
(Suite)
Ne laissez pas le porteclé dans ou près du
véhicule et ne laissez pas la fonction Keyless
Enter-N-Go en mode ACC (accessoires) ou ON/
RUN (en fonction/marche). Un enfant risque
d'actionner les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes, voire de déplacer le véhi
cule.
Par temps chaud, n'abandonnez ni enfants ni
animaux dans un véhicule en stationnement . Une
chaleur excessive dans l'habitacle peut avoir des
conséquences graves, voire mortelles.
KEYLESS ENTER-N-GO Cette fonction permet au conduc-
teur d'actionner le commutateur
d'allumage en appuyant sur un bou-
ton quand la télécommande de com-
mande à distance des serrures de
porte se trouve dans l'habitacle. DEMARRAGE NORMAL - MOTEUR AESSENCE
Utilisation du bouton ENGINE START/STOP
(démarrage/arrêt du moteur)
REMARQUE :
Le démarrage normal d'un moteur
chaud ou froid n'exige ni de pomper ni d'appuyer sur la
pédale d'accélérateur.
Pour démarrer le moteur, la transmission doit se trou-
ver en position P (stationnement) ou N (point mort).
Enfoncez la pédale de frein tout en appuyant une fois
sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt
du moteur). Le système prend le relais et tente de
démarrer le véhicule. Si le véhicule refuse de démarrer,
le démarreur se désengage automatiquement après
10 secondes. Si vous souhaitez arrêter le lancement du
moteur avant le démarrage de celui-ci, appuyez à nou-
veau sur le bouton.
Pour couper le moteur à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du
moteur)
1. Placez le levier de changement de vitesse en po- sition P (stationnement), puis appuyez et relâchez le
bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du
moteur).
2. Le commutateur d'allumage revient en position OFF (hors fonction).
218
CONNAISSANCEDE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DESMATIÈRES

(Suite)
Ne laissez pas le porteclé dans ou près du
véhicule et ne laissez pas la fonction Keyless
Enter-N-Go en mode ACC (accessoires) ou ON/
RUN (en fonction/marche). Un enfant risque
d'actionner les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes, voire de déplacer le véhi
cule.
Desserrez complètement le frein à main avant
de rouler, sous peine de dégâts au frein et d'acci-
dent .
Serrez toujours complètement le frein à main
en quittant votre véhicule, pour l'empêcher de se
mettre en mouvement et de causer des dégâts ou
des blessures.Veillez également à laisser la trans-
mission automatique en position P (stationne-
ment) et la transmission manuelle en position R
(marche arrière) ou en première. Sinon, le véhi
cule risque de rouler et de causer des dégâts ou
des blessures.
Si le témoin des freins reste allumé
lorsque le frein de stationnement est des-
serré, il indique une défaillance du sys-
tème de freinage. Le système de freinage doit être
contrôlé immédiatement par un concessionnaire
agréé. TRANSMISSION MANUELLE (pour
les versions/marchés qui en sontéquipés)
AVERTISSEMENT !
Vous-même ou les autres pourriez être
blessés si vous quittez le véhicule sans
surveillance sans avoir serré le frein à main. Le
frein à main doit toujours être serré quand le
conducteur est absent du véhicule, spécialement
sur un plan incliné.
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage avant
de changer de vitesse. Accélérez légèrement tout en
relâchant la pédale d'embrayage. (fig. 143)
(fig. 143) Grille de vitesses (six vitesses)
225
CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

(Suite)
Ne laissez jamais un enfant seul dans un véhi
cule et ne le laissez pas accéder à un véhicule non
verrouillé.
Il est dangereux de laisser des enfants sans
surveillance dans un véhicule pour plusieurs rai-
sons. Il existe un risque de blessure et de décès de
l'enfant ou d'autres personnes. Interdisez aux
enfants de toucher au frein de stationnement à la
pédale de frein et au levier de changement de
vitesse.
Ne laissez pas le porteclé dans ou près du
véhicule et ne laissez pas la fonction Keyless
Enter-N-Go en mode ACC (accessoires) ou ON/
RUN (en fonction/marche). Un enfant risque
d'actionner les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes, voire de déplacer le
véhicule.
INTERVERROUILLAGE DE
STATIONNEMENT PAR ALLUMAGE A CLE
Ce véhicule est équipé d'un système d'interverrouillage
de stationnement par allumage à clé qui exige que le
levier de changement de vitesse soit placé en position P
(stationnement) avant que le moteur puisse être éteint.
Ceci aide le conducteur à quitter le véhicule sans
oublier de placer la transmission en position P (station-nement).
Ce système verrouille aussi le levier de changement de
vitesse en position P (stationnement) quand le commuta-
teur d'allumage est dans la position OFF (hors fonction).SYSTEME D'INTERVERROUILLAGEFREIN/TRANSMISSION
Ce véhicule est équipé d'un système d'interverrouillage
frein/transmission (BTSI) qui maintient le sélecteur de
rapport dans la position P (stationnement) à moins que
les freins soient appliqués. Pour que le sélecteur de
rapport puisse quitter la position P (stationnement), le
commutateur d'allumage doit être mis en position
ON/RUN (en fonction/marche) (moteur à l'arrêt ou
non) et la pédale de frein doit être enfoncée.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE A SIX VITESSES
L'affichage de la position du levier de changement de
vitesse, situé dans le bloc d'instruments, indique la
gamme de vitesses de transmission. Vous devez ap-
puyer sur la pédale de frein pour déplacer le levier de
changement de vitesse hors de la position P (station-
nement) (reportez-vous à "Système d'interverrouillage
frein/transmission" dans cette section). Pour rouler,
déplacer le levier de changement de vitesse de la
position P (stationnement) ou N (point mort) à la
position D (marche avant).
La transmission à commande électronique fournit un
schéma précis de sélection de rapport. Les circuits
électroniques de la transmission sont étalonnés auto-
matiquement. C'est la raison pour laquelle les toutes
228
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUES
TABLE DESMATIÈRES

(Suite)
Ne laissez jamais un enfant seul dans un véhi
cule et ne le laissez pas accéder à un véhicule non
verrouillé.
Il est dangereux de laisser des enfants sans
surveillance dans un véhicule pour plusieurs rai-
sons. Il existe un risque de blessure et de décès de
l'enfant ou d'autres personnes. Interdisez aux
enfants de toucher au frein de stationnement à la
pédale de frein et au levier de changement de
vitesse.
Ne laissez pas le porteclé dans ou près du
véhicule et ne laissez pas la fonction Keyless
Enter-N-Go en mode ACC (accessoires) ou ON/
RUN (en fonction/marche). Un enfant risque
d'actionner les lève-glaces électriques ou
d'autres commandes, voire de déplacer le
véhicule.
Avant de déplacer le levier de change-
ment de vitesse hors de la position P
(stationnement), vous devez tourner le
commutateur d'allumage de la position LOCK/
OFF (verrouillage/hors fonction) à la position ON/
RUN (en fonction/marche) et enfoncer la pédale
de frein. Sinon, le levier de changement de vitesse
risque d'être endommagé.
N'emballez PAS le moteur en passant des posi-
tions P (stationnement) ou N (point mort) à une
autre gamme, car ceci pourrait endommager le
groupe motopropulseur.
Observez les recommandations suivantes pour vous
assurer que le levier de changement de vitesse est bien
placé en position P (stationnement) :
• En plaçant le sélecteur de rapport en position P (stationnement), avancez-le complètement vers
l'avant puis vers la gauche, jusqu'à ce qu'il s'arrête,
totalement engagé dans sa position.
• Regardez l'affichage de position du levier de change- ment de vitesse et vérifiez qu'il indique la position P
(stationnement).
• Avec la pédale de frein relâchée, vérifiez que le levier de changement de vitesse ne se déplace pas hors de
la position P (stationnement).
231
CONNAISSANCE
DE LA VOITURESÉCURITÉDÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONSD'URGENCE ENTRETIEN
DU VEHICULE DONNÉES TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES

FiltresBoîte-pont automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79,307
Epurateur d'air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Mise au rebut des huiles moteur usagées . . . . . . . 304
Fluides . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Fonctionnement par temps froid . . . . . . . . . . . . . . 220
Frein de stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127,316
Fuites de liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Fusibles intérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Fusibles sous le capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Gabarit, feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Galerie de toit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Gaz d'échappement, précautions . . . . . . . . 119,214,311
Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,16,144
Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Guide de remorquage d'une remorque . . . . . . . . . . 242
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Hayon arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303,336 Additifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Conseils pour la sélection . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Contenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Intervalles entre les vidanges . . . . . . . . . . 27,303,304
Jauge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Mise au rebut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304 Mise au rebut du filtre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Viscosité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304,335
Huile moteur, viscosité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Immobiliseur (Clé à mémoire) . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Inclinaison du dossier de siège passager (Accès aisé) . . 61
Indicateurs Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Température . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Indicateurs d'usure des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Indice d'octane, essence (Carburant) . . . . . . . . 332,336
Information, centre d'information du véhicule . . . . . . 21
Interverrouillage de contacteur de frein/sélection
de transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Inverseur route-croisement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Jauge de niveau d'essence (indicateur de carburant) . . . 8
Jauges de niveau Direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Huile (Moteur) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Transmission automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Keyless Enter-N-Go . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113,218
Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Lampes, remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
LATCH (Ancrages inférieurs et attache enfant) . . 197,198
Lavage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Lave-auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
346
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTSITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULE
DONNÉES
TECHNIQUESTABLE DES MATIÈRES