batteri.

138
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
❒for modeller med hjulkapsel skal denne
tages af efter at du har fjernet de 3 mø-
trikker, som holder den, for derefter at
skrue den fjerde møtrik L-fig. 5af og
fjerne hjulet;
❒sørg for, at reservehjulet er rent og
uden urenheder på kontaktfladerne
med navet, der efterfølgende vil kunne
medføre slækning af fastgøringsboltene;
❒montér reservehjulet ved at indsætte
den første bolt to gevindgange i hullet
tættest på ventilen;
❒montér hjulkapslen ved at placere hul-
let ud for halvmånen med bolten alle-
rede påsat, ved hjælp af den medføl-
gende nøgle;
❒skru fastgøringsboltene i;
❒sænk bilen ved at dreje donkraftens
L-fig. 4håndsving, og tag donkraften ud;
❒spænd hjulboltene helt til ved at spænde
dem over kryds med hjulnøglen ad flere
gange i rækkefølgen vist på fig. 6;
❒hvis man udskifter et letmetalhjul, an-
befales det, hvis man midlertidigt øn-
sker at opbevare det i reservehjuls-
rummet, at placere det omvendt med
den pæne del vendt opad.GENMONTERING AF
STANDARDHJULET
Løft bilen og afmonter reservehjulet efter
proceduren beskrevet i det foregående.
fig. 5F0M0192mfig. 6F0M0194m

139
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
Versioner med stålfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Sørg for, at det normale hjul er rent og
uden urenheder på kontaktfladerne med
navet, der efterfølgende vil kunne med-
føre slækning af fastgørelsesboltene;
❒montér det normale hjul ved at ind-
sætte den første bolt to gevindgange i
hullet tættest på ventilen;
❒montér hjulkapslen ved at placere hul-
let ud for halvmånen med bolten alle-
rede påsat, og indsæt herefter de andre
3 bolte;
❒spænd boltene med den medfølgende
nøgle;
❒sænk bilen og fjern donkraften;
❒Spænd hjulboltene helt til „over kryds“
ad flere gange i den tidligere viste ræk-
kefølge, ved hjælp af den medfølgende
nøgle.Versioner med letmetalfælge
Gå frem på følgende måde:
❒anbring hjulet på navet og spænd bol-
tene med den medfølgende nøgle;
❒sænk bilen og fjern donkraften;
❒spænd hjulboltene helt til „over kryds“
ad flere gange i den på figuren viste ræk-
kefølge ved hjælp af den medfølgende
nøgle.Ved afsluttet indgreb
❒sæt reservehjulet på plads i rummet
i bagagerummet;
❒anbring donkraften delvist åben i hol-
deren C-fig. 2så den er let i spænd, for
at undgå vibrationer under kørslen;
❒sæt værktøjet på plads i holderen;
❒sæt værktøjskassen C-fig. 2på plads in-
den i reservehjulet;
❒skru mekanismen A-fig. 2til fastgøring
af værktøjet til;
❒læg gulvtæppet i bagagerummet eller
Cargo boksen (hvis monteret) på plads.

182
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
❒sprøjtning af plastikmaterialer med be-
skyttende funktion i de mest udsatte
punkter: Under døre, skærme indven-
digt, kanter, etc.;
❒brug af „åbne“ hulrum for at undgå kon-
densering og vandansamling, der kan
fremme dannelsen af rust indvendig.
GARANTI PÅ UDVENDIGE DELE
OG UNDERVOGN
Bilen er er dækket af en garanti mod tæ-
ring, der skyldes rust, på alle stellets eller
karrosseriets originale dele.
For garantiens generelle bestemmelser hen-
vises til Garantihæftet.
GODE RÅD OM
KARROSSERIETS
VEDLIGEHOLDELSE
Lak
Lakken er ikke kun af værdi for udseen-
det, men beskytter også den underliggen-
de metalplade.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe ridser
skal du derfor straks få foretaget de nød-
vendige lakreparationer for at undgå rust-
dannelse. Til lakretoucheringer bruges kun
originale produkter („Typeskilt for karros-
serilak“ i kapitlet „Tekniske data“).
KAROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE
PÅVIRKNINGER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒atmosfærisk forurening;
❒atmosfærens saltindhold og fugtighed
(havområder eller fugtigvarmt klima);
❒årstidsbestemte miljøforhold.
Desuden må man ikke undervurdere sli-
bevirkningen af støv og sand, der føres
med af vinden, eller snavs, grus og små-
sten, der slynges op af andre køretøjer.
Fiat har på din bil brugt de bedste tekno-
logiske løsninger til at beskytte karrosse-
riet effektivt mod korrosion.
Her er de vigtigste:
❒lakprodukter og lakeringsprocedurer,
der gør bilen specielt modstandsdygtigt
over for korrosion og afskrabning;
❒brug af galvaniserede (eller forbehand-
lede) metalplader med høj modstands-
kraft over for korrosion;
❒sprøjtning af undervogn, motorrum,
indvendige hjulkasser og andre dele
med voksprodukter med en høj be-
skyttende virkning; Bagrude
(bagrudevasker) fig. 12
Bagrudevaskerens dyser er faste.
Strålebærercylinderen er placeret over
bagruden.
fig. 12F0M0164m